Gdynia nagrodziła studentów, którzy przygotowali prace dyplomowe na temat rozwoju gospodarczego swojego miasta. W konkursie wzięły udział jedynie pomysły realne, możliwe do realizacji. Główną nagrodę zdobył Rafał Borowski za pracę o połączeniu kolejowym do północnych dzielnic Gdyni.
tak, wymagała wielkiego zaangażowania
32%
trochę się napracowała(e)m, ale bez przesady
36%
raczej nie, chodziło głównie o to, żeby zaliczyć
19%
nie, bo jej nie przygotowywała(e)m
13%
W konkursie mogły brać udział prace obronione w ciągu ostatnich 5,5 roku - od 1 stycznia 2015 r. do 30 września 2020 r. W tym konkursie szanse na nagrody mają studenci wszystkich kierunków, którzy przygotowali prace na temat Gdyni.
- Podejmując inicjatywę powstania tego konkursu, żywiliśmy głębokie przekonanie - i poprzednie lata utwierdziły nas w nim - że warto pochylać się i nagradzać w ten sposób absolwentów różnych kierunków studiów do podejmowania ważkich dla rozwoju miasta tematów. To doświadczenie skutkowało w kolejnych latach niezwykle ciekawymi opracowaniami, pobudzającymi także działania gdyńskiego samorządu. Tegoroczne prace również dały nam asumpt do bardzo ciekawych dyskusji i bardzo dziękuję za te inspiracje - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.Nagrodę główną przyznano
Rafałowi Borowskiemu za pracę "Studium wykonalności dostosowania części linii 228 i 723 Gdynia-Chylonia - Gdynia Port Oksywie do obsługi ruchu pociągów aglomeracyjnych".
Praca została obroniona na Uniwersytecie Morskim w Gdyni, a promotorem był dr inż. Mirosław Nowakowski.
Którędy pojedzie kolej przez Gdynię?
Kilka wariantów kolei na północ
Laureat otrzymał nagrodę finansową w wysokości wysokości 5 tys. zł. Dlaczego zdecydował się wykonać pracę na temat kolejowego połączenia do północnych dzielnic Gdyni?
- Uważam się za lokalnego patriotę. Kocham Gdynię, ale jestem też realistą i wiem, że każde miasto ma swoje problemy. Najistotniejszym w mojej ocenie problemem transportowym Gdyni jest brak alternatywy dla estakady Kwiatkowskiego i ul. Puckiej między Kępą Oksywską a resztą miasta. Na przedmiotowych liniach kolejowych były prowadzone już przewozy pasażerskie, stąd pomysł, żeby się tym tematem zająć i zaproponować rozwiązanie w kilku wariantach - mówi Rafał Borowski, laureat nagrody głównej.Jury przyznało również trzy wyróżnienia, po 1500 zł każde. Zdobyły je:
- Karolina Szymańska za pracę magisterską "Kształtowanie przestrzeni na styku portu i miasta",
- Karolina Iwińska za pracę dyplomową inżynierską "Rewitalizacja parku Kolibki w Gdyni. Projekt koncepcyjny",
- Dominika Misterka za pracę magisterską "Between the tracks. Reclaiming an abandoned railyard in Gdynia, Poland".
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
