Utworzenie okrągłego stołu dyskusyjnego, wskazanie winnych dotychczasowych zaniedbań, a nawet przejęcie przez samorząd operatora systemu - to propozycje trójmiejskich aktywistów, "aby uchronić Mevo przed kompromitacją". Zdaniem działaczy istnieje obawa, że operator roweru miejskiego zrezygnuje z całego projektu, a Pomorze ponownie zostanie bez roweru miejskiego.
- przy jednej ze stacji roweru miejskiego Mevo, na której znajdował się tylko jeden rower, zaś w centrum kurortu w tym samym czasie było mniej niż dziesięć jednośladów, z których można było skorzystać.9,7 mln zł trafiło na konto operatora Mevo
2019-05-08 12:12
Do śmietnika z tymi rowerami! Rowery to trzeci świat i nędza! Precz.
2019-05-08 12:17
2019-05-08 12:23
Rowery to brud, chaos i zagrożenia! Precz z Chińskim reliktem przeszłości.
2019-05-13 10:37
Chińczycy porzucają rowery w miastach, przechodzą do aut. Rowery można spotkać na wsiach.
2019-05-08 12:16
Tu już nie ma przed czym chronić. Gdzieś tak od listopada jest to pasmo kompromitacji. Niedługo Mevo i OLT Express to będą niestety synonimy.
2019-05-08 12:17
Ci od Amber znowu zarobili.
2019-05-08 12:23
Gdzie niby te pomysły, bo na pewno nie w treści artykułu. Prawda jest taka, że nikt nie wie co z tym kwasem zrobić. Tyle 'mądrych' ludzi po super analizach i symulacjach dopuściło to stworzenia takiego gniota. Naprawdę nie chce się wierzyć żeby ktoś racjonalnie myślący mógł łudzić się, że system w takiej formie będzie dobrze funkcjonował. Abonament jest za niski, brak ładowania rowerów na stacjach. To musi się zmienić jeśli to ma działać i się opłacać.
2019-05-08 12:27
2019-05-08 12:24
Hahahah. Większość bystrych i świadomych gdańszczan po raz kolejny jest robiona w jajo i nie wie dlaczego. Hmmm. Naprawdę tak ciężko łączycie fakty?
2019-05-08 12:30
Zdają się przypominać bezmózgie Yeti. Znali koszty funkcjonowania systemu rowerów w Wa-wie i Łodzi i zgodzili się na firmę, która zaproponowała 1/15 tamtych kosztów, przy większym zaawansowaniu technicznym rowerów. Jeszcze jedno Lipsk... ciepło w Gdańsku też jest z Lipska...
2019-05-08 13:05
bo nie PIS. Zamiast wybrać gospodarza wolimy polityka z układami.
2019-05-13 10:33
Ciepło jest miejscowe, opłaty wędrują do Lipska. Za nadwyżki budują baseny ... w Lipsku!
2019-05-08 12:37
Majster do pracownika Ty trzymaj A już idę po piniądze
2019-05-08 12:38
Larczyński proponuje, aby dokonać przejęcia spółki NB Tricity przez samorząd. Komunalizacja odbyłaby się poprzez przejęcie pakietu kontrolnego w zamian za wciąż rosnące kary finansowe.
Gdańsk stanie się właścicielem gniota i dokona na jesieni złomowania. Wał XXI wieku.
2019-05-08 12:50
i na rowerze do pracy z plecaczkiem
2019-05-08 12:40
Wystarczy kary nałożyć, no ale jak koledze , kolegę obciążyć " to nie wypada"...
2019-05-08 12:41
Powiem Wam co zrobić. To bardzo proste rozwiązanie i dużo, dużo tańsze. Trzeba zrobić dużo więcej, łatwo dostępnych stacji parkowania rowerów. Stacje te powinny być monitorowane i w pewien sposób strzeżone przez "system" ( na ten temat pozniej). Każdy chętny wyciąga z garażu, piwnicy i z balkonu swój rower i parkuje blisko swojego miejsca zamieszkania. I tylko on może swój rower używać. I tyle w skrócie. "System dozoru" to istota tego pomysłu i zapraszam do rozmowy. Mam własny pomysł, ale może ktoś ma lepszy. W ten sposób rowery będą ciągle pod ręką i rzeczywiście będą przez właścicieli używane codziennie, a nie tylko w niedzielę na spacer i do piwnicy.
2019-05-08 21:48
Nazywa się linka zabezieczająca
2019-05-08 22:42
Ja mam teraz tylko przeciętą linkę, a roweru już nie mam. I w tym jest tylko problem. Tylko i aż. Ale dobry pomysł na prawdziwy monitoring parkingów i po kłopocie. Chętnie pojadę rowerem załatwić coś w urzędzie, ale muszę gdzieś bezpiecznie zaparkować. I o to chodzi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
