Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pół roku bez systemu ILS na lotnisku. Będą kłopoty

Maciej Korolczuk
15 kwietnia 2016 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (334)
Najnowszy artykuł na ten temat Najlepsze otwarcie roku w historii gdańskiego lotniska
Wymiana urządzeń ILS sprawia, że do jesieni będziemy zdani na pogodę. Odwoływanie i przekierowywanie lotów jest nieuniknione. Wymiana urządzeń ILS sprawia, że do jesieni będziemy zdani na pogodę. Odwoływanie i przekierowywanie lotów jest nieuniknione.

Wymiana urządzeń ILS sprawia, że do jesieni będziemy zdani na pogodę. Odwoływanie i przekierowywanie lotów jest nieuniknione.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Pół roku potrwa wymiana urządzeń systemu ILS na lotnisku w Gdańsku zobacz na mapie Gdańska. Poprzednia infrastruktura należąca do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej miała 15 lat i była wyeksploatowana. To oznacza, że przy niekorzystnych warunkach pogodowych przez kilka najbliższych miesięcy samoloty mogą mieć problem z lądowaniem w Rębiechowie. Dlaczego modernizacji nie wykonano podczas poprzednich prac, podczas których lotnisko było m.in. całkowicie zamykane?



Jak oceniasz problemy na lotnisku ze względu na kolejny remont?

O problemach na lotnisku w Rębiechowie pisaliśmy w środę wieczorem. Przez całe popołudnie niska podstawa chmur nie pozwalała pilotom na bezpieczne lądowanie. Zmiany dotyczyły aż 17 rejsów. 9 z nich zostało przekierowanych na inne lotniska, a kolejnych 8 odwołano. Warunki do startów i lądowań poprawiły się dopiero wieczorem. W czwartek wszystkie loty odbywały się planowo.

System ILS. Najpierw zmodernizowali, teraz wyłączyli

Maszyny nie mogły w środę usiąść na płycie lotniska w Gdańsku, bo od zeszłego tygodnia wyłączony jest system ILS, który pomaga pilotom naprowadzić samolot w trudnych warunkach.

System został wyłączony przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej, do której należą wszystkie urządzenia nawigacyjne na lotnisku. Jak usłyszeliśmy, konieczna jest wymiana urządzeń systemu ILS, tego samego, który jesienią przeszedł certyfikację z I na II kategorię.

- Urządzenie ILS, które obecnie jest wymieniane w Gdańsku, użytkowane było przez 15 lat. To jest bezpieczny czas użytkowania określony dla tego urządzenia - tłumaczy Mikołaj Karpiński, rzecznik PAŻP. - W zeszłym roku po wykonaniu odpowiednich modernizacji infrastruktury lotniskowej port lotniczy w Rębiechowie został certyfikowany przez ULC do kat II. Od jesieni 2015 r. do początku kwietnia br., wymieniane właśnie urządzenie ILS pracowało w kat II. Dzięki temu w najtrudniejszym dla lotniska okresie jesienno-zimowym port lotniczy wyposażony był w system ułatwiający lądowanie.
Jak tłumaczy, wymiana urządzenia ILS jest zaplanowana i uzgodniona z władzami lotniska, a jej powodem jest jego wyeksploatowanie. Wymiana ta odbywa się dopiero teraz (w okresie wiosenno-letnim), ze względu na korzystniejsze warunki atmosferyczne z punktu widzenia ruchu lotniczego oraz możliwości realizacji inwestycji.

- Nowe urządzenie ILS będzie pracowało w kat. II, wszelkie zmiany w infrastrukturze lotniskowej wykonanej przez port lotniczy do tej pory są i będą kompatybilne z montowanym urządzeniem. Docelowo nowe urządzenie po spełnieniu warunków przez port lotniczy będzie mogło działać w kat. III - dodaje.
10
  • Bez systemu ILS lotnisko w Gdańsku będzie musiało sobie poradzić do października.
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
  • Modernizacja systemu ILS Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy

Bez systemu ILS lotnisko w Gdańsku będzie musiało sobie poradzić do października.

fot. Łukasz Unterschuetz / Trojmiasto.pl


Logiczna i przemyślana inwestycja?

Nowe urządzenie, które pojawi się w Gdańsku, jest jeszcze w produkcji i do tej pory nie stosowało go żadne lotnisko w Polsce. Jak zapewnia PAŻP, nie ma to jednak wpływu na wydłużony czas jego certyfikacji i wdrożenia. Przez okres budowy nowego urządzenia, pomoc w lądowaniu zapewniona będzie przez pracujące na lotnisku urządzenia DVOR oraz procedury GNSS.

Dlaczego nikt nie informował, że będą problemy, skoro można było się ich spodziewać?

Przypomnijmy. Pod koniec 2015 r. zakończył się pierwszy (leżący po stronie lotniska) etap prac. Między innymi zmodernizowano drogę startową wzmacniając nawierzchnię i montując dodatkowe oświetlenie nawigacyjne. Liczba punktów świetlnych zwiększyła się z 474 do 1598 sztuk. W zmodernizowanym systemie oświetleniowym zastosowano też najnowszą technologię LED, podnosząc zarówno jego jakość, bezawaryjność, jak i energooszczędność.

Dlaczego wówczas nie mówiono o tym, że wiosną zostanie on wyłączony i zdemontowany, by mógł przejść dalszą modernizację?

- Nie możemy się wypowiadać w imieniu PAŻP - mówi Michał Dargacz, rzecznik Portu Lotniczego w Gdańsku. - Nie mogliśmy nakazać PAŻP wymiany urządzeń w tym samym czasie, bo to infrastruktura należąca i obsługiwana przez nich. Procedury certyfikacji muszą potrwać, nowy system trzeba "oblatać". Nie da się zrobić tego z dnia na dzień. Okres letni, gdy ryzyko wystąpienia anomalii pogodowych, z jakimi mieliśmy do czynienia w środę jest minimalne, to najlepszy czas na tego typu prace.
- Wymiana ILS w Gdańsku wiązałaby się z czasowym wyłączeniem działania systemu ILS. Realizacja tego zadania wraz z prowadzonymi w zeszłym roku pracami po stronie portu lotniczego byłaby niekorzystna z punktu widzenia prowadzonego ruchu lotniczego. Proszę również uwzględnić fakt, że ze względu na prowadzone przez port inwestycje czasowo skracana była wtedy droga startowa. Wyłączenie w tamtym okresie systemu ILS utrudniałoby bardziej niż w chwili obecnej ruch lotniczy na gdańskim lotnisku - tłumaczy Karpiński.
Koszt inwestycji szacowany jest przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej na ok. 4 mln zł. Prace mają zakończyć się na przełomie września i października. Ubiegłoroczna inwestycja w system ILS II kategorii kosztowała lotnisko 70 mln zł, z czego dotacja unijna wyniosła 32 mln zł. Pozostałe środki pozyskała spółka, bez obciążania budżetów udziałowców (m.in. miast i samorządu).

Zobacz także

Rębiechowo: wszystko o lotnisku (368)

Opinie (334) 3 zablokowane

  • 2016-04-15 07:21

    Ściema !!! (1)

    Co za bełkot.

    Myśląca

    8 lat

    • 17 3

    • 2016-04-15 08:10

      myśląca inaczej chyba

      8 lat

      • 1 0

  • 2016-04-15 07:21

    Bo w Gdańśku reżim KOD rządzi?

    W normalnym kraju by w trybie natychmiastowym zarząd i osoby odpowiedzialne za koordynacje prac na lotnisku został by w trybie natychmiastowym zwolnione i pewnie pokrywał by koszty odszkodowań dla pasażerów. Niestety w tym kraju od 1945r rządzi reżim KOD pod różnymi sztandarami i taki mamy klimat.

    no a co

    8 lat

    • 37 15

  • 2016-04-15 07:27

    (1)

    przecież to jest jakiś wał... miliony wydane na instalację a teraz kolejna wymiana? to na co poszła ta cała kasa?

    8 lat

    • 32 5

    • 2016-04-15 08:10

      na wyrównanie drogi startowej

      teraz wymianie ulega inny element systemu. Ludzie, ku*wa, myśleć!

      8 lat

      • 4 4

  • 2016-04-15 07:29

    Ktoś chce zarobić. Zamiast jednej budowy lepiej zrobić dwie

    8 lat

    • 19 2

  • 2016-04-15 07:37

    no Brawo ...

    jak wyście mi zaimponowali z tym lotniskiem ILS II ....

    siara

    8 lat

    • 20 1

  • 2016-04-15 07:45

    Gdynię blokują a tam nie ma mgieł jak w Rębiechowie (3)

    Do tego każdy woli wylądować w Gdyni zamiast w Wawie czy innych Bydgoszczach w wypadku mgły w Rębiechowie.
    Czekam aż towarzysze z PO odejdą z lotniska w Rębiechowie i zacznie ono normalnie działać.

    8 lat

    • 41 9

    • 2016-04-15 07:51

      (2)

      Sprowadza w ich miejsce odpowiednich fachowców, z ogromnym doświadczeniem bo przecież od lat kleją modele samolotów

      Tak trudno zrozumieć język polski?!

      8 lat

      • 6 2

      • 2016-04-15 08:55

        Nie pitol lepiej (1)

        PO zatrudniła w zarządzie PLL LOT "profesora" Bartoszewskiego. oN NAWET SAMOLOTÓW NIE KLEIŁ!
        Nie miał pojęcia ani o zrządzaniu ani o samolotach ruchu lotniczym ba facecik nie wiedział zapewne nawet co to jest pas startowy.
        Każdy będzie lepszy niż obecny układ.

        8 lat

        • 4 4

        • 2016-04-15 15:31

          Dobrze ,ze sprzataczki nie zatrudnil na stanowisku prezesa jak to ma sie dzisiaj za prawych i sprawiedliwych.

          8 lat

          • 2 2

  • 2016-04-15 08:01

    kilku ludzi w trybie dyscyplinarnym włącznie z prezesem lotniska powinno wylecieć (1)

    na zbity pysk z wilczym biletem

    olek

    8 lat

    • 40 7

    • 2016-04-15 08:12

      A co ma prezes lotniska do wymiany anten, które nie należą do lotniska?

      Przeczytaj artykuł a potem komentuj...

      8 lat

      • 9 8

  • 2016-04-15 08:08

    Niedawno opisywaliście jak to super nowoczesna nawierzchnia z systemami na mgłę powstaje za grubą kasę. (2)

    Teraz wymieniają coś starego co nie pozwala lądować we mgle przez kilka miesięcy .
    To jakaś paranoja!

    My tak z kolegą sobie latamy

    8 lat

    • 39 4

    • 2016-04-15 08:47

      No jak nie jak tak :

      http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Mgla-juz-niestraszna-na-lotnisku-w-Gdansku-n96254.html

      My tak z kolegą sobie latamy

      8 lat

      • 2 0

    • 2016-04-15 09:32

      Gruba kase dostali ci co wygrali przetarg.

      Xx

      8 lat

      • 4 2

  • 2016-04-15 08:17

    Specjalnie wyłączyli dla zwyczajnych pasażerów i emigrantów

    Żeby z POwskiego lotniska tylko POwska hołota mogła latać donosić do Brukseli.

    8 lat

    • 21 5

  • 2016-04-15 08:24

    Czyli po staremu-propaganda działa.

    w mediach(także na tym portalu) ciągłe ochy i achy ilu to pasażerów nie odprawiliśmy w tym miesiącu, kwartale itd. Do tego ciągłe bombardowanie info o ILSie w technologi prawdziwie kosmicznej a w rzeczywistości wyszło jajo. Dla pana niedo-rzecznika wielki plus za demagogię stosowaną.

    danziger beobachter

    8 lat

    • 31 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (368)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane