Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Raport z remontu trasy tramwajowej na Przeróbkę

Maciej Naskręt
26 listopada 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (74)

Podbijarka i spawanie termitowe na budowie linii tramwajowej na Przeróbce


Sprawdziliśmy postęp prac przy przebudowie trasy tramwajowej na Długich Ogrodach i Przeróbce. Wykonawca bacznie obserwuje prognozę pogody, bo to od niej zależy, czy mieszkańcy pojadą tramwajem na Przeróbkę jeszcze w tym roku.



Zobacz pierwsze prace przy linii tramwajowej na Długich Ogrodach i Przeróbce. Film z lipca tego roku.

Przebudowa linii tramwajowej wzdłuż ul. Siennickiej zobacz na mapie Gdańska i ul. Lenartowicza zobacz na mapie Gdańska na odcinku od ul. Elbląskiej zobacz na mapie Gdańska do ul. Wosia Budzysza zobacz na mapie Gdańska trwa od czerwca. Wykonawcą jest firma Budimex, która dostanie za swoją pracę 65,606 mln zł.

W sumie zmodernizowana zostanie 2,5-kilometrowa linia tramwajowa wraz z pętlą na Przeróbce. Inwestycja zapewni nie tylko komfort podróży pasażerom komunikacji miejskiej, ale też... ciszę mieszkańcom Przeróbki, którzy dotychczas uskarżali się na hałas tramwajów. W tym celu na łukach torów mają pojawić się urządzenia do smarowania szyn.

Wszystkie przejazdy przez torowisko dla samochodów i pieszych zyskają nawierzchnię z gumowych płyt typu strail. Można się na nie natknąć chociażby na skrzyżowaniu przed Zieleniakiem.

Obecnie realizowany jest pierwszy etap inwestycji - od ul. Elbląskiej do pętli na Przeróbce. Po jego zakończeniu wykonawca zajmie się odcinkiem torowiska do ul. Wosia Budzysza. Obecnie realizowany jest pierwszy etap inwestycji - od ul. Elbląskiej do pętli na Przeróbce. Po jego zakończeniu wykonawca zajmie się odcinkiem torowiska do ul. Wosia Budzysza.

Obecnie realizowany jest pierwszy etap inwestycji - od ul. Elbląskiej do pętli na Przeróbce. Po jego zakończeniu wykonawca zajmie się odcinkiem torowiska do ul. Wosia Budzysza.

mat. prasowe

Na remontowanym odcinku zaplanowano zmianę konstrukcji przystanków. Wśród nich będzie jeden z pierwszych tego typu w Gdańsku przystanek autobusowo-tramwajowy, z możliwością wjazdu autobusów na torowisko tramwajowe. Taki przystanek powstanie przy ul. Głębokiej, w miejscu dotychczasowego przystanku, który zostanie poszerzony.

Plan: uruchomić tramwaj do pętli Przeróbka w grudniu

Inwestor (Gdańskie Inwestycje Komunalne) i wykonawca zapowiadali, że tramwaje z centrum Gdańska dojadą do pętli na Przeróbce jeszcze w grudniu tego roku. Czy się to uda?

Postanowiliśmy zapytać o to nie inżynierów i projektantów, ale pracowników na budowie.

Wśród pracowników Budimexu panuje w tej sprawie umiarkowany optymizm.

- Wszystko zależy od pogody. Praktycznie gotowe jest już torowisko od ul. Elbląskiej do Mostu Siennickiego. Wystarczy, że zostanie podbite, a sieć trakcyjna zawieszona, a będzie można puścić tramwaj - mówi nam kierownik robót.

- Nieco inaczej wygląda sytuacja na moście i przy pętli na Przeróbce. Tam jest napięty plan i pogoda faktycznie może go pokrzyżować, dlatego bacznie obserwujemy prognozy - dodaje.

Czy linia na Przeróbkę ruszy już w grudniu?

O zakończeniu prac przy torowisku na Moście Siennickim można na razie pomarzyć. Na obiekcie rozłożony jest potężny namiot, pod którym trwa piaskowanie i zabezpieczenie stalowej nawierzchni. Tuż obok mostu wzmacniane z użyciem betonu są przyczółki wiaduktu nad dawną linią kolejową. Trochę potrwa, zanim beton zwiąże i zostaną na nim ułożone szyny.

Z kolei na dojazdach do wiaduktu, między szynami układany jest bruk. Prace poprzedzone są stabilizowaniem studzienek kanalizacyjnych.

Na budowie nikt na razie nie myśli o pracach drogowych, wszyscy koncentrują się na torowej części inwestycji.

Na betonową podbudowę czekają też szyny w rejonie pętli na Przeróbce. Na razie trwa tam montaż rusztowania, które podtrzyma nowe szyny tak, by łatwo można było je zabetonować. Równolegle trwa też spawanie szyn z użyciem termitu. Te widowiskowe prace udało się nam uchwycić na filmie.

Wykonawca - firma Budimex - jest zmotywowany do otwarcia mostu dla tramwajów do końca grudnia. Jeśli się to nie uda, firma będzie musiała sfinansować działanie zastępczej komunikacji miejskiej. Z kolei samochody będą mogły przejechać mostem nie wcześniej niż na przełomie stycznia i lutego.

Na budowie są Chilijczyk, Ukraińcy, rzeźbiarz po ASP

Co ciekawe, na budowie 2,5-kilometrowej linii nie pracują wyłącznie Polacy. Wśród brukarzy pracuje młody Chilijczyk. Jak się sprawuje?

- Nie jest przyzwyczajony do naszej pogody. Gdy było ciepło szło mu świetnie, ale teraz pracuje trochę wolniej niż my. Taki mamy klimat - chłodny - mówi nam jego polski kolega.

Co ciekawe, brukarze nie dostają pieniędzy za godzinę pracy, ale za wykonaną robotę. Podwykonawca płaci im 20 zł za ułożenie jednego metra kw. bruku.

W czasie rozmowy podchodzi do nas młody mężczyzna i pokazuje w telefonie zdjęcia swoich rzeźb w drewnie. Na zdjęciach widać metrowe posągi wykonane ręcznie z jednego kawałka drewna.

- Ciężko jest się utrzymać ze sztuki, dlatego pracuję jako robotnik. Mieszkam w Pelplinie i jestem absolwentem Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu - opowiada.

Kawałek dalej - przy Moście Siennickim - pracują brukarze z Kijowa.

- Rok temu zrywaliśmy bruk na Majdanie w Kijowie, dziś układamy go w Gdańsku. Zdecydowanie wolę pracę w Polsce - mówi Ukrainiec.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (74) 4 zablokowane

  • 2014-11-27 09:48

    Pokażcie może to błoto na ulicach i chodnikach wokół budowy ...

    Szczery

    9 lat

    • 4 2

  • 2014-11-26 19:18

    Siennicka (2)

    przebudowa trwa na ulicy Siennickiej a nie na ulicy Długie Ogrody

    9 lat

    • 12 4

    • 2014-11-27 01:30

      (1)

      Brama żuławska też jest robiona.

      mrg

      9 lat

      • 2 0

      • 2014-11-27 08:06

        Siennicka

        chodzi mi o zdanie: "Sprawdziliśmy postęp prac przy przebudowie trasy tramwajowej na Długich Ogrodach" - na ulicy Długie Ogrody nie ma trasy tramwajowej - remont trwa od przystanku "Brama Żuławska" który mieści się wzdłuż ulicy Podwale Przedmiejskie (lub Elbląska - nie wiem w którym miejscu która się zaczyna) - Długie Ogrody jest ulicą poprzeczną do przystanku na której nie ma tramwajów zatem nie moze tam się odbywać przebudowa trasy tramwajowej

        9 lat

        • 2 1

  • 2014-11-26 19:13

    Nic szerzej na moscie dla pieszych i rowerzystów. (1)

    Most Siennicki przerywał ścieżkę rowerową na Stogi. Było tak wąsko, że piesi ledwie się mijali. Po remoncie za 65 mln, na moście będzie dokładnie tak samo wąsko, powiedzieli mi pracujący tam geodeci.

    9 lat

    • 20 2

    • 2014-11-26 23:59

      szerzej

      Bedzie szerzej o jakieś... 30 cm :-)

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-11-26 18:04

    (1)

    A kto zrobił ten bubel na skrzyżowaniu armii krajowe i 3 maja, remont był nie tak znowu dawno a buja gorzej niż na morzu, ktoś ładna łapę musiał wziąść za przyjęcie takiego bubla

    ss

    9 lat

    • 17 4

    • 2014-11-26 21:35

      Nie przypisuj korupcji tego,co można przypisać głupocie.

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-11-26 16:35

    Przed wyborami w grudniu. (3)

    Po wyborach to się zobaczy.

    9 lat

    • 76 28

    • 2014-11-26 16:39

      (2)

      Po wyborach to i nawet w styczniu nie pojadą.

      9 lat

      • 30 10

      • 2014-11-26 17:33

        OK zakład (1)

        Ale jak pojadą,to masz wpiernicza!

        łysy

        9 lat

        • 11 8

        • 2014-11-26 21:17

          chyba zakład karny na przeróbce:)

          9 lat

          • 6 2

  • 2014-11-26 20:55

    Szanowna redakcjo, na Długich Ogrodach nie jeżdżą tramwaje!!
    Remont jest na Siennickiej i Lenartowicza.

    9 lat

    • 8 4

  • 2014-11-26 20:34

    Płyty gumowe typu strail

    Widać jak zachowują się pod mocnym obciążeniem pod wiaduktem na Podwalu Przedmiejskim (węzeł Unii Europejskiej) i węźle Carla Grodecka. Obawiam się, że podobne pofałdowanie nawierzchni wystąpi przy zastosowaniu takiego rozwiązania i jednoczesnym braku zmiany w organizacji ruchu na ul.Przetocznej (zakaz wjazdu dla pojazdów >3,5t, nakaz jazdy przez trasę Sucharskiego).

    Jacek

    9 lat

    • 7 2

  • 2014-11-26 20:27

    A kiedy zaczną budować progi zwalniające i ekrany bo nie mogę się już doczekać.

    Pysior sprawiedliwy

    9 lat

    • 1 7

  • 2014-11-26 20:11

    :D

    a kierownik robót to nie inżynier ? :D

    tersey

    9 lat

    • 3 0

  • 2014-11-26 19:59

    A jak juz zbuduja to beda wystepy kaczora Donalda i Budyn na deser?

    Giniol

    9 lat

    • 2 10

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

Drugi lewoskręt na Armii Krajowej nic nie zmienił

Drugi lewoskręt na Trasie W-Z nic nie dał?

więcej

Najczęściej czytane