Od poniedziałku w Gdańsku obowiązuje Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania. Dla kierowców oznacza to wyższe opłaty za godzinę postoju, ale już po pierwszym dniu obowiązywania strefy mieszkańcy Starego i Głównego Miasta oraz Długich Ogrodów przekonali się, że drogie parkowanie to także mniej aut w centrum i więcej wolnych miejsc postojowych. Jednocześnie część mieszkańców oczekuje sprawniejszej obsługi wniosków o wjazdówki do Strefy Ograniczonej Dostępności.
2020-07-01 09:05
Już teraz poruszanie się ulicą Chmielną to straszna porażka
2020-07-01 09:10
Co proponujesz?
2020-07-01 12:28
To strefa bez poboru opłat, mam nadzieję że już niedługo opłaty zostaną jednak wprowadzone. Mieszkam w tej okolicy i to jak zachowują się tu kierowcy to skandal.
2020-07-01 12:56
spokojnie zaraz rozszerzą strefy opłat i będzie gites.
2020-07-01 09:11
i minusy ujemne, he he
strzyżenie baranków!
2020-07-01 09:11
Otwierają nową strefę parkowania obejmującą np. ul. Dziewanowskiego, Barbary i okolice, a ja się zastanawiam czy ktoś zastanowił się nad tym trochę głębiej.
W tej dzielnicy mieszka wielu starszych ludzi, których chcą, a często muszą, odwiedzać dzieci. Po to by im pomóc, zrobić zakupy czy posprzątać. Po to by ich zawieźć do lekarza albo przywieźć do nich wnuki. A teraz...teraz każda taka wizyta będzie oznaczała konieczność zapłacenia za parking min. 5.50 złotych ( nawet w weekend czy święta).
Czyli jak będę chciała pobyć z rodzicami to za każdym razem będzie mnie to kosztowało sporo dodatkowych pieniędzy.
Czy naprawdę mieszkańcy i ich rodziny się nie liczą... Nawet w weekend czy w święta trzeba zdzierać z ludzi pieniądze?
2020-07-01 09:44
to logika UM i cel, do jakiego dążą od lat, by wywalić z mieszkań mieszkańców, sprzedać co się da deweloperom, postawić kolejne hotele lub pseudo apartamenty
2020-07-01 12:52
w tym momencie urzędnikom wydaje się że zarobią kasę, nic bardziej mylnego
2020-07-01 12:31
Jeżeli mieszkasz w tej okolicy to możesz wykupić abonament czy jak to się tam nazywa. Poza tym, starsi ludzie noszący ciężkie zakupy dla całej rodziny? Litości... A jak chcesz przyjechać w odwiedziny to zrób to tramwajem. Wyjdzie na zdrowie.
2020-07-01 12:40
Miasto ma być dla bogatych, nie wywalą ludzi z domu, sprawia, że sami odejdą, albo niebedzie ich stać na zycie tam. To zbyt luksusowe tereny, powolutku i legalnie (przemoc ekonomiczna) trzeba wyczyścic Śródmieście z mieszkancow
2020-07-01 13:31
w wielu stanach podatek od nieruchomości zależy od dzielnicy w której mieszkasz. Jeśli stać kogoś by np. mln dolców rocznie wybulić to jest ok, jak nie, to musi sprzedać dom i przenieść się - California i Los Angeles - wiele domów z tego powodu co jakiś czas jest na sprzedaż. Tu będzie podobnie. Najpierw parkingi, potem czynsze x10, potem coś innego wymyślą - tak sobie dulczas z kolegami wymyśliła. PS, ciekawe czy ma gdzie parkować w pobliżu Podwala
2020-07-01 17:39
Ty będziesz miała problem raz w tygodniu a my mierzymy się z problemem parkowania przez cały tydzień (w weekendy to była masakra). Nie dość, że odwiedzających i spacerujący, którzy zostawiali na cały dzień samochód to jeszcze przyjezdni wynajmujący apartamenty w płatnej strefie zostawiali nam auta pod oknem na całe tygodnie. Bardzo dobrze, że jest teraz strefa płatnego parkowania. Już teraz widzę, że ułatwi to życie mieszkańcom.
2020-07-01 09:20
Centrum Gdanska, Wrzeszcz, Oliwa-wjazd tylko samochodem spełniającym norme minimum Euro4.
2020-07-01 10:15
2020-07-01 10:43
Czyli biedni won. Jak Cię stać na drogi samochód to zapraszamy, jak nie to wypad za obwodnicę i tam siedź.
2020-07-01 09:21
uchwała o ustanowieniu SPP objęła także i tę strefę uruchomienie opłat - na wniosek mieszkańców lub rad dzielnic - będzie możliwe niemal od ręki....
tak - rozumiem, że mieszkańcy też będą bulić abonament powiedzmy 400 -600 zł msc ?
2020-07-01 12:35
W tej okolicy jest dużo nowych budynkow które mają swoje hale garażowe lub naziemne miejsca postoje. Zapłacili za nie, często niemałe pieniądze żeby mieć spokój i komfort. Nie będą musieli płacić po raz drugi, spokojnie. A pozostali będą musieli wykupić abonament albo można zrezygnować z samochodu, to akurat dobrze skomunikowana część miasta, krzywdy nie będzie.
2020-07-01 09:21
Cały czas się zatupuję - czemu nie ma specjalnej taryfy dla osób odprowadzających podatki w Gdańsku. Karta mieszkańca wydawana jest na określonych zasadach - czemu system nie jest zintegrowany z kartą?
2020-07-01 09:24
Mieszkancy nie musza wjezdzc autem bo tu mieszkaja. Ja chodze pieszo
2020-07-01 09:22
I dlatego przegrają kolejne wybory
Zawsze głosowałam na ekipę obecnie rządzącą miastem. Ale więcej nie będę i pewnie nie będę jedyna. To co się ostatnio dzieje jest przejawem albo cynizmu, albo niedostatków intelektualnych miłościwie nam panującym. Wzrost opłaty za śmieci (wiem, że narzucony ustawą) zbiegł się w czasie z dwukrotnym ograniczeniem częstotliwości ich wywozu. Tłumaczenie urzędników - to dla naszego dobra, abyśmy się bardziej przykładali do sortowania odpadów. Resztki mięsne gnijące w kuble 2 tygodnie - cymesik. W czasie pandemii Gdynia i Sopot zniosły opłaty za parkowanie w centrum, aby ludzie jeździli do pracy samochodami. Gdańsk - a gdzie tam. Miasto pozostaje bierne wobec rabunkowej deweloperki w śródmieściu nastawionej na wynajem krótkoterminowy powodującej rugowanie z centrum mieszkańców i przekształcającej je w skansen. I wreszcie drastyczna podwyżka cen za parkowanie - w sytuacji braku parkingów wokół centrum i fatalnie funkcjonującej komunikacji miejskiej. Jak w tej sytuacji mają dojechać do pracy mieszkańcy np. Osowej? Krajoznawczym autobusem 210, który do centrum potrafi jechać prawie półtorej godziny? I znowu ruguje się z centrum Gdańszczan. Zamiast pozytywnych zachęt i stworzenia autentycznej alternatywy dla komunikacji samochodowej miasto stosuje rozwiązania opresyjne, a tłumaczenia urzędników ocierają się o arogancję. I proszę nie powoływać się w tej kwestii np. na Berlin, bo mnie brzuch ze śmiechu rozboli. Prawda jest taka, że gdyby u nas komunikacja była taka, jak w Berlinie, to nikomu by się nie chciało jeździć samochodami. Jeździmy, bo często nie mamy innego wyjścia. A miasto o nas zapomniało lub nas zignorowało, traktując nas znacznie gorzej niż turystów, na których tak naprawdę zarabia garstka ludzi w tym mieście. Może szyld na Urzędzie Miejskim zmieńmy na Urząd ds. Robienia Dobrze Wyłącznie Turystom? Dlatego - co mówię z dużym żalem i przykrością - mój głos ta ekipa straciła.
2020-07-01 11:39
jestem przekonany, że w Gdańsku wygra ekipa, która przedstawi wizję miasta konsekwentnie uwalniającego coraz więcej ulic i placów od jeżdżących i parkujących samochodów. Tylko taka polityka może doprowadzić do poprawy jakości życia w mieście. Przemyśl swoje wywody jeszcze raz, być może nieświadomie cierpisz na samochodozę.
2020-07-01 12:55
Ton wypowiedzi przypomina miejskiego urzędnika lub "aktywistę" - pełen wyższości, lekko arogancki i oczywiście - ty wiesz lepiej, co dobre dla innych. O tym dokładnie pisałam. Wizja dobra rzecz, pod warunkiem że oparta o realia, a nie założenia wzięte z sufitu. Uwalniajmy miejskie przestrzenie od samochodów, ale najpierw wprowadźmy dla nich realną alternatywę. Obecny zbiorkom i brak parkingów wokół śródmieścia takiej alternatywy nie dają. Nie ma więc co się dziwić negatywnym reakcjom mieszkańców. Ja rozumiem, że z punktu widzenia urzędnika / aktywisty mieszkańcy po prostu nie dorośli do ich świetlanej wizji, ale jest inaczej. Urzędnicy za realizację wizji wzięli się po prostu od d... strony. Proponuję zejść na ziemię.
I naprawdę stać Cię tylko na reakcję związaną z parkowaniem? A co z innymi negatywnymi zjawiskami, o których wspomniałam? Mało wygodne do dyskusji?
2020-07-01 09:25
Na pewno wielka korzyść dla miasta i dla mnie oszczędności. Nie będę z rodziną jeździł do centrum i przenoszę biuro ze śródmieścia. Pozornie fajnie. Cztery osoby mniej w centrum plus śmierdzący samochód. Tylko, że: nie zrobię w tym rejonie żadnych zakupów, nie pójdę do knajpy, ani ja ani rodzina ani klienci. Pewnie miasto to przeżyje bo oceniło, że takie horrendalne opłaty wyjdą na dobre. Powodzenia. Dużo zdrowia.
2020-07-01 10:53
Też wypowiedziałem już umowę na lokal w śródmieściu i przenoszę się do Kolbud. Własny grunt - własny parking, klienci szczęśliwi bo zaparkują pod samym biurem bez opłat, bez mandatów i bez straży miejskiej. Ja poznam nowe knajpy i nowe miejsca. Mam nadzieję, że mimo wszystko Gdańsk jako miasto nie odczuje tej zmiany i będzie się rozwijał.
2020-07-01 12:16
Zupełnie na poważnie dokładnie tak jest. Już przed podwyżkami klienci narzekali na wysokość opłat za parkowanie. Dodatkowe np. ok. 20 zł to już nie jest symboliczna opłata. Rozumiem, że jest taka moda i filozofia żeby nie dojeżdżać do centrum autem, ale w takim razie centrum zostanie rodzajem muzeum dla turystów. Nikt normalny nie będzie chciał tam mieszkać ani mieć biura poza firmami wyłącznie żyjącymi z turystyki. Ucieczka z centrum.
2020-07-01 09:34
powinien być dawno parking podziemny - było na to miejsce (jest jeszcze pod obecną jezdnią). Ale zamiast myśleć o tym to UM sprzedał tereny deweloperom. Przybywa mieszkańców w tym rejonie, hoteli, więcej turystów, więcej zabudowy a mniej miejsc parkingowych - f*** logic
2020-07-01 09:52
2020-07-02 00:37
Porządek
2020-07-01 10:17
w interesie miasta jest żeby samochodów było jak najmniej
2020-07-01 10:19
Miasto to przecież mieszkańcy. Interes "miasta" nie może być sprzeczny z interesem mieszkańców.
2020-07-01 11:41
na pewno w interesie miasta i jego mieszkańców jest jak najmniejszy udział mieszkańców cierpiących nieświadomie na samochodozę - nie rozumiejących potrzeby obciążania użytkowników samochodów kosztami, które generują.
2020-07-01 10:54
Nie w interesie miasta a w interesie rządzących urzędników. To duża różnica.
2020-07-01 11:42
nie tylko zza kierownicy swojego terenochłonnego pojazdu. Hałas i spaliny w gratisie za ironię, żeby nie było wątpliwości.
2020-07-01 13:36
i nie mam w pobliżu miejsca, gdzie nie można zaparkować to chyba coś nie halo ?
2020-07-01 12:36
Przecież tam bedzie parking kubaturowy.
2020-07-01 13:34
perfekt miejsce, może jeszcze jakieś centrum handlowe ?
2020-07-01 10:05
Pytania:
Czy zapłacenie za parkowanie z fikcyjnymi numerami i umieszczenie biletu go za szybą (np. AA 11111) czyni go ważnym? Czy w razie postępowania (w tym sądowego) sam fakt uiszczenia opłaty nie jest wystarczający? Jaką mam pewność w przypadku podania danych w postaci numerów rejestracyjnych, iż dane te nie są przetwarzane?
2020-07-01 10:10
kupią auto z kamerą i będzie jeździł i analizował tablice, czy opłata wniesiona. Możliwe ze wystarczy tektura z numerem dulskiej i się nie przyczepią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
