W czwartek rusza inwestycja, którą z punktu widzenia gdyńskich kierowców i rowerzystów można nazwać rewolucyjną. Do końca listopada na ul. 3 Maja 
powstanie rowerowy kontrapas. Na odcinku pomiędzy ul. 10 Lutego a ul. Starowiejską rowerzyści pojadą pasem odebranym kierowcom. Na kilku ulicach wprowadzona zostanie też strefa Tempo 30 i możliwość jazdy rowerem pod prąd.
, którą kolejnym kontrapasem dotrą do okolic Dworca Głównego lub po jezdni do placu Kaszubskiego . i ul. Starowiejską . Prawy do skrętu w prawo w ul. 10 Lutego oraz środkowy, z którego będzie można pojechać prosto i w lewo. Zmieni się też sposób parkowania przy lewej krawędzi ulicy pomiędzy ul. 10 Lutego i ul. Batorego, gdzie możliwe będzie jedynie parkowanie równoległe. 
, Mściwoja , Zygmunta Augusta i Abrahama (od Starowiejskiej do 10 Lutego), zostaną oznaczone strefą ograniczonej prędkości do 30 km/h. Na każdej z nich - oprócz ul. Starowiejskiej - rowerem będzie można jechać w obu kierunkach. od Przemyskiej do Stryjskiej oraz na części ul. Starowiejskiej . Oby równie bezpiecznie było w tym miejscu, ale ze względu na przyzwyczajenia kierowców można spodziewać się też niebezpiecznych sytuacji. Zwłaszcza że pas nie będzie pomalowany na czerwono i nie będzie fizycznie oddzielony od pasów dla samochodów.
2016-03-19 01:11
Proponuję aby włodarze Gdyni dodatkowo zamknęli po jednym pasie obwodnicy, i zrobili z nich drogi rowerowe ,ale koniecznie pod prąd !!! na pewno będzie ciekawie, a jak bezpiecznie !!!
2015-11-11 18:16
może niech rowerzyści wykupią sobie ubezpieczenie OC, jeśli chcą być traktowani na równi z kierowcami. I mandaty dla rowerzystów powinny być takie same jak dla kierowców
2015-11-11 19:10
rowerzyści płacą podatki na te drogi !!!! to wtedy mogą sobie nawet po nich latać !!! co to za debil wymyślił??
2015-11-11 19:44
rowerzyści nie niszczą tak nawierzchni jak samochody.
jak dla mnie to mogliby nawet ograniczyć ruch samochodów w centrum.
2015-11-11 22:22
Rower zajmuje tez duzo mniej miejsca. A miejsce w miescie jest drogie. Kazdy metr kwadratowy miasta powinien zarabiac.
2016-01-13 06:40
Skoro każdy metr powinien zarabiać to proponuje zrobić płatne drogi w mieście, chcesz przejechać się z domu do pracy, płać! Chcesz podjechać na zakupy, płać! ... albo wybierz komunikacje miejską :)
2015-11-12 09:28
MOPSy, darmowe przedszkola, żłobki, szkoły, szpitale...powietrze
2015-11-11 19:15
Przecież płacą.
Myślisz że z czego się buduje drogi w mieście? Z PIT i CIT.
Podatki w paliwie idą na drogi krajowe, ekspresowe i autostrady (a i tak się dokłada).
Więc jest ok.
A ty płacisz za to, że trujesz nas w mieście swoim bmw?
2015-11-11 22:35
I takich nierobów jak ty, którym nigdy się nie śpieszy, więc mogą rowerkiem.
2015-11-12 11:09
Spieszy. Właśnie dlatego wybieramy rowery. Prowadzę firmę i kiedy muszę przemieszczać się szbko między urzędami i klientami, najczęściej zlokalizowanymi w Gdańsku Głównym i Wrzeszczu, rower jest znacznie szybszy od samochodu. Bez korków, bez problemu z parkowaniem. Kiedy leje albo muszę przewieźć większą ilość dokumentów, które nie zmieszczą się do koszyka, wybieram taksówkę. PS Zaraz pewnie padnie argument dotyczący ubrania - w szpilkach wygodniej jedzie się rowerem, niż spaceruje:)
2015-11-12 23:32
rozumiem, że masz działalność gospodarczą i rozwozisz pizze... spoconym do klienta jechać... to już jakaś nowa moda smród potu ze sobą przynosić
2015-11-11 22:21
Ja rozumiem, ze dla Janusza 3zl to majatek (albo dwa piwa w biedronce). To nie zmienia jednak faktu, ze to sa smieszne grosze. Jak sie do kupy zbierze to pokrywa jakas, niemala, czesc kosztow budowy i utrzymania/remontow drog.
Warto zauwazyc, ze sam fragment S7 miedzy Gdanskiem a Elblagiem kosztowac ma > 3mld zlotych.
I wlasnie prysl mit kierowcow utrzymujacych wszystkich innych ludzi.
Poza tym, nie wydalbys na paliwo - wydalbys na co innego. Wiekszosc ludzi wydaje na biezaco swoje zarobki lub ich bardzo duza czesc.
Moze poszedlbys na piwo ze znajomymi, przeszedlbys sie z dziewczyna na kolacje i swiat bylby ladniejszy. Tak stoisz w tym korku i sie stresujesz. Smutne
2015-11-12 00:24
podatki w paliwach to okolo 20% budzetu
z podatkow od kierowcow oprocz drog finansowana jest jeszcze kolej
ja rozumiem ze dla pedalarza to za trudne poszukac w intenrecie jakie sa dochody budzetu
"Poza tym, nie wydalbys na paliwo - wydalbys na co innego"
podatki w paliwach to okolo 60% ceny
podatki w "wydalbys na cos innego" to miedzy 7% a 23%
wniosek w paliwach wiecej idzie do nudzetu mniej do prywatnej kieszeni
moze zacznij cos wiecej czytac niz gazetke pedalarza to nie bedziesz takim przemadrzalym idiota
2015-11-12 11:24
więc twoje wywody są bez sensu.
Nie płacisz nawet grosza więcej od tego co nie ma samochodu.
2015-11-12 01:58
teraz płaczesz, że 100% Twojego podatku nie zamienia się w czarny asfalt? Hipokryta.
2015-11-12 09:18
Rowerów jeździ tyle co by pies napłakał . wywala..li ich z chodników to sie pchają teraz pod koła.
Trzebabedzie jeździć jak w karmagedonie:-P
2015-11-12 00:23
a jak ktos ma auto i czasem jedzi rowerem to kim jest? bardziej pedal czy bardziej kerowca?
2015-11-11 19:19
2015-11-12 14:24
a co takiego rowerzyści tobie zabrali?!
2015-11-13 00:17
Cnotę
2015-11-11 20:13
od strat które można spowodować rowerem hmm pewnie ze 100zl rocznie wersja bez zniżek uuuuu
bla bla nudny jesteś
2015-11-12 23:33
a co nie stać Cię ?
2015-11-11 18:32
1. mandaty są takie same dla wszystkich uczestników ruchu - czas oddać prawo jazdy, skoro tego nie wiesz
2. OC także dla pieszych - też łażą po drogach!
3. to ironia, nigdzie na świecie tak nie ma...
2015-11-12 13:49
Mandaty sa takie same tylko ze kierowcy samochodow sa karani a rowerzysci raczej nie smigaja po chodnikach przejezdzaja przez pasy itd.
2015-11-12 22:07
Tylko, że to nie oni zabijają na drogach. Możecie wymyślać potencjalne sytuacje jak to rowerzysta moze spowodować armagedon na drodze ale jakos tak sie nie dzieje. To rowerzysta sam płaci za swoj błąd na drodze.
2015-11-11 19:11
2015-11-12 00:01
OC na samochód jest do wysokości 5mln euro. Rowerem spowodowałbyć taką szkodę wjeżdżając w jakiś słynny obraz, a nie w samochód - chyba, że zmusisz jakieś auto do ominięcia Ciebie. A to możesz też zrobić idąc pieszo.
2015-11-12 13:35
No to byś się zdziwił... Wyobraź sobie sytuację: rowerzysta wymusza pierwszeństwo na samochodzie. Kierowca samochodu unikając zderzenia zjeżdża na przeciwny pas i uderza w bok jadącego w przeciwnym kierunku samochodu. Ten uderzony wjeżdża na chodnik, zabija pieszego, poważnie rani drugiego i wjeżdża w witrynę jakiegoś drogiego sklepu powodując spore szkody. Koszt wszystkich odszkodowań - śmierć jednej osoby, trwałe kalectwo drugiej, zniszczone dwa samochody, witryna sklepu i towaru, dożywotnia renta dla okaleczonego - spokojnie można wyczerpać sumę gwarancyjną 2 mln euro (nie ma 5 mln). Można rowerem zrobić szkodę na kwotę, która zrujnuje - oczywiście i to wcale nie jest trudne. Dlatego OC na rower, który porusza się po ulicy powinno być tak samo obowiązkowe jak na samochód.
2015-11-12 22:03
I powiedz ile razy cos takiego się zdarzyło. A ile razy kierowca samochodu powoduje poważne straty?
2015-11-12 19:09
Tylko Polak jest w stanie wymyślić obowiązkowe OC na rower, tragedia
2015-11-12 12:23
Dobrze mówi, polać mu.
2015-11-12 11:17
Jezdze rowerem, mam wykupione oc. Pozdrawiam
2015-11-12 11:24
Ile dałeś za OC?
2015-11-11 19:43
Nie przesadzaj. Myślę, że kierowcy szybko się przyzwyczają - wbrew pozorom nie uważam ich za takich głąbów.
2015-11-11 21:14
Ja jestem i rowerzystą i kierowcą jednocześnie. Głąby są i po jednej i po drugiej stronie, uwierz mi. Zazwyczaj pewnie są to te same osoby. Rower czy samochód debila nie tworzy, on takim jest na codzień.
2015-11-12 00:03
debili czy to na rowerze czy w samochodzie spotykam rzadko. Fakt, są. Ale to mniejszość, przez którą są spory.
2015-11-11 18:41
i oddać na szroty.
2015-11-11 19:07
A twoje mieszkanie oddać imigrantom. Tylko twoje.
2015-11-11 21:11
2015-11-11 22:34
kretyn
2015-11-11 18:20
Wtedy kierowcy wyprzedzaliby rowerzystę poprawnie z odstępem bez zajeżdżania?
I nie wymuszaliby pierwszeństwa?
Ciekawe......
2015-11-11 22:17
I tez nie przekraczaliby 50kmph
2015-11-11 20:35
Jak coś Ci nie pasuje to też kup sobie rower i będzie korzystał z infrastruktury rowerowej.
2016-01-07 20:10
Ścieżka zaczyna się ni z gruchy ni z pietruchy.Zresztą i tak rowerzyści mają ją
gdzieś bo jeżdżą jak chcą.Chodniki znaki pionowe i poziome to dla nich abstrakcja
2015-12-13 13:07
Zawężenie ciągu komunikacyjnego ul. 3 Maja jednego przez likwidację jednego z pasów ruchu, w związku z przeznaczeniem go na kontrapas rowerowy, spowodowało gigantyczne korki w porach szczytu. Skutkiem zabrania jednego pasa ruchu w ul. 3 Maja zakorkowana została ul. 3 Maja i Starowiejska. Jak ma dojechać tam karetka pogotowia lub straż pożarna ? Zakorkowanie ulicy przez wydzielenie pasa rowerowego,skutkuje ogromnym zwiększeniem emisji spalin w tym rejonie, co odbije się na zdrowiu mieszkańców i pracowników okolicznych instytucji. Jak pojedzie tamtędy kiedyś jakiś odważny rowerzysta, to się mocno podtruje, a przy tym narazi na niebezpieczeństwo ruchu wąskim pasem pomiędzy rzędami z jednej strony parkujących a z drugiej jadących samochodów. Rowerzyści nie korzystają z tego kontrapasa. Zagrożeniem dla rowerzysty mogą być pojazdy włączające sie do ruchu z parkingu na ul.3 Maja , a także samochody jadące Starowiejską na wprost. Kontrapas na ul. Starowiejskiej który już dłużej istnieje, jest rzadko odwiedzany przez rowery. A wytworzone przez zlikwidowane pasy ruchu trudności komunikacyjne pozostają.Ścieżki rowerowe należy budować, w miejscach sprzyjającym rowerzystom, a nie zabierać pasy ruchu pojazdom i tworzyć zablokowane komunikacyjnie strefy w samym centrum miasta.
2015-12-01 08:38
Jechałam dziś rano Starowiejską, a dalej miałam w planie 3 maja i 10 lutego (zrezygnowałam, co znacznie przedłużyło moją drogę do pracy). W związku z odebraniem jednego pasa ulicy autom stały 2 ulice - Starowiejska i 3 Maja. Faktycznie, pomysł doskonały. Szkoda tylko, że uderza w kierowców samochodów w środku jesieni, która raczej nie jest szczytem w komunikacji rowerowej. Czy ktoś zastanowił się nad alternatywami i innymi rozwiązaniami w związku z ograniczeniem przepustowości tak ważnego miejsca w centrum miasta? Może Władysława IV od Starowiejskiej do CH Batory powinno być objęte ruchem w dwie strony?
2015-11-18 21:56
Nie dosc ze w godzinach szczytu jest masakra to jeszcze to....pogratulowac pomyslu....brak slow...
Porazka
2015-11-17 20:12
kij od szczotki wszystkim pedalistom ! do lasu a nie miasta korkować
2015-11-17 20:10
na skrzyżowaniu z 10 lutego rowerzyści nie będą musieli stosować się do znaków świetlnych ! przecież to oni będą panami szos
2015-11-17 20:08
tak powinien brzmieć tytuł artykułu !
2015-11-17 10:27
Brawo! Już dawno powinno to być zastosowane , oczywiście z glowa a nie widzimisię urzędniczym, ale wszystkie poza glownymi ulice w miastach, powinny być strefa 30 , szczególnie te osiedlowe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
