Nowy Port skorzysta na Błędniku

Michał Stąporek

31 maja 2005 (artykuł sprzed 19 lat)

Opinie (39)

Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaje wróciły na Błędnik

Więcej pieniędzy na przebudowę Błędnika ucieszy mieszkańców... Nowego Portu. Dzięki rządowej dotacji do remontu estakady, miasto wyda więcej na modernizację sieci tramwajowej na ul. Marynarki Polskiej.

Kiedy gdańszczanie celebrowali w weekend święto swojego miasta, przedstawiciele władz również zacierali ręce z radości. Nie z powodu pięknej pogody czy frekwencji na jubileuszowych imprezach, lecz ze względu na właśnie przyznaną miastu rządową dotację do remontu Błędnika. Ministerstwo Infrastruktury postanowiło dołożyć 8,7 mln zł do modernizacji estakady. Dodatkowe pieniądze pochodzą z rządowej subwencji drogowej. Przyznane środki pozwolą miastu na roszadę wydatków: ponieważ budżet przebudowy Błędnika jest już dopięty, nadwyżka pójdzie na remont trakcji tramwajowej na ul. Marynarki Polskiej.

Remont głównej arterii łączącej śródmieście miasta z Nowym Portem zaplanowano już jakiś czas temu. Dotychczasowe środki pochodzące z budżetu miasta i unijnego programu ZPORR pozwoliłyby na sfinasowanie przebudowy drogowej części ulicy, przejazdów przez tory tramwajowe od Klinicznej do Uczniowskiej, a także wymianę trakcji tramwajowej od Klinicznej do budynku Mostostalu. Dzięki dotacji uda się wyremontować całą trakcję wraz z przystankami od Klinicznej aż do ul. Wyzwolenia.

- Już ustaliliśmy ostatnie szczegóły techniczne i po konsultacji z Ministerstwem Infrastruktury ogłosimy przetarg na prace remontowe. Sądzę, że stanie się to jeszcze w czerwcu, werdykt powinien być znany jesienią. Prace budowlane mogłyby ruszyć pod koniec roku - twierdzi Krzysztof Rudziński, zastępca dyrektora Wydziału Programów Rozwojowych w gdańskim magistracie.

Co dzięki przebudowie zyskają mieszkańcy? - Dziś tę trasę tramwaj pokonuje w 12-13 minut. Po przebudowie zajmie mu to 10 minut. Pasażerowie zaoszczędzą czas, ale także wzrośnie komfort podróży, tramwaje nie będą hałasowały i trzęsły się na zakrętach - tłumaczy Przemysław Lewko, kierownik działu organizacji przewozów w Zarządzie Transportu Miejskiego.

Na przebudowie zaoszczędzi także ZKM. Dzięki zwiększeniu prędkości przejazdu, trasę Nowy Port-Siedlce będzie mógł pokonywać jeden tramwaj linii nr 10 mniej. Częstotliwość jazdy zostanie zachowana i wozy nie będą jeździć rzadziej, ale korzystniej zostaną wykorzystane godziny pracy motorniczych.

Michał Stąporekm.staporek@trojmiasto.pl

Opinie (39)

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 10:36

Planetobus wszak był prywatny to co ma do tego zkm?

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Planetobus wszak był prywatny to co ma do tego zkm?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:59

szkoda, że autor tego hurra-optymistycznego artykułu nie zauważył tez takiego minusu - zlikwidowano linię Planetobusa :(

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

szkoda, że autor tego hurra-optymistycznego artykułu nie zauważył tez takiego minusu - zlikwidowano linię Planetobusa :(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:42

Ten artykuł jest wręcz zwalający z nóg...

.... a jaka wiedza ekonomiczna ...niesamowite!

ps. szybszy ruch tramwaju może mieć jednak negatywny wpływ na lot ptaków ze względu na generowane wiry indukcyjne - tym samym znaczące szkody ekologiczne zniwelują korzyści ekonomiczne no i... ja lubię trzesące tramwaje!

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

.... a jaka wiedza ekonomiczna ...niesamowite! ps. szybszy ruch tramwaju może mieć jednak negatywny wpływ na lot ptaków ze względu na generowane wiry indukcyjne - tym samym znaczące szkody ekologiczne zniwelują korzyści ekonomiczne no i... ja lubię trzesące tramwaje!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:29

o nożycach i stole to bajka
kup se rower damke
bo zakleszczysz jajka

Yoker
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

o nożycach i stole to bajka kup se rower damke bo zakleszczysz jajka
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:28

A co z tramwajem na Chełm??

juz 20 lat budują..

kj
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

juz 20 lat budują..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:26

?

"co by te wszystkie debile, miłośniki rowerów"
I kto tu jest debil? Ale... z takimi argumentami nie ma co dyskutować...

xyzzer
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"co by te wszystkie debile, miłośniki rowerów" I kto tu jest debil? Ale... z takimi argumentami nie ma co dyskutować...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:13

trasa rowerowa - ouuu jeeeaaa!!!

Ja proponuje aby wzdłuż tej Marynarki Polskiej to tramwaj zlikwidować, zwężyć ją o jeden pas ruchu i wybudować "Mega Super Ekstra Rowerostradę" co by te wszystkie debile, miłośniki rowerów sobie mogły wte i we wte jeździć aż im łańcuchy pospadają... Houk, dla "braci rowerowej", wystrzelcie się na księżyc...

wódka
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ja proponuje aby wzdłuż tej Marynarki Polskiej to tramwaj zlikwidować, zwężyć ją o jeden pas ruchu i wybudować "Mega Super Ekstra Rowerostradę" co by te wszystkie debile, miłośniki rowerów sobie mogły wte i we wte jeździć aż im łańcuchy pospadają... Houk, dla "braci rowerowej", wystrzelcie się na księżyc...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:12

Dlaczego

ZTM nie wybrał kogoś innego na stanowisko kierownika ds organizacji przewozów? Nam jest potrzebny specjalista od transportu miejskiego a nie specjalista od organów kościelnych, panie dyrektorze ZTM-u!!!! Błagam !!!!

Pasażer
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ZTM nie wybrał kogoś innego na stanowisko kierownika ds organizacji przewozów? Nam jest potrzebny specjalista od transportu miejskiego a nie specjalista od organów kościelnych, panie dyrektorze ZTM-u!!!! Błagam !!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 09:02

A chodnik?

A co z chodnikiem wzdłuż torów? Czy też będzie wyremontowany? Chyba dużo na to nie trzeba - jest w nim tylko trochę dziur - ale i tak można się zabić albo utopić jak spadnie deszcz. W ogóle, to marzy mi się tam ścieżka rowerowa. :]
Swoją drogą - ten chodnik to normalne składowisko szkła tłuczonego. To chyba jakiś ulubiony deptak różnych pijackich ment. A może po prostu nikt go nigdy nie sprzątał? Czy w gdańsku jest w ogóle jakikolwiek odkurzacz do chodników?

xyzzer
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A co z chodnikiem wzdłuż torów? Czy też będzie wyremontowany? Chyba dużo na to nie trzeba - jest w nim tylko trochę dziur - ale i tak można się zabić albo utopić jak spadnie deszcz. W ogóle, to marzy mi się tam ścieżka rowerowa. :] Swoją drogą - ten chodnik to normalne składowisko szkła tłuczonego. To chyba jakiś ulubiony deptak różnych pijackich ment. A może po prostu nikt go nigdy nie sprzątał? Czy w gdańsku jest w ogóle jakikolwiek odkurzacz do chodników?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-05-31 08:43

kasienko ty analfabetko z fizy:)
materiały w tym stal podgrzewane zwiekszają swoją objetość
szyny mocowane do podkładów wydłużyć sie w lini prostej raczej nie mogą, ale naprężenia jakie w nich powstały powodują owe "fale", które twoje oczko zarejestrowało
teraz kiedy są upały takie szyny to normalka....tja

gallux
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

kasienko ty analfabetko z fizy:) materiały w tym stal podgrzewane zwiekszają swoją objetość szyny mocowane do podkładów wydłużyć sie w lini prostej raczej nie mogą, ale naprężenia jakie w nich powstały powodują owe "fale", które twoje oczko zarejestrowało teraz kiedy są upały takie szyny to normalka....tja
Regulamin dodawania opinii