Czy firmy wypożyczające elektryczne hulajnogi w Trójmieście powinny się rozliczać z miastami za wykorzystywanie przestrzeni publicznej do prowadzenia działalności gospodarczej? - Niestety, samo pozostawienie urządzeń transportu osobistego (UTO) na chodniku, trawniku itp. nie może być podstawą do podejmowania jakichkolwiek działań wobec tych jednośladów, ich kierowców czy też firm, które to wypożyczają - mówi Tomasz Wawrzonek, z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
2019-09-22 21:19
Hulajnogi elektryczne są dla tego miasta wybawieniem tak jak rowery elektryczne! I miasto powinno dla nich wybudować bezpłatne miejsca postojowe identycznie jak to zrobiło na rowery elektryczne,podobnie jak blachosmrody które są szkodnikami wmieście maja bezpłatne parkingi i zajmują najwięcej miejsca w mieście!!
2019-09-22 21:34
Jak to, śmigają tymi samochodami między dorożkami. Parkują na ulicy gdzie popadnie, zamiast w stajni jak konie. A do tego warczą i trąbią.
Zamiast hejtować może warto zastanowić się czy nie wynika to z głupiego strachu przed nowym?
Hulajnogi nie emitują spalin, są ciche, zajmują 1/20 miejsca tego co samochód, jeżdżą o wiele wolniej niż trójmiejscy kierowcy, masa hulajnogi to zaledwie kilkanaście kg.
Naprawdę wolicie wdychać spaliny z 400'000 samochodów poruszających się po trójmieście? Naprawdę wolicie chodniki zastawione przez zaparkowane samochody? Wolicie być potrąconym przez wariata w dwutonowym SUVie pędzącym 70 km/h?
Zapewniam że użytkownicy hulajnog, jak również rowerzyści, to nie wariaci drogowi. Ich nie chroni stalowa klatka bezpieczeństwa, wiedzą jakie mogą być konsekwencje wypadku.
2019-09-22 23:28
Jest taka mała różnica między autem a el. hulajnogą - el. hulajnogi nie mają przyszłości. To chwilowa moda, do tego sezonowa (nawet bardziej niż rowery, bo rowerem jedziesz w zimę i jest Ci ciepło, bo się ruszasz, a spróbuj pojechać hulajnogą przy temp. 5-10 stopni - bez futra z niedźwiedzia nie przeżyjesz).
Gdyby zastąpić auta na hulajnogi 1:1 to ofiar byłoby jeszcze więcej. Hulajnogi to pojazdy niestabilne w jeździe, niestabilne przy hamowaniu i niestabilne przy skręcaniu. Gdyby na odcinku jezdni umieścić ok. 100 osób z hulajnogami i miałyby jechać kolumną, to zaraz byłby karambol. Wiem to i jestem przekonany o tym, bo widzę jak ludzie jeżdżą dzisiaj tymi pojazdami.
2019-09-23 10:02
Do Polski dotarła jak zawsze z opóźnieniem.wczesniej buraku były sekweje ale w Polsce były za drogie.Wiec o czym ty bredzisz
2019-09-23 11:39
Chyba sekwoje? :P
2019-09-23 15:17
Mam dwa samochody i przesiadłem się na hulajnogę. I nie dlatego że nie stać mnie na paliwo ale dlatego że wiem że nie zanieczyszczam powietrza którym oddycham.
2019-09-23 02:05
Kolejny co nie wie co czego jest samochód a do czego hulajnoga. Dojezdzajacy do pracy np. Pruszcz-lotnisko, banino-oliwa, morena-Gdynia jak mieliby przesiąść się na hulajnogi?
2019-09-23 15:18
Hulajnogą do stacji SKM. Da się. Trzeba tylko chcieć.
2019-09-23 10:09
Za to matoły i niedorozwoje.
2019-09-22 21:51
Zlikwidować to badziewie!
2019-09-22 21:51
To wyrzucam ja na trawnik i jest ok. Proste? Proste. Można ? Można.
2019-09-22 23:00
2019-09-23 09:00
po co jej dowalać kolejne śmieci w postaci złomu i baterii litowej.
2019-09-22 22:46
Skoro w mieście są bezpłatne miejsca parkingowe dla samochodów, to najprościej niektóre z nich przerobić na parkingi dla hulajnóg.
2019-09-22 22:50
Masz gdzieś prywatne parkingi na publicznym terenie dla prywatnych lub flotowych samochodów? To jakim prawem przychodzi Ci do głowy by na publicznym terenie alvo i za nasze pieniądze robić parkingi dla prywatnych operatorów by mogli spokojnie zarabiać?
2019-09-23 06:44
Tak, widzę mnóstwo pojazdów flotowych takich jak np.: Traficar jak i zwykłych prywatnych samochodów na publicznych miejscach parkingowych.
2019-09-23 10:35
Na publicznych bo są dla wszystkich. Więc czemu chcesz wydzielać robić coś tylko dla prywatnych firm?
2019-09-23 11:17
Te hulajnogi także są "dla wszystkich". Płacisz i jedziesz.
2019-09-22 22:57
Skoro chcecie aby wlasciciel hulajnogi placil za zostawienie tego malego pokazdu dwukolowego w przestrzeni publicznej to czemu nie domagacie sie aby tak samo placoli wlasciciele 4 kolowych pojazdow?
Ole miejsca zajmuje hulajnoga a ile samochod?
2019-09-22 22:59
2019-09-23 06:47
W niewielu. Obiektywnie więcej jest miejsc bezpłatnych
2019-09-22 23:05
...stanowiące zagrożenie powinny być odholowywane na koszt firmy.
2019-09-22 23:20
Jak będziecie kasować bezdomnych za leżenie na miejskim chodniku to zapłacę za hulajnoge
2019-09-23 00:19
Powiem tak...nie ma zadnych przepisow zeby miasto moglo ukarac kogos kto zistawi sobie hulajnoge byle gdzie.Koniec i kropka.Ale..no wlasbie ale..to dziala w druga strone rowniez..jesli ja ide i taka hulajke widze to lapie ja i wywalam ja wielw metrow /badz przenosze/ w takie najgestsze krzaczory jakie tylko znajde a ze fantazje mam to nawet serwisant przybyly po sygnale gps natrudzi sie zanim takowa odbajdzie...kary za to nie ma a gdyby kazdy tak zrobil to moment serwisancu by zrozumieli ze z Gdanszczanami sie nie zadziera..
2019-09-23 03:19
Tylko wypisywać bzdury? Pouczyć się lepiej do szkoły to przyniesie wymierne efekty w przyszłości.
2019-09-23 07:24
Chcemy być eko miastem, a będziemy potępiać wszystko co eko zaczynając od hulajnóg ?
Chore myśli aby dopłacać za postój hulajnogi na chodniku.
A później marudzenie ze aut w mieście za dużo, że smog.
Uważam że miasto powinno dopłacać firmom aby hulajnóg, rowerów itp było jak najwięcej.
Należy umożliwiać, a nie zabraniać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
