Zaprojektowano je z myślą o trójmiejskiej SKM-ce, którą miały przybliżyć do standardów prawdziwej miejskiej kolei. Pasowały do wysokich peronów i ich pasażerowie nie musieli pokonywać dodatkowych stopni przy wsiadaniu. Dziś pociągi EW58 z lat 70. zostały wystawione na sprzedaż w cenie złomu. Jeden pociąg SKM zachowa sobie na pamiątkę.
Materiał z lat 70. prezentujący nowe wówczas pociągi serii EW58.
2016-11-07 13:26
"Wycofano je jednak dopiero wraz ze zmianą napięcia na linii SKM z 800V na ogólnopolski standard zasilania prądem 3kV."
no nieźle - prąd w woltach?
2019-03-13 11:26
No przecież w latach 70tych nie było gornego reflektora.
2016-11-12 23:40
Prąd się liczy w wiadrach. Nowoczesne kolejki potrzebują tylko 3 wiadra prądu na 100 km.
2016-11-07 14:29
2016-11-07 15:38
Napięcia to volt ale prądu to już amper.
2016-11-07 20:24
jak jednostka prądu. Prąd to zjawisko, określają go m.in. napięcie i NATĘŻENIE.
2016-11-08 15:52
2016-11-07 16:26
psychologu, albo inny "humanisto"
2016-11-07 20:22
peerelowski elektryk, który na natężenie mówi "prąd"
2017-06-25 13:29
Komunikacja miejska zachowała zabytki skm powinna zrobić tak samo z mołą chęciom przejechał bym się takim cudeńkiem
2016-11-23 18:30
Decyzja o wycofaniu i kasacji słuszna, natomiast jak już ktoś wcześniej napisał jedyny zachowany skład powinien zostać poddany naprawie głównej i stać się czynnym eksponatem.
2016-11-07 11:54
Tylko te pociągi planują zezłomować? Ja bym był bardziej krytyczny i do złomowania zakwalifikowałbym wszystkie obecnie używane. W artykule została poruszona ciekawa kwestia - w 1980 roku SKM przewiozła 171 mln pasażerów, a w 2015 roku tylko 38,9 mln pasażerów, mimo że przez te 35 lat w Trójmieście przybyło ludności. Dlaczego ludzie nie chcą korzystać z SKM? Ano m.in. dlatego, że nie chcą jeździć żelastwem, które już dawno powinno zostać przetopione na żyletki. W latach 80-tych SKM to było coś, sam korzystałem. Dzisiaj nawet za sporą dopłatą ze strony SKM nie chciałbym korzystać z tego środka lokomocji.
2016-11-07 12:09
Ja przejechalem sie ostatnio SKM, ale tylko dlatego ze chcialem skorzystac z tego nowego skladu. Wyczailem o ktorej odjezdza i ...........doswiadczylem tego. Niesamowite uczucie - tak moglbym znow podrozowac SKM.
2016-11-07 12:29
2016-11-07 12:31
Ok. 14:15 - 14:30 powrot z Gdanska Gl
2016-11-14 13:19
2016-11-07 23:54
"W latach 80-tych SKM to było coś, sam korzystałem."
Korzystałeś, bo nie miałeś alternatywy, a nie dlatego, że SKM to był siódmy cud świata. Nabite pociągi, palenie fajek na porządku dziennym, do tego świadomość higieny w społeczeństwie znacznie niższa niż obecnie (choć i teraz nie należy do najwyższych) to było to coś?
2016-11-07 22:15
Przybyło ludzi ubyło zakładów pracy
2016-11-07 12:18
171milionów bo stocznie w trójmieście istniały..
2016-11-07 15:03
171 mln bo wtedy 1 na 10 osób miała samochód, teraz 1 na 10 osób nie ma samochodu, do tego Trójmiasto rozrosło się w kierunku zachodnim z dala od SKM, tak trudno skojarzyć te kilka prostych faktów?
2016-11-07 13:45
W 1980 woziły dziennie 10 tys. stoczniowców do pracy, kiedy na samochód było stać tyle osób, co dziś stać na BMW M6 Gran Coupe 2016 ;)
Pozdrawiam
2016-11-07 12:57
Kogo wozisz tym BMW? Pewnie jakiegoś biznesmena?
2016-11-07 13:29
Wożę głównie siebie, więc poniekąd można tak powiedzieć, choć biznesmenem jestem tylko przez część dnia :) Czasami wożę też rodzinę.
2016-11-08 14:18
to dzis mielibysmy kolej na wyzszym poziomie niz wszedzie w Europie.
2016-11-12 23:46
Tory byłyby szersze.
2016-11-07 12:58
milionowa aglomeracja i "niedasię" kupić taboru kolejowego, który zlikwidowałby tę gigantyczną dziurę miedzy peronem, a wagonami. co za kretństwo totalne
2016-11-07 13:24
To proponuję zrzucić sadło :D Nie dziękuj.
2016-11-12 23:37
Dla człowieka na wózku to nawet bardzo ciężko.
2016-11-08 07:14
2016-11-07 14:06
2016-11-07 11:35
Zwierzęta maja lepszy komfort jak jadą do ubojni niż pasażerowie takiego rumpla
2016-11-08 16:03
Yyyyyyyyyy
2016-11-12 23:32
Chyba w Auchanie...
2016-11-08 00:14
Przy nim Antek to Einstein.
2016-11-07 19:33
Nie grzesz,oj nie grzesz
2016-11-07 17:36
Przestań trollować na każdy temat, bo mi się już zapas surowca pawie kończy
2016-11-07 17:33
2016-11-07 11:34
Potrzebne nowe składy
2016-11-07 13:42
wymiana pasażerów na przystanku trwa często 1min
2016-11-07 14:23
Dokładnie! Powinni wrócić do koncepcji EW60: 4 pary drzwi = szybkie wsiadanie i wysiadanie pasażerów - jak w metrze.
2016-11-08 07:45
A zimą kosta nie do wytrzymania!
2016-11-12 23:31
Nie wiem jak Ty, ale ja zimą chodzę w ciepłej kurtce, więc zimno mi nie straszne.
2016-11-07 11:39
Przede wszystkim wyposażone w WC.
2016-11-07 12:20
Heh dlugie masz te kursy w skm.
2016-11-08 14:11
debilku
2016-11-12 23:30
Nawet do Wejherowa. Jak masz biegunkę, to siedź w domu, albo bierz węgiel.
2016-11-07 14:57
2016-11-08 14:11
2016-11-07 15:06
Ja mam ze sobą 2 bary
2016-11-07 14:14
Mamy już dość jeżdżenia tymi trupami!!! Żądamy nowych klimatyzowanych składów.
2016-11-08 14:12
2016-11-07 19:38
Żądamy żądań!
2016-11-11 21:44
ze względu na trudności ze wsiadaniem i wysiadaniem. Mam wrażenie, że zaraz wpadnę między wagon a peron
2016-11-10 21:31
Fajne marchewy były!!! Miękkie zawieszenie, dużo miejsca, dobre przyśpieszenie. Szkoda że już nie jeżdźą:(
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
