W czwartek powołano oficjalnie stowarzyszenia Gdański Obszar Metropolitalny. Paweł Adamowicz został jednogłośnie wybrany na prezesa. GOM od razu zaprosił do współpracy członków stowarzyszenia Norda, stworzonego przez prezydenta Gdyni.
2011-09-15 21:42
1. Budowa dużego miasta zamiast 7-miu mniejszych 2. usprawnienie funkcjonowania tego miasta na pograniczu przyległych gmin. Co do 1-szego punktu, to zaściankowość wielu mieszkańców szczególnie gdynian na czele ze swym prezydentem uniemożliwi działanie oddolne. Odgórnie żaden kapciowaty rząd a takie nasza RP ostatnio generuje też nic nie zrobiCo do 2-ego punktu sprawy by mogła pilotować GOM czy Morda Szczurka ale może dojść do sprzecznych interesów: -gminy dostaja mieszkańców a za nimi kasę od części podatków i podatki gminne i nie są zainteresowane oddaniem swych terenów z mieszkańcami osiedli podmiejskich. Miasta chcą i muszą zwiększać liczebność, gabaryty, aby w walce o środki unijne móc samofinansować część wydatków . Każde euro może liczyć na dźwignię finansową. Cóż kiedy miłośnicy dzielnic willowych mieszkają w Otominie, Kosakowie, Mostach czy Kowalach i nie płacą na komunikację miejską, teatry etc.. W sprawach skomunikowania obszaru zapewne będzie zgoda i, choć trudna, ale współpraca, szczególnie z powiatami czy wspomnianymi Pszczólkami, Pruszczem...
2011-09-15 23:07
gdzie ma gdańsk Kaszubów najlepiej pokazuje przy braku chęci odbudowy słowackiego skracającej dojazd do lotniska i wrzeszcza. nie ma sensu metropolia z takim hegemonem jak gdańsk.
2011-09-15 23:18
Takie skierowanie aut było dobrym pomysłem patrząc na rozbudowę słowackiego. Nie wyobrażam sobie tam tak szybkiej rozbudowy przy zachowaniu ruchu sprzed zamknięcia tego odcinka. Moim zdaniem była to dobrze przemyślana decyzja. Oczywiście tamtejszym mieszkańcom się ona nie podoba, ale nie możecie powiedzieć, że Gdańsk o was nie pomyślał. Dał alternatywną nową drogę. Za jakiś czas skończą słowackiego etap lotniskowy i wtedy pewnie odbudują ten odcinek, aby w pełni go wykorzystać.
2011-09-16 09:58
Nie przesadzaj - jedzie się 5 minut dłużej.
2011-09-15 22:09
przecież to ta instytucja winna być liderem tym zmian. Bezjajeczni marszałkowie i się robi wielki burd.....a życie nie znosi próżni
2011-09-16 17:57
skoro za nich musisz burdel robić!!!!
2011-09-15 22:31
Naiwniacy mają nadzieje na zysk a zostaną z pustą kasą.
2011-09-15 22:56
Te gminy wiedzą, że co bogatsi zawsze będą uciekać z Gdańska aby się pobudować. Współpracując z nim mogą tylko zyskać. Bo stracić na pewno nie mogą.
2011-09-15 22:34
i ogródek przekopią, a sołtys z Picewa kartofle posadzi - brawo adamowicz, dbasz o naszych
2011-09-15 22:34
Wystarczy, że GOM-owi cokolwiek się uda, w czym Gdynianie nie będą uczestniczyć. Powoli zaczną rozpoznawać pozoranctwo prezydenta.
2011-09-15 22:50
jest sejmik wojewodzki jest wojewoda jest urzad marszalka wojewodztwa poco te urzedy twory ?????
2011-09-15 22:51
No i nie tracić czasu! Należy niezwłocznie przystąpić do konkretów. Pierwsze: to komunikacja. Do wszystkich centrów gminnych dogodne połączenia komunikacyjne (możliwe i najdogodniejsze) autobusowe, kolejowe, tramwajowe i wodne, a także ścieżki rowerowe, metropolitalna taryfa taxi i busowa - projekty rozwiązań docelowych. Drugie: wzajemna informacja u wszystkich partnerów. Ułatwienia dystrybucji towarów, preferencje metropolitalne, preferencje podejmowania pracy, zwłaszcza w zakresie usług oraz inne, o których kolejnym razem
2011-09-16 09:48
Komentarz chyba z przymrużeniem oka. A jeśli na serio to skąd na to wszysko wziąść pieniądze przy ogromnym zadłużeniu Gdańska? ... Ach juz wiem, nowo przyjęte gminy zrzucą się na Gdańsk i OK!
2011-09-16 10:04
Jeśli ta droga biegnie np. z miejscowości X do Gdańska i zrzuci się na nią wspólnie gmina X i Gdańsk - to dlaczego twierdzisz że jest to zrzucanie się na Gdańsk. Przecież to gmina X i jej mieszkańcy mają z tego najwięcej zysku. Gdzie tu finansowanie Gdańska? Trochę rozsądku.
2011-09-15 22:51
formalnie ktos sie zgodzil , ale praktycznie ............. zobaczymy jak to bedzie .......... czy czasem nie jak zwykle
2011-09-15 22:53
METROPOLIA MUSI POWSTAĆ , ZNOWU IINI MAJĄ NAS WYPRZEDZIĆ?
2011-09-15 23:02
Arogancja Gdańska w sprawie braku bezpośredniego połączenia Kaszub z lotniskiem to powód do zawieszenia akcesu do Metropolii. Stanie się to wkrótce. Ma rację pan Szczurek, że nie wierzy intencjom miasta Gdańska i p. Adamowiczowi. Panie Szczurek. Trzymamy za panem kciuki i będziemy naciskać na radnych Żukowa aby zawiesili akces i następnie wystąpili z budowania metropolii z aroganckim Gdańskiem, który funduje nam 1,5 godziny dodatkowej jazdy do pracy przez rondo turbinowe im. głupoty gdańskich urzędników .
2011-09-15 23:18
A ze Szczurkiem tyle ugracie, że hohohohohohoho, zwłaszcza w Warszawie.
2011-09-15 23:22
Na szczęście twój wpływ na radnych jest pewnie zerowy. Ciesz się że dano wam drogę alternatywną. Jak sowie wyobrażasz przebudowę tej drogi przy tak dużym natężeniu ruchu. A problem w tamtym miejscu jest tylko w szczycie i pewnie przez nieudolność części kierowców. Przejeższam po za szczytam tamtendy 2 razy w tygodniu i nie ma tam w ogóle ruchu.
2011-09-16 08:01
nareszcie ktoś tam trzeżwo myśli!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
