Czy skrócenie trasy autobusów linii 172 łączącej przez lata Wiczlino ze śródmieściem Gdyni najpierw do przystanku PKM Karwiny, a później pętli przy Tesco oznacza przymiarki do wygaszenia połączenia? Władze Gdyni zapewniają, że nie ma takich planów. Linia przejęła zadania uruchomionej rok temu linii szkolnego autobusu 272, który miał wozić dzieci w obrębie Chwarzna i Wiczlina.
Rozkład ZKM Gdynia
2020-02-26 10:12
Opinia wyróżniona
Autobus linii 172 kursował z Karwin na Wiczlino raz na godzinę.
W dodatku 2 minuty przed dzwonkiem na przerwę w Karwińskich szkołach, co skutkowało tym, że dzieci musiały czekać godzinę na następny.
Aktualnie linia jeździ od Tesco, co całkowicie pozbawiło dzieci możliwości samodzielnego powrotu ze szkoły do domu. Młodzież i dorośli mogą się przesiadać, natomiast dzieci są na to stanowczo za małe.
I tak.. znowu trzeba korzystać z auta i jeździć je odbierać.
2020-02-25 11:54
Opinia wyróżniona
172 to spoko linia w obecnym kształcie, krotka i spokojna trasa, może troche nudna, ale male napelnienia i nieduże opóźnienia. A oprócz 172 mieszkańcy Wiczlina maja 140 i 147. Mozna nawet uciac 160 troche aby wzmocnic 140.
2020-02-25 18:08
Ludzie nie tylko do centrum jeżdżą.
2020-02-25 18:42
Nie doprowadzą, dopoki zamawiający (miasto) placi.
2020-02-25 12:46
Opinia wyróżniona
Żeby dostać się na Karwiny z Niemotowa trzeba się przesiąść 2 razy. Dlatego ten autobus jeździ pusty, bo trasa jest zupełnie nieprzemyślana. Przecież na Chwarzno jeździ 147 co 10 minut, po co jeszcze 172. jeździłam autobusem 172 do pracy na Karwinach z Niemotowa. Teraz niestety muszę korzystać z podwożenia samochodem przez osoby postronne.
2020-02-25 17:18
Przystanek wiczlino niemotowo do przystanku karwiny pkm - jedna przesiadka. Masz 172 albo masz 700, potem wskakujesz w dośłownie cokolwiek na dąbrowie (24, R, 181) i cześć pieśni.
2020-02-25 18:04
W jeżdżące co godzinę 172?
2020-02-25 22:12
masz jeszcze opcję zjechać R do Władysława 4 i przesiąść się w 140 :) Może i naokoło, ale nadal tylko 1 przesiadka :)
2020-02-25 18:43
A ma wozic powietrze co 10 minut?
2020-02-25 19:13
2020-02-25 16:14
wywalając przystanki na Wielkopolskiej z trasy, pozbyto się sporej liczby pasażerów, nic dziwnego, że autobus teraz jeździ pusty i można go równie dobrze zlikwidować
2020-02-25 18:05
2020-02-25 15:20
Dwa razy przesiadac? Czyli jedziesz trzema liniami z Wiczlina na Karwiny?
2020-02-25 17:16
Z wiczlina na karwiny to max 1 przesiadka (na dąbrowie), a jeśli tesco zaliczamy do karwin, to są bezpośrednie połączenia (147 chociażby).
2020-12-15 09:47
Praktycznie co drugi kurs 147 jest p. Staniszewskiego więc po co komu tam drugi autobus? Mieszkańcy Wiczlina mieli kiedyś bezpośrednie połączenie z ul. Wielkopolską jak i Redłowem. Teraz wydaje sie ze linia ma pełnić funkcje lini przesiadkowej na tesco, jednak jeździ bardzo na około i z małą częstotliwością.. więc ludziom sie nie chce.
Śmiali sie ze 137, ale dzięki dużej częstotliwości to jest dobra przesiadka na autobus z kaczych buków i boom, nagle znajduje sie dużo ludzi chętnych...
2020-02-26 11:17
1. na odcinku od Lidla do Biedronki (wdłuż Chwarznieńskiej) stoi kilka ławeczek ale nie ma ani jednego pojemnika na śmieci, zatem wszelkie odpady zalegają wzdłuż chodnika
2.bus pas na Kieleckiej- może zamontować kamerę na końcu tego pasa ruchu i karać pseudo inteligentniejszych kierowców wysokim mytem za nieuprawnione korzystanie, staje się to już nagminne.
2020-02-26 10:12
Opinia wyróżniona
Autobus linii 172 kursował z Karwin na Wiczlino raz na godzinę.
W dodatku 2 minuty przed dzwonkiem na przerwę w Karwińskich szkołach, co skutkowało tym, że dzieci musiały czekać godzinę na następny.
Aktualnie linia jeździ od Tesco, co całkowicie pozbawiło dzieci możliwości samodzielnego powrotu ze szkoły do domu. Młodzież i dorośli mogą się przesiadać, natomiast dzieci są na to stanowczo za małe.
I tak.. znowu trzeba korzystać z auta i jeździć je odbierać.
2020-02-26 07:20
Powinna kursowac czesciej /miedzy 20 minutami 147 / i dojezdzac do Witomina dlbo miec pętlę na Wzgórzu Maksymiliana.
2020-02-25 16:51
Przeciez dzieci dzis nie jezdza autobusami do szkoly
2020-02-26 06:21
Fakt,najczęściej suvami.
2020-02-25 11:40
Slyszeliscie o koronawirusie ? Jest juz w Niemczech i we Włoszech. Rozprzestrzenia sie z czlowieka na czlowieka. Zostawajcie bezpiecznie w domu, tak jak ja, az do zakonczenia pandemii.
Zbyszek z Wiczlina
2020-02-26 04:35
Ty nie jesteś Zbyszek z Wiczlina, ty jesteś Zbyszek i**ota.
2020-02-25 21:50
A co mi po autobusie jak w pracy i w sklepach spotykam się też z ,,chorymi"? A w odpowiedziach ten ,,chory" też musi budować domy i je remontować. A o Panach którzy wywalają Wasze śmieci też nie Zapomnijcie
2020-02-25 19:08
Zapłać mi za siedzenie w domu. Bardzo chętnie nie pojadę do pracy zasmrodzonym, zapchanym autobusem.
2020-02-25 12:46
2020-02-25 12:15
2020-02-25 22:15
Linia 172 powinna powrócić na swoją trasę, a zwłaszcza omijać Chwarzno-Sokolke. Jak można nazwać linie pomocną, gdy dzieci z Niemotowa niepotrzebnie kursują 30 minut w tym autobusie po okolicy. Czemu zwiekszona częstotliwość kursowania 147 musi być powielana przez jedyny autobus jadący z Karwin do Niemotowa, tj. 172. Skoro autobus 272 nie przyjął się na dzielnicy, to czemu jego trasę zajął 172. Nie chcemy krążyć a dojechać niezwłocznie do domów.
2020-02-26 01:21
Jak zabiorą 172 z Chwarzna to bedzie ryk że autobus im zabrali. Caly czas mowie ze 160 i 172 w soboty mozn skasować, ao dzyskane autobusy skierować na 140 i ja tym samym wzmocnić. 160 tez zasadniczo mozna ograniczyć do szczytowej.
2020-02-25 21:41
Tyle lat 172 jeździł z Wiczlina do Dworca PKP w Gdyni kursy były rzadkie on jechał przez Łużycką i Górskiego i było to dobre połączenie zwłaszcza w drodze powrotnej gdy kursował przez Karwiny Tuwima, potem jak zmienili mu trasę i dali linię 27 tamtędy też dobrze,a jeszcze lepiej zrobili że uruchomili linię 33 która jedzie właśnie na Tuwima (Moim zdaniem dobre połączenie zwłaszcza z Centrum Gdyni) ale gdyby ktoś w ZKM Gdynia pomyślał i np linia 23 czy 31 miałyby kurs przez Tuwima byłoby dobre, rozumiem nie wszystkie trolejbusy mają napęd pomocniczy ale można by takie coś wprowadzić ,
2020-02-26 01:19
33 wprowadzono właśnie kosztem wybranych kursów 23.
2020-02-25 12:46
Opinia wyróżniona
Żeby dostać się na Karwiny z Niemotowa trzeba się przesiąść 2 razy. Dlatego ten autobus jeździ pusty, bo trasa jest zupełnie nieprzemyślana. Przecież na Chwarzno jeździ 147 co 10 minut, po co jeszcze 172. jeździłam autobusem 172 do pracy na Karwinach z Niemotowa. Teraz niestety muszę korzystać z podwożenia samochodem przez osoby postronne.
2020-02-25 17:18
Przystanek wiczlino niemotowo do przystanku karwiny pkm - jedna przesiadka. Masz 172 albo masz 700, potem wskakujesz w dośłownie cokolwiek na dąbrowie (24, R, 181) i cześć pieśni.
2020-02-25 18:04
W jeżdżące co godzinę 172?
2020-02-25 22:12
masz jeszcze opcję zjechać R do Władysława 4 i przesiąść się w 140 :) Może i naokoło, ale nadal tylko 1 przesiadka :)
2020-02-25 18:43
A ma wozic powietrze co 10 minut?
2020-02-25 19:13
2020-02-25 16:14
wywalając przystanki na Wielkopolskiej z trasy, pozbyto się sporej liczby pasażerów, nic dziwnego, że autobus teraz jeździ pusty i można go równie dobrze zlikwidować
2020-02-25 18:05
2020-02-25 15:20
Dwa razy przesiadac? Czyli jedziesz trzema liniami z Wiczlina na Karwiny?
2020-02-25 17:16
Z wiczlina na karwiny to max 1 przesiadka (na dąbrowie), a jeśli tesco zaliczamy do karwin, to są bezpośrednie połączenia (147 chociażby).
2020-02-25 12:08
Opinia wyróżniona
Odkąd 172 przestał jeździć do centrum Gdyni przesiadlem sie no samochod i z tego co wiem zrobilo tak sporo mieszkańców Wiczlina. Nie zapominajmy ze Wiczlino jest duże i nie każdy 147 jeździ na Niemotowo a 172 jeździł. Tak naprawde zeby wydostać sie z tej czesci Wiczlino jest bardzo ciężko i nie raz trzeba się przesiadac w 3 autobusy zeby dojechać na Karwiny
2020-02-25 12:10
Wzmocnic 140, a okroic 160 nieco i oferta na Wiczlino będzie lepsza.
2020-02-25 21:17
2020-02-25 17:54
Sukcesywnie obrzydzać ludziom korzystanie z linii, skracać, zmieniać, znowu skracać i na koniec powiedzieć, że linia ma słabą frekwencję. Chciałbym zauważyć, że dojazdy są nie tylko do Karwin, Orłowa, Redłowa ale są i powroty, a wtedy ta cudowna pętla przesiadkowa już nie jest taka cudowna. Niedawno linia miała służyć do dojazdu do PKM i to był ten master plan czym tłumaczono okrojenie linii. Teraz znów inna wymówka. Ja nie rozumiem jak linia na rozbudowującej się w ogromnym tempie dzielnicy może być zbędna. Tragiczne zarządzanie, brak słów. Wystarczy wydłużyć 27 do niemotowa i wtedy mogą całkiem zlikwidować 172. Dramat ci ludzie.
2020-02-25 16:16
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
