W 2024 r. gdańscy drogowcy chcą wyremontować wiadukt nad torami kolejowymi
i estakadę na ul. Elbląskiej. W najbliższych miesiącach ma się też rozpocząć remont zamkniętej od sierpnia kładki między Jana z Kolna a al. Zwycięstwa. Tylko na te trzy projekty miasto będzie musiało przeznaczyć w sumie ok. 50 mln zł.
zbyt wysokie, część środków można przesunąć na inne cele
7%
w sam raz, budżet wydaje się zrównoważony
10%
zbyt niskie, potrzeby są nadal zdecydowanie większe
83%
Po tym, jak
niedawno przyjrzeliśmy się planom drogowców z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, którzy zarządzają m.in. obwodnicą Trójmiasta i Trasą Kaszubską, zaglądamy na lokalne podwórko.
Jak co roku swoje plany na nowy rok mają też urzędnicy z magistratu i podległych mu jednostek: Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni oraz Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Postanowiliśmy sprawdzić, co czeka mieszkańców i kierowców w Gdańsku w ciągu 12 najbliższych miesięcy.
Za kilka dni podobne zestawienie przedstawimy także pod kątem zaplanowanych prac w Gdyni.
GZDiZ zajmie się utwardzaniem nawierzchni
W Gdańsku zadania drogowe realizują dwie jednostki: GZDiZ i DRMG. Ta pierwsza skupia się głównie na bieżącym utrzymaniu dróg i niewielkich
pracach.
Ma to swoje odzwierciedlenie w planach jednostki na 2024 . Przyjęty harmonogram zakłada roboty w kilku dzielnicach Gdańska:
we Wrzeszczu, na Żabiance, w Kokoszkach, Matemblewie, na Stogach, Zaspie, Jasieniu, Św. Wojciechu i Olszynce.
Głównie będą one polegać na utwardzaniu nawierzchni gruntowych, a drogowców mogą spodziewać się mieszkańcy następujących ulic:
- Migowska,
- Tysiąclecia,
- Mirachowska,
- Dolne Młyny,
- Kaczeńce,
- Startowa,
- Oliwkowa,
- Straszyńska,
- Jaworowa,
- Jaśminowa,
- Tulipanów,
- Jeziorowa.
GZDiZ zaplanował też kilka remontów chodników. Z nowej nawierzchni ucieszą się piesi na
ul. 3 Maja (między
Dąbrowskiego a dworcem PKS) i Elbląskiej (powstanie chodnik prowadzący od przystanku autobusowego do inwestycji Panattoni).
Remontu krzywego i dziurawego chodnika doczekają się też mieszkańcy Nowego Portu. Roboty zaplanowano bowiem na
ul. Przyjaciół i Wilków Morskich, gdzie niedawno zapadł się fragment brukowanej jezdni.
Remonty wiaduktów i kładek
Zdecydowanie więcej pracy i środków pochłoną zadania zaplanowane i realizowane przez DRMG. To ta jednostka w dużej mierze odpowiada za to, co, gdzie i jak się buduje i remontuje w mieście.
2024 rok będzie z jednej strony czasem kontynuacji i zakończenia niektórych inwestycji (m.in. ronda na
Starogardzkiej, Niepołomickiej i Czerskiej, budowy
Kielnieńskiej w Osowej, przebudowy
Budowlanych, budowy układu drogowego w obszarze
Portu Północnego), a z drugiej rozpoczęcia nowych inwestycji.
Wśród nich będą m.in.:
Przebudowa wiaduktu na ul. Elbląskiej nad linią kolejową (kierunek centrum). Po raz pierwszy o planach modernizacji tego obiektu
pisaliśmy w sierpniu 2020 r. Wiadukt pochodzi z 1973 r., a ostatni gruntowny remont przeszedł w połowie lat 90. poprzedniego wieku. Dziewięcioprzęsłowy obiekt ma ponad 200 m długości i wymaga remontu, na przeprowadzenie którego urzędnicy zabezpieczyli w budżecie aż
31 mln zł.
Połowę tej sumy (ok.
16 mln zł) ma kosztować
przebudowa kładki dla pieszych nad torami kolejowymi przy przystanku SKM Stocznia. Z powodu złego stanu technicznego kładka od strony al. Zwycięstwa od kilku miesięcy jest wyłączona z użytkowania. Na peron SKM można się dostać wyłącznie od strony ul. Jana z Kolna.
W tym roku mają być także przeprowadzone prace na
estakadzie przy Bramie Żuławskiej, docelowo przeznaczonej do wyburzenia. Remont pochłonie
2,5 mln zł i będzie polegał w głównej mierze na wzmocnieniu konstrukcji estakady, z której na co dzień korzystają kierowcy jadący w kierunku centrum Gdańska.
Znamy przyszłość estakady na Elbląskiej
Podobny koszt szacowany jest w przypadku remontu wąskiej uliczki w Śródmieściu Gdańska. Mowa o
ul. Grząskiej, łączącej ul. Chlebnicką z Mariacką. Za
2,7 mln zł w ciągu dwóch lat ma powstać nie tylko nowa nawierzchnia jezdni, ale też chodniki.
Wśród pozostałych inwestycji są też:
- realizowana od 2020 r. budowa kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej na ul. Modrej i Łanowej
- dojście z przystanku ul. Częstochowskiej do ul. Warszawskiej
- budowa oświetlenia na ul. Zenitowej
- przebudowa mostów nad kanałem melioracyjnym przy ul. Wołyńskiej
- modernizacja fragmentu ul. Krętej (od nr 22 do ul. Jarowej)
Urzędnicy będą też pracować nad przygotowaniem dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania Powstańców Warszawskich z Bema i Dąbrowskiego, drogi do Centrum Opieki Wytchnieniowej na ul. Kopernika, modernizacji Migowskiej i na Wzgórzu, budowy ul. Norblina, Nowej Sadowej,
Apollina, Połczyńskiej i Lubowidzkiej, przebudowy
Chełmińskiej, Soplicy, Kowalskiej, Junony, modernizacji Starowiślnej i Grażyny.
Znamy przyszłość estakady na Elbląskiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
