W ubiegłym tygodniu dotarł do Gdańska ostatni zmodernizowany tramwaj Dortmund. Nie wszystkie jednak jeżdżą po mieście, gdyż 44. w kolejności dostarczania pojechał na naprawę po niefortunnym wykolejeniu się na przebudowywanym skrzyżowaniu al. Hallera z ul. Uczniowską.
, gdzie powstało zupełnie nowe torowisko. W efekcie, na tej samej lawecie, na której przyjechał ostatni N8CNF, wywieziono do naprawy do Modetransu 44. w kolejności dostaw Dortmunda. W ramach prac powypadkowych, kosztujących ok. 149 tys. zł (w przetargu ofertę złożyła tylko wielkopolska firma), wymienione lub naprawione zostaną m.in.: poszycia boczne i przegubów, osłony wózków oraz szyby w kabinach. 
2012-04-17 12:43
Ani te ani te. Poprawiono tylko wygląd tramwajów a o wygodzie podróżujacych nie myślano.. Dortmunty po naszych przeróbkach , jeżdżą b. głosno, hałas w niektórych nie do zniesienia..., drzwi nie domykają się.(gdy jeżdziło kilka dortmundów jeszcze bez przeróbek- było cicho, płynnie, wygodnie tylko..trochę brudno...-starocie). Pessy to tylko na pokaz a pasażerowie w godzinach szczytu stoją i tłoczą sie wpadając na siebie , bo nawet nie można wygonie i bezpiecznie stać o siedzeniu można sobie tylko pomarzyć...Niestety najwygodniejsze dla podróżująch sa Bombardiery których nie zakupiono...(więcej wygodnych miejsc siedzących ,co przy dłuższej jeździe ma wiekoie znaczenie. W ten sposób nie ograniczy się ilości samochodów w naszy mieście. Komfort jazdy też się liczy a urzędnicy o tym nie myślą..
2012-04-17 10:38
Bo w przeciwieństwie do Swingów, tam nikt nie oszczędzał na miejscach siedzących, co może nie przeszkadza na krótkich odcinkach, ale na długich już owszem
2012-04-17 12:28
tyle samo co inne a optyczne zludzenia pod postacią rzekomo większej lipczy miejsc to poprostu zabiec polegający na takim ułożeniu krzeseł iż wydaje się że jest ich więcej jednakowoż wcale tej liczy nie zwiększając. polskie solarisy są w 100% bardziej pojemne bo są szersze no i do tego niskopodłogowe, a chyba na to powinno stawiac sie patrząc na rozwój, wtedy o wiele łatwiej się podróżuje zarówno dla turystów z waliskami, matek z wózkami oraz ludzi niepełnosprawnych jak i ludzi starszyc, tramwaj niskopodłogowy i szerszy(czyli takie jak produkują w bydgoszczy) są lepsze niż dortmundy no i do tego są nowe!
2012-04-17 09:15
zapytajcie adamowicza ps. budyn ile dostal w lape za ten ZLOM NIEMIECKI
2012-04-17 10:21
Jak masz - to powiadom prokuraturę
a nie wysilaj się pislamizną ...
2012-04-17 12:19
wolisz jeździc starymi stramwajami czy nowymi? po co kupowac stare, zapierdziane graty!
2012-04-17 10:23
SA DO DU.PY
2012-04-17 12:15
bezdens, wypier. z dortmundami do dortmundu!
2012-04-17 12:00
2012-04-17 07:14
mógł zostać oryginalny.
2012-04-17 10:42
miały fajne siedzenia :)
2012-04-17 11:37
To istne zjeżdżalnie były.
I tak po przeróbce, w części niskopodłogowej jak staną 2 wózki, to nie ma jak wejść do wagonu. Bo kretyni musieli tam wcisnąć 4 krzesełka
2012-04-17 09:52
jeździ po mieście
2012-04-17 11:09
2012-04-17 07:01
thebillu czekamy
2012-04-17 07:31
Momencik najpierw śniadanko bułka z jajkiem kawka córkę do przedszkola i już biorę się do pracy: )
2012-04-17 08:39
2012-04-17 09:22
baranku boży
2012-04-17 09:55
Nieprawda nie podszywaj się podemnie gościu
2012-04-17 09:10
A w tramwajach jadących na Stogi przez most Siennicki nadal brak oznakowania gdzie są kamizelki ratunkowe.Pasażerowie na rozpadającym się torowisku nerwowo rozglądają się po pokładzie.
2012-04-17 07:12
Część środkowa i wnętrze i owszem. Ale oryginalnych kabin szkoda.
2012-04-17 08:43
a o to chodziło - miraż, atrapa, sztuczny miód
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
