Powrót do przeszłości. Komenda Miejska Policji zwróci się do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni o obniżenie prędkości w tunelu pod Martwą Wisłą do 50 km/h. Powód: rosnąca liczba wykroczeń w tym miejscu. Tylko od początku roku prawo jazdy straciło tam ponad 300 kierowców za przekroczenie prędkości. Jeszcze w tym roku GZDiZ złoży wniosek do GITD o montaż w tunelu odcinkowego pomiaru prędkości.
Wystarczy przejechać się o dowolnej porze dnia i tygodnia tunelem pod Martwą Wisłą, by przekonać się, że obowiązujący tam zakaz przekraczania 70 km/h jest fikcją. Zdecydowana większość kierowców jeździ tam o wiele za szybko i nie utrzymuje odpowiedniego dystansu, czym sprawia duże zagrożenie dla siebie i innych kierowców.
Po ostatnich kolizjach i wypadkach w tunelu i przede wszystkim przy stale rosnących statystykach wykroczeń policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego zastanawiają się nad przywróceniem pierwotnej prędkości w tunelu.
Czwartkowy wypadek w tunelu pod Martwą Wisłą
- Tunel pod Martwą Wisłą jest regularnie patrolowany przez policjantów ruchu drogowego. Funkcjonariusze głównie kontrolują prędkość, z jaką poruszają się kierowcy. Od początku stycznia 2020 r. do początku września w ramach tych kontroli policjanci zatrzymali 329 praw jazdy kierowcom, którzy przekroczyli dopuszczalną prędkość powyżej 50 km/h w obszarze zabudowanym - mówi Magdalena Ciska, rzecznik prasowy WRD Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku. Poza przekraczaniem prędkości w tunelu dochodzi też do kolizji i wypadków. W tym roku policja odnotowała sześć takich zdarzeń. Ich przyczyny to - jak podają funkcjonariusze - niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami, nieprawidłowa zmiana pasa ruchu czy niedostosowanie prędkości do warunków ruchu.
Poniedziałkowa kolizja w tunelu
I choć od otwarcia tunelu minęło już prawie 4,5 roku, to nadal wielu kierowców nie zdążyło "nauczyć się" z niego korzystać.
- Najważniejsze, aby jadąc w tunelu, kierowca pamiętał, że w tunelu nie da się uciec w bok i głównym celem, gdy wjeżdżamy do tunelu, jest znaleźć się na jego drugim końcu. W związku z tym nie wolno robić niczego, co mogłoby utrudnić sprawny przepływ pojazdów. Zabronione, z powodów oczywistych, jest więc zatrzymywanie się, cofanie czy zawracanie - przypomina Ciska. Z przepisów porządkowych obowiązujących w tunelach warto pamiętać, że w razie zatrzymania pojazdu, oczywiście jedynie z przyczyn związanych z przepisami lub warunkami ruchu drogowego (np. zator drogowy lub wypadek), należy zatrzymać się w odległości nie mniejszej niż 5 m od poprzedzającego nas pojazdu.
Jak wynika z naszych informacji, gdańscy policjanci w najbliższym czasie zwrócą się do GZDiZ zarządzającego tunelem, by przywrócić w nim pierwotną maksymalną dopuszczalną prędkość - 50 km/h.
- Jeżeli chodzi o docelowe obniżenie maksymalnej prędkości w Tunelu im abp. Gocłowskiego do 50 km/h, w najbliższym czasie temat ten będziemy omawiać z Gdańskim Zarządem Dróg i Zieleni - potwierdza Ciska. - Kluczem jest jazda zgodna z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i kultura jazdy. Nie bez powodu w naszych mediach społecznościowych udostępniamy monitoring ze zdarzeń w tunelu, nie bez powodu dzielimy się nim z mediami. Bardzo byśmy chcieli, aby te nagrania wpływały na zachowania kierujących. Wystarczy nie przekraczać prędkości, zachować bezpieczny odstęp, uwagę by do większości takich sytuacji nie dochodziło - dodaje Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ.
Wideo archiwalne
Wniosek o odcinkowy pomiar prędkości jeszcze w tym roku
- Nie ma innych obiektów tak narażonych na zdarzenia masowe, jak właśnie tunele. Nie przez przypadek na etapie projektowania przygotowywane są analizy i procedury wyjątkowe i niespotykane przy innych obiektach komunikacyjnych. Żałuję, że tego systemu nie ma w naszym tunelu, i jestem zdania, że byłby tam jak najbardziej zasadny - tłumaczył decyzję Wawrzonek. Obecnie kończą się analizy i zbieranie opinii (m.in. Komendy Wojewódzkiej Policji) niezbędne do złożenia wniosku. Z nieoficjalnych informacji wynika, że opinia policji jest pozytywna i nic nie stoi na przeszkodzie, by kompletny wniosek trafił do GITD jeszcze przed końcem 2020 r.
Od redakcji: Jak poinformowali nas drogowcy, w tunelu panowało duże zatłoczenie; do stłuczki doszło gdy jeden z pojazdów zahamował zbyt gwałtownie, a drugie auto uderzyło w tył innego samochodu.
Wskutek zderzenia chwilowo zatrzymał się ruch na lewym pasie. Auta biorące udział w stłuczce wyjechały z tunelu bez udziału służb; obecnie zajmują pas techniczny za tunelem.
Tunel przez chwilę był zamknięty w kierunku Stogów. Obecnie ruch wraca do normy.
Od redakcji: Jak poinformowali nas drogowcy, w tunelu panowało duże zatłoczenie; do stłuczki doszło gdy jeden z pojazdów zahamował zbyt gwałtownie, a drugie auto uderzyło w tył innego samochodu.
Wskutek zderzenia chwilowo zatrzymał się ruch na lewym pasie. Auta biorące udział w stłuczce wyjechały z tunelu bez udziału służb; obecnie zajmują pas techniczny za tunelem.
Tunel przez chwilę był zamknięty w kierunku Stogów. Obecnie ruch wraca do normy. Zobacz więcej
wczorajszy wypadek to głównie przez waszą agresję i nienawiść do siebie, trochę uprzejmości, dobrej woli. Nie uwierzę ze 70km/h to za dużo... po prostu źli ludzie jesteście jasnogrodzianie
3 lata
121
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:45
50 w tunelu? To są chyba jakieś żarty. Może od razu 20?? Odcinkowy pomiar prędkości wszystko by załatwił i nie byłoby nawet możliwości jego ominięcia, a przy durnym ograniczeniu jak tylko nie będzie kontroli będzie to samo cymba*y
Autor
3 lata
154
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:45
Zwiększyć znacznie kwoty mandatów
Wstawić fotoradary i będzie 70/h
waldis
3 lata
49
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:44
Ale co da znak 50
Jak przy 70 kierowcy się nie potrafią zahamowac?
Tylko odcinkowy pomiar prędkości pomoże. Choć też nie we wszystkich sytuacjach jak widać na filmiku
Xxx
3 lata
142
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:43
To nie prędkość jest problemem tylko siedzenie na zderzakach
Wystarczy pomalować tylko pasy kontrolne co 10 metrów i z kamery będzie widać kto dostosował odległość do prędkości i dla jadących niebezpiecznie wysłać niespodziankę 500 -
3 lata
263
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:41
Samo ograniczenie nic nie da
Za nimi muszą iść częste kontrole, że o odcinkowym pomiarze nie wspomnę ! W tym dzikim kraju co drugi za kierownica to kozak - bezmózgowiec i jedynie wysoki mandat przemówi do rozsadku.Tragiczny wypadek w tym miejscu to tylko kwestia czasu !
xyz
3 lata
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:37
to jest pomysł... (1)
iście z urzędu głupich kroków. Skoro kierowcy nie respektują ograniczenia do 70 to oznacza, że będą respektować ograniczenie do 50 :)
Jedyna różnica będzie taka, że zwiększy się kwota wystawionych mandatów i zabranych praw jazdy.
Bezpieczeństwa to nie poprawi bo policje w tamtym rejonie widziałem tylko na filmikach z trójmiasta, a jeżdżę codziennie.
Tylko pomiar odcinkowy, ograniczenia w Polsce nic nie dają.
ghost
3 lata
595
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:41
Jedno drugiego nie wyklucza a wręcz uzupełnia
3 lata
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:38
Niech się do roboty
... wezmą. Jaki problem stanąć z suszarką ?!!!
3 lata
223
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 10:37
Lewy pas to nie kółko różańcowe.
A co na to mistrzowie prostej? Czy obniżenie prędkości będzie tyczyć się również ich? My Polacy zasady co do zasady lubimy łamać i potem są tego opłakane skutki..
do 50 km/h. Powód: rosnąca liczba wykroczeń w tym miejscu. Tylko od początku roku prawo jazdy straciło tam ponad 300 kierowców za przekroczenie prędkości. Jeszcze w tym roku GZDiZ złoży wniosek do GITD o montaż w tunelu odcinkowego pomiaru prędkości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
