Od wtorku kierowców w centrum Gdańska czekają kolejne zmiany i utrudnienia w ruchu. W związku z budową nowych wiaduktów przy Armii Krajowej i Okopowej 
drogowcy na pół roku zwężą tam trzy jezdnie. By zminimalizować korki i utrudnienia dla kierowców, prace w ciągu Trasy W-Z prowadzone będą w nocy. Gorzej będzie na Okopowej, która zostanie zwężona na całą dobę.
2016-01-25 11:42
Czy nie miało to nastąpić w październiku?
Rozważaliśmy dwa warianty zamknięcia tej drogi. Pierwszy przewidywał wyłączenie z ruchu jednej jezdni, ale w takiej sytuacji utrudnienia potrwałyby kilkanaście miesięcy. Dlatego wybraliśmy drugi wariant, całkowite zamknięcie ulicy dla ruchu kołowego, dzięki temu utrudnienia potrwają krócej - 15 tygodni. Chcemy też wykorzystać czas wakacji, gdzie natężenie ruchu jest zdecydowanie mniejsze - mówi Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska.
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Cztery-miesiace-utrudnien-w-centrum-Gdanska-Rusza-budowa-Forum-Gdansk-n92099.html
2016-01-25 11:51
to siedzcie sobie glaby w tych swoich blachosmrodach i nie placzcie potem !!!
2016-01-25 12:19
jadę z Chełmu do Nowego Portu w dwie osoby - rano zajmuje mi to 20 min. po południu 30 min. czyli zdecydowanie szybciej niż tramwajem (mimo że nie muszę się przesiadać). Ale to jeszcze nic - drugi haczyk samochodem jest taniej niż komunikacja miejską i to wyraźnie bo bilety miesięczne dla 2 osób to 160zł a koszt paliwa - i to nie gazu - to około 100zł (8km w jedna stronę) !!!!!!!!!!!!
2016-01-25 13:01
1) remonty, naprawy, ubezpieczenia, eksploatacja
2) wartość auta spada - jeśli 5 lat temu kupiłeś auto za 80 tys, to dzisiaj będzie wart "ciut mniej"...
3) poza pracą jest jeszcze życie - sklep, lekarz, dzieci, znajomi... Wszędzie chodzisz z buta? Pewnie wsiadasz w auto, ale wtedy nie ma mowy o jeżdzie za 100zł miesięcznie
Podsumowując pojawiające się tu czasem herezje: nigdy nie uwierzę, że ktoś - jeżdząc po mieście autem (nawet w dwie osoby) - płaci mniej niż za miesiaka.
Zgadzam się tylko co do jednego - obrażanie od pajaców jest nie na miejscu, bo jak kogoś stać to po co ma się męczyć w zbiorkomie.
2016-01-25 14:08
piszemy o alternatywie na wypadek korków i koniecznych dojazdów a nie o decyzji mającej wpływ na całe życie. Samochód mam i będę miał, traktuje go jako narzędzie a nie inwestycje, więc godzę się na utratę wartości i ponoszenie kosztów na jego utrzymanie (200zł mies z ubezpieczeniem wystarczy). Poza dojazdami do pracy pozwala mi on swobodnie się poruszać i docierać do miejsc gdzie komunikacja nie dociera a rowerem nie dam rady dojechać. Tym bardziej że dla mojej czteroosobowej rodziny jest dużo taniej korzystać z auta
2016-01-25 12:12
najpierw miało być zamknięte do końca października, potem grudnia a teraz końca nie widać.
2016-01-25 13:23
Moje zasady eko jazdy są następujące :
1. załóżmy , że kierowca stoi na czerwonym świetle na skrzyżowaniu z zamiarem skrętu w prawo .Światła zmieniają się na zielone i co się dzieje ? Kierowca gwałtownie wciska gaz i ostro skręca z piskiem opon wchodząc w wiraż . Tutaj eko ma coś do powiedzenia , w zakręt wchodzi się powoli i delikatnie , a po jego wykonaniu dopiero wrzucamy 3 bieg wyrównując tor jazdy .
2. Sprawa gazu. Gazu nie wciskamy tylko POPYCHAMY stopą . Nie ważne jest czy do dechy czy 3/4 , ważne że delikatnie . Spowoduje to , że chętniej zwolnimy nie przekraczając dozwolonej szybkości . W moim przypadku do pracy ze 140 zwolniłem do 90 . po tankowaniu pod korek okazało się że nie 8 ale 5 benzyny. No i silnik nie wyje .
3. Sprawa hamulców . Hamulec również popychamy można poćwiczyć zimą tak żeby nie włączył się ABS jest optymalnie. Trzeba też spróbować cofnąć fotel max do tyłu , żeby dostosować usadowienie się.
4. Sprawa hamulców nr 2 . Nie zakleszczamy hamulców na tarczach przy dohamowaniu wiele osób wam nie będzie mogło powiedzieć , że nadużywacie tego.
5. Hamowanie silnikiem. Jeśli zmieniasz biegi w sposób taki że czekasz aż obroty spadną do minimum i wrzucasz bieg wyższy wtedy , to jeśli wrzucisz bieg niższy przy minimalnych obrotach to zahamujesz silnikiem .
6. Taki jeszcze jeden element stosowany tylko podczas dnia . Można jechać blisko krawędzi jezdni okazuje się , że nagle polskie drogi są szerokie robi się jakieś 1,5 metra między przeciwnymi strumieniami ruchu . Często przepuszczałem tak motory , raz jechał na czołowe 0,1 sekundy w oku no i się udało .Tylko trzeba uważać na pieszych nie wolno tak jechać w nocy .
7. Porada na zimę . Pozwól silnikowi nagrzać się zanim włączysz ogrzewanie zimny silnik nie da ciepła . Ewentualnie w miarę podgrzewania możesz ewentualnie dodawać temperatury - on się chętnie podzieli i w razie mrozów nie będzie go tracić na początku jeśli max ;
8. Traktuj podgrzewanie jak prędkościomierz - w zasadzie jak turbo nagrzany kierowca ma więcej p.....e w głowie dłużej pojeżdzisz na swoim silniku , o ile jeszcze nie nadaje się na żyletki .
9. Inne . Można oczywiście wyjąć koło zapasowe , można też negocjować z serwisem ustawienie spalania LPG na mniejsze. Mi się udało to ustawili 4 litry mniej na sto .Można ? Można .
10. Dzięki wolniejszej jeździe unikniesz na dłużej stłuczenia przedniej szyby .
11. Częściowo te zasady można zastosować na rowerze .
2016-01-25 14:11
12. jedź w odległości maksymalnie 15cm za zderzakiem znajdującego się przed Tobą samochodu. Wykorzystasz tunel aerodynamiczny, dzięki któremu oszczędzisz kolejne 0,15 litra/100km.
2016-01-25 14:13
a jak ci się uda zahaczyć o poprzedzające auto to możesz nawet oszczędzić 100% zużytego paliwa
2016-01-26 12:51
i nie zapomnij przegryzać cebulą :)
2016-01-25 14:11
tu się raczej eko nie przyda tylko sprawne ruszanie ze świateł, bo okaże się że jadąc eko na tych samych światłach spędzisz 2 razy tyle czasu i spalisz więcej stojąc niż przy energicznej jeździe.
2016-01-26 08:57
Mocny towar bierzesz.
2016-01-26 12:52
Palenie na mrozie nie ma sensu, o wiele szybciej ogrzejsz podczas jazdy, nie trując niepotrzebnie środowiska (zwłaszcza dislem z wyciętym dpf) i nie łamiąc prawa.
a z gazem to jest tak że gorsi od typów co siedzą na zderzakach i nie znają żadnych ograniczeń to są ci co nie potrafią sensownie przyspieszyć. Jedzie ci taki ze świateł 5s po zapaleniu się zielonego i przyspiesza przez 3minuty do 50km./h.... ale Polacy są beznadziejnymi kierowcami więc czemu się dziwić.
2016-01-25 14:25
Wszelkie dlugofalowe zmiany są ok, mogę chwilę pocierpieć, by w przyszłosci było wygodniej.
2016-01-25 15:21
Jechałem w sobotę o 13.30 Armii Krajowej w dół i korek był większy niż w normalny dzień przed 8.00 tylko dlatego, że na pasie przed skrętem w stronę Orunii stał pachołem blokujący pół prawego pasa i nie wyglądało na to że on tam stoi sensownie.
2016-01-25 15:37
Myślę że warto tam na stałe zawęzić ten ruch, kosztem obustronnych ścieżek rowerowych.
2016-01-25 15:37
Aż się nie chce wierzyć, że ktoś wpadł na pomysł by pracować w nocy
2016-01-25 19:35
Kto powiedział że będą pracować? Póki co tylko zamkną pasy.
2016-01-25 17:12
http://www.trojmiasto.pl/raport/Wydluza-sie-korek-po-zwezeniu-Okopowej-rt17623.html?ref=2-0
2016-01-25 17:54
2016-01-25 19:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
