To już pewne - pętla tramwajowa w Oliwie 
nie zostanie zlikwidowana, lecz zmodernizowana. Możliwe będzie wprowadzenie nowej zabudowy, która zastąpi szpetne parterowe budki . Kontrowersje wzbudza jednak jej wysokość, a dodatkowo w planie dopuszczono tworzenie schodów w obrębie węzła przesiadkowego.
. To rozwiązanie jednak oddalało od centralnego punktu dzielnicy pasażerów linii, jadących przez Zaspę-Przymorze i kończących bieg w Oliwie (obecnie linii 2). Ponadto wymagało pozyskania sporej działki pod ten cel od Telewizji Polskiej. Pomysł ten zarzucono w 2009 roku, a teren przeznaczono pod biurowce i osiedle mieszkaniowe. lub Strzyża PKM , przy czym układ torów na Strzyży nie pozwala na zawrócenie tramwaju od strony Oliwy i wymagany jest przejazd przez zajezdnię.
, stojący na gruncie w użytkowaniu wieczystym.. Teoretycznie może również powstać nad torami tramwajowymi, choć jest to mało prawdopodobne ze względu na wymaganą skrajnię tramwajową, która wyeliminowałaby pełne wykorzystanie pod cele komercyjne co najmniej dwóch najniższych kondygnacji. Wątpliwe jest także "schowanie" pętli pod ziemią - z wyliczeń BRG wynika, że brakuje miejsca pod budowę zjazdów do tuneli.
i 39 , choć pozwala także na ich przebudowę na funkcję handlowo-usługową lub wyburzenie i wprowadzenie nowej zabudowy mieszkaniowo-usługowej. Idąc dalej w stronę al. Grunwaldzkiej, istniejące budki i dyspozytornia mogą zostać rozebrane i zastąpione nową zabudową. Tu dopuszczono jednak wyłącznie funkcję handlowo-usługową (np. biurowce lub hotele ze sklepami)..
, gdzie będą one znacznie wyższe [do 40 m - dop. red.] - zwraca uwagę Mariusz Andrzejczak, radny PO. - Wyczekuję tego planu, który doprowadzi do uporządkowania rejonu pętli. Warto też byłoby przy okazji utworzyć przejście przez al. Grunwaldzką w prostej linii do dworca kolejowego na wysokości ul. Obrońców Westerplatte.
i 19 . Podział chodników na dwa poziomy zastosowano także na samej pętli - od strony parku Oliwskiego.2018-01-15 06:50
2018-01-15 07:21
po śmiechu jego.....
2018-01-15 07:55
2018-01-15 07:03
kolejni likwidatorzy, najlepiej likwidować wszystko co dobrze funkcjonuje pętle, przejścia podziemne itp. po jakiego kulsona na siłę chcecie gruntownie zmieniać rozwiązania drogowe które w miarę dobrze funkcjonują, a propozycje zmian zawsze na gorsze
2018-01-15 08:18
I pod pozorem przebudowy pętli, ktoś zarobi na mieszkaniach.
2018-01-15 07:13
a ty szary człowieku możesz zgłaszać uwagi bo papier wszystko przyjmie
2018-01-15 07:19
2018-01-15 08:02
Jajco ci zgnilo.
2018-01-15 08:36
2018-01-15 07:46
A taki piękny wieżowiec mozna by tam wcisnąc jak zapowiedź pobliskiego mordoru
2018-01-15 07:54
Przedstawiona dokumentacja fotograficzna nie jest kompletna. Braki dokumentacyjne dotyczą zasłużonego dla historii Oliwy obiektu czyli Baru Rożno w którym pasażerowie komunikacji miejskiej mogą schronić się przed strugami deszczu, siarczystym mrozem lub gorejącym słońcem u sympatycznych Panów Maćka i Ryszarda i porozmawiać z zawsze tu obecnym Zadymą, Jurkiem, Józkiem, Rajmundem czy Ryszardem oraz z innymi Powszechnie Szanowanymi Osobami zasłużonymi dla historii Oliwy. Szanujmy historię. Szanujmy Nasze Miasto.
2018-01-15 08:01
Taaaak jest!!!!
2018-01-15 10:10
Tadziu,przypominam,dzisiaj o 16.00.
2018-01-15 08:00
Pętle to przygotujemy wszystkim, którzy ruszą budke z szaszlykami i piwkiem.
2018-01-15 08:30
Stan obecny okolic przystanku na Osowę to jeden wielki skandal.Tysiące pasażerów w tym latem dużo turystów a tam jak za Uralem.Widać , że włodarze nie korzystają z komunikacji publicznej.
2018-01-15 08:35
Można postawić wieżowiec,nawet ze 30 pięter o nazwie Tower Pentla Olivia na przykład.
2018-01-15 08:52
2018-01-15 09:56
Oliva Loop
2018-01-15 10:33
2018-01-15 08:36
To był jeden z powodów dla którego warto było jechać do Gdańska, ten folklor oliwski zobaczyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
