Nie tylko kierowcy samochodów ciężarowych są pod lupą inspektorów transportu. Od pewnego czasu trwa akcja ważenia pojazdów dostawczych. W ręce inspektorów wpadł właśnie kierowca auta, którego dopuszczalne obciążenie zostało przekroczone aż ośmiokrotnie.
w celu ustalenia rzeczywistej masy całkowitej. Każdy z sześciu wytypowanych do kontroli pojazdów był przeciążony - mówi Janusz Staniszewski p.o. Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego.
2017-07-13 12:10
2017-07-13 15:59
Podpowiedź: DMC to nie ładowność.
2017-07-12 21:19
Stawki w dowozach są tak niskie że trzeba kombinować. A to z wagą a to z czemu pracy kierowcy. Życie..
2017-07-13 15:45
Bo ja ze swojego nie chciałbym rezygnować przez kierowcę bez wyobraźni.
2017-07-12 21:51
logika typowego Janusza...
2017-07-13 07:39
Lepiej zatrudnić Ukraina i mu nie zapłacić; ))))
2017-07-13 07:51
Bo jak mówią, że są tani, właśnie nie są tani. Stawki polskie, z tą różnicą, że jak nie zapłacisz to ukrainiec ma gorzej, niema żadnych praw
2017-07-13 02:06
A kto wam kazał zaniżać te stawki ja pojadę za mniej tylko dajcie ten kurs mi nie było tak a teraz płacz i lament że stawki za niskie jak się nie opłaca to nie jedź zmień zawód
2017-07-12 22:09
jakby lapali kazdego janusza biznesu ktory przeciaza auto to stawki poszlyby do gory
2017-07-12 21:20
2017-07-13 11:50
każdego dnia jadę estakadą w korku i patrze na opony ciężarówek,łyse jak kolano,szok że jedzie.
2017-07-13 11:35
2017-07-13 11:16
Proponuje jeszcze sprawdzać opony.
2017-07-12 21:31
Na Armii Krajowej między 6.30 a 9.30 oraz między 14 a 19. Również na takich ulicach jak Słowackiego, potokowa, Chrzanowskiego, Jabłoniowa i kołobrzeska w tych samych godzinach. Ilość przeładowanych i przerdzewialych busów i dostawczakow przekracza ludzkie pojęcie.
2017-07-13 11:09
okazało by się że w połowie tych dostawczaków, wożą na paca ludzi z kaszub na budowy.
2017-07-12 21:39
Gdyby te auta zabieraly na pake tyle ile mogą, to prawdopodobnie w sklepach i innych towaru by zabrakło...
2017-07-12 22:24
To dwa razy albo try przewiezie.Jaki problem np.w Biedronce takich jaj nie robia
2017-07-12 22:40
To wyobraź sobie ten zestaw z biedronki pod twoim osiedlowym sklepem....
2017-07-13 10:12
W sklepie osiedlowym nie potrzeba tyle towaru co w Biedrze
2017-07-13 05:32
w Biedronce liczy się ilość miejsc paletowych nie ważne ile waży paleta 200kg czy 1000kg
2017-07-12 22:46
Jeżdżąc przeładowany jesteś nie uczciwym względem pieszych bo nie zatrzymasz się w odpowiednim momencie, jesteś nie uczciwym względem innych kierowców. Stwarzasz realne zagrożenie dla każdego. Jak masz problem z tym że na pakę nie wchodzi ci 5ton to zmień pojazd albo rób dwa kursy.
2017-07-12 22:12
nie to co łameryce panieee, daj pan spokój
2017-07-12 21:31
Można rejestrować również na większą ładowność.
Np. Iveco Daily
pracodawca zamiast rejestrować takie Iveco na większą DMC. A co za tym idzie Tacho i kierowca z prawem jazdy kat C. woli zarejestrować auto na DMC 3.5. Czyli dalej mamy auto które zabierze większą wage na pakke i nie musimy sie martwic o czas pracy czy prawo jazdy kat C. Mandaty od ITD? Dla pracodawcy jest to ryzyko wkalkulowane w koszta.
2017-07-12 23:24
Można zarejestrować tak jak jest w papierach z fabryki. Żadnego wyboru nie masz. Ja chcę zarejestrować małą przyczepkę bagażową o 20kg mniej niż jest w "papierach" i nie ma szans. Teraz zestaw z autem przekroczy o 20kg te zas... 3,5T więc będą chcieli żebym używał ViaTool. I właśnie o to im chodzi - kasa,kasa...
2017-07-13 11:06
więcej do DMC 7 ton. Pytanie czy producent wypuszczając takie auto daje np. opony o odpowiedniej nośności, które są droższe niż takie do 4 ton. A potem ździwka jak pęknie opona w czasie jazdy.
2017-07-13 06:56
2017-07-12 21:38
Zależy co się wozi :) Iveco dla mnie za bardzo bujało, za to sprinter fajny sztywny, 4 tony wrzuciłem ;) Wiadomka wolniej się jedzie ale nie bujał jak iveco. Zresztą dzisiaj dostawcze są robione tak żeby wrzucić więcej, a rejestrowane na 3,5 tony z wiadomych względów...
2017-07-12 21:42
Strach było jechać... Zrobiłem C i woze tam gdzie wcześniej ale przynajmniej lądują jak trzeba
2017-07-12 21:35
"Koszty". Ten koszt, nie to koszto.
2017-07-12 21:38
Bo duże są
2017-07-13 11:03
Potrzeba koncesji na przewóz towarów a ta nie jest tania i wymaga odpowiedniego zabezpieczenia finansowego.
Potrzeba kierowców z prawem jazdy kat.C którzy są po prostu drożsi.
Także zapłacenie raz, czy dwa razy to roku kilkuset złotych to żadna kara, to jest wręcz wliczone w koszty.
2017-07-13 10:15
Poczekajcie jak wprowadzą nowy podatek paliwowy.
To sie dopiero będzie działo.
2017-07-13 10:57
2017-07-13 10:48
Kara powinna wynosić 20 tys. żeby taki Janusz transportu zrobił pod siebie, a my - użytkownicy dróg - będziemy bezpieczni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
