Za kilka tygodni na ulicach Gdańska pojawią się nowe, niestosowane dotychczas w Trójmieście progi zwalniające - sinusoidalne. Ich specjalne wyprofilowanie powinno ograniczyć dyskomfort podczas przejazdu, pod warunkiem stosowania się do ograniczenia prędkości. Minusem tego rozwiązania jest cena (ok. 26 tys. zł), zdecydowanie wyższa od zwykłych progów wyspowych (3 tys. zł).
Progi zwalniające mają problem z trwałością
2019-11-18 11:02
I dobrze jak najwięcej takich progów.26 tyś to dla tak bogatego miasta nic.
2019-11-19 21:30
bogate miasto...
hahahahaha
2019-11-18 11:49
zamiast wydawać majątek na progi trzeba edukowac bydło które przekracza prędkość, albo karac znacznie wyższymi mandatami
2019-11-18 12:17
prób walniający działa na każdego kierowcę, mandat tylko na niektórych
2019-11-18 12:34
25lat temu Francja była prawie równa Polsce pod względem l. Wypadków Śmiertelnych ... Po podniesieniu ostro wysokości mandatów i egzekwowania bezwzględnie wszelkich ograniczeń prędkości ... dziś Francja jest na końcu listy hańby - śmierci na drogach w całej UE ... gdy Polska awansowała z 5tego na 4te miejsce
2019-11-18 16:57
Mało kto jeździ z poprawną prędkością, a jaka jest szansa na mandat?
2019-11-18 21:23
theorhetyćnie da się, istnieje technologia,
widziałem reklamy,
u Ruskich, bodaj w Moskwie
fotoradar/kamera z potężnym komputerem,
który w tłumie, na wielopasmówce,
potrafi wyodrębnić przekraczające dopuszczalną prędkość
odczytać ich tablice ( z grafiki! z plamy! )
dołączyć zdjęcie fotki gęby kierowcy
i w czasie rzeczywistym zestawić z tego bazę danych
miliony mndatów w ciągu każdej godziny
technologia już jest, jedyne czego brak, to nie bojący się motłochu,
odważni politycy
z jajami,
by jej użyć
2019-11-18 12:26
I dodatkowo konsekwentnie podnosić jakość komunikacji miejskiej.
2019-11-18 11:38
W końcu coś co w innych krajach jest standardem :)
2019-11-18 14:20
bo gdybyś był to byś bzdur i głupot nie wypisywał
2019-11-18 19:29
Za co minusy? Dużo więcej sprawdzonych rozwiązań powinniśmy wdrażać w Pl, urzędy i likwidacja biurokracji, pensje minimalne które są niczym innym jak odprowadzaniem większej ilości kasy do państwa pod przykrywką poprawiania stopy życiowej, szkolnictwo - twarde oranie programu wcisnietym w ławki na 10h dzieciom, zamiast bardziej kreatywnego podejścia, przez które dziecko z uśmiechem na twarzy i ciekawością szło na zajęcia i wiele wiele innych...
2019-11-18 11:05
Tyle co uszkodzone zawieszenie w drogim aucie.
2019-11-18 12:30
jadąc po krawężniku, już nie narzekasz. I jeszcze się dziwisz, że piesi (słusznie) narzekają...
2019-11-18 16:56
Ba, nawet nie przekraczam po osiedlu 30, bo nie jestem wieśniakiem?
Tylko co z tego, skoro zawieszenie muszę wymieniać przez te wynalazki tak samo często, jak Janusze, którzy swoją jazdą na to zasłużyli?
2019-11-18 13:29
Czyli tylko ty możesz parkować swoim TDI na chodniku?
2019-11-18 11:17
2019-11-18 14:14
albo poustawiać betonowe 20cm/1m/1m klocki jak we Francji na środku drogi ... tam nikogo to nie dziwi i nie zaskakuje ... no może tylko Polaków z pourywanymi kołami ;))))))))
2019-11-18 12:36
500 tys na ochrone, 150 tys na rydwan. miasto jest bogate. powinno miec pieniadze na bezpieczenstwo na drogach
2019-11-18 12:12
No i to są progi! Tylko dobrze by było malować je na inny kolor niż jezdnia :D
2019-11-18 11:51
Tylko ciekawe gdzie autor widział takie progi w Puławach? Bo chyba nie ma na myśli tych na wylotówce na Kazimierz i Bełżyce? Na owej wylotówce są po prostu wyniesione znaczne kawałki ulicy wokół przejścia (i to jeszcze mocno zwężonej ulicy),a nie klasyczne czy sinusoidalne progi.
2019-11-19 18:37
Państwo byli na tej ulicy ? Przed miejscem wskazanym na ten próg po deszczu tworzy się giga kałuża obejmująca dwa pasy plus pobocze. Na ul. tej jest ograniczenie prędkości do 30 km / h jakiego spowolnienia jeszcze trzeba ? Serio nie ma na co wydać tych pieniędzy ? Może dołożyć do zrobienia nawierzchni , chodnika ?
2019-11-18 11:06
2019-11-19 12:17
Trzeba będzie się nauczyć lądowania z telemarkiem i wówczas będzie bezpiecznie.
2019-11-18 18:21
Kończy się tak jak kilka lat temu w Szczecinie, gdzie rozpędzony samochód został wyrzucony na chodnik i zabił tam całą rodzinę.
2019-11-18 21:32
ograniczenie predkosci na d**ila nie dziala progi tez nie
i ty oczywscie uwazasz ze winny byl prog a nie d**il co zapier...l tyle ze az na chodnik wlecial?
2019-11-19 11:57
2019-11-18 21:46
dlatego najlepszy na takich jest
"ukraiński znak drogowy", czyli
duży kawał żelazobetonu, popękany i krzywy,
z wystającymi prętami zbrojenia
2019-11-18 21:45
...
2019-11-18 14:47
a to największa kara dla janusza
2019-11-19 10:51
Wszędzie gdzie jest próg powinien zamiast tego stać fotoradar. Radar nie niszczy drogi i nie przeszkadza w jej czyszczeniu i odśnieżaniu, nie wymusza też hamowania poprawnie jadących (na próg zwykle nie da się najechać z dozwoloną prędkością). W sumie radar byłby tańszy, no ale w Polsce wszystko stoi na głowie.
2019-11-19 10:14
wkoncu bo te zwykle krotkie ograniczenia sluza do niszczenia aut ale czlowiek ktory pokonuje codziennie droge do pracy i jest zmuszony jechac przez te progi zwalniajace to wedlug prawa ma mozliwosc na odszkodowanie od miasta za zuzycie amortyzacji :)
Za granica zamiast progow za 26 tys miasto stawia fotoradar i na 30 km/h jedziesz szybciej to placisz na rzecz miasta hehe i nie macie pojecia jak latwo ludzi nauczyc :) i napewno koszt mniejszy niz ten "hopek" za 26 tys
hahahaha to tylko u nas w kraju takie cuda :) lepiej niszczyc auta jak za mandaty inwestowac w wyglad miasta i urozmaicac zycie ludziom :D
2019-11-18 11:06
Takie progi bardzo często stosuje się w Danii. Są świetne - wygodne i skuteczne. O tych wysepkach, na których można sobie zęby wybić, lepiej nie mówić.
2019-11-19 10:08
Problem z metalowymi wyspami jest taki, że się niszczą, krawędzie odstają od asfaltu i można łatwo rozwalić opony niezależnie od prędkości. Progi robione z kostki są znacznie trwalsze, ale i znacznie droższe. Zaletą wysp jest to, że autobusy przejeżdżają swobodnie, co jest bardzo istotne.
2019-11-18 13:24
Gorsza wysepka tym lepiej.Po to one są aby maksymalnie zredukować prędkość przed newralgicznymi niedozwolonymi przejściami dla pieszych i zebrami.Ci co chcą się popisywać prędkościami swoimi furami niech jadą na autostradę albo na tory F1.
2019-11-18 16:59
Kierowca zamiast jechać równo z niską prędkością, typu 20-30, będzie jechał 5 przed progiem i 50 za nim, bo skoro i tak musi zwolnić i się rozpędzić, to dlaczego ma przestać na dozwolonej prędkości?
2019-11-18 13:56
Wtedy to juz w ogole kierofczyki do zera zredukuja predkosc, hehe, a co!
2019-11-18 13:49
działa łagodnie, proporcjonalnie do kwadratu prędkości.
Przy dopuszczalnej jest łagodnie, jak by go nie było, ale jak się doda z 20 km miska olejowa ryje o asfalt.
Był kiedyś taki na ul. Kościelnej w Gdyni
Te wszystkie plastiki i gumy niszczą tylko zawieszenie. Nawet jak się prawidłowo jedzie. ten rodzaj jest bezlitosny. Przy 60 -70 na godzinę snop iskier będzie wyglądał cudownie
2019-11-18 12:25
Które stosuje się obecnie prawie w każdym zachodnim kraju.
2019-11-18 13:55
Nowo założone progi na Platynowej działąją jak katapulta nawet przy zerowej prędkości
I do tego jaki jest sens budować dwa progi jeden po drugim w tym samym kierunku?
Nie wystarczył by jeden przed przejściami (i skrzyżowaniem) z góty i jeden z drugiej strony?
2019-11-19 10:01
Fakt na Platynowej nie da się 5km/h przez to przejechać. To jest przegięcie, ktoś miał dobry układ na półfabrykaty do progów to nastawiali gdzie sie da tego.
2019-11-18 17:11
Katapulta przy zerowej prędkości? Normalnie czarodziej.
2019-11-18 18:34
2019-11-19 09:52
Najwieksza bzdura to montować to tam gdzie autobusy kursują. Patrz np. Platynowa. Przepisy mówią o dopuszczeniu takich wyspowych tylko nikt to pisząc nie pomyślał, że autobus na bliźniakach jeździ i o ile przód przejdzie to tył całą mase autobusu koncetruje na takim progu który po 3 miesiącach jest rozwalony nie mówiąc o całej drodze pod nim jak to w końcu zdemontują. Cała wage autobusu, śmieciarki wbijają w asfalt w jednym punkcie. Ktoś musiał zarobić na półfabrykatach do tego. Montaż: nawiercić otwory w drodze przykręcić i si, jakiś szfagropol zarobił, wpiszą sobie ilość godzin za roboto jak za coś normalnego, w urzędzie nikt technologi nie zweryfikuje i się kręci.
2019-11-19 09:51
Te progi to jednak półśrodek. Tylko nieuchronność kary może powstrzymać zidiocenie wielu prowadzących pojazdy - bo trudno ich nawet kierowcami nazwać.
2019-11-19 09:49
Kształt progów, umiejscowienie w jezdni są ściśle uregulowane w obowiązujących przepisach. Owe poduszki berlińskie są montowane co do zasady w złym wymiarze (za krótki i za ostry najazd) oraz w niedopuszczalnych miejscach. W ten sposób miasto uderza w kierowców, którzy jeżdżą spokojnie i dbają o swój pojazd, a na wariatów nie ma żadnego wpływu. Wielokrotnie widziałem omijanie progów poboczem, po chodniku, albo przejazd na pełnej prędkości bo ktoś nie dba o auto. Dodatkowo, progi wyspowe nic nie dają w odniesieniu do autobusów i ciężarówek, bo te biorą je między koła, a są to pojazdy, które z racji masy mają dłuższą drogę hamowania od osobówki.
Jedyny plus tego artykułu jest taki, że podali przyczynę montażu nielegalnych progów. Są tanie i tyle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
