Do Gdańska dotarły pierwsze części maszyny TBM, która będzie wiercić tunel pod Martwą Wisłą. Przyjechały z niemieckiego Schwanau, gdzie zbudowano gdańskiego kreta.
, gdzie kosztem 100 mln zł powstaje szyb startowy i skąd rozpocznie się wiercenie tunelu.Tak wygląda gotowa maszyna TBM, która wywierci tunel pod Martwą Wisłą i która właśnie przyjeżdża w częściach do Gdańska.
do ul. Budowlanych . Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł. do al. Rzeczypospolitej . Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: OHL. Budżet: 159 mln zł. do ul. Marynarki Polskiej . Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln. do ul. Ku Ujściu . Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.
2012-09-28 11:08
bo kabarecik trwa i trwać będzie
2012-09-28 14:42
Zbudowali częściowo maszynę ze starych elementów, a zapłacimy jak za super nowoczesny sprzęt. Wcześniej nikt się na ten temat nawet nie zająknął. Opóźnienia (ewentualne) w budowie będą tłumaczone awaryjnością maszyny. Poczekamy, zobaczymy. Obym się mylił.
2012-10-01 10:17
z tym kosztem zakupu to pewnie Nas (Polaków) ostro dali...
Jestem pewien, że nasi górnicy z tym kilometrowym odcinkiem podziemnym by se dali rady migiem!, ale nie, lepiej zatrudnić Niemca.
Na całym świecie robi się maszyną typu TBM jeżeli:
- tunel ma co najmniej 3 kilometry i teren jest naprawdę trudny (np. skały), ale nie piasek!
- inwestor jest baaaardzo bogaty (no nie wiem, może my nie wiemy wszystkiego o finansach Gdańska)
2012-09-28 19:53
np. zabrać sie za ... metro :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
