Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pomorze bardziej kolejowe. Inwestycje w tory za miliardy złotych

Maciej Naskręt
16 grudnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (236)
Planowane inwestycje to lepsze połączenia Trójmiasta z Kaszubami czy Słupskiem. Planowane inwestycje to lepsze połączenia Trójmiasta z Kaszubami czy Słupskiem.

Planowane inwestycje to lepsze połączenia Trójmiasta z Kaszubami czy Słupskiem.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP.PL

Województwo pomorskie czekają rekordowe pod względem swojej wartości inwestycje w infrastrukturę kolejową. Do 2023 r. wydatki sięgną nawet 6 mld zł. Do Trójmiasta "zbliżą" się Słupsk i Kościerzyna.



Jak oceniasz stan infrastruktury kolejowej na Pomorzu?

Tak jak zapowiadano przed laty, perspektywa unijna na lata 2014-2020 to dużo większe inwestycje w infrastrukturę kolejową. Mieszkańcy nie tylko Trójmiasta, ale całego Pomorza, mogą zacierać ręce z zadowolenia.

Do roku 2023 r. w pomorskie tory wpompowanych zostanie prawie 6 mld zł, co wynika z Krajowego Programu Kolejowego i - co ważne - nie jest to pula zamknięta. Dla porównania roczny budżet miasta Gdańska wynosi 3 mld zł. Za kwotę 6 mld zł moglibyśmy zbudować prawie siedem tuneli pod Martwą Wisłą albo stadionów na wzór tego w Letnicy.

Sprawdziliśmy jakich inwestycji można się spodziewać w najbliższych latach. Jeśli powstaną oszczędności podczas ich realizacji (rozstrzygania przetargów) to możliwe, że pojawią się inne inwestycje - na przykład elektryfikacja linii w kierunku Półwyspu Helskiego.

Sprawdź rozkład jazdy pociągów SKM i PKM w Trójmieście

Planowane inwestycje w województwie pomorskim i środki ich dofinansowania. Planowane inwestycje w województwie pomorskim i środki ich dofinansowania.

Planowane inwestycje w województwie pomorskim i środki ich dofinansowania.

graf. Trojmiasto.pl

Elektryfikacja kolei na Kaszuby



To kluczowa inwestycja dla Pomorza i Trójmiasta. W ramach inwestycji PLK wybuduje 50 km nowego toru między Kościerzyną a Gdańskiem Osową oraz zelektryfikuje 88 km linii. Trasa od Kościerzyny do Trójmiasta będzie dwutorowa. Wymienionych zostanie także 86 km toru i 88 rozjazdów.

Koszt tej operacji, wraz z rozbudową linii w kierunku Bydgoszczy, to ponad 1,25 mld zł. Przy tej okazji zostanie też zelektryfikowana linia PKM w Gdańsku.

Powodem rozbudowy alternatywnej trasy kolejowej pozwalającej wyjechać i wjechać do Trójmiasta (przez Kościerzynę) są rosnące potrzeby transportowe wynikające z ruchu pasażerskiego oraz towarowego z portu w Gdyni. Obecnie odbywa się on głównie linią E65 do Warszawy i prowadzi przez środek Trójmiasta.

Podróż z Kościerzyny do Gdyni bez zatrzymania skróci się nawet o 16 minut, czyli z 1 godziny i 16 minut do godziny.

Czytaj też: Dwa lata prac nad projektem rozbudowy linii Gdynia - Kościerzyna

Elektryfikacja linii w stronę Kaszub sprawi, że znikną stamtąd składy spalinowe. Elektryfikacja linii w stronę Kaszub sprawi, że znikną stamtąd składy spalinowe.

Elektryfikacja linii w stronę Kaszub sprawi, że znikną stamtąd składy spalinowe.

fot. Mateusz Ochocki/KFP.PL

Dwa tory z Trójmiasta do Słupska



Kolejną ważną inwestycja będzie połączenie dwoma torami Słupska z Trójmiastem. Obecnie na trasie od Wejherowa do Słupska linia ma tylko jeden tor. Prace projektowe dla inwestycji, która będzie dofinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, podzielone są na cztery etapy.

W pierwszym etapie, najważniejszym z punktu widzenia Trójmiasta, na trasie z Gdyni Chyloni do Wejherowa zostaną przebudowane istniejące tory, a między Redą a Wejherowem powstaną dodatkowe tory dla ruchu aglomeracyjnego (dla PKP SKM Trójmiasto). Układ geometryczny wszystkich torów będzie przystosowany do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich (z możliwymi ograniczeniami do 120 km/h dla torów aglomeracyjnych) i 120 km/h dla składów towarowych.

Dalsze trzy etapy to rozbudowa torowiska do dwóch torów na odcinku od Wejherowa do Lęborka, z Lęborka do Słupska i ze Słupska do Kobylnicy. Całość modernizacji może pochłonąć nawet 2 mld zł

Podróż z Słupska do Gdyni bez zatrzymania skróci się nawet o 25 minut, czyli z 1 godziny i 18 minut do 53 minut.

Na modernizacji linii do Słupska zyskają także mieszkańcy miejscowości położonych po drodze. Na modernizacji linii do Słupska zyskają także mieszkańcy miejscowości położonych po drodze.

Na modernizacji linii do Słupska zyskają także mieszkańcy miejscowości położonych po drodze.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP.PL

Poprawa dostępu do portów



O planach poprawy dostępu do portów pisaliśmy całkiem niedawno. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zarządza infrastrukturą torową w całym kraju, uzyskała z unijnego programu "Łącząc Europę" (CEF) pieniądze na poprawę dojazdów do portów. Dzięki nim w Trójmieście przeprowadzone zostaną dwa projekty poprawiające dostęp kolejowy do portów morskich w Gdańsku i Gdyni.

Port morski w Gdyni ma bardzo rozbudowaną sieć torowisk kolejowych, jednak przez lata zaniedbań większość z nich wymaga naprawy. W sumie zostanie przebudowanych około 120 km torów i 355 rozjazdów. Część z tych torowisk zostanie zelektryfikowana.

Prace na torach w Gdańsku będą prowadzone w dwóch miejscach. Na zachód od Martwej Wisły rozbudowane zostanie Lokalne Centrum Sterowania, do którego dołączone będą dwie stacje: Gdańsk Port Północny i Gdańsk Kanał Kaszubski .

Po drugiej strony Wisły prace przy przebudowie będą prowadzone na stacji Gdańsk Zaspa Towarowa wraz z rejonem Gdańsk Wiślany. Łącznie po obu stronach zostanie zmodernizowanych 50 km torów.

Całość ma pochłonąć 1,4 mld zł.

Port w Gdyni to sieć torów wymagająca przebudowy od wielu lat. Port w Gdyni to sieć torów wymagająca przebudowy od wielu lat.

Port w Gdyni to sieć torów wymagająca przebudowy od wielu lat.

fot. T.Urbaniak/ZMPG

Środki RPO na torowiska lokalne, Pomorze nr 1 w Polsce



Władze województwa, po wzmocnieniu pod względem kolejowym Trójmiasta, czyli budowie linii PKM, ruszają z modernizacją linii na Pomorzu. Przebudowana zostanie linia łącząca Szczecinek, Słupsk i Ustkę, w ramach RPO woj. pomorskiego za ponad 200 mln zł.

Ponadto modernizację przejdzie linia z Malborka do miejscowości Gardeja na granicy woj. pomorskiego i woj. kujawsko-pomorskiego. Na liście podstawowej RPO znajduje się 51 projektów. Pod względem ich szacowanej wartości numerem jeden jest Pomorze, które wyda ponad 600 mln zł.

Przystanek Gdańsk Stocznia przejdzie modernizację. Przystanek Gdańsk Stocznia przejdzie modernizację.

Przystanek Gdańsk Stocznia przejdzie modernizację.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP.PL

130 mln zł na modernizację przystanków SKM



Wiosną tego roku władze spółki PKP SKM w Trójmieście podpisały umowę na dofinansowanie ze środków RPO dla województwa pomorskiego projektu, którego celem jest budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250, a także modernizacja budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej oraz peronów na linii kolejowej nr 250.

Trójmiejski przewoźnik otrzymał dofinansowanie w województwie pomorskim ze środków RPO w kwocie 62 mln zł. Wartość całego projektu wyniesie 130 mln zł, z czego 25 mln zł pochodzi z Funduszu Kolejowego. Resztę spółka zapewnia z środków wypracowanych samodzielnie.

Do 2023 r. przebudowane zostaną perony Gdańsk Stocznia i Rumia Janowo oraz następujące gdyńskie perony: Leszczynki, Chylonia, Grabówek, Stocznia, Redłowo i Orłowo. Całkowicie zrewitalizowany będzie też Dworzec Podmiejski SKM w Gdyni Głównej.


Przebudowa dworców i przystanków



Inwestycje kolejarzy obejmują także przebudowę infrastruktury dworcowej. Najważniejszym obiektem, który zmieni swój wizerunek, jest dworzec główny w Gdańsku. Za 60 mln zł trwa już przebudowa peronów dalekobieżnych.

Wiosną 2018 r. roku mają ruszyć prace przy rewitalizacji budynku dworca. Obie inwestycje będą finansowane z funduszy unijnych POIiŚ.

W planach są też przebudowy dworców w Oliwie i we Wrzeszczu.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (236) 9 zablokowanych

  • 2017-12-17 18:49

    Ale tunelu na puckiej nigdy nie bedzie!

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-12-17 16:59

    SKM - ZLOMOWISKO KOLEJI

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-12-17 16:51

    Trzymam autora za słowo że w 2023 roku sprawdzi co bedzie wykonane z jego zapowiedzi .

    Część rzeczy już istnieje , np LCS na Porcie Północnym , fikcynje zwiekszenie predkosci na linii 202.
    A słowa wyremontowane powinno zastapić ,,odbudowane" gdyz wiekszosc torow istnieje tylko dzieki bierzacemu dobremu utrzymaniowi sa pozamykane.

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-12-17 16:25

    Jak dobrze przeczytałem bedzie :

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-12-16 15:10

    Znowu bajdy i zapowiedzi.....A wyjdzie tak jak zwykle...Czyli kaska pójdzie w te rejony gdzie jest elektorat pisuarów! (4)

    To są tylko zapowiedzi dla przygłupich w stylu Macierewicza o zakupach dla wojska!!!

    Technik Maliniak z Nowogrodzkiej

    6 lat

    • 27 107

    • 2017-12-17 16:23

      masz całkowita racje , wyjdzie jak z obwodnica metropolitalną, znajdzie sie jakis wojt Kolbud

      ktory ja zablokował i kasa poszła w Podkarpackie , czyli w elektorat

      6 lat

      • 2 3

    • 2017-12-16 16:25

      Takiemu to i 10 mld za mało,

      bo PiS rządzi. Jakoś za Tuska i Kopacz optymistycznych komentarzy nie było tu więcej - krzyczało się na... opozycję.

      holub

      6 lat

      • 11 4

    • 2017-12-16 15:18

      Ten to jest głupek

      Pewnie za chwilę odczyta bo coś innego komentuje sierota

      6 lat

      • 16 3

    • 2017-12-16 15:14

      Chory skomentował.

      6 lat

      • 16 5

  • 2017-12-17 15:42

    Skąd te informacje?

    Czy autor mógłby poinformować skąd ma takie informacje? Według ministerstwa infrastruktury i budownictwa (http://mib.bip.gov.pl/transport/strategie-i-programy.html) takiego planu nie ma.

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-12-17 15:14

    pieniadze na przebudowe

    a co z miejscowosciami oddalonymi od stolicy wojewodztwa bieda i brak polaczen dojazd do kwidzyna np to porazka tory to juz chyba pamietaja hitlera nie mowiac o zelektryfikowaniu tej lini pcha sie pieniadze na koscierzyne i skomunikowanie nie wiem dlaczego tej miejscowosci z gdanskiem a inne nie maja dobrego polaczenia i wiat nawet przystankowych tczew wyglada jako tako malbork tez bo przejezdza przez niego na warszawe pendolino ale wystarczy wsiascw podmiejski ociag na kwidzyn i juz klaniaja sie czasy sprzed komuny i za komuny choc to duze miasto celuloza tam duza przemysl duzy mogliby ludzie dojezdzac do pracy i do gdanska ale tyle lat jezdze juz tam i nic sie nie zmienia pewnie teraz tez nic sie nie zmieni

    gdanszczanin

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-12-16 15:09

    Niech budują (9)

    A czy mozna tak by wykluczyć połączenie Wejherowo-Gdynia ? Niech skm omija cisową, a następny przystanek Sopot Kamienny Potok.

    Elita

    6 lat

    • 15 58

    • 2017-12-16 21:35

      (1)

      A co kompleks, że ten zapierdziały sopot należał kiedyś do powiatu wejherowskiego? I wyjdź z tego szarego bloku, bo nie masz pojęcia co znaczy słowo "elita" :D

      6 lat

      • 3 3

      • 2017-12-17 14:34

        A skąd on ma to wiedzieć? Zapryszczały gimbuz wie jedybie gdzie ma koryto i sedes...

        6 lat

        • 1 0

    • 2017-12-17 14:33

      A moźna wykluczyć z komentowania takich jełopów jak ty?

      6 lat

      • 2 0

    • 2017-12-16 20:44

      Poziom 0 (1)

      Nie trzeba długo czytać komentarzy na Trójmiasto.pl, żeby natrafić na taki denny i nienawistny. Tak bardzo jesteś sfrustrowany i zakompleksiony ?

      red

      6 lat

      • 7 0

      • 2017-12-17 07:15

        to ruski botnet

        6 lat

        • 5 0

    • 2017-12-16 16:25

      (2)

      Nie udawaj ześ z Kamiennego Potoku.

      6 lat

      • 9 2

      • 2017-12-16 16:30

        Nie udaje (1)

        Po prostu nie lubie ludzi z wejherowa ;) tych mlodych.

        6 lat

        • 4 17

        • 2017-12-16 18:09

          Tak starzy Kaszubisą ok

          6 lat

          • 0 1

    • 2017-12-16 17:55

      To są publiczne przewozy a nie prywatne !!

      taksówkę sobie zamów

      Kolololo

      6 lat

      • 6 0

  • 2017-12-17 14:11

    Polaczenie Gdansk - Szczecin

    Kiedy poprawi sie polaczenie z Trojmiasta do Szczecina?
    Wielogodzinne podrozowanie na tej trasie jest koszmarem.

    Janusz

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-12-17 13:33

    Co z Obwodnicą Metropolitalna i innymi drogami .Auta ,w tym TiRy będą jeździć po torach ?

    kierowcy

    6 lat

    • 0 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3229)

Najczęściej komentowane

Kleksem asfaltu w pękniętą gumę przy Zieleniaku

Kleksem asfaltu w gumę przy Zieleniaku

PSŻ Poznań - Energa Wybrzeże Gdańsk. Ile kosztuje wzmocnienie pozycji juniorskich?

Czy Wybrzeże ma kasę dla juniorów?

więcej

Najczęściej czytane