Plan wybudowania w tym roku przystanków PKM na Karwinach 
oraz przy Gdyńskim Centrum Sportu to już przeszłość. Mogą one powstać najwcześniej w marcu 2017, ale i ten termin stoi pod dużym znakiem zapytania.
oraz w Gdyni Głównej . A to przekłada się na frekwencję w pociągach. Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów, natomiast w Gdyni Głównej wsiadło bądź wysiadło 3,9 tys. podróżnych korzystających z PKM. 
przy Centrum Riviera. Jednak jego realizacja może odsunąć się w czasie ze względu na koszty. Początkowo mowa była o kwocie 3-4 mln zł. Jednak powstanie przystanku wymaga poważnych zmian w układzie torowym, co może zwiększyć koszty nawet do 30 mln zł.
2016-02-17 06:38
Mysle ze przytaczane dane o ilosci pasazerow sa dalekienod rzeczywistosci. WieksOsc ludzi jezdzaca z wlk kacka ma wykupione bilety niesieczne netropolitarne wiec nie sa liczeni w statystykach. Jaj jezdze codziennie i jazdym razem conajmniej kilka osob wsiada i wysiada a w godzinach szczytu to wiecej. Oczywiscie sporym problemem jest dojscie do przystanku. Skoro pkm karwiny sie opoznia proponuje wydluzyc 153 pod stacje. W tym celu konieczne by bylo polozenie dodatkowych plyt na ulice ale mysle ze taki wydatek mialby sens. Sugerowalbym aby 153 z starodworcowej skrecalo w nowodworcowa pod stacje pkm i potem do wielkopolskiej w okolicach buraczanej . Przejechane kilometry nie powinny sie znaczaco roznic.
2016-02-16 12:52
przecież można biegać, jeździć na rowerze, a dzieci mogą przemieszczać się pieszym autobusem, to takie europejskie ! To jest nowa strategia miasta !
2016-02-17 01:41
To Gdańsk dają 1 miejsce w Europie pod względem rowerzystow .Gdynia dopiero chyba na 6.
2016-02-17 01:38
Łączy wiochy z Gdańskiem.Jakoś Gdyni nie śpiewano do tego
2016-02-16 06:11
2016-02-16 11:11
po 2020 zrobią i będzie git
2016-02-16 13:44
2016-02-16 21:39
W Kolibkach była granica z Rzesza , takie tam ścisłości historyczne .
2016-02-16 22:52
2016-02-16 21:37
PROSTO W OCZY!! W grudniu mówili zaczynają się roboty od stycznia, a w lutym, że "chyba was powaliło, w tym roku nic nie zbudujemy, no najwyzej wyznaczymy nowe sciezki rowerowe na jezdniach :D, a czy w przyszłym - to tez pomyślimy hahah"... żenada normalnie Panie Szczurek :/ Takiego żartu dawno nikt nie wykręcił! :/
2016-02-16 09:09
Uśmiechnij się, jesteś w Gdyni!
2016-02-16 08:57
Tak jak zawsze w jednym roku piszą ,że w następnym zrobimy a w następnym ,ze nie ma na to szans:) Dlatego jak widze ,ze władze w Gdyni planują coś to nawet nie czytam bo wiadomo, że nie powstanie
2016-02-16 06:47
Inwestycja okazuje się deficytowa ale o tym nie można ani słowa napisać, brakuje rzetelnych dziennikarzy którzy zebraliby dane nt. pierwszego półrocza eksploatacji (bez z dnia otwarcia).
2016-02-16 07:54
Transport publiczny zawsze jest deficytowy. A każdy pasażer PKM to jeden mniej w autobusie w godzinach szczytu albo jeden samochód mniej w centrum.
2016-02-16 10:42
gdyńskich wypranych od propagandy mózgów.
Lepiej dopłacać do pustego lotniska, szkoły filmowej, pseudokolejki górskiej,
muzeum emigracji oraz kontenerów zwanych infoboxem.
2016-02-16 22:43
licytację na to który samorząd trwoni wiecej pieniędzy uważam za otwarta
2016-02-16 06:50
a od kiedy komunikacja miejska ma być dochodowa?
Do komunikacji miejskiej dopłaca się na całym świecie i u nas i tak jest na żałosnym poziomie.
2016-02-16 06:02
Plk zyje z udostepniania torow. Przystanki moglyby zwiekszyc frekwencje i wiecej pociagow w perspektywie czasu. Ale po co
2016-02-16 21:36
Został spierdziulony przetarg ?
Kto z imienia i nazwiska za to odpowiada ?
Mam nadzieję iż pracuje już gdzie indziej !!!
2016-02-16 22:33
Nie wiecie czemu delikatesy Adamski są od stycznia nieczynne? Czy je znowu kiedyś otworzą? Towar został...kiełbasy wiszą...a delikatesy nieczynne
2016-02-16 10:50
Dobra zmiana
2016-02-16 06:42
i tak i tak pojadą tamtędy pociągi i i tak i tak powstaną te nowe tory, wiec po co PLK ma się dokładać.
Zapytam inaczej. Gdybyś miał zrobić remont mieszkania za 100 tys zł w marcu, albo miasto zaproponowało że zrobi Ci ten remont na swój koszt w październiku to poczekałbyś te 7 miechów?
Ja tak... PLK nie dołoży ani złotówki, a będzie miało nowiusieńką infrastrukturę :)
2016-02-16 10:45
To troche inne sytuacja jednak.
PLK ma patrzec na swoj zysk. Linia 201 jest wazna takze dla portu w Gdyni. Nie mozna jej bez przerwy zamykac. Szkoda, ze nie pomyslalno i niezbednych prac nie wykonano przed grudniej, kiedy trasa byla zakmnieta...
Znowu jednak trojmiasto robi za tablice ogloszen i nikt nie zadaje pytan.
Drodzy dziennikarze, chyba pomyliliscie swoja profesje z PR-owcami. Wy mozecie zadawac niewygodne pytania i dowiedziec sie, np. dlaczego wiedzac, ze linia 201 jest zamknieta i ze beda pieniadze na kolejne przystanki nie zgrano tego?
A zapomnialem - pieniadze publiczne...
2016-02-16 07:03
No niekoniecznie.
2016-02-16 08:33
Czyli władze samorządowe są tak głupie, że nie spisują umów na papierze tylko "się z kimś na coś umawiają"? To już nawet śmieszne nie jest. Oczywiście urzędas dostanie premię...
2016-02-16 22:25
Zaszczurzona Gdynia to zascianek. I to coraz bardziej widać. Nie tylko już biznes omija te dziurę szerokim łukiem a nawet i już kolejarze. Kołchoz szczurasow to teraz ta cała Gdynia
2016-02-16 22:00
Ludzie wy naprawdę macie problem z rozumieniem tekstu pisanego ja widzę w większości od kiedy PKM robią władze Gdyni?? PKM robi marszałek województwa oraz rząd.
2016-02-16 06:35
Gdynianie powinni zrezygnować z PKM. Od początku życzyli jej źle i twierdzili, że będzie woziła powietrze. Dlaczego zatem tak się starają o nowe przystanki??
2016-02-16 06:48
Gdyby to się opłacało już dawno prywatna firma by to zrobiła.Koszta ogromne a tylko straty ta PKM przynosi.Budowanie przez państwo to kretyński pomysł.Zarobią tylko urzędasy.
2016-02-16 21:43
Juz mamy najdroższe w Europie prywatne autostrady .
Prywatne inwestycje , oj to jest to , walące się hale marketów, szkól , itp.
2016-02-16 10:55
Nie widzialem, aby prywatna firma inwestowala w wodociagi czy kanalizacje. Mimo to raczej oczekuje sie tego w miescie.
Drogi tez maja byc prywatne?
Dlaczego nikt nie pyta, czy zwroca sie kolejne pasy asfaltu wylewane tak lubo w ostatnich latach. Wtedy nie ma najmniejszego cienia watpliwosci - POTRZEBNE. Jednak jakakolwiek inna forma transportu - juz od razu liczenie, czy oby sie zwroci.
2016-02-16 06:03
Prezydent myśli, że Gdynianie nie potrzebują? Kolejka w szczycie jeździ pełna. Zamiast lotniska chcemy sprawnej komunikacji
2016-02-16 08:18
To nie Prezydent Gdyni tylko niestety Marszałek.
2016-02-16 12:16
Coś nowego
2016-02-16 17:03
Marszałek Województwa. Jesteś ograniczony czy jak ?
2016-02-16 21:13
2016-02-16 06:20
przeczytaj artykuł jeszcze raz i powiedz mi gdzie jest wspomniane coś o władzach Gdyni? Niestety w województwie dalej rządzą zdrajcy narodu w postaci PeO-wsoej mafii i jak widać wpompowali wszystko w ukochany przez takiego człowieka, którego dziadek służył w Wermahcie Całe szczęście te czasy powoli się kończą
2016-02-16 07:37
Inwestycję opóźnia władza odzyskanego PLK. W końcu z czegoś trzeba będzie sfinansować pińcet, które dostanie na ciebie mama. Przy okazji poproś mamę o korepetycje z historii najnowszej, temat "Inwestycje infrastrukturalne 2005-7".
2016-02-16 13:22
Zabraknie dla was złodzieje ?
2016-02-16 21:12
2016-02-16 13:46
Hmm....rozmawiałeś już o tym z lekarzem ?
2016-02-16 13:10
2016-02-16 10:04
PLK zauważyła,że jest presja i może się znaleźć jeleń (Urząd Marszałkowski),który się pod tą presją ugnie i zabuli. Szczurek od dawna wije się jak piskorz żeby tylko do PKM nic nie płacić,bo sytuacja jest prosta jak drut: jeśli tylko Szczurek albo Adamowicz przyznają,że to kolej aglomeracyjna a nie regionalna,to natychmiast wyciągną się do nich ręce po pieniądze na jej funkcjonowanie (a Bogiem a prawdą te miasta POWINNY płacić za funkcjonowanie SKM i "SKM2"). Ale czego my się spodziewamy,jeśli Gdynia nawet na SKM nie płaci tyle ile powinna?
2016-02-16 08:19
PiS nie lepsze
2016-02-16 06:50
to Ty przeczytaj artykuł jeszcze raz i zauważ, że to nowe władze pkp się wypieły.
2016-02-16 06:32
"Dobra zmiana"
Według PKM tę część inwestycji ma sfinansować PLK. Taka miała być umowa pomiędzy poprzednimi władzami PLK a władzami samorządu. Od niedawna PLK ma jednak nowy zarząd.
2016-02-16 06:47
Basen za 7 dych , wagonik za 3 , szkółkę za 10 milionów nie stać na wylania peronu betonem za 100 tysięcy złotych? Dlaczego PKM w stronę Kosakowa? Tor jest. Ale nie, bo inwestycją za bardzo kojarzona jest z Gdańskiem
2016-02-16 07:55
2016-02-16 20:07
Nie przewoźnikowi, tylko mieszkańcom. Przecież to mieszkańcy będą tą koleją jeździć.
Transport publiczny nie jest dochodowy bezpośrednio, nie taki jest jego cel. Zyskiem z transportu publicznego jest mniejsza konieczność budowy dróg i miejsc parkingowych, mniejszy smog, mniejsze skażenie środowiska, lepsze zdrowie ludzi.
2016-02-16 13:24
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
