Plan wybudowania w tym roku przystanków PKM na Karwinach 
oraz przy Gdyńskim Centrum Sportu to już przeszłość. Mogą one powstać najwcześniej w marcu 2017, ale i ten termin stoi pod dużym znakiem zapytania.
oraz w Gdyni Głównej . A to przekłada się na frekwencję w pociągach. Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów, natomiast w Gdyni Głównej wsiadło bądź wysiadło 3,9 tys. podróżnych korzystających z PKM. 
przy Centrum Riviera. Jednak jego realizacja może odsunąć się w czasie ze względu na koszty. Początkowo mowa była o kwocie 3-4 mln zł. Jednak powstanie przystanku wymaga poważnych zmian w układzie torowym, co może zwiększyć koszty nawet do 30 mln zł.
2016-02-16 08:01
Bez wzgorza ta kolejka zawsze beda jezdzily symboliczne ilosci podrozbych... Czy pkm przerasta dogadanie sie z pkp i zrobienie tego przystanku?
2016-02-16 08:16
Dziwią się, że z Wielkiego Kacka skorzystało tylko 900 osób. Proponuję spróbować dojść do przystanku od strony Wielkopolskiej, szczególnie po deszczu. Zagadka szybko zostanie rozwiązana. Skoro nowy przystanek nie powstanie w tym roku, to może jednak miasto zainwestuje w Nowodworcową i zasypie wielkie dziury i ucywilizuje ulicę?
2016-02-16 08:58
2016-02-17 14:56
Już nie mówiąc o tym, że brak jest jakiegokolwiek oznakowania dojścia do tego przystanku. Nie każdy wie, gdzie ta stacja się znajduje...
2016-02-16 09:08
Jak w drugiej połowie lat 80-tych jeździłem z tej stacji z rodzicami na Kaszuby to dojście wyglądało tak samo jak obecnie. Czas się zatrzymał.
2016-02-16 09:38
Mi nie zalezy na tym, bo dzieki temu nie ma tam samochodow i mozna spokojnie dojsc
2016-02-16 18:00
Ja z tej stacji korzystam tylko podczas mrozu, żeby moje buty jakoś wyglądały
2016-02-16 08:21
perony można odnowić w ramach budżetu obywatelskiego, zrobić peron na Pogórzu, bo są tam tory. Frekwencja w PKM będzie wysoka, dojazd będzie opłacalny, bo tam mieszka większość mieszkańców.
2016-02-16 13:42
a do tego jest tam uczelnia, port i stocznia
2016-02-16 08:31
Dlaczego w artykule zestawiono dane dotyczące frekwencji dla przystanków w Gdyni od 13 grudnia, do końca miesiąca, a dla pozostałych przystanków za cały grudzień. Co te dane mają udowodnić, bo chyba nie niskie zainteresowanie tym połączeniem.
Jeżeli dane są nie porównywalne nie ma co nimi potwierdzać postawionej chwile wcześniej hipotezy Panie redaktorze. Jeżeli założymy, że ruch pasażerów w miesiącu rozkładał się proporcjonalnie, bez problemy możemy oszacować ruch na przystanku Gdynia Główna, który na tle pozostałych przystanków PKM wypadnie wręcz rewelacyjnie.
2016-02-16 08:36
najpierw zbudować tory a po dwóch latach przystanki. i jeszcze sie dziwic że pasażerów brak ....
2016-02-16 08:38
A może by stworzyć połączenie kolejowe z Oksywiem skoro już tam jest położone nowe torowisko.Ludzie do pracy i z pracy jadąc samochodami czy autobusami stoją w potężnych korkach.Czy to tak ciężko wydać jakieś decyzje.
2016-02-16 09:02
Po co "wydawać takie decycje", jak "nie wydając takich decyzji" zbiera się 80% głosów?
2016-02-16 08:44
I to jest cała Gdynia! Ale Szczurek że swoją "piękną" wice, powie, źe to sukces.
2016-02-16 09:15
Federacje z wszystkich organizacji, przedsiębiorstw oraz samodzielnych publicznych zakładów, itd, przeciwko wojewódzkiej dyskryminacji; komunikacyjnej, gospodarczej, społecznej,.. ?.
Przecież w ostatnią środę Prezydent Duda, w TM wyraził nadzieję, że "Gdynia uzyska efekt, którego chyba wszyscy oczekujemy, efekt synergii, dobrej pracy sektora prywatnego, władz samorządowych i władz państwowych, bo odbudowa wielkiej stoczni i budowa wielkiego portu bez zdecydowanego, silnego i przekonanego wsparcia ze strony państwa nie nastąpi" -zatem jak mamy, podołać temu zadaniu jak województwo sypie nam piasek w tryby ?
Gdynia ma aspiracje stać się powszechnie uznawanym dynamicznym miastem tylko jak być dynamicznym gdy wszystkie programy i projekty transportowe sa złośliwie skreślane lub opóźniane ? Jak firmy gdyńskich pracodawców, mają się rozwijać i bronić ich interesów, promować i popularyzować jak nie dość , że w siermiężnym wykonaniu nie pasującym do gdyńskiego modernizmu to do tego okrojonym tylko do dwóch wściekło-czerwonych przystanków PKM robi nam POPiS (za 5% wartości całości inwestycji) i to z ogromnym opóźnieniem :(((
Toż to najwiekszy skandal !!
2016-02-16 09:24
"Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów"
Czy to nie złośliwość redakcji? Może wiec autor zasugeruje Urzędowi Marszałkowskiemu, że należy zlikwidować tę linie od Gdyni do Gdańska Osowej wtedy będziecie sie a jakże chełpić "METRAPOLITALNOŚCIĄ za 100 %" tak jak i obwodnica metropolitalną ???
2016-02-16 12:04
Czasami mam wrażenie, że pod pseudonimem Marych kryje się nie kto inny, jak sam we własnej osobie Wojciech Sz. ze swoim "wizjonerskim" lub, może trafniej, obłąkańczym tonem wypowiedzi.
2016-02-16 09:15
kolejne robienie w ciula nas mieszkancow ale ciagle tyle tepcyh ludzi glosuje na ta klike, przykre to ale moze bede samolociki za 10 baniek i moze polsacik wróci na sylwka :)
2016-02-16 09:31
Pajacu jesteś niedouczony! Szczurek był doradcą nieudacznika Kaczyńskiego a Gruszecka- Spychała to Pisiora! Więc w Gdyni nie moźe być dobrze.
2016-02-16 09:18
Do końca tego miesiąca? A skąd macie dane z przyszłości?
2016-02-16 09:44
Autentycznie naprawdę czytanie ze zrozumieniem sprawia ci taką trudność?
Podpowiem: w drugiej części zdania cały czas jest mowa o grudniu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
