Fakty i opinie
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Plany drogowców w Gdyni: dokończenie Chwarznieńskiej i modernizacja dylatacji estakady

Patryk Szczerba
22 stycznia 2024 (artykuł sprzed 2 lat)
Opinie (165)
Najważniejsze remonty w Gdyni w tym roku.

Najważniejsze remonty w Gdyni w tym roku.

graf. Trojmiasto.pl

W 2024 roku w Gdyni zostanie zakończona przebudowa ul. ChwarznieńskiejMapka na Witominie, budowa buspasa na tej samej ulicy na ChwarznieMapka oraz wiaduktu w ciągu ulicy PuckiejMapka. W planach jest też modernizacja dylatacji Estakady KwiatkowskiegoMapka oraz m.in. przejścia podziemnego pod ul. MorskąMapka na przedłużeniu tunelu PKP Gdynia Główna.



W ostatnich dniach przedstawiliśmy:



Plany drogowców z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

Plany drogowców: nawierzchnia na obwodnicy, usterki na Trasie Kaszubskiej Plany drogowców: nawierzchnia na obwodnicy, usterki na Trasie Kaszubskiej

Plany drogowców z Gdańska:

Plany drogowców w Gdańsku: nowa kładka i remont wiaduktu Plany drogowców w Gdańsku: nowa kładka i remont wiaduktu

Jak oceniasz zakres remontów w 2024 roku w Gdyni?

Tym razem przyglądamy się planom drogowców z Gdyni. W tym roku przede wszystkim zakończą się rozpoczęte kilka miesięcy temu inwestycje.

Najważniejsze z nich to przebudowa ul. Chwarznieńskiej na Witominie oraz budowa buspasa na tej ulicy na Chwarznie. PKP ma również zakończyć budowę wiaduktu w ciągu ulicy Puckiej, którą współfinansuje miasto.

Coraz więcej zmian na Chwarznieńskiej Coraz więcej zmian na Chwarznieńskiej
Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej. Od środy zmiany na lepsze Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej. Od środy zmiany na lepsze
Wiadukt na Puckiej nabiera kształtów Wiadukt na Puckiej nabiera kształtów

W planach jest także rozpoczęcie i kontynuowanie inwestycji w innych rejonach miasta.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Masz pół miliona? Znajdź w 2024 roku mieszkanie w Gdyni

489 000 zł

Gdynia Witomino

Mieszkanie
2 pokoje 42 m2

2 900 zł

Gdynia Wielki Kack

Mieszkanie
2 pokoje 55 m2

2 900 zł

Gdynia Mały Kack

Mieszkanie
2 pokoje 31 m2


Inwestycje kontynuowane i rozpoczęte



Wśród nich są m.in.

  • budowa buspasa w ul. J Wiśniewskiego na odcinku od stacji Shell do istniejących wiaduktów w ul. Janka Wiśniewskiego.
    • Buspas na północ Gdyni powstanie etapami Buspas na północ Gdyni powstanie etapami
  • Zakończenie budowy ul. Unruga
    • Przebudowa za 30 mln zł idzie pełną parą Przebudowa za 30 mln zł idzie pełną parą
  • Budowa ul. Cynkowej, Magnezjowej i Mosiężnej,
  • Przebudowa ul. Zielonej - od Bosmańskiej do Płk. Dąbka,
  • Przebudowa ul. Wiczlińskiej - od stacji gazowej "Wiczlino" gazu do SP37,
  • Budowa dróg na Chwarznie Wiczlinie w rejonie ul. Jana Kazimierza,
  • Budowa ul. Westy Posejdona,
  • Budowa ul. Prostokatnej - Okrężnej.

Inwestycje mają też objąć Śródmieście. Zaplanowano tu przebudowę ul. Wójta Radtkego, Władysława IV i 3 Maja. W zamierzeniach jest też przebudowa ul. Świętojańskiej, Portowej w rejonie Pl. Kaszubskiego.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kup za góra 50 tys. auto benzyna diesel

28 999 zł

Volkswagen Passat B7 Comfortline 2011 polski salon 170KM...

2011 239700 km

41 300 zł

Audi A3 8V Limusine 2026r.

2016 220000 km

40 000 zł

Ford Focus 2.0 EcoBoost ST

2016 155138 km


Inwestycje, do których potrzebny jest projekt



Część większych inwestycji jest w projektowaniu lub w 2024 roku przygotowanie dokumentacji ma się dopiero rozpocząć. Wśród inwestycji drogowych są to m.in.

  • Rozbudowa ul. Sportowej wraz ze skrzyżowaniem Drogi Gdyńskiej,
  • Budowa wiaduktu w ciągu ul. J. Wiśniewskiego wraz z budowa buspasa i drogi rowerowej na odcinku od stacji Shell do Placu Konstytucji,
  • Budowa ulic: Fregatowej, kpt. J.Jurkiewicza, Kliprowej, Żaglowej, Pokładowej oraz ciągu komunikacyjnego,
  • Budowa dróg wraz z uzbrojeniem na Kaczych Bukach,
  • Budowa ul. Grażyny,
  • Rozbudowa układu drogowego ul. Płk. Dąbka między skrzyżowaniami z ul. Derdowskiego i ul. Andersa wraz z przebudową skrzyżowań i budową dodatkowego wiaduktu w ciągu ul. Płk. Dąbka w Gdyni.

Plany Zarządu Dróg i Zieleni



O plany na 2024 rok zapytaliśmy także w Zarządzie Dróg i Zieleni.

W tym roku rozpocznie się budowa chodnika pieszego wzdłuż ul. Rybaków w dzielnicy Babie Doły (inwestycja z BO), o wartości 227 500 zł. Szacowaną na 7 mln zł inwestycją jest modernizacja przejścia podziemnego pod ul. Morską na przedłużeniu tunelu PKP Gdynia Główna - w 2024 r.

- W ramach zadania zostanie wykonana wymiana izolacji obiektu, budowa windy (dostosowanie przejścia dla osób z niepełnosprawnościami), nadzór inwestorski, wykonanie pochylni - mówi Magdalena Wojtkiewicz, rzecznik ZDiZ w Gdyni.

Po latach przebudowa Komandorskiej i Mireckiego



Zostanie wykonana też przebudowa istniejącego skrzyżowania ulic Komandorskiej i Mireckiego poprzez wyniesienie nawierzchni skrzyżowania oraz trzech przejść dla pieszych: jednego w ul. Mireckiego i dwóch w ul. Komandorskiej.

Zmienią skrzyżowanie 7 lat po śmiertelnym wypadku Zmienią skrzyżowanie 7 lat po śmiertelnym wypadku

- Wykonane zostanie również odwodnienie poprzez budowę nowych wpustów deszczowych wraz z przykanalikami i przebudowa istniejącej kanalizacji deszczowej oraz regulacja wysokościowa krawężników i chodników - szacowany koszt realizacji inwestycji 650 tys. zł (w tym 300 000 zł. dofinansowania w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg) - wyjaśnia Magdalena Wojtkiewicz.
Znowu kierowcy będą musieli postać na estakadzie Kwiatkowskiego. Wśród zamierzeń na 2024 rok jest modernizacja dylatacji Estakady Kwiatkowskiego na połączeniu z częścią stalową. Koszt to 2 mln zł.

Pozostałe większe zamierzenia:

  • Modernizacja ul. Nelca (ze środków RD Kamienna Góra) - koszt 550 tys. zł.
  • Wyniesione przejścia dla pieszych: ulicaJanowska i Chylońska - RD Cisowa 160 tys. zł.
  • Utwardzenie ul. Porożyńskiego (Wawrzyńczyka) - na odcinku od ul. Krauzego w kierunku ul. Myśliwka - 600 tys. zł.
  • Dokończenie nawierzchni (płyty YOMB) ul. Śliskiej - koszt 120 tys. zł.

- Ponadto w ramach utrzymania ZDiZ planuje zrealizować odcinkowe nakładki na ul. Stolarskiej, na ul. Płk. Dąbka w rejonie ul. Steyera (głównie zatoka), odcinkowo Al. Zwycięstwa (lewy pas ruchu pomiędzy ul. Stryjską a ul. Redłowską), odcinkowo ul. Rdestowa. To oczywiście tylko część zaplanowanych prac, wiele robót będzie planowanych na bieżąco - wyjaśnia Magdalena Wojtkiewicz.
W projektowaniu są dwie ważne inwestycji w rejonie torów drogowych i ulicy Janka Wiśniewskiego.

Do zaprojektowania modernizacja kładki SKM Stocznia i przebudowa wiaduktów na Janka wiśniewskiego



  1. Kładka Gdynia Stocznia - w 2024 r. planowane jest wykonanie - ekspertyza stanu technicznego kładki wraz z dokumentacją modernizacji kładki - szacowany koszt realizacji inwestycji 15 000 000 zł.
  2. Ul. Wiśniewskiego - przebudowa istniejących wiaduktów drogowych - I etap dokumentacja projektowa - koszt 500 tys zł.

- Prace utrzymaniowe są realizowane na terenie całej Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni prowadzi je na bieżąco, w zależności od potrzeb. W sumie, na bieżące utrzymanie dróg i obiektów inż. ZDiZ ma zabezpieczone w budżecie około 8 milionów złotych - zapewnia Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Quiz Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca? Średni wynik 58%

Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca?

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Opinie wybrane

  • 2024-01-22 07:41

    Remonty ulic prawie nic nie dadzą (28)

    Ilość samochodów (700) na ilość mieszkańców (1000) sama mówi za siebie.
    Kurtyna

    2 lata

    • 27 46

    • 2024-01-22 12:19

      co sugerujesz? Bo taka jest potrzeba a komunikacja zbiorowa jest niewystarczająca

      Szczególnie pod względem kryterium cena/możliwości.

      2 lata

      • 0 0

    • 2024-01-22 10:30

      Remonty to nie łaska tylko obowiązek

      nie ma się co chwalić. Niech pokażą co oprócz wiaduktu będą budować. a nawiasem mówiąc to wybory powinny być co dwa lata i to w takiej formie jak głosowanie na BO żeby było tanio i szybko. Może wtedy zagęszczali by ruchy.

      wert

      2 lata

      • 8 1

    • 2024-01-22 09:55

      A do tego ludzie przyjeżdżający z okolic i przejeżdżający przed miasto do pracy w Gdańsku.

      Michał

      2 lata

      • 0 1

    • 2024-01-22 09:26

      ale co proponujesz? (21)

      Są dwie możliwośći: Zwiększyć liczbę mieszkańców bez samochodu lub zmniejszyć ilość samochodów ( ale jak?) przy tej samej ilości mieszkańców.

      WlodekzGdyni

      2 lata

      • 5 4

      • 2024-01-22 19:56

        To proste, działająca częsta komunikacja

        najlepiej darmowa

        2 lata

        • 1 0

      • 2024-01-22 10:03

        W Gdyni już dawno powinny być trzy linie szybkiego tramwaju

        Dwie na Kacze Buki trasą przez Witomino/Chwarzno i trasą przez Kack/Karwiny oraz jedna linia w rejon Szperka. Przez ćwierć wieku dało by się to zrobić, niestety zwyciężyła polityka białej farby i teraz widzimy jej skutki.

        2 lata

        • 8 2

      • 2024-01-22 09:52

        (5)

        1. podwyższyć opłaty za przeglądy (conajmniej 350zł)
        2. podwyższyć opłaty za OC
        3. dodać strefę zieloną i zakazy wjazdu do centrów dla mocno emisyjnych
        4. dodatkowe ulgi za przemieszczanie się rowerem/pieszo

        2 lata

        • 3 27

        • 2024-01-22 12:01

          A dlaczego ulgi za rower i poruszanie się pieszo?

          2 lata

          • 2 0

        • 2024-01-22 10:29

          do tego dojdzie, tak najłatwiej zlikwidować korki

          zostaną tylko limuzyny służbowe i elekrtyki bogaczy

          Br

          2 lata

          • 8 0

        • 2024-01-22 09:55

          (2)

          A skąd weźmiesz tyle autobusów ?

          2 lata

          • 6 1

          • 2024-01-22 10:50

            Nie weźmie - napiszę, żebyś kupił sobie rower. (1)

            2 lata

            • 3 3

            • 2024-01-22 11:57

              Jaki rower?

              Wystarczy jeden w miarę nowy i sprawny samochód zamiast trzech starych diesli "niemieckiej marki premium".

              2 lata

              • 1 5

      • 2024-01-22 09:29

        (12)

        Wymusisz zmniejszenie ilości samochodów = wymusisz zmniejszenie osób, które na Ciebie zagłosują.
        Posiadanie samochodu to jest przywilej, którego odebranie będzie skutkowało poczuciem cenzury, pasywnej reglamentacji.

        2 lata

        • 3 9

        • 2024-01-22 09:53

          ten przywilej powinien być droższy (10)

          obecnie każdego stać na samochód, a tak być nie powinno

          2 lata

          • 7 14

          • 2024-01-22 10:50

            A dlaczego nie powinno? Bo Ty tak uważasz? (4)

            2 lata

            • 3 2

            • 2024-01-22 11:56

              A dlatego, że Janusze kupują po 3 szroty bez myślenia gdzie je zaparkują. (3)

              A potem zastawiają nimi ulice i chodniki, za które płacimy w podatkach.

              2 lata

              • 2 3

            • 2024-01-22 12:00

              Januszem I Karmy płodzą dzieci nie myśląc że ograniczają innym dostęp do lekarzy, przedszkoli, szkół.... (2)

              Powinno się opodatkować dzieci - płatne szkoły, przedszkola i służba zdrowia.

              2 lata

              • 1 1

            • 2024-01-22 13:42

              Dzieci jak dorosną, płacą podatki, więc nie ma problemu. (1)

              Jeżeli Janusz kupi sobie parking na dodatkowe samochody, też problemu nie będzie.

              2 lata

              • 0 1

            • 2024-01-22 16:53

              Te dzieci wykształcą się na koszt polskiego podatnika i wyjada za granicę.

              Uprzednio pobierając wszelkie bełcikowe, bony turystyczne, 800+ i inne socjale.

              2 lata

              • 0 0

          • 2024-01-22 10:39

            Socjalizm pełną gębą, mieliśmy już taki czas w tym kraju (4)

            gdzie tylko nielicznych było stać na cokolwiek

            2 lata

            • 6 3

            • 2024-01-22 11:54

              Socjalizm pełną gębą to darmowe drogi i parkingi. (3)

              Komuna minęła, płać za usługi na wolnym rynku.

              2 lata

              • 2 8

            • 2024-01-22 12:02

              Zapłać za chodniki, DDR i cenę biletu zbiór komu, która pokryje rzeczywiste koszty.

              2 lata

              • 4 1

            • 2024-01-22 11:58

              Ile płacisz za korzystanie z chodników? (1)

              2 lata

              • 4 1

            • 2024-01-22 13:40

              Nie mogę korzystać z chodników pod domem, bo są zastawione szrotami.

              2 lata

              • 1 3

        • 2024-01-22 09:42

          Jak pokazały ostatnie lata, ładowanie wszystkiego w kierowców i zostawianie niezmotoryzowanym ochłapów

          równie skutecznie zmniejsza liczbę osób głosujących w tej drugiej grupie.

          2 lata

          • 8 9

    • 2024-01-22 09:18

      (2)

      Argument taki co żaden. Ulice powinny być wylewane mocniejszym materiałem, a nie asfaltem, który kruszy się co rusz.

      2 lata

      • 19 1

      • 2024-01-22 09:58

        Betonem zbrojonym

        2 lata

        • 1 0

      • 2024-01-22 09:30

        Pasuje do jakości farby.

        2 lata

        • 6 1

  • 2024-01-22 14:05

    Super plany szkoda tylko, że inwestycje

    Buspas na Chwarznieńskiej oraz oraz przebudowa Chwarznieńskiej na Witaminie miały zakończyć się w 2023 roku panie Łucyk.

    Tor

    2 lata

    • 39 2

  • 2024-01-22 07:57

    (5)

    Buspas na Chwarznieńskiej miał być oddany w sierpniu ubiegłego roku, jaki jest aktualnie przewidywany termin zakończenia prac? Kwiecień? Przebudowa Chwarznieńskiej na Witominie ma się skończyć w 2024 r. wg planu. Ale to przecież MTM - na pewno będzie opóźnienie, tylko na razie nie wiadomo, czy o pół roku, czy cały rok.

    sd

    2 lata

    • 123 2

    • 2024-01-22 09:18

      Ooooooo (1)

      Wystarczy sobie wspomnieć jak to było na Karwinach. Już są dziury w nowych miejscach
      potem widać śnieg sypie oni dziury łatają tylko na jak długo.
      Tak samo jak się rozpoczyna elewację budynków w zimę i malowanie balustrad na ile to wytrzyma na dwa lata jak wszystko będzie spadać i farba się złuszczy.
      Mądre to przysłowie nie chcesz stracić kasy
      zrób raz a porządnie a nie co chwilę to samo poprawki ale to wszystko leci za kasę podatników.

      2 lata

      • 15 0

      • 2024-01-22 10:21

        Gdynia w pełnej krasie

        Dziur nie ma w nowych miejscach. One są w starym, nietkniętym asfalcie. Lata armagedonu, a pan Wojciech nie raczył nawet wierzchniej nawierzchni wymienić na wielu odcinkach.

        2 lata

        • 2 0

    • 2024-01-22 08:43

      (2)

      Ani w sierpniu ani to MTM, czego się spodziewać po tu piszących

      2 lata

      • 3 8

      • 2024-01-22 09:32

        Tak, miało się skończyć na koniec sierpnia 2023! (1)

        Potem zmienili cos w projekcie i miało się skończyć w październiku. A nadal do końca bardzo daleko.

        2 lata

        • 12 0

        • 2024-01-22 10:07

          a potem że w Grudniu i będzie w Grudniu

          ale 2024

          2 lata

          • 1 0

Wszystkie opinie (165)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze