Praktycznie wszyscy, którzy wysiadają z kolejki na Wyścigach 
i kierują się w stronę al. Niepodległości łamią przepisy przechodząc przez ul. Jana z Kolna przy torze gokartowym w niedozwolonym miejscu.
. Czy nie można w tym miejscu wykonać przejścia dla pieszych? - zastanawia się pani Małgorzata. - Przecież jest tu dostateczna widoczność dla pieszych, ale też dla kierowców. Ponadto samochodów jeździ tu niewiele, a ich prędkość często nie przekracza 30 km/h. Czasem pojawiają się tu służby porządkowe i kiedyś w tym miejscu dostałam mandat - dodaje.
2014-04-18 23:10
30 lat temu mieszkałam w Sopocie-Wyścigi i też tak chodziłam :-))))) wszyscy tak robią.......
Idąc w kierunku peronu Skm (na zakręcie przy "złomowcu') trzeba było uważać na samochody jadące od Al. Niepodległości (czyli spojrzeć przez lewe ramię, trochę do tyłu). Z tym, że tam naprawdę samochody jadą rzadko i wolno, bo akurat ul. Jana z Kolna zaczyna piąć się pod górę w kierunku wiaduktu. No czasem szło się trochę dalej i przechodziło tuż obok budynku PKP.
Myślę, że przejście dla pieszych by się przydało.
2014-04-18 21:57
nie sprawdzając ich wcześniej. W polskich przepisach Ruchu Drogowego nie ma pojęcia miejsce niedozwolone, tylko wyznaczone lub niewyznaczone. W sytuacji przedstawionej na zdjęciu pieszy przy zachowaniu szczególnej ostrożności może przejść przez jezdnię. Jeśli Pani Małgorzata dostała mandat to niesłusznie i mogła grzecznie, i stanowczo domówić jego przyjęcia.
2014-04-18 21:17
Oddać wszystko w decyzyhne ręce biuirokratów to po prostu paranoja.Wystarczy poopatrzeć na wiele ich decyzji nie tylko w Sopocie.Rzeczywiście mądrzy ludzie wymarli lub wyjechali z tego biurokratycznego grajdoła
2014-04-18 20:55
odwieczny przywódca z perspektywy limuzyny nie za bardzo rozumie takie problemy...
2014-04-18 18:40
widzieliśce dzieło geniuszy na Jana z Kolna ? Jakiś debil zrobił parkingi po obu stronach ulicy tak, ze samochody parkują na chodniku a ludzie łamią nogi na płytach. To trzeba zobaczyć. Jakbym myślał rok to bym większej głupoty nie wymyślił. Mam wrażenie , że wszyscy mądrzy ludzie w tym kraju umarli albo wyjechali.
2014-04-18 17:31
co oczywiście poparto wieloaspektową analizą, która stwierdza, że koszt wymalowania pasów i postawienia 2-4 znaków + koszt zatrzymywania się samochodów (o ile kierowca będzie tak łaskaw oczywiście) jest wielokrotnie wyższy niż zyski w postaci bezpieczeństwa i mniej straconego czasu ludzi, którzy jednak pójdą na około.
Pani Justynie już podziękujemy.
2014-04-18 16:24
kierowcy i piesi powinni współpracować ... nadjeżdżający kierowca widząc pieszego stojącego przy przejściu powinien zasygnalizować światłami drogowymi iż widzi pieszego i w razie czego zatrzyma się przed przejściem.Natomiast pieszy widząc znak świetlny kierującego powinien unieść rękę w górę dając znać kierowcy iż wchodzi na przejście.Wszystko przebiegało by płynniej i bezpieczniej.Szkoda bo tak to i spalanie większe i sygnalizacje powstają i piesi nie wiedzą kiedy mogą wejść na jezdnię.
2014-04-18 16:27
która doradzi czy można coś takiego wprowadzić. Następnie trzeba powołać biegłych i przygotować tony dokumentacji, włącznie z oddziaływaniem na środowisko w tym bytujące w regionie wiewiórki, koty i paciorkowce. Na dokumentację koniecznie pozyskać dofinansowanie z programu 5.7.1.2.5 i pół oraz z JESSIKI i JEREMIEGO. Wówczas mielibyśmy pełny i jasny obraz sytuacji, który pozwoliłby nam jednoznacznie wydać decyzję odmowną, do której będziecie mogli wnieść sprzeciw.
2014-04-18 16:12
Tzn. wszyscy tam przechodzą, ale przejścia jako takiego nie ma. Jest ono dalej koło sądu, ale nikt z niego nie korzysta i jest niebezpieczne, bo kierowcy mijając halę i po ustąpieniu przebiegającym pieszym przyspieszają, nie spodziewając się nikogo na przejściu...
2014-04-18 12:52
nie ma takiej.
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2014-04-18 15:58
Bo u was ta nieistniejąca ulica nie wiadomo skąd sie pojawiła jako przedłużenie Rzemieślniczej a nic takiego nie ma miejsca.
2014-04-18 15:44
Jest potrzebne. Ale na zakręcie jest bardzo niebezpiecznie. Poza tym chodnik jest tam szerokości paska w stringach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
