Stągiewna, Św. Ducha, Chmielna czy Złotników - przeprowadzone w ostatnich latach modernizacje wyszły z pewnością na dobre tym ulicom, przynajmniej pod względem wizualnym. Jednak w większości przypadków nie udało się pogodzić przywrócenia dawnego charakteru ze współczesnymi wymogami komfortu, którego oczekują spacerujący nimi przechodnie. Czy taki kompromis jest w ogóle możliwy?
2020-01-14 08:04
Opinia wyróżniona
Gdańsk jest piękny, ale nie da się ukryć, że to powojenna odbudowa. Trochę jak dekoracja teatralna, żeby było i historycznie i ładnie i wygodnie. Każdy oryginalny fragment uwiarygadnia tą odbudowę.
Jak kiedyś Chińczycy postawią u siebie drugą gdańską starówkę to przynajmniej nasza będzie oryginalna. Bez takich elementów obie będą kopiami.
Gdańsk jest piękny, ale nie da się ukryć, że to powojenna odbudowa. Trochę jak dekoracja teatralna, żeby było i historycznie i ładnie i wygodnie. Każdy oryginalny fragment uwiarygadnia tą odbudowę.
Jak kiedyś Chińczycy postawią u siebie drugą gdańską starówkę to przynajmniej nasza będzie oryginalna. Bez takich elementów obie będą kopiami. Bruk jest ładny, trwały i w naturalny sposób ogranicza prędkość samochodów - zresztą one powoli będą znikać z historycznych centrów miast więc to chyba problem nie jest. Bruk stanowi kłopot dla ludzi na rowerach i wózkach (inwalidzi i dzieci ) oraz kobiet na obcasach. A może tak wzdłuż oryginalnego bruku zrobić gładkie ciągi pieszo rowerowe wyłożone gładkim kamieniem? Piękny bruk zostanie, ale jednak będzie dostosowanie do współczesnych wymagań.
2020-01-14 14:03
Gdańsk jest jednym z najpiękniejszych miast Hanzeatyckich, lecz ci którzy chcą zmienić Gdańsk i sprawić by wyglądał jak wszystkie miasta świata z zazdrością patrzą na układ miejski w całym Gdańsku - są po prostu zachwyceni - dlatego tu przyjeżdżają. Inną sprawą jest rozliczenie się z II wojną światową - a tu nie ma prostoty bo trzeba to co cenne
Gdańsk jest jednym z najpiękniejszych miast Hanzeatyckich, lecz ci którzy chcą zmienić Gdańsk i sprawić by wyglądał jak wszystkie miasta świata z zazdrością patrzą na układ miejski w całym Gdańsku - są po prostu zachwyceni - dlatego tu przyjeżdżają. Inną sprawą jest rozliczenie się z II wojną światową - a tu nie ma prostoty bo trzeba to co cenne uratować od zapomnienia. Wiedział o tym dobrze ksiądz Bogdanowicz chcący ratować dziedzictwo kościoła NMP. Oczywiście ta straszna nawierzchnia na Długim Targu mogłaby być w sposób cudowny i nowoczesny odnowiona już bardzo dawno temu ( za rządów Adamowicza) , ale znów kłaniają się wykopy archeologiczne bo 50 lat minęło. Projekt zabudowy na Polskim Haku OK, ale projekt oceanarium w Gdańsku - to kolejny wciśnięty kit architektoniczny podobny do Muzeum II Wojny Światowej - to jest "kamienna chińszczyzna" z epoki kamienia łupanego - czy taki ma być światły Gdańsk ? Skoro Chińczycy chcą wszystko kopiować -ich sprawa ale Gdańsk leży nad Bałtykiem.
2020-01-14 12:39
2020-01-14 10:47
czego się nie robi..... dla turystów !!!
2020-01-14 07:56
Opinia wyróżniona
...że taka nawierzchnia utrudnia przejście tylko w obcasach. Nie zauważyłam żeby ktoś miał problemy z przejściem w plaskim obuwiu.
A jesli chodzi o to, co wizualnie lepiej wygląda to wystarczy spojrzec na zdjecie wyremontowanej ul. Sw. Ducha i zdjęcie ul. Ogarnej z nawierzchnią asfaltową - jak dla mnie odpowiedź jest oczywista która ładniej wygląda i bardziej pasuje do zabytkowych kamienic :)
2020-01-14 17:49
..na obcasach zdecydowanie, fleki wbijają się w szary odrywając fleki obcas zdarty but do wyrzucenia, jednak ja po tej pie***onej kostce nawet na płaskich nie bardzo mogę po nierównym podłożu..jednak uważam że kostka powinna być zgodna z architekturą oddając jej charakter..natomiast jeśli jest stosowana w nowym budownictwie (nóż mi się w kieszeni otwiera), obniża standard wyglądając szpetnie
2020-01-14 10:43
tylko problem polega na tym , że dla ludzi którzy wprowadzili się do Gdańska z wiosek ,asfalt jest wyznacznikiem nowoczesności.
2020-01-14 12:01
mała Haidi. Równa nawierzchnia to żaden wyznacznik nowoczesności i można ją uzyskać nie tylko za pomocą asfaltu. Po drugie - a skąd Ty pochodzisz? Bo moja rodzina jest w Gdańsku od niemal 75 lat.
2020-01-14 09:28
Nierówna nawierzchnia przeszkadza nie tylko w chodzeniu na obcasach - ogólnie utrudnia poruszanie się osobom starszym , niepełnosprawnym, rowerzystom... Jakiś czas temu musiałem na ręcznym wózku przewieźć przedmiot o masie ok. 40 kg. Jak wtedy docenia się równy chodnik i jak zauważa się każdą nierówność!
Zabytkowych kamienic? Większość tych
Nierówna nawierzchnia przeszkadza nie tylko w chodzeniu na obcasach - ogólnie utrudnia poruszanie się osobom starszym , niepełnosprawnym, rowerzystom... Jakiś czas temu musiałem na ręcznym wózku przewieźć przedmiot o masie ok. 40 kg. Jak wtedy docenia się równy chodnik i jak zauważa się każdą nierówność!
Zabytkowych kamienic? Większość tych kamienic pochodzi z lat 50-tych i 60-tych oraz ma niewiele wspólnego z pierwotnymi budynkami. A czy można inaczej? Można. Wystarczy spojrzeć na Krakowskie Przedmieście w Warszawie czy niektóre uliczki Krakowa, gdzie szlifowana kostka brukowa jakoś nie przeszkadza.
2020-01-14 14:11
Chodzenie po nierównym bruku w dowolnych butach bez sztywnej podeszwy męczy niesamowicie...
2020-01-14 16:19
2020-01-14 10:16
ten stoi dobrze, za to każdy, absolutnie każda nowa nawierzchnia jest krzywa i z kleksem
2020-01-14 12:04
To jest problem starego bruku, bo takie nawierzchnie też się niszczą. Nie wierzysz? Przejedź się miejskim rowerem ulicą Podwale Grodzkie.
2020-01-14 08:29
A da się na nim jechać wózkiem inwalidzkim lub rowerem
2020-01-14 08:00
jakby ten bruk układali brukarze, a nie jakieś miernoty z łapanki, pod wytyczne wykonawcy, który poleca kłaść tak rzadko, żeby chyba 1/3 kamienia zabrać do swojego ogródka, to by było jeszcze do przyjęcia. Tymczasem oddane w ostatnich latach jezdni z bruku to parodia, chociaż darmozjady z DRMG powiedzą Ci, że to jest "zgodnie ze sztuką". Nie ważne,
jakby ten bruk układali brukarze, a nie jakieś miernoty z łapanki, pod wytyczne wykonawcy, który poleca kłaść tak rzadko, żeby chyba 1/3 kamienia zabrać do swojego ogródka, to by było jeszcze do przyjęcia. Tymczasem oddane w ostatnich latach jezdni z bruku to parodia, chociaż darmozjady z DRMG powiedzą Ci, że to jest "zgodnie ze sztuką". Nie ważne, że wszystkie śrubki z roweru Ci wypadną, jak przejedziesz po tym badziewiu parę razy, albo kółka od wózka będą tkwić między kamieniami, bo takie szpary tam zioną. Jest historycznie. Ma fajnie wyglądać na zdjęciach, a nie służyć mieszkańcom.
2020-01-14 12:40
Pamuetaj, ze ty kiedys tez mozesz jeździć na wózku
2020-01-14 07:51
Opinia wyróżniona
Św. Barbary to chyba najgorszy przykład. Między kamieniami zioną tam szpary szerokości ok 4 cm! Nawierzchnia jest głośna, wibracje w aucie podczas jazdy są znaczące, a rowerem to lepiej w ogóle omijać tą ulicę. Seredyńskiego, kilka skrzyżowań dalej, też jest brukowana i jakoś tam kamienie ściśle przylegają do siebie i jest dość gładko. Ale ta ulica
Św. Barbary to chyba najgorszy przykład. Między kamieniami zioną tam szpary szerokości ok 4 cm! Nawierzchnia jest głośna, wibracje w aucie podczas jazdy są znaczące, a rowerem to lepiej w ogóle omijać tą ulicę. Seredyńskiego, kilka skrzyżowań dalej, też jest brukowana i jakoś tam kamienie ściśle przylegają do siebie i jest dość gładko. Ale ta ulica nie była "remontowana".
Takich partactw znajdzie się więcej: Dziewanowskiego, Toruńska, Chlebnicka, Dolna. Wszędzie tam były wykonywane prace związane z przełożeniem starej nawierzchni na nowo i efekt jest tragiczny. Złotników wyszła jako tako, ale d p y nie urywa.
Z kolei Stągiewna niby drobniejszy bruk na środku, fajnie fajnie, ale jak jest mniej ludzi, poza sezonem, to też nikt nie chodzi środkiem, nawet nie jeździ na rowerze, bo kamienie też są ułożone rzadko. Można sobie porównać z Targiem Węglowym. Tam drobny bruk jest ułożony tak dobrze, że na wrotkach można by jeździć.
2020-01-14 14:29
ulice, które były niedawno remontowane są w kiepskim stanie - duże szpary między kostkami powodują powstawanie dziur. Brakujących kostek i nierówno ułożone 'kocie łby' to standard np na ul. Podhalańskiej, Liczmańskiego, Obrońców Westerplatte. Wykonawcy powinni zostać pociągnięci do naprawy z uwagi na gwarancję, bo chyba takowa jest?
2020-01-14 14:56
oni Ci powiedzą, że to jest "zgodnie ze sztuką"
2020-01-14 11:51
(a to strefa Tempo30) nie ma dokuczliwych wibracji w aucie. No chyba że jeździsz szrotem, który się rozpada, to co innego.
2020-01-14 11:53
jadę te 30, fakty mówią same za siebie, spójrz pod nogi i porównaj to ze starymi ulicami, które może i falują, ale bruk jest ułożony starannie
2020-01-14 12:37
Gwarantuje, że zmieni zdanie. No chyba że blokuje bo mu tak PiS rozkazał..
2020-01-14 12:50
oszołomie.
2020-01-15 01:28
i jeszcze wyzywasz, zmień dila
2020-01-14 13:29
spójrz chociażby na ankietę, może coś zrozumiesz i zobaczysz czego chce większość
2020-01-14 08:44
Jak czytam, że kostka brukowa utrudnia poruszanie się to ręce opadają. Mają być ruchome chodniki?
2020-01-14 09:05
2020-01-14 09:14
2020-01-15 01:11
2020-01-14 09:33
Przede wszystkim to jest Główne Miasto, a dokładniej jego niezbyt wierna rekonstrukcja. Pod drugie - tak, ma być tam równa nawierzchnia, przyjazna dla ludzi starszych, niepełnosprawnych, wózków i rowerzystów.
Dlaczego w Krakowie jest to możliwe? Dlaczego na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie też się dało?
2020-01-14 10:45
To jest wygodne ? A przecież to płaskie i nie bruk...
2020-01-14 14:01
2020-01-14 10:03
pewnie pan "mądra rada" napisze teraz:
"to się wyprowadź" ?
2020-01-14 19:27
Pchanie to nie problem, nawet w wózkach z małymi kołami. A dziecko uwielbiało jazdę po bruku, specjalnie chodziłam na Mariacką, bo im większy, tym lepiej :D
2020-01-14 19:30
2020-01-14 07:07
Czy włodarzom nie wstyd?
2020-01-14 07:42
lecisz tunelem pod Forum, potem Toruńską i Łąkową. Ewentualnie od drugiej strony Rajska - Podwale - kładka
2020-01-14 13:41
po bruku? po chodniku? szał.
chodzi o jakiś cywilizowany przejazd ;)
to że przeprowadzić rower mogę to ja wiem ale mi chodzi o przejazd jakiś cywilizowany.
2020-01-14 19:15
I żeby jeszcze na trasie przejazdu nie padło ale i nie świeciło zbyt mocno słońce. No i żeby nie wiało. Choć tak lekko ale ciepło by mogło wiać. No i żeby żaden pieszy ani samochód nie przecinał tej ścieżki rowerowej. Taką sobie wymarzyłem co? Ogarnij się człowieku. Życie to nie koncert życzeń. Cywilizowany masz. Po błocie nie jedziesz.
2020-01-14 22:26
2020-01-14 16:33
Tunelem? A tam można?
2020-01-14 19:32
2020-01-14 08:39
2020-01-14 22:22
Na ul. Ogarnej nie ma tak dużego ruchu pieszego żeby na niej poszerzać chodniki. Natomiast jezdnia powinna być wyraźnie zaznaczona, a więc utrzymane krawężniki.
2020-01-14 22:18
W Oliwie rekonstruowano ulice...Przywrócono bruk...A obok nowy chodnik...Jest zasada ,że ulica wyższej klasy powinna dotrzeć do zakola ulicy o niższej klasie...a tu nowy chodnik i zaraz historyczny bruk...Popatrzcie jak ludzie korzystają z nowości...
2020-01-14 21:02
Tak jak teraz, Długa nigdy nie wyglądała. Same ogródki gastronomiczne. Ciężko przejść .
2020-01-14 15:17
Jej przestrzeń jest bardzo przeciętnie, wręcz słabo zaprojektowania. Brakuje niskiej i średniej zieleni, ogólnodostępnych ławek oraz funkcjonalnych śmietników. Przestrzeń ulicy Stągiewnej została zaprojektowana tak, aby korzyść czerpali głównie gastronomicy wystawiający swoje ogródki w sezonie letnim. W sezonie zimowym to pusta ponura ulica, na której nie można nawet odpocząć, bo nie ma gdzie usiąść. Podobnie zapowiadają się pozostałe pseudo rewitalizację ulicy Długiej, Długiego Targu i ulicy Szerokiej. Tam pierwszeństwo będą mieli hotelarze i gastronomia, a nie zwykli mieszkańcy, którzy aby spocząć podczas spaceru są zmuszani do zakupów produktów. To samo wydarzyło się już na północnym cyplu Wyspy Spichrzów. Brak średniej i wysokiej zieleni powoduje zwiększone zapylenie oraz znaczne pogorszenie jakości powietrza w okolicach Głównego Miasta.
2020-01-14 20:51
Ulica ma długość około 500 metrów. Jest na niej około 60 ławek i tyle samo nowych drzew.
Drzewa maja się dobrze. W lato pięknie kwitną. Zapraszam na Wajdeloty pana konserwatora.
2020-01-14 14:09
Na to z pewnością będzie zgoda z Nowogrodzkiej
2020-01-14 20:44
PiS uwielbia elektrownie węglowe.
2020-01-14 16:28
Ładnie dzięki temu wygląda Gdańsk na zdjęciach
2020-01-14 20:42
2020-01-14 17:33
... Gdanska. Uważam że na Głównym Mieście i Starym Mieście można przywrócić nawierzchnie ulic tak jak były dawniej czyli kocie łby lub kostka brukowa. Chodzenie po takich nawierzchniach to żaden problem. Oczywiście są wyjątki ale nie przesadzajmy.
2020-01-14 20:40
Takie nawierzchnie ulic były robione przed wynalezieniem bruku.
Podczas rewitalizacji Wajdeloty ściągnięto asfalt i pokazały się kocie łby z około 1900 roku.
Nie chciałbyś jeździć, ani chodzić po czymś takim. Dlatego nieociosane kamienie usunięto
i położono bruk. Niestety nie tej jakości jaki kładziono dawniej....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
