Powrót do przeszłości. Komenda Miejska Policji zwróci się do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni o obniżenie prędkości w tunelu pod Martwą Wisłą do 50 km/h. Powód: rosnąca liczba wykroczeń w tym miejscu. Tylko od początku roku prawo jazdy straciło tam ponad 300 kierowców za przekroczenie prędkości. Jeszcze w tym roku GZDiZ złoży wniosek do GITD o montaż w tunelu odcinkowego pomiaru prędkości.
Wystarczy przejechać się o dowolnej porze dnia i tygodnia tunelem pod Martwą Wisłą, by przekonać się, że obowiązujący tam zakaz przekraczania 70 km/h jest fikcją. Zdecydowana większość kierowców jeździ tam o wiele za szybko i nie utrzymuje odpowiedniego dystansu, czym sprawia duże zagrożenie dla siebie i innych kierowców.
Po ostatnich kolizjach i wypadkach w tunelu i przede wszystkim przy stale rosnących statystykach wykroczeń policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego zastanawiają się nad przywróceniem pierwotnej prędkości w tunelu.
Czwartkowy wypadek w tunelu pod Martwą Wisłą
- Tunel pod Martwą Wisłą jest regularnie patrolowany przez policjantów ruchu drogowego. Funkcjonariusze głównie kontrolują prędkość, z jaką poruszają się kierowcy. Od początku stycznia 2020 r. do początku września w ramach tych kontroli policjanci zatrzymali 329 praw jazdy kierowcom, którzy przekroczyli dopuszczalną prędkość powyżej 50 km/h w obszarze zabudowanym - mówi Magdalena Ciska, rzecznik prasowy WRD Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku. Poza przekraczaniem prędkości w tunelu dochodzi też do kolizji i wypadków. W tym roku policja odnotowała sześć takich zdarzeń. Ich przyczyny to - jak podają funkcjonariusze - niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami, nieprawidłowa zmiana pasa ruchu czy niedostosowanie prędkości do warunków ruchu.
Poniedziałkowa kolizja w tunelu
I choć od otwarcia tunelu minęło już prawie 4,5 roku, to nadal wielu kierowców nie zdążyło "nauczyć się" z niego korzystać.
- Najważniejsze, aby jadąc w tunelu, kierowca pamiętał, że w tunelu nie da się uciec w bok i głównym celem, gdy wjeżdżamy do tunelu, jest znaleźć się na jego drugim końcu. W związku z tym nie wolno robić niczego, co mogłoby utrudnić sprawny przepływ pojazdów. Zabronione, z powodów oczywistych, jest więc zatrzymywanie się, cofanie czy zawracanie - przypomina Ciska. Z przepisów porządkowych obowiązujących w tunelach warto pamiętać, że w razie zatrzymania pojazdu, oczywiście jedynie z przyczyn związanych z przepisami lub warunkami ruchu drogowego (np. zator drogowy lub wypadek), należy zatrzymać się w odległości nie mniejszej niż 5 m od poprzedzającego nas pojazdu.
Jak wynika z naszych informacji, gdańscy policjanci w najbliższym czasie zwrócą się do GZDiZ zarządzającego tunelem, by przywrócić w nim pierwotną maksymalną dopuszczalną prędkość - 50 km/h.
- Jeżeli chodzi o docelowe obniżenie maksymalnej prędkości w Tunelu im abp. Gocłowskiego do 50 km/h, w najbliższym czasie temat ten będziemy omawiać z Gdańskim Zarządem Dróg i Zieleni - potwierdza Ciska. - Kluczem jest jazda zgodna z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i kultura jazdy. Nie bez powodu w naszych mediach społecznościowych udostępniamy monitoring ze zdarzeń w tunelu, nie bez powodu dzielimy się nim z mediami. Bardzo byśmy chcieli, aby te nagrania wpływały na zachowania kierujących. Wystarczy nie przekraczać prędkości, zachować bezpieczny odstęp, uwagę by do większości takich sytuacji nie dochodziło - dodaje Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ.
Wideo archiwalne
Wniosek o odcinkowy pomiar prędkości jeszcze w tym roku
- Nie ma innych obiektów tak narażonych na zdarzenia masowe, jak właśnie tunele. Nie przez przypadek na etapie projektowania przygotowywane są analizy i procedury wyjątkowe i niespotykane przy innych obiektach komunikacyjnych. Żałuję, że tego systemu nie ma w naszym tunelu, i jestem zdania, że byłby tam jak najbardziej zasadny - tłumaczył decyzję Wawrzonek. Obecnie kończą się analizy i zbieranie opinii (m.in. Komendy Wojewódzkiej Policji) niezbędne do złożenia wniosku. Z nieoficjalnych informacji wynika, że opinia policji jest pozytywna i nic nie stoi na przeszkodzie, by kompletny wniosek trafił do GITD jeszcze przed końcem 2020 r.
Od redakcji: Jak poinformowali nas drogowcy, w tunelu panowało duże zatłoczenie; do stłuczki doszło gdy jeden z pojazdów zahamował zbyt gwałtownie, a drugie auto uderzyło w tył innego samochodu.
Wskutek zderzenia chwilowo zatrzymał się ruch na lewym pasie. Auta biorące udział w stłuczce wyjechały z tunelu bez udziału służb; obecnie zajmują pas techniczny za tunelem.
Tunel przez chwilę był zamknięty w kierunku Stogów. Obecnie ruch wraca do normy.
Od redakcji: Jak poinformowali nas drogowcy, w tunelu panowało duże zatłoczenie; do stłuczki doszło gdy jeden z pojazdów zahamował zbyt gwałtownie, a drugie auto uderzyło w tył innego samochodu.
Wskutek zderzenia chwilowo zatrzymał się ruch na lewym pasie. Auta biorące udział w stłuczce wyjechały z tunelu bez udziału służb; obecnie zajmują pas techniczny za tunelem.
Tunel przez chwilę był zamknięty w kierunku Stogów. Obecnie ruch wraca do normy. Zobacz więcej
Obniżenie prędkości nic nie da. Mieszkam przy ulicy gdzie jest strefa 30 i co? wolniej niż 50-60 nikt nie jedzie. Nawet Policja
3 lata
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:15
Nie da się jechać 50 na pustej prostej drodze (1)
To męczy
3 lata
87
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:21
w mieście rzadko masz pustą drogę, o korek znacznie łatwiej.. do tego co kawałek światła, przejścia dla pieszych - jest na co uważać.
3 lata
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:16
Fajny pomysł. Ale ja poszedłbym dalej.
Może tak jakąś ustawą zabronić kraść. Na pewno złodzieje wezmą to pod iwagę i kraść nie będą. Albo ograniczą kradzieże do połowy.
Kwak
3 lata
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:16
Wprowadźmy zakaz wjazdu
Najlepiej wprowadźmy zakaz wjazdu do tunelu, wtedy nie będzie przekroczeń, wypadków , generalnie będzie ok. Co za paranoja ! Policja sobie nie radzi to wprowadza ograniczenia - d**ile
Tegma
3 lata
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:17
Tylko strefa 30 uczyni to miejsce bezpiecznym.
3 lata
54
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:18
(1)
I słusznie, prędkość 50km/h regulowana odcinkowym pomiarem, i będzie ok , a jak są narzekania że auto ma za dużo koni to zamienić autobusosuva na auto o mniejszej mocy
3 lata
610
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 15:33
Tam nie rozbijają się auta o dużej mocy
Te samochody mają z reguły lepsze hamulce.
Tam się rozwalają gruchoty o mocy max 100 koni, które ledwo hamują, a szybki skręt kończy się w nich dachowaniem.
To w połączeniu z rajdową duszą kierowcy i jazdą na zderzaku jak w wyścigach Nascar kończy się właśnie wypadkami.
3 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:19
Zamiast ograniczania odcinkowy pomiar prędkości
I kasowanie każdego kto dozwoloną prędkość przekracza
Jakoś w Egiertowie i jeszcze kilku miejscach na Kaszubach fotopstryki sobie z ciężkimi nogami na gazie świetnie radzą
Agador Spartacus
3 lata
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:19
To nie wina dopuszczalnej predkosci
Tylko że telefon w łapie jazda na zderzaku. Albo ciśnie po lewej a na końcu zajeżdża drogę bo on na letnice jedzie lub nowy port. Nie będzie król przecież się wlec po prawej . A ponadto w lusterka nie patrzą i tyle . Sądząc że jak sekundę wcześniej wciśnie przed manewrem kierunkowskaz to on może już zajechać komuś drogę zmieniając pas.
Wer
3 lata
122
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:19
Na całym świecie w takich tunelach jeździ się 90. A w grajdołku pomorskim...
Przecież ograniczenie niczego nie zmieni. Jedyne, co mogłoby pomóc, to częstsza obecność policji. Chociaż na oczadziałych kierowców dostawczaków, to chyba nic nie pomoże.
3 lata
65
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-09-04 11:20
Od 10 lat pracuje jako kierowca w Norwegii. Tyś km tuneli od 500m. do 25 km. długości w centrach wjazdy, zjazdy, rozjady bardzo często zakorkowane na autostradach ograniczenia 80-110 km/h ,tunele z rondami i prawie żadnych wypadków a w Polsce wystarczy jeden i cyrk.
do 50 km/h. Powód: rosnąca liczba wykroczeń w tym miejscu. Tylko od początku roku prawo jazdy straciło tam ponad 300 kierowców za przekroczenie prędkości. Jeszcze w tym roku GZDiZ złoży wniosek do GITD o montaż w tunelu odcinkowego pomiaru prędkości.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
