Na przełomie grudnia i stycznia ruch z Obwodnicy Trójmiasta nad ul. Chwaszczyńską
zostanie przekierowany na powstające w ramach Trasy Kaszubskiej dwa nowe wiadukty. Z użytkowania wyłączony zostanie 3-kilometrowy odcinek obwodnicy. Istniejący wiadukt będzie zburzony, ale powstanie nowy, dzięki którego obwodnicą kierowcy pojadą nowym węzłem trzema pasami ruchu.
, natomiast druga mniejsza na przecięciu z ul. Nowowiczlińską, nad którą obecnie kierowcy jadą obwodnicą po wiadukcie. Po zakończeniu prac w ramach węzła Gdynia-Dąbrowa, ulica Nowowiliczńska będzie połączona z ekspresówką wjazdami i zjazdami, co powinno odciążyć ruch w okolicy. 
2020-09-25 16:18
Przydałaby się rownolegle wybudowana ścieżka dla rowerów. Mówię o odcinku Gdynia-Chwaszczyno. Samochody przejadą, jeden autobus na godzinę również, ale pieszo i rowerem nie. Chyba tego nie uwzgledniono w tym planie.
2020-09-26 02:09
2020-09-25 08:51
Opinia wyróżniona
Wyjątkowo sprawnie idą prace.
Tam non stop się coś dzieje, nawet nocami.
Pomimo wielkiego placu budowy powodują minimalne utrudnienia.
Aż czasami się dziwię, jak można prowadzić tak wielką inwestycję w tak ruchliwym miejscu w sposób właściwie nie utrudniający życia mieszkańcom i użytkownikom dróg.
Korki są, ale gdyby nie było tej budowy to też by były bo od zawsze były.
Dopiero teraz po wpisach tutaj widać rzeczywisty poziom trollingu gimbazy tutaj egzystującej...
2020-09-25 11:07
2020-09-25 12:35
to by zbudowała na Euro2012 jak obiecywal Tusk. Ale pieniędzy nie było no to grzebali się w papierach dla picu. Przyszedł PIS i buduje ale lemingi głupie jak zawsze.
2020-09-25 13:32
lemingu, że w okresie panowania Tuska mieliśmy kryzys gospodarczy a i tak pieniędzy zostawili tyle, że starczyło na 5 lat kradzenia przez PiS, a teraz zaciągają pożyczki które będą spłacać twoje wnuki.
2020-09-25 16:16
A ja myślałem, że zielona wyspą byliśmy...
2020-09-26 01:57
w ten sposob mowiono o nas w europie, z uznaniem
2020-09-25 23:54
2020-09-25 14:03
jak poszedl do ue to wybuchl brexit
2020-09-25 15:19
Niskie ceny paliw na świecie - zasługa Morawieckiego :D
2020-09-25 07:36
kiedy c.d. ?
2020-09-25 16:54
"Drogowcy podkreślili, że zamiast w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP), zgodnie z uchwałą Rady Ministrów, droga będzie budowana z budżetu państwa. "Takie rozwiązanie o kilka lat przyspieszy realizację całej trasy" - wskazano.
Ministerstwo Infrastruktury przypomniało w komunikacie, że w czerwcu 2020 roku rząd zdecydował o powrocie do tradycyjnej ścieżki realizacji trasy S6. Na budowę S6 przeznaczono dodatkowo 9,1 miliarda złotych. Resort zaznaczył, że środki na budowę S6 będą pochodziły z Krajowego Funduszu Drogowego. Planowane jest także wystąpienie o dofinansowanie tej inwestycji ze środków Unii Europejskiej w ramach nowej perspektywy finansowej."
2020-09-25 22:36
Czyli nie sprywatyzuje się zysków, i nie znacjonalizuje kosztów? Ale ten pis zły! Taki nielibralny.
2020-09-25 07:49
Dlatego Biedroń przystopował prace jak wszyscy rysowali projekty.
2020-09-25 22:11
Od Bytowa.
2020-09-25 10:24
w tym roku mają ogłosić przetarg na odcinek Boże Pole Wielkie początek obwodnicy Słupska w systemie projektuj i buduj
2020-09-25 11:44
tak to 20 lat można budować
2020-09-25 07:38
No właśnie tą + rozbudowywaną s6
2020-09-25 07:46
2020-09-25 07:08
2020-09-25 07:46
Kiedy gryzoń odda kasę?
2020-09-25 22:03
@Anna czy tobie i inym ktoś mózgi wyprał Lotnisko wybudowało wojsko i to właścicielem tego lotniska . Te lotnisko jak by miało wybudować miasto Gdynia to by wydało dobrze kilka miljardów i by budowali kilka lat , anie w przeciagu roku .
2020-09-25 13:03
Cytując ten portal: "Sąd Unii Europejskiej przyznał rację Gdyni w sporze z Komisją Europejską".
2020-09-25 17:03
czas minął i gospodarczy moment do wykorzystania również...
2020-09-25 13:49
a pieniądze tylko na 500+ m a mogłabyś latać byś mogła z CPK
2020-09-25 15:01
i się zawiodłem :(( Choć na niektórych mogę liczyć bo budują w Gdyni parki, dokładają się do innych inwestycji a ty pewnie byś chciał wszystko na Krzysia
2020-09-25 21:29
i podatnik...
Bo oprocz wygody, mozliwosci i poczucia sensu, nic innego z tego nie wyjme.
W odroznieniu od PPP, ktore liczy na profity z eksploatacji.
2020-09-25 11:13
Pomijając port, już przez dobre kilkanaście lat w Gdyni nie realizowano żadnych dużych inwestycji centralnych czy regionalnych - generalnie miasto było zdane na siebie i mieszkańcy mogli przywyknąć.
W tym samym czasie w Gdańsku sytuacja wyglądała diametralnie inaczej - a mało kto ma pojęcie, które inwestycje realizowało miasto (i jak realnie wyglądał udział miasta w tych inwestycjach) a które to zewnętrznie finansowane "prezenty".
Jakby nie było, trudno mieć pretensje, że dane miasto akurat znajdowało się w łaskach danej władzy. Może, gdyby trafił się premier z Gdyni, sytuacja wyglądałaby zupełnie inaczej...
2020-09-25 14:10
mało, przy wyborach obiecał OPAT i Trasę Czerwoną i co ?
Zależy od konkretnego człowieka nie kłamce i cwaniaczka.
2020-09-25 18:55
Lodowisko, basen 50m...
2020-09-25 16:59
"W 2003 r., na wniosek Rady Miasta Gdyni, ówczesny wiceminister infrastruktury (najwyraźniej o małej wyobraźni) pozbawił port gdyński 181 ha, m.in.: terenów Dalmoru, 44 ha na t.zw. międzytorzu i dalszych kilkudziesięciu w okolicach elektrociepłowni oraz od strony Oksywia. Port został więc okrojony prawie ze wszystkich stron co pozbawiło go możliwości terytorialnego rozwoju."
Bo on jest z Gdyni i nadal tu "piastuje".
2020-09-25 08:08
Podobnie w Gdańsku panuje przekonanie, że np. PKM czy obwodnicę południową zbudowało miasto.
A Szczurek jest tutaj regularnie hejtowany za PKM - które nie jest ani w gestii Gdańska, ani Gdyni.
Taka świadomość. Norma.
2020-09-25 11:30
Za brak aktywności i kwalifikacji politycznych.
Za brak PKM na północ. Nawet jeśli zarządza tym marszałek. Samorządu czyli i prezydenta.
To nie sztuka poobrażać się na wszystkich, "nic nie móc" i zamknąć w wieży z kości słoniowej.
Maskotki nie są nam potrzebne, to jest człowiek do roboty.
2020-09-25 11:56
Hejt to hejt.
Jeżeli dotyczy obszaru, za który nie jest odpowiedzialny, to trudno mówić o sensownej krytyce.
Miasto sobie samo PKM nie zbuduje, tak jak i Gdańsk PKM ani nie zbudował, ani nie sfinansował.
I nie żebym był wielkim fanem prezydenta Sz.
2020-09-25 13:51
krytyka nie musi być przyjemna.
Chowanie się za "obszar odpowiedzialności" raczej budzi zdziwienie i rozeźlenie, bo ludzie wybierają swojego przedstawiciela jako osobę i programem i fighter'a. Który działa w ich imieniu i ich interesie. Taki job.
Takie proste rozumienie systemu przedstawicielskiego...
A prezydent miasta to nie administrator działający w ramkach procedur...
2020-09-25 17:51
pisy idziecie coraz bardziej w absurd
2020-09-25 18:08
albo PO
2020-09-25 07:59
Wcześniej na posła wybrali Bądkowskego vel Grodzka na posła. To o czymś świadczy.
2020-09-25 17:47
swiadczy bardzo, nie ogarniasz pewnych spraw to sie nie wypowiadaj
2020-09-25 10:18
To tak samo jak z przystankiem PKM na Karwinach. Na billboardach wyborczych Wojciech Sz., a w tle nowiutki przystanek, do którego budowy miasto Gdynia nawet złotówką się nie przyłożyło. Co innego planowany węzeł Karwiny. Tutaj należy zwrócić uwagę na słowo planowany. Planowany i już kilkakrotnie odkładany. Taka władza, takie miasto. Tylko PR i potem długo, długo nic.
2020-09-25 11:04
Nieprawda.
Właśnie Gdynia dopłacała do swoich dwóch przystanków, podczas gdy część gdańska została w całości sfinansowana przez województwo - a dysproporcja pomiędzy częścią "gdańską" a "gdyńską" jest zasadnicza (pierwotnie funkcję stacji PKM pełnił przez jakiś czas istniejący przystanek Gdynia Wielki-Kack). Niemniej nie jest to inwestycja miejska - pomijam, że to Gdynia lobbowała za PKM, Gdańsk skłaniał się do koncepcji szybkiego tramwaju (jednak taki tramwaj trudno byłoby potraktować jako inwestycję regionalną).
Informacje na ten temat w łatwością można znaleźć na tym portalu. Ale oczywiście liczy się kłamliwy hejt pod założoną tezę.
2020-09-25 13:57
tylko kiedyś PO robiło podobny szum medialny jak dziś PiS, który ich metodami robi "igrzyska władzy".
Przyznam, że pomagał mocno w tym projekcie radny Gdyni dr Wołek i jakos nie usłyszałem ze strony Gdańszczan zwykłego dziękuję, choć mu się nie raz oberwało od współmieszkańców. To samo było z Lotniskiem BD, Pomorską kolejką na Północ itd.
2020-09-25 11:28
rację (po części) mają obie strony.
;)
Sumarycznie faktem jest, że w zadaniu PKM większość zagarnęła "gdańska spółdzielnia" wszystkich szczebli wladzy i zamiast połączenia lotnisk zrealizowano komunikację regionalną głównych satelit Trójmiasta.
Jakiś sens to ma i pewnie nawet decydenci teraz tego żałują, bo klęska urodzaju wywołana niespodziewanym sukcesem tego przedsięwzięcia, odbija się im czkawką a znarowieni wyborcy żądają kontynuacji... ;)
Gdańsk na pewno przeforsowałby tramwaj, gdyby był w stanie skonsumować środki i gdyby nie jedna z nielicznych, trzeźwych interwencji marszałka, który przekierował zadanie na region. A po prawdzie, chodziło o "rozsmarowanie" budżetu na zagadnienia pasujące do unijnych ramek a nie jakieś optymalności.
Odpędzony wtedy od stołu zarząd Gdyni, strzelił focha, co skończyło się odsunięciem w czasie realizacji gdyńskiego odcinka i koniecznością partycypacji w kosztach.
Cóż, polityka... Tu trzeba mieć kwalifikacje... I szczęście.
2020-09-25 12:10
Przede wszystkim ważne są dojścia "u góry".
PKM to świetny pomysł - ale realizacja jest inna niż pierwotne plany. Na marginesie, od początku chodziło nie o łączenie lotnisk a skomunikowanie zachodnich tarasów Gdańska i Gdyni (nawet dokładnie tak brzmiące sformułowanie swego czasu funkcjonowało na stronie PKM - ale zniknęło). Jakby nie było, finalnie w skali Trójmiasta odgrywa istotną rolę w Gdańsku, w Gdyni żadnej.
Tramwaj wymagałby finansowania przez miasto. Kolej miejska jest na pewno bardziej perspektywiczna i może znajdzie jeszcze bardziej regionalny ciąg dalszy - choćby do północnych dzielnic Gdyni.
Konieczność partycypacji wynikała z faktu, że nadwyżka unijnego dofinansowania nie wystarczała na oryginalnie pominiętą w planach tzw. Etapu 1 Gdynię (tzn. nawet te 2 przystanki). Inna sprawa, że w Gdańsku nie widziano potrzeby kontynuacji.
A czkawką odbija się właśnie realizacja. W końcu Gdynia jest drugim największym miastem regionu i zapewniłaby znacznie większe obłożenie niż Kartuzy (a to przewozami z Kartuz władze województwa regularnie tak się chwalą).
2020-09-25 21:58
alewjakimsesie
2020-09-25 07:03
Pięknie,jeszcze jakby obwodnicy dodali po 2 dodatkowe pasy ruchu to może te korki by się zmniejszyły?
2020-09-25 18:16
To byłyby większe przy zjazdach...
2020-09-25 10:21
wypowiedź jest nie na temat . Artykuł mówi o budowie trasy kaszubskiej, nie zaś o obwodnicy trójmiasta
2020-09-25 17:18
to tylko od pisowcow zalezy czy dadza zielone swiatlo dla poszerzenia obwodnicy, ale jak wiemy pis nie zrobi nic by poprawilo sie zycie pomorzan
2020-09-25 13:56
Nie, korki byłyby takie same lub większe. Problemem obwodnicy nie jest ilość pasów, a węzły, które należy przebudować i pociągnąć "w boki".
2020-09-25 07:14
walka z góry przegrana
2020-09-25 08:23
I tak kupia!!!!! Sprzedaj swoje bedzie mniej aut, wogule umiesz prowadzic czy tylko udajesz?
2020-09-25 12:08
2020-09-25 09:26
Większość kierowców udaje że umie
2020-09-25 08:49
Nie lepiej jeszcze pozabierać trochę pasów tak, jak np. we Wrzeszczu.... Eko jest w modzie i pewnie się opłaca tym, co to budują a ludzie wierzą w modę hehe później znowu trzeba bd burzyć i zmieniać bo moda się zmieni hehehehhe
2020-09-25 07:12
2020-09-25 17:55
Nie napisano.
2020-09-25 17:48
całe życie swe,
cały jestem Twój,
aż po wieki.
Oto głos mój, przecież wiesz,
Tyś sprawiedliwością mą jedyną jest
2020-09-25 07:04
Większa część aut wpadnie na dziurawe zakorkowane gdyńskie drogi?
2020-09-25 12:10
2020-09-25 17:26
niech pis nie wymysla wciaz nowych ustaw ktore odbieraja samorzadom pieniadze
2020-09-25 07:11
We wszystkie dziury zostanie wlana farba, ale uwaga, tym razem nie biała, a czarna, w kolorze asfaltu. Będzie i estetycznie, i tanio.
2020-09-25 17:23
chyba jakas farba wylala ci sie na lepetyne?
2020-09-25 07:35
Aut będzie tyle samo, ale nie będą się telepać w wioskach pod oknami tylko przelecą dwupasmówką.
2020-09-25 10:42
Tylko że zamiast stać w korku na rondzie w Chwaszczynie i dojeżdżać dłużej w mniejszych ilościach, nagle Ci ludzie będą w stanie pojawić się w krótszym okresie czasu w większej ilości na światłach na Nowowiczlińskiej.
2020-09-25 09:27
Wjedzie tyle samo ile teraz tylko nową drogą. Nic się nie zmieni.
2020-09-25 09:20
dodatkowo usprawni się wyjazd z Gdyni
2020-09-25 07:04
Brawo!
2020-09-25 08:00
Szkoda tylko, że zyski idą do Hiszpanii bo spółka nie jest polską własnością
2020-09-25 11:50
2020-09-25 12:39
Biedronka też nie jest polska jeśli nie wiesz. Nazwa to nie wszystko.
2020-09-25 17:20
zaloz firme i zgarniaj zyski
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
