Nasi czytelnicy zwracają uwagę na trudności z parkowaniem aut na al. Hallera 
w Brzeźnie. Sezon dopiero przed nami, tymczasem auta już teraz nie mieszczą się na remontowanym odcinku drogi, gdzie ograniczono liczbę miejsc postojowych. Mieszkańcy przypominają też, że do dyspozycji kierowców - poza płatnym parkingiem - pozostaje też znajdujący się obok plac . Tam płacić nie trzeba.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-06-06 07:27
Po co robią z tej strony ścieżkę rowerową skoro jest po drugiej stronie?!
2019-06-06 07:34
2019-06-06 07:40
A poza tym Twoja teza jest oderwana od rzeczywistości. To są drogi jednokierunkowe, zatem dziwne, żeby po obu stronach nie było jezdni.
2019-06-06 08:07
2019-06-06 17:39
2019-06-06 11:24
Przecież tam nikt rozsądny nie jeździ samochodem.
2019-06-06 08:14
Tam jest ciąg pieszo rowerowy więc mogą poruszać się po nim i piesi i rowerzyści
2019-06-06 08:49
Lawirować, nie jeździć.
Chodniki nie dla rowerów!
2019-06-06 08:31
Tu akurat to bez sensu. Rowerem mozna tam jechac ulica. A tu buduja chodnik rowerowy gdzie zamiast jechac trzeba bedzie lawirpwac miedzy pieszymi
2019-06-06 22:34
skoro jest już jedna?
2019-06-07 11:01
A na ścieżce rowerowej po drugiej stronie ulicy nie widziałem jeszcze nigdy rowerowego zatoru.
2019-06-06 07:35
Opinia wyróżniona
nowy chodnik i droga rowerowa ucieszy rowerzystów i pieszych, ale nie ucieszy mieszkańców - a co, jeśli mieszkańcem jest osoba, która nie jeździ samochodem, albo nawet i jeździ, ale częściej korzysta z chodnika?? Przymusowa eksmisja??
2019-06-06 07:44
Autor pisze też że z osiedla nie można też bezpiecznie wyjść pieszo!
2019-06-06 08:06
2019-06-06 08:13
Opinia wyróżniona
Ten odcinek od Dworskiej do Wczas to 600m prostej jak drut drogi. Wystarczy się rozejrzeć, a żaden rowerzysta nie zaskoczy. Jak ktoś nie ogarnia takiej prostej sprawy, to i spacerujący dziadek z laską rozdepcze.
Kolejna sprawa, to rowerzyści i tak tam jeździli, teraz jest więcej miejsca na minięcie się. d**ile pędzący slalomem zawsze się znajdą, więc bez zmian. Bardziej obawiałbym się wszelkich pojazdów z silnikami elektrycznymi, które są tak samo szybkie jak rowery, a nie wymagają siły, żeby się rozpędzić.
Po drugiej stronie Hallera nie ma ddr, na większości odcinka od Czarnego Dworu to jest ddrip, czyli praktycznie to samo co po remontowanej stronie (prawdopodobnie będą znaki drogi dla pieszych z dozwolonym ruchem rowerów).
Według mnie autor to ma przede wszystkim ból zadka, że nie może swobodnie jeździć samochodem i stawać gdzie chce. Zamiast się cieszyć z uspokojenia ruchu, to chyba wolałby mieć tam 3 pasmową autostradę i plac parkingowy na 1000 samochodów.
2019-06-06 14:25
Już nie raz rzucali mi się pod koła, spadając z krawężników na wzór widzianych w Internecie akrobatów rowerowych, bo akurat to im przyszło do głowy. skręcaniu w lewo z prawego pasa już nawet nie wspominam, bo to dla nich norma. Póki będą mieli status świętych krów, póty będą z nimi wyłącznie problemy i koszty.
2019-06-06 22:32
Ale częściowo chłopina ma rację, i sytuacja nie dotyczy tylko tego wyjazdu, a praktycznie każdego, który przecina ddr. Chcąc wyjechać na drogę, trzeba kontrolować ruch na jezdni z dwóch stron, a do tego kolejną nitkę ddr, po której rowerzyści poruszają się dwukierunkowo. No i oczywiście piesi, ale oni przynajmniej poruszają się wolno.
Oczywiście, nie jest to coś niemożliwego, ale jednak lepszym rozwiązaniem były w mieście pasy rowerowe. Wtedy patrząc w jedną stronę widzisz od razu i auta i rowery. Nie dostajesz oczopląsu i masz mniej punków kolizyjnych. Tak powinna wyglądać bezpieczna infrastruktura. Niestety u nas nadal pierwszeństwo ma "mieć" nad jakością rozwiązań.
2019-06-06 11:18
To że tak pisze nie znaczy że tak jest. Pisze też, że po drugiej stronie ulicy jest wydzielona droga dla rowerów, a takiej nie ma.
2019-06-06 20:19
To jesteś ślepy baran albo rowerzysta jak niema jak jest od kilku lat sieroto jedna!!!!!!!!!!!!!!
2019-06-07 15:00
Ciekawe czy na żywo tez byś użył tych inwektyw. Czy nie jest już możliwa normalna dyskusja bez obrażania drugiej osoby?
A po drugie stronie nie ma wydzielonej drogi dla rowerów tylko ciąg pieszo-rowerowy i nie jak pisze autor "elegancki" tylko pełen dziur, wystających korzeni drzew i częściowo zniszczony/rozkopany przez trwające tam budowy.
2019-06-06 07:35
I nie chodzi z jakiej partii tylko ze gł.....pia
2019-06-06 07:36
Kto jeździ po mieście samochodem???
2019-06-06 08:00
... Urzędu miejskiego. Z dulcyneą na czele.
2019-06-06 08:28
Normalni ludzie. Pracujące osoby.
2019-06-06 09:23
Ale to najbardziej roszczeniowa mniejszość, więc nie ma się co dziwić, że narzekają.
2019-06-06 10:31
jw.
2019-06-06 07:58
... W parku, który powinien powstać w miejscu parkingu urzędu miasta. Byłoby to zdrowe dla petentów i urzędników.
2019-06-06 08:02
Lotnisko i Metro do Brzeźna rozwiążą problem
2019-06-06 08:05
Miasto remontując drogi, często je zwęża i likwiduje miejsca parkingowe.
Następnie brakuje miejsc postojowych, więc wprowadza opłaty " aby zwiększyć rotacje :)" i tworzą parkingi prywatne.
Zwyczajnie złośliwa polityka Władz Miasta.
2019-06-06 08:06
samochodów przybywa znacznie szybciej niż terenu, na którym mogą stać.
Dlaczego przy zakupie auta nie ma obowiązku zakupu miejsca parkingowego?!
2019-06-06 08:48
ok ale przy zakupie roweru tak samo
2019-06-06 09:11
1 auto = 14 rowerów
2019-06-06 12:37
Komórka gospodarcza/piwnica.
2019-06-06 20:26
to zimą baranie też poruszaj się rowerem a nie samochodem
2019-06-07 09:31
2019-06-06 08:24
Opinia wyróżniona
I to jest akurat bardzo dobre podejście.
Nie można pozwolić, żeby samochody zawlaszczyly miasto.
I tak mamy o wiele więcej aut na mieszkańca niż chyba wszystkie miasta Europy zachodniej.
Czas z tym walczyć.
2019-06-06 09:33
Czas z tym walczyć.
2019-06-06 10:38
Pomiejszmy pensje, to będzie mniej samochodów, później zabierzemy smartfony, później zamień my
telewizory kolorowe na czarnobialych też można oglądać. Na końcu wejdźmy na drzewo i bądźmy małpami
2019-06-06 10:45
to przestańmy budować drogi a ulice przystosujmy tylko dla ruchu pieszego i rowerowego.
2019-06-06 10:51
Gdzie z Brzeźna dojedziesz? Jeśli ktoś pracuje na górnym tarasie lub poza Gdańskiem to ma koszmar z dojazdem z Brzeźna. Jeśli będzie dobra komunikacja to można zrezygnować z samochodu ale do tego czasu większość jest na niego skazana
2019-06-06 14:26
2019-06-06 14:50
... dojedź z Gdańska Południe lub z Osowy komunikacją miejską na plażę.
Uwzględnij też to, że często i gęsto są to rodziny z dziećmi, a nie lansujący się w swoich furach ,jakże modni teraz, single.
2019-06-06 08:16
to jest miasto dla ludzi ,, a samochody ?kierowcy? to może kupię samolot i będę żądał miejsca parkingowego i lotniska ...? bo ja? są ludzie którzy nie oszaleli i parę metrów chodzą ...
2019-06-06 08:24
Nie chodzę na plażę , nie wyobrażam sobie tych tortur i sama miałabym się na to skazywać
2019-06-06 09:37
Też nie chodzę, zwłaszcza w towarzystwie parawanów. Wolę gdzieś daleko pojechać.
2019-06-06 08:30
I znlwu zamiast drogi rowerowej chodnik gdzie wpuscili rowerzystow.
2019-06-06 08:47
największy i**otyzm - tak na prawdę legalizacja ignorancji przepisów przez rowerzystów - wpuszczenie ich na chodnik, a najgłupsze tłumaczenie jakie słyszałem to że dla bezpieczeństwa pieszych.
To tak jak dla bezpieczeństwa rowerzystów wpuścić samochody na drogi dla rowerów .....
2019-06-06 10:12
tylko ignorowanie przepisów przez urzędnika. Iloczyny ruchu dopuszczalne dla CPRów są bardzo niskie, a tu na pewno będą przekroczone.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
