Sala operatorska systemu Tristar, centrala ruchu i punkt obsługi klienta ZTM - to m.in. znajduje się w budynku przy ul. Wyspiańskiego 9A we Wrzeszczu.
W listopadzie ruszy pierwszy etap zarządzania ruchem w ramach projektu Tristar, wartego 184 mln zł. Choć wciąż trwa strojenie systemu, my już dzisiaj przedstawiamy miejsce, w którym nad jego pracą w Gdańsku i Sopocie będzie czuwać nawet siedmiu pracowników jednocześnie.
większości gdańszczan z pewnością kojarzy się jeszcze wciąż ze sklepem meblowym. Od niedawna to jednak strategiczny obiekt na komunikacyjnej mapie Gdańska. To właśnie tu znajduje się m.in. gdański oddział centrum sterowania ruchem Tristar, centrala ruchu Zarządu Transportu Miejskiego wraz z punktem obsługi klienta, wydziału bezpieczeństwa i zarządzania kryzysowego (z salą z monitoringiem miejskim) oraz wydziały Zarządu Dróg i Zieleni związane z szeroko pojętą inżynierią ruchu., znajduje się podobna sala jak w Gdańsku, choć nieco mniejsza - będzie w niej sześć stanowisk nadzoru. Co ważne, obraz z kamer, jak i wszelkie dane, będą mogły być przeglądane przez wszystkie ośrodki systemu Tristar.
2012-10-22 06:10
Mają rozmach :-)
2012-10-22 07:17
nawet słupy sygnalizacji świetlnej powymieniali na identyczne nowe- stare w niektórych miejsca miały góra rok:)
2012-10-22 12:42
ja czuję że to będzie jakaś masakra patrząc po zmianach na niektórych skrzyżowaniach w sygnalizacji
2012-10-22 09:04
zamiast tych 59 wideorejestratorów mogliby zainstalować zegary na których wyświetlała by się informacja za ile zmieni się światło z zielonego na czerwone i odwrotnie, wtedy można by się przygotować do ruszenia ze skrzyżowania i odpowiednio wcześniej przygotować do hamowania przed zapaleniem czerwonego światła. Gdyby tak było uwierzyłbym bardziej w to że Tristar ma poprawić bezpieczeństwo, a nie zasilić kase.
2012-10-22 09:52
wątpie żeby ktoś z tego skorzystał - przygotowanie do hamowania albo ruszania ...
ale jak już taki drogi system jest to przynajmniej wiadomo kto jest sprawcą wypadku i jakie są rejestracje głównych piratów
2012-10-22 10:54
Wierz mi lub nie, ale w kilku miastach nie w Polsce niestety spotkałem sie z takim udogodnieniem i osobiście nie znam lepszego wynalazku jak ten najzwyklejszy zegarek. Prosta informacja, za ile sekund zmieni się światło wiesz co robić, nie ma potrzeby ostrego hamowania czy wciskania gazu w podloge i przelatywania przez skrzyżowanie.
2012-10-22 11:32
2012-10-22 11:01
i zauważ jeszcze jeden wątek, ten system ma poprawiać bezpieczeństwo oraz usprawnic ruch drogowy, a nie inwigilować, a mi to wygląda właśnie na inwigilacje. Rejestratory i mandaty, wiemy kto przejechal na czerwonym i kto o ile przekroczyl prędkość. Tylko, że zbliżając się do skrzyżowania nigdy nie wiesz kiedy się zmieni sygnalizacja, to jest gierka w zmokłą kurę, mamy Cię.
2012-10-24 23:35
zgadzam się i tylko dodam że w polsce już w kilku miastach działa ten tzw.zegarek odmierzania czasu zmiany sygnalizacji np w Olsztynie i powiem że jest to o wiele bezpieczniejsze i tańsze rozwiazanie niż ta skarbonka tristarowa
2012-10-22 11:06
Na świecie aglomeracje miejskie instalują już dużo nowocześniejsze systemy ale my musimy inwestować w system który nie jest optymalny
2012-10-22 11:34
wrzucamy tam co miesiąc mandacik i nie montujemy nic
2012-10-22 06:11
Za 334 mln zł. trzeba było zbudować wiadukty na Łostowickiej jak był remont.
2012-10-22 07:48
zwróci się szybko, mydlenie oczu ludziom ze to dla nich dobra, to bedzie perfekcyjna maszyna do wlepiania mandatów, ale głośno o tym nie mówią
2012-10-22 09:59
Mam na to sprawdzone sposoby:
1. Jeździć zgodnie z przepisami
2. Używać częściej roweru (w godzinach szczytu jest to szybszy środek lokomocji)
3. SKM / tramwaj
Jeśli ktoś się już boi o to, że nie wypłaci się z mandatami, to jak on jeździł do tej pory?
Jeśli jest Was tak wielu - piszcie petycje o zmiany w przepisach. Skoro wszyscy je łamią i nikt nie ginie, to może warto po prostu zwiększyć limity prędkości.
2012-10-22 11:02
tylko, że rowerzyści ostatnio łapią więcej mandatów niż kierowcy
2012-10-22 21:00
a skm ostatnio jeździ rzadziej niż w 1953 roku,
w gorszych warunkach
2012-10-22 11:34
Jak kierowcy będą jeździć przepisowo to nie zapłacą mandatów.
Natomiast jak będą wpychać się na skrzyżowania bez możlwiości ich opuszczenia i powodować tym korki, to niech płacą.
A za wyścigi na Grunwaldzkiej też niech płacą.
2012-10-22 08:43
Przecież koszt tego projektu to nie jest 334 mln znów się cos kolegom dziennikarzom pomyliło. Wartość kontraktu z Secomem to niespełna 134 mln, a cały projekt jest szacowany na ok.185 mln. W dodatku chodzi o całe Trójmiasto, nie tylko Gdańsk. A ponieważ projekt ma 85% dofinansowania z UE, to faktyczny wkład z budżetów to 15 mln Gdańsk, 10,8 Gdynia i 2,3 mln Sopot. Jak dla mnie to całkiem rozsądne pieniądze, biorąc pod uwagę spodziewany efekt (integracja całego systemu zarządzania ruchem na głównych ulicach, dostęp służb zajmujących się zarządzaniem kryzysowym, poprawa płynności ruchu). Wystarczy porównać te kwoty z pieniędzmi wydanymi na inne inwestycje drogowe.
2012-10-22 10:35
Wiadukty to na autostradach, nie w mieście. Po drugie skrzyżowanie z kartuską daje rade i nie stoi się w korkach. Ruch jest bardzo płynny. Jeżdżę codziennie na Dolne miasto tamtędy i dzięki remontowi dojeżdżam o 10 min szybciej BEZ KORKÓW !
2012-10-22 16:40
Te wiadukty, które już są w 3mieście byś zlikwidował czy łaskawie zachował im życie?
2012-10-22 11:00
system automatyczny a nie że ludzie będą tym sterować. Lipa na całego.
2012-10-22 11:35
2012-10-22 13:33
2012-10-22 06:21
projekt z takim rozmachem (pętle pod każdym skrzyżowaniem itepe) to 300 baniek nie jest jakąś zawrotną kwotą. oby tylko działało.
2012-10-22 07:29
Póki kierowcy nie będą sprawnie ruszać na zielonym, to żaden tristar nie rozładuje korków,niestety;)
2012-10-22 08:13
Z góry przepraszam wszystkich stojących za mną na skrzyżowaniu. Dopiero się uczę
2012-10-22 08:52
zbój zawsze zarobi
2012-10-22 21:35
Będziesz jeździł jak biały człowiek to nie będziesz musiał się bać niczego
2012-10-22 06:22
I z czego sie tu cieszyc. Zamiast budowac drogi to tylko rejestratory wykroczen montujemy. Poza tym bedzie tez odcinkowy pomiar predkosci. Wspomnicie moje slowa, ze przyspieszeniu ruchu nie bedzie, bo nigdzie na swiecie sie to nei sprawdzilo ale tysiace mandatow bedzie leciec. Nikt tak naprawda nie patrzy jak rozwiazac problem, tylko jak kase wyciagnac a od kierowcow najprosciej:))
2012-10-22 07:21
jest się z czego cieszyć:)
Te fotorejestratory to super sprawa- skończy się jeżdżenie na czerwonym, wjeżdżanie na skrzyżowania jeśli nie da się go opuścić
2012-10-22 07:25
Na pewno budowanie dróg problemu korków nie rozwiąże. Wystarczy popatrzeć na ostatnio oddane inwestycje i poszerzone ulice. Do póki każdy będzie chciał swoim rzęchem dojechać do kiosku po gazetę nic się nie zmieni.
2012-10-22 07:29
dopóki nie będzie komunikacji pewnej i równie komfortowej jak mój rzęch
2012-10-22 07:27
buduj drogi
2012-10-22 08:08
Było nie było, ktoś musi zapłacić za to ustrojstwo. 334 mln podzielić przez 500zł (według taryfikatora 500 zł mandatu i 6 punktów karnych za przejechanie na czerwonym) oraz przez 59 rejestratorów to ok 11300 mandatów. Przykładowo w Warszawie kamery rejestrują dziennie średnio 25 wykroczeń. To daje ok. 452 dni. Po nieco ponad roku można już liczyć zyski. Obliczenia "na grubo" więc nie ma się co spinać.
2012-10-22 08:27
Małe OT
Co to za mania za podpisywanie się czyimś nickiem. Ludzie to jest internet. Można wybrać sobie jakikolwiek nick !! No, ale lepiej podpisać się za kogoś.
2012-10-22 08:46
Spoko, ja jestem z wielkiej litery. Ty z małej. Połapią się.
2012-10-22 11:08
Kanapowy matematyku dolicz koszty utrzymania systemu oraz obsługi tych mandatów.
2012-10-22 11:37
2012-10-22 12:58
Nie doliczyłem, bo napisałem o zwrocie kosztów. Przesuńmy zatem moment opłacalności na 2 lata od chwili uruchomienia. Zadowolony?
Przy okazji - siedziałem za biurkiem. Możesz mnie nazwać biurkowym kalkulatorem.
2012-10-22 12:46
nie ma sprawiedliwości na tym świecie, ot co.
2012-10-22 12:56
Płaciłem już mandaty za wykroczenia bez marudzenia i prób ominięcia. Nie w tym rzecz. Ale z opisów działania systemu i sposobu, w jaki będzie on "kierował" ruchem, gdzie ani piesi, ani komunikacja miejska ani kierowcy nie mają specjalnie ułatwionej jazdy wynika, że jedyną "wartością dodaną" jest duża ilość kamer, fotoradarów, itp. Widocznie to się opłaca.
2012-10-22 09:04
co ma niewolnik - pracować i płacić. Cieszyć się że płaci. Myśleć, że trzeba płacić. Ma być głupi i zgadzać się na wszystko . Ma pracować do 67 lat a potem ma użyźnić glebę. I nie ma myśleć , że ten ustrój to faszyzm tylko że demokracja.
2012-10-22 09:22
jest droga gdyńska, znana jako różowa, na długim odcinku nie ma świateł, można jechać 70 km/h. Tylko, że wielu jeździ tam 100km i było już kilka śmiertelnych wypadków i będą następne. nie chrzań więc, że dróg ci trzeba, tylko usprawiedliwienia dla łamania prawa i brak poszanowania dla zasad współżycia społecznego. zapewne prędzej czy później i tam postawią odcinkowy pomiar prędkości - dzięki takim i dla takich jak ty. mi to wisi, jeżdżę tam 70km/h.
2012-10-22 11:04
mówisz o tym policyjnej octawi co przyladowala w filar ?
2012-10-22 11:49
gdy przekracza się dozwoloną i/lub dostosowaną do warunków prędkość.
2012-10-22 09:25
jak co 200-300m są światła, które mają być tak ustawione że da się tylko 50 km/h przejechać. Szkoda kasy !!!
2012-10-22 13:21
a wiesz co się dzieje po 19 ... wtedy masz i 120 km/h bo tyle wyciąga stary golf GKA
2012-10-22 10:33
roko 1984 spełnia się na naszych oczach, czyli wolności będzie coraz mniej.
Na dworcu PKP w Tczewie, jak krzywo usiądziesz z megafonu informują , że źle siedzisz na ławce...
Totalna inwigilacja.
2012-10-22 12:51
na zapotrzebowanie spowodowane naszymi własnymi działaniami, bo napadamy na innych, bo kradniemy, bo niszczymy mienie publiczne, bo przejeżdżamy na czerwonym świetle, bo przekraczamy prędkość, bo zabijamy siebie i innych. a później skowyt, że 1984 nam urządzają. sami sobie go urządzamy, bo jesteśmy dzicy, a większość z nas to idioci.
2012-10-22 15:31
Moralność Pani Dulskiej ot co...
2012-10-22 23:00
ja dopiero będę dziki w odpowiedzi na taki atak na moją wolność i prywatność. Daj sobie czipa wszczepić jak pies, będziesz miał wszędzie wjazd
2012-10-22 22:55
Jak zrobili to wiele razy wcześniej. Czyżby było coś na rzeczy?
2012-10-22 11:09
a potem stojące na czerwonym świetle, podczas gdy jadąc przepisowo można przejeżdżać przez kolejne światła na zielonym, ale przejazd blokują buraki stojące pod sygnalizatorem, bo przyjechały za wcześnie.
2012-10-22 12:16
2012-10-22 11:49
Od debili nie umiejących jeździć po mieście będą ściągać kasę.
1. W tamtym tygodniu na Łostowickiej wyprzedził mi koleś w czapce w VW - ja miałem 60, on dużo więcej; na skrzyżowaniu z Kartuską jechał prosto ale przycwaniakował lewoskrętem żeby być 3 samochody dalej; jak stał na lewoskręcie w Piekarniczą przejechałem obok niego. Prędkość średnią mieliśmy taką samą i niczego nie zyskał, za to zasłużył na kilka punktów i mandatów.
2. Niedawno podobny debil w BMW na odcinku od Błędnika to Galerii Bałtyckiej: wyprzedzanie prawoskrętem i przeskok przez 3 pasy na lewy; częsta zmiana pasa; Ja nie przekraczam dozwolonej prędkości a ciągle mam go w zasięgu wzroku; przed Galerią Bałtycką widziałem go już we wstecznym lusterku.
Jeśli ktoś nie umie jeździć po mieście to niech płaci mandaty.
2012-10-22 12:17
2012-10-22 12:42
Nie będzie płynniej, a jak zobaczycie mandaty w skrzynkach - to się uśmiechniecie.
2012-10-23 09:06
2012-10-22 06:26
Tristar super pomysł ale te fotorejestratory to lipa,bedziemy niewolnikami elektroniki nawet predkosci o pare kilometrów nie bedzie można zwiększyć
2012-10-22 07:19
na zachodzie jakoś nie mają z tym problemu i po mieście grzecznie jeżdżą tyle ile znak pokazuje.
Sądzę, że w naszym kraju to jedyny sposób nauczenia ludzi jazdy po mieście. Wzbudzić strach przed wysokimi karami.
2012-10-22 08:54
więc z wieloma rzeczami nie maja problemów
2012-10-22 08:59
to może pozwólmy kraść bo u nas są niższe zarobki
2012-10-22 09:05
2012-10-22 10:01
jest droga. Są na niej zasady. Możesz się z nimi nie zgadzać i nie jeździć po niej.
Proste.
Jeździsz niezgodnie z przepisami - na własne życzenie wpłacasz miastu dodatkowe pieniądze.
uważasz, że to nieuczciwe? Odkup od miasta kawał ternu, zbuduj tam drogę i jeździj sobie na niej jak chcesz. Oj, nie stać? No to podporządkuj się przepisom obowiązującymi wszystkich.
2012-10-22 11:46
te przepisy nie obowiązują wszystkich.
Obowiązują biednych i słabych.
Ten kawał terenu ty i ja odkupiliśmy już dawno bo pracujemy i płacimy podatki. I nie chrzań, ze przepisy wszystkich dotyczą, zobacz co grozi tobie za kłamstwo a co grozi politykowi za 1000 kłamstw. Nie rób wody z mózgu - ktoś się pytał czy chcemy tego g*wna? Demokracja zadecydowałaby że nie chcemy jeśli w zamian wymyślilibyśmy inne rozwiązania. Jednak prawo i demokracja to tylko hasła , puste hasła.
2012-10-22 13:15
Na Litwie tez nie maja z tym problemu. Litwini u siebie jeżdżą zgodnie z przepisami, jak przyjadą do nas to szaleją bo u nas mandaty są dużo niższe.
2012-10-22 23:03
2012-10-22 07:25
To postuluj zmianę prawa i dopuszczalnych prędkości, a nie lansuj modę na łamanie prawa.
2012-10-22 08:55
oraz postuluję zmianę twojej mentalności niewolnika na inną
2012-10-22 10:01
jeździj zgodnie z przepisami i nie daj się im dymać :D
2012-10-22 11:50
co nie znaczy że masz się zgadzać na kamery i radary .
Właśnie to jest manipulacja - wmówiono tobie, że jak jedziesz zgodnie z przepisami to będziesz ten dobry a oberwą ci źli. I tu cię mają !!!
2012-10-22 12:43
System ma działać tak, żeby jadąc z przepisową prędkością trafić na zielone na następnym skrzeżowaniu. Jak to zadziała, będzie OK.
2012-10-22 23:05
2012-10-22 14:17
2012-10-22 06:34
Dlaczego nie będzie priorytetu dla tramwajów, autobusów tak jak wcześniej to zapowiadano?
2012-10-22 10:51
Można ich pewnie na palcach jednej ręki policzyć.
Przebudowa Węzła Cegielskiej = wydłużenie trasy trolejbusów (dodatkowy przystanek) i zwiększenie odległości od najbliższego SKM-ce przystanku do peronów (o kilkadziesiąt metrów), a także notoryczne wyczekiwanie najpierw na przystanku przy wejściu do tunelu, a potem znowu podczas włączania się w ruch na Al.Zwycięstwa i wciskanie się w korki na ul.Świętojańskiej na wysokości UM. Efekt: ponad 5 minut dłuższa trasa dojazdu na ul. Świętojańską trolejbusem i niemal tyle samo dłużej przejście tam pieszo (trzeba pod ziemią, najpierw dojść do zejścia i potem drałować od wyjścia, do tego schodki.
Zmiana sygnalizacji w związku z Tristarem: następne problemy dla pieszych, i jak słychać, żadnej poprawy dla środków transportu publicznego. Może i osobom z zadkiem przyspawanym do fotela będzie parę minut szybciej, kto ich tam wie...
2012-10-22 06:40
Plan dnia kowalskiego
1 skrzyżowanie kowalski rusza z domu
2 kowalski przejeżdzą przez kolejne skrzyżowania
3 o kowalski wysadza żonę a na kolejnym skrzyżowaniu juz inna pani w środku
4 o kowalski wysiada z auta z panią x łapie kamera monitoringu
5 telefon życzliwej operatorki do żony kowalskiego
I to nie jest żadne sci fi , pomyslcie jak to będzie działać , obsługa może dokładnie zobaczyć co masz w aucie co przekracza w pewien sposób jednak pewne granice prywatności . Dodatkowo 59 rejestratorow wykroczeń to jakiś przykry żart , w całej polsce ITD ma chyba cos koło 300.
I pytanie przy okazji pomocnicze czemu na al AK od łostowickiej w górę jest 80 skoro droga ma 100 % cechy drogi expresowej ??
2012-10-22 07:08
A zauważyłeś, że wszystkie podobne przypadki "naruszenia prywatności" dotyczą tylko sytuacji, w których ktoś albo łamie prawo albo okłamuje bliskie osoby? Moim zdaniem uczciwi ludzie nie mają się czego bać. Owszem, może ryzyko niezasadnej ingerencji w życie prywatne pozostanie, ale o ile ktoś ma czyste sumienie, to i tak zawsze tutaj wygra.
2012-10-22 07:17
jest 80 bo jedziesz po mieście. rozejrzyj się dookoła. Widzisz gdzieś siatki, wysokie płoty na całej długości AK? Mało zwierzaków widziałeś tam na asfalcie, ludzi przechodzących w niedozwolonych miejscach?
2012-10-22 13:56
znaki uwaga zwierzeta ..a i tak jest 120 ?
poza tym sa ekrany więc te pare metrow siatek to nie problem pozatym nie żadam 120 ...100 jest jak najbardziej ok.. wiec jak widac nie jestem żadnym extremista w tym wzgledzie
2012-10-22 08:00
Przecież jesteś uczciwy, nie masz się czego bać ani wstydzić, baraszkując z żoną.
Jesteś naiwny jak dziecko. W 99% przypadków wygra system. A do niesłusznie obrzuconego błotem i tak coś się zawsze przyklei.
2012-10-22 12:00
Więc dlaczego porównujesz te 2 rzeczy?
P.S. Są kraje gdzie ludzie w domkach przy ulicy nie mają firanek w salonie na parterze (taka jest u nich norma a nie wyjątek) - idąc chodnikiem przy ulicy widać kto jest w salonie i co ogląda. Ale oni nie wyrastali w atmosferze obawy przez MO, ORMO, ZOMO.
2012-10-22 21:33
prosze cie... zalosne.
jak auto stoi na chodniku to moge podejsc i tez spojrzec bo patrzec nikt mi nie zabroni
2012-10-22 23:06
2013-01-17 17:47
2012-10-22 13:17
Ja nie mam firanek ani zasłonek w oknach, a rolety jak słońce nie świeci tez są odsłonięte.
2012-10-22 08:57
2012-10-22 10:39
jesli nie to wypożycz z biblioteki lub obejrzyj film, póki jeszcze można, bo niedługo też zakażą!
2012-10-22 11:59
prowokator czy debil?
2012-10-22 07:14
No i bardzo dobrze. Lepiej żeby zdradzał w tajemnicy? Długofalowo nikomu nie lepiej.
2012-10-22 10:06
jednak przykład zły.
pokazujesz kogoś nieuczciwego. Tacy ludzie POWINNI być karani.
Ale nie bój się. Już dzisiaj jak przekroczysz prędkość to zdjęcie przychodzi z zakrytym miejscem pasażera Zawsze. Niezależnie od tego, czy ktoś tam był czy nie. Nie sądzę, aby tu było inaczej.
Czemu nie boisz się, że jakaś "życzliwa operatorka" z sieci telefonicznej nie zadzwoni do żony, albo z facebooka?
Boicie się, że Was śledzą? Nie muszą. Sami ludzie umieszczają informacje gdzie i po co idą. Z kim, na jak długo. Następnie sami robią sobie fotki i z lubością umieszczają na fb... Po co angażować w to państwo, skoro można liczyć na obywatela.
2012-10-22 12:42
przykład miał dać do myślenia dlatego taki a nie jakiś tam mocno wydumany...
To Państwo niestety już za mocno ingeruje w sprawy swoich obywateli.
2012-10-22 11:56
Brak pasów awaryjnych, ostrzejsze zakręty, brak barier w bardzo wielu miejscach (głównie na środku).
Na terenie zabudowanym drogi nie będące ekspresówka lub autostradą nie może mieć więcej niż 80km/h. AK nie ma parametrów wystarczających żeby przemianować ją ekspresówką.
2012-10-22 06:44
mówiąc iż budynek jest nowo powstały. Dalej też mija się z prawdą mówiąc o konieczności sterowania ruchem w celu usprawnienia. System będzie służył:
1) Masowe nakładanie mandatów /dzisiejsze wpływy z fotoradarów to cieknący kran, tristar to Niagara/
2) Efektywne operowanie oddziałami policji podczas nadchodzących zamieszek.
3) Pewnie jest trzeci punkt wszak nazwa trzy gwiazdy nie jest przypadkowa.
ps system kosztował 336 milionów co nie oznacza iż tyle jest wart ;)))
2012-10-22 07:32
Ad. 1. Uważasz, że masowe łamanie przepisów to nie patologia, z którą należy walczyć?
To, że nikt na ulicach nie przestrzega ograniczeń prędkości jest OK?
Nagminne przejeżdżanie na czerwonym świetle jest OK?
Wymuszanie pierwszeństwa jest OK?
Rzeczy są tyle warte za ile ktoś za nie zapłaci, czy nie?
2012-10-22 08:24
Wyłapywać poważne wykroczenia. Jakby każdy jechał z prędkością, jaka jest na ograniczeniu, to Gdańsk by po prostu stanął. Może Tristar pomoże w ruchu i faktycznie będzie się opłacało jechać wolniej. Jednak obawiam się, że będzie to maszynką do nakładania mandatów.
I żebyś się nie zdziwił jak przyjdzie mandat za jechanie 60 tam gdzie jest 50, bo akurat Pan dyspozytor musiał wyrobić normę mandatową.
2012-10-22 08:59
2012-10-22 14:21
2012-10-22 11:02
Kto takich bajek Tobie naopowiadał. Wręcz przeciwnie, jakby każdy jechał z równą prędkością, to byłoby dużo mniej korków.
Bez idiotów co próbują się przebić kilka samochodów stałby się bardziej przewidywalny. Równa stała prędkość daje dużo lepsze rezultaty niż nieustanne zrywy.
Testów było już co niemiara, gdzie sprawdzano, jaki jest zysk przy nieustannym wyprzedzaniu na trasie Gdańsk- Gdynia i w najlepszym przypadku wyszły 3min. Tyle, że tym sposobem jazdy spala się dwa razy tyle paliwa.
Dlatego nie pisz nowych teori, że coś stanie, bo takie same teorie były jak zmieniono ograniczenie z 60 do 50. Jak się okazało, miasta nie staneły, bo średnia prędkość i tak jest dużo niższa.
2012-10-22 13:53
I zawsze mam w zasięgu wzroku światła stopu debili przekraczających prędkość żeby postać sobie dłużej na światłach.
Zróbcie sobie test z zegarkiem w ręku. Jeden tydzień przepisowo, drugi tydzień wypatrując fotoradary i policję. Porównaj czas i paliwo.
A później pomyśl sobie, gdzie się spieszysz, że te 2-3 minuty robią taką wielką różnicę?
2012-10-22 14:22
2012-10-22 10:36
banda biurw które montują kosztowne g.. by potem bezczelnie powiedzieć że to w zasadzie pieszym nic nie ułatwi a nawet utrudni OK utrudniajcie ale ludzie kiedy im się życie utrudnia zwyczajnie mają w d.. światła przepisy itd niech się nie dziwią że pieszy w sytuacji gdzie może przejść nie będzie czekał po 5 minut aż mu się łaskawie zapali to zielone na czas za krótki by pokonać przejście jeśli na takiej ulicy jak Morska w Gdyni jakiś debil ustawił 50 km/h to jak się tego trzymać?Na rowerze w pewnych miejscach tej ulicy się to przekroczy co do nagminnego przejeżdżania na czerwonym to są mądre kraje na tym świecie i wcale nie te największe i najbogatsze gdzie kierowca jest ostrzegany albo pulsowaniem zielonego tak jak piesi to mają albo licznikiem czasu i każdy wie na czym stoi przepraszam a co ten system poradzi na wymuszanie pierwszeństwa co?
2012-10-22 10:39
a to inną patologią jest rozrost biurokracji, administracji i innych organów "czuwających" nad nami
2012-10-22 10:41
Uważam że przepisy powinny być dla ludzi. Mamy ponoć demokracje czyli jeżeli większość kierowców jedzie Grunwaldzką 80 km/h to takie powinno być ograniczenie.
Idea podróżowania jest prosta z punktu A do B najkrótszą trasą i najkrótszym czasie i jakieś farmazony o uspokajaniu ruchu przypomnienia leczenie pacjenta przez spowalnianie pracy serca.
"Rzeczy są tyle warte za ile ktoś za nie zapłaci, czy nie?"
Oczywiście jak ktoś płaci własnymi pieniędzmi.
Jak ktoś szasta publicznymi to jest zainteresowany aby wydać jak najwięcej, no określony procent wraca do jego prywatnej kieszeni.
2012-10-22 13:54
2012-10-22 13:56
Bo miasto to nie tylko sieć dróg dla Ciebie to szybkiego przemieszczania się.
2012-10-22 13:59
Jeśli znajdę setkę osób która chce dać Ci w pysk to takie powinno być prawo?
2012-10-22 14:04
A wyścigi są na torach a nie na drogach publicznych.
2012-10-22 07:36
posad znajomym. Przecież przy tym systemie pracować pewnie będzie z setka osób. Na pewno za to jakiś dyrektor z dwoma zastępcami, może jacyś naczelnicy, kierownicy, a wszystko to przynajmniej zdublowane (zakładając, że Sopot będzie w te klocki skromniejszy).
2012-10-22 11:07
2012-10-22 21:07
mozna też zapewnic prejazd zielonym z swiatlem dla świty zaprzyjaznionego wodza osciennego województwa
2012-10-22 07:02
....ale czy ktoś zwrócił uwagę, że od Gdynia do Gdańska poprzez Sopot zostały zdewastowane i zniszczone chodniki po instalacji słupów i okablowania do systemu Tristar?
Czy ktoś to w ogóle ogarnia?
2012-10-22 09:07
2012-10-22 10:31
W Sopocie zainstalowano w środku ścieżki rowerowej 2 słupy z lampami - idioci! Miejsce można zobaczyć tuż za skrzyżowaniem. Al. Niepodległości z ul. Malczewskiego , jadąc
2012-10-22 10:38
Tych baranów sopockich trzeba gdzieś zgłosić jak można budować słupy trakcyjne na środku drogi rowerowej przecież to jest debilizm sprzeczny z prawem nawet jeśli na tej drodze dojdzie kiedyś do wypadku i ktoś w ten słup wjedzie to ma wygrane duże odszkodowanie Karnowski ten idiota zaczyna tamować ruch rowerowy
2012-10-22 07:09
no i ze zdjec domyślam sie po co ten wynalazek
ile tam pustych krzeseł do obsadzenia
ile etetów na obsługę systemu
pomiesci je cały budynek
ach co za radość
no i nowe etaty kierownicze zapewne
bo przecież na pewno ktoś musi kierować tym by system dobrze kierował innych
a czy sie ruch polepszy?
no jak może się polepszyc skoro "system" obejmuje raptem kilka ulic?
czy nie lepiej byloby za tę kase wybudować długie pasy do skretów tam gdzie to możliwe?
a fotoradary tam gdzie "kierowcy" aut uprawiają wyscigi?
no ale te etaty...
2012-10-22 07:39
pracy nie masz ze pierd*** takie glupoty?
2012-10-22 09:05
kultura pierwsza klasa
2012-10-22 09:08
2012-10-22 10:08
Niech ten ktoś podpisze się z imienia i nazwiska. Tak, aby osoba, która się poczuła dotknięta takim wpisem mogła pozwać go do sądu za zniesławienie.
Dawniej byłby taki ktoś wyzwany na pojedynek i gardłem musiałby odpowiadać za swoje słowa (to też nie oczerniano się tak nawzajem, chyba że ktoś być dobrym szermierzem :D). Dzisiaj jest schowany za monitorem i cieszy się, że nic mu nie grozi.
Twardziel w internecie, cipka w prawdziwym świecie.
2012-10-22 10:11
2012-10-22 11:55
jeśli myślisz inaczej to chętnie bym stoczył pojedyne.
Jednak jest to zakazane przez urzędników.
Więc jesteś raczej bezpieczny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
