Zamiast tworzyć nowe, atrakcyjne i estetyczne nabrzeża Motławy, jedynie reperujemy te, które po latach zaniedbań się sypią. Zamiast zyskiwać nową przestrzeń, pudrujemy tę, którą mamy - pisze Karol Spieglanin, prezes stowarzyszenia FRAG.
, a mostem Zielonym (na wysokości Długiego Targu, którego remont skończy się przed latem). , najbardziej reprezentacyjnej drogi w mieście. Ponieważ jednak nikomu nie zagraża (jak ma zagrażać skoro nielicznych tu zapuszczających się spacerowiczów chroni 13 modeli barierek?), to remontowane nie będzie.
prezes stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej
2022-05-04 07:25
Opinia wyróżniona
tak jak w wielu dobrze zarządzanych miastach Holandii, Belgii oraz wielu miast naszego kraju. Nadrzeczne ciągi pieszo rowerowe to najbardziej popularne trasy codziennego ruchu rowerzystów i turystów pieszych we wszystkich znanych mi miastach. Prowadzone pod mostami ulic poprzecznych dają możliwość ciągłej jazdy na znacznych odległościach.
2022-05-04 13:15
Pierwsze to trzeba soldka usunac
bo zasmieca widok.
2022-05-04 12:22
Promenada dla spacerujących z wózkami .
Rowery są tam niezbędne a ja bym dopuścił jeszcze quady.
2022-05-04 12:21
są też pasy do parkowania samochodów wzdłuż kanałów. I nikomu to nie przeszkadza.
2022-05-04 21:41
W Paryżu droga "szybkiego ruchu" wzdłuż Sekwany została przekształcona w strefę uwolnioną od parkujących i jeżdżących samochodów, z korzyścią dla wszystkich mieszkańców
2022-05-04 12:05
Nigdy nie moge się nadziwić zdjęciom Gdańska, (ale również np: Królewca), przedstawiającym brzeg rzeki/nabrzeże itp. Przed wojną te miejsca tętniły życiem. tak, głównie z powodu rybaków ;) ale widok zawsze był ciekawy - te miejsca były pełne ludzi, cały czas coś się tam działo. Po wojnie miasto odwróciło się od Motławy. Pomijam ten odcinek
Nigdy nie moge się nadziwić zdjęciom Gdańska, (ale również np: Królewca), przedstawiającym brzeg rzeki/nabrzeże itp. Przed wojną te miejsca tętniły życiem. tak, głównie z powodu rybaków ;) ale widok zawsze był ciekawy - te miejsca były pełne ludzi, cały czas coś się tam działo. Po wojnie miasto odwróciło się od Motławy. Pomijam ten odcinek pomiędzy Zieloną Bramą a Targiem Rybnym. Reszta to dramat. Te miejsca powinny odżyć. Gdzie się da, ogródki, miejsca wypoczynku, by mozna było usiąść i się zrelaksować. Zachęcić ludzi, by tam chodzili. Może miejsca z różnymi rodzajami lodów - dzieci zawsze chętnie tam pójdą :) Może jakieś kuchnie regionalne. Na początek dać mniejsze obciążenia opłatami chętnym zainwetować tam swój czas i pieniądze, a może nawet w ogóle zwolnić ich od opłat, po początki moga być trudne. Jednak na pierwszym miejscu stworzyć tam poczucie bezpieczeństwa. teraz to tam aż strach zachodzić. Jeżeli miasto nie ma pomysłu na ten teren, ogłosić konkurs.
2022-05-04 12:02
Dużo ważniejsze są deskorolki więc promenada dla deskorolek jest b.potrzebna!
2022-05-04 10:59
Zbyt mocno słońce przygrzało w majówkę. Opary dymu z grilla podtruły. Jeżeli nie widzisz różnicy między Motławą w Gdańsku, a sieciami kanałów w Holandii to nie ma nawet o czym z tobą rozmawiać. Przykre.
2022-05-04 09:45
I tak niektórzy rowerzyści wolą jeździć ulicą. Chyba robią to na złość kierowcom, bo kto normalny wolałby jeździć w hałasie i spalinach, a nie spokojnie wśród zieleni?
2022-05-04 12:14
Tam jest tylko dopuszczony ruch rowerów na drodze technicznej.
2022-05-04 21:40
i mają prawo czuć się tam bezpiecznie
2022-05-04 09:23
Przeprowadzają świetne remonty gmachów, w których mieszczą się przeróżne urzędy ! Nieruchomości z mieszkańcami są zaniedbane, brudne i rozpadają się ! Zapraszam na spacer nad morzem od Nowego portu do Sopot. Wszystko co zaniedbane, brudne, rozpada się, to nieruchomość zarządzana przez Gdańskie Nieruchomości !
2022-05-04 08:33
rowery to nasza przyszłość!
2022-05-04 20:50
te miasta są zwykle bardzo przyjazne dla pieszych, a nawet dla kierowców z wyobraźnią nie widzących sensu lekceważenia limitów prędkości
2022-05-04 11:00
Przyszłość centrum to ruch pieszy.
2022-05-04 09:16
W centrum, czyli między Ogarną a Szeroką, jest strefa ograniczonego dostępu. Samochody jeżdżą po Podwalu Przedmiejskim i Okopowej, czyli poza centrum, za dawnymi murami miasta.
Po Długim Targu nie jeżdżą samochody, mimo że historycznie jeździły. Teraz jest tak deptak, ale rowerzyści i tak po nim jeżdżą, bo im wszystko wolno. Dlatego powinno się wygnać rowery z centrum, a ich ruch ograniczyć wyłącznie do Ogarnej.
2022-05-04 10:18
2022-05-04 12:22
układają pas z kostki ciętej. I bardzo dobrze się po niej jeździ
2022-05-04 11:00
Bardzo dobrze.
2022-05-04 08:54
W całym mieście tylko pieszo!
2022-05-04 14:03
Pieszo ? Wychodzić z domu ? Cóż za zacofanie. Nie ma mowy, siedzieć w domach, pracować i uczyć się zdalnie, imprezować zdalnie i robić zakupy też zdalnie. Produkować CO2 tylko w swoich 4 ścianach.
2022-05-04 11:57
W przeliczeniu na zużywaną na kilometr energię porównując wszystkie możliwe (od osła/konia po kolej i samoloty). Prosta fizyka się kłania.
2022-05-04 07:34
bez sensu. transportowo niczego nie załatwia, pieszych ile jest w słoneczny wakacyjny dzień jest ile jest.
a tam gdzie to ma sens - opływ motławy dla turystów, droga do pruszcza wzdłuż kanału do pracy.
2022-05-04 20:39
ma głęboki sens komunikacyjny.
2022-05-04 07:33
Tam jest za ciasno, gdzie w tych tłumach będziesz jechać rowerem xD.
2022-05-04 20:38
w godzinach porannych poza sezonem letnim nabrzeża Motławy świecą pustkami
2022-05-04 15:10
Po Długiej i Długim Targu jeżdżę rowerem , warunek - jeśli to możliwe.
2022-05-04 07:28
rowerowi nie potrafią jeździć pośród pieszych
2022-05-04 20:37
z ruchem kołowym. Stąd wysokie miejsce Polski w statystykach liczby wypadków z udziałem kierowców na przejściach dla pieszych i w wielu innych miejscach.
2022-05-04 20:36
jest przekonanie wielu ludzi nie mających pojęcia o potencjale ruchu rowerowego w miastach do nieprawdziwej tezy, że ruch pieszych i rowerzystów nie może się bezkonfliktowo odbywać na ulicach i placach miasta uwolnionych od jeżdżących i parkujących samochodów. Taki ruch już w Gdańsku ma miejsce w wielu miejscach i nie stwarza jakichkolwiek problemów.
2022-05-04 07:06
Stan nabrzeża to katastrofa ale to wina dziesiątek lat zaniedbań.I nie zanosi się aby to się zmieniło,priorytet to apartamenty,zlikwidowano nawet żeglugę Motławą.
2022-05-04 07:09
2022-05-04 09:50
2022-05-04 10:23
"Strategia zrównoważonego rozwoju" i "Polski Lad" zabrały miliardy samorządom. I tak krawiec kraje jak mu materiału staje. Mateuszek tylko potrafi jeździć z papierkowymi czekami bez pokrycia.
2022-05-04 10:54
Znasz przysłowie o złej baletnicy, trollu?
2022-05-04 21:45
opracowaną przez Pinokia i jego ludzi
2022-05-04 07:06
ale Główne Miasto jest w kiepskiej kondycji.
Wystarczy zejść z głównego traktu w którąś z bocznych uliczek i często jest to obraz nędzy i rozpaczy.
Rozgrzebane i przesypujące się śmietniki. Obsikane bramy. Pety i butelki porozrzucane po trawnikach.
2022-05-04 08:06
Więcej koszy na śmieci i ich odbieranie, a nie narzekanie. W całym mieście jest zbyt mało pojemników na śmieci. Powinny być estetyczne takie, żeby nie trzeba było ich dotykać i niedostępne dla zwierząt.
2022-05-04 09:36
I co jeszcze , kto zażąda więcej! A może przy każdym śmietniku ma stać ktoś i odbierać od ciebie śmieci
2022-05-04 09:37
mają mieć pokrywy żeby zwierzęta nie mogły zaglądać a jednocześnie nie chcesz ich dotykać , jak wrzucisz ?
2022-05-04 10:20
Polactwo w całej okazałości...
2022-05-04 07:07
Co innego gdyby w pobliżu budował deweloper wtedy natychmiast byłby remont
2022-05-04 08:19
Coś Ci się przekaz nie spina.
2022-05-04 08:19
Rządy nieudolności
2022-05-04 11:47
2022-05-04 07:08
2022-05-04 08:45
2022-05-04 16:15
Przecież szef, tego śmiesznego fragu, popierał w wyborach młodego Wałęsę.
2022-05-04 16:31
A ługinowcy to inna frakcja
2022-05-04 07:18
2022-05-04 08:18
Wpuścić Motławę w kanał edukacyjny i trzepać kasiorę
2022-05-04 09:31
A co chciałbyś tam kupić
2022-05-04 11:08
W końcu dyplom technika:)
2022-05-04 07:22
nie będzie mieszkań dla władzy, więc żadnej rewitalizacji na razie nie będzie.
2022-05-04 07:25
Opinia wyróżniona
tak jak w wielu dobrze zarządzanych miastach Holandii, Belgii oraz wielu miast naszego kraju. Nadrzeczne ciągi pieszo rowerowe to najbardziej popularne trasy codziennego ruchu rowerzystów i turystów pieszych we wszystkich znanych mi miastach. Prowadzone pod mostami ulic poprzecznych dają możliwość ciągłej jazdy na znacznych odległościach.
2022-05-04 07:28
rowerowi nie potrafią jeździć pośród pieszych
2022-05-04 20:36
jest przekonanie wielu ludzi nie mających pojęcia o potencjale ruchu rowerowego w miastach do nieprawdziwej tezy, że ruch pieszych i rowerzystów nie może się bezkonfliktowo odbywać na ulicach i placach miasta uwolnionych od jeżdżących i parkujących samochodów. Taki ruch już w Gdańsku ma miejsce w wielu miejscach i nie stwarza jakichkolwiek problemów.
2022-05-04 20:37
z ruchem kołowym. Stąd wysokie miejsce Polski w statystykach liczby wypadków z udziałem kierowców na przejściach dla pieszych i w wielu innych miejscach.
2022-05-04 07:33
Tam jest za ciasno, gdzie w tych tłumach będziesz jechać rowerem xD.
2022-05-04 15:10
Po Długiej i Długim Targu jeżdżę rowerem , warunek - jeśli to możliwe.
2022-05-04 20:38
w godzinach porannych poza sezonem letnim nabrzeża Motławy świecą pustkami
2022-05-04 07:34
bez sensu. transportowo niczego nie załatwia, pieszych ile jest w słoneczny wakacyjny dzień jest ile jest.
a tam gdzie to ma sens - opływ motławy dla turystów, droga do pruszcza wzdłuż kanału do pracy.
2022-05-04 20:39
ma głęboki sens komunikacyjny.
2022-05-04 08:33
rowery to nasza przyszłość!
2022-05-04 08:54
W całym mieście tylko pieszo!
2022-05-04 11:57
W przeliczeniu na zużywaną na kilometr energię porównując wszystkie możliwe (od osła/konia po kolej i samoloty). Prosta fizyka się kłania.
2022-05-04 14:03
Pieszo ? Wychodzić z domu ? Cóż za zacofanie. Nie ma mowy, siedzieć w domach, pracować i uczyć się zdalnie, imprezować zdalnie i robić zakupy też zdalnie. Produkować CO2 tylko w swoich 4 ścianach.
2022-05-04 09:16
W centrum, czyli między Ogarną a Szeroką, jest strefa ograniczonego dostępu. Samochody jeżdżą po Podwalu Przedmiejskim i Okopowej, czyli poza centrum, za dawnymi murami miasta.
Po Długim Targu nie jeżdżą samochody, mimo że historycznie jeździły. Teraz jest tak deptak, ale rowerzyści i tak po nim jeżdżą, bo im wszystko wolno. Dlatego powinno się wygnać rowery z centrum, a ich ruch ograniczyć wyłącznie do Ogarnej.
2022-05-04 10:18
2022-05-04 11:00
Bardzo dobrze.
2022-05-04 12:22
układają pas z kostki ciętej. I bardzo dobrze się po niej jeździ
2022-05-04 11:00
Przyszłość centrum to ruch pieszy.
2022-05-04 20:50
te miasta są zwykle bardzo przyjazne dla pieszych, a nawet dla kierowców z wyobraźnią nie widzących sensu lekceważenia limitów prędkości
2022-05-04 09:23
Przeprowadzają świetne remonty gmachów, w których mieszczą się przeróżne urzędy ! Nieruchomości z mieszkańcami są zaniedbane, brudne i rozpadają się ! Zapraszam na spacer nad morzem od Nowego portu do Sopot. Wszystko co zaniedbane, brudne, rozpada się, to nieruchomość zarządzana przez Gdańskie Nieruchomości !
2022-05-04 09:45
I tak niektórzy rowerzyści wolą jeździć ulicą. Chyba robią to na złość kierowcom, bo kto normalny wolałby jeździć w hałasie i spalinach, a nie spokojnie wśród zieleni?
2022-05-04 12:14
Tam jest tylko dopuszczony ruch rowerów na drodze technicznej.
2022-05-04 21:40
i mają prawo czuć się tam bezpiecznie
2022-05-04 10:59
Zbyt mocno słońce przygrzało w majówkę. Opary dymu z grilla podtruły. Jeżeli nie widzisz różnicy między Motławą w Gdańsku, a sieciami kanałów w Holandii to nie ma nawet o czym z tobą rozmawiać. Przykre.
2022-05-04 12:02
Dużo ważniejsze są deskorolki więc promenada dla deskorolek jest b.potrzebna!
2022-05-04 12:05
Nigdy nie moge się nadziwić zdjęciom Gdańska, (ale również np: Królewca), przedstawiającym brzeg rzeki/nabrzeże itp. Przed wojną te miejsca tętniły życiem. tak, głównie z powodu rybaków ;) ale widok zawsze był ciekawy - te miejsca były pełne ludzi, cały czas coś się tam działo. Po wojnie miasto odwróciło się od Motławy. Pomijam ten odcinek pomiędzy Zieloną Bramą a Targiem Rybnym. Reszta to dramat. Te miejsca powinny odżyć. Gdzie się da, ogródki, miejsca wypoczynku, by mozna było usiąść i się zrelaksować. Zachęcić ludzi, by tam chodzili. Może miejsca z różnymi rodzajami lodów - dzieci zawsze chętnie tam pójdą :) Może jakieś kuchnie regionalne. Na początek dać mniejsze obciążenia opłatami chętnym zainwetować tam swój czas i pieniądze, a może nawet w ogóle zwolnić ich od opłat, po początki moga być trudne. Jednak na pierwszym miejscu stworzyć tam poczucie bezpieczeństwa. teraz to tam aż strach zachodzić. Jeżeli miasto nie ma pomysłu na ten teren, ogłosić konkurs.
2022-05-04 12:21
są też pasy do parkowania samochodów wzdłuż kanałów. I nikomu to nie przeszkadza.
2022-05-04 21:41
W Paryżu droga "szybkiego ruchu" wzdłuż Sekwany została przekształcona w strefę uwolnioną od parkujących i jeżdżących samochodów, z korzyścią dla wszystkich mieszkańców
2022-05-04 12:22
Promenada dla spacerujących z wózkami .
Rowery są tam niezbędne a ja bym dopuścił jeszcze quady.
2022-05-04 13:15
Pierwsze to trzeba soldka usunac
bo zasmieca widok.
2022-05-04 07:30
2022-05-04 08:08
A co ty zrobiłeś/aś dla miasta.
2022-05-04 08:35
2022-05-04 09:33
Tak , gdyby każdy zadbał o swoje otoczenie miasto wyglądałoby lepiej ale tacy jak ty potrafią tylko podrzucić pod śmietnik swoje brudy.
2022-05-04 16:17
Od sprzątania są odpowiednie służby. Wszak po to była podwyżka, żeby było czyściej.
2022-05-04 10:07
Niemcy, Duńczycy, czy też Mieszkańcy Niderlandów płaca jeszcze wyższe podatki, a nie przeszkadza im to, w pucowaniu chodników i fasad raz w tygodniu.
Zawsze zastanawiałem się, skąd takie różnice w podejściu do dbałości o tzw. otoczenie.
Czyżby to była sprawa wychowania i wiary, co się zresztą łączy?
Różnice między KK a Chrześcijaństwem?
2022-05-04 10:23
A jak myślicie, towarzyszu?
2022-05-04 08:17
2022-05-04 07:31
Większą atrakcyjność miejsca - więcej ludzi. Trójmiasto widocznie nie jest dla introwertykow. :(
2022-05-04 07:31
Zaprzepaszczony potencjał i degradacja miasta postępująca od początków "naszej młodej demokracji".
Zresztą to samo można powiedzieć o Gdyni i Sopocie.
Po prostu republika kolesi
2022-05-04 12:16
Serio? Pamiętasz, jak Gdańsk wyglądał przed 1989? Bo ja pamiętam i trudno nazwać "degradacją" to, co nastąpiło później.
2022-05-04 15:31
Serio? To, co nastąpiło, to jest degeneracja tkanki miejskiej w czystym stylu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
