W tym roku w Trójmieście mają zakończyć się warte ok. 1,5 mld zł inwestycje w transport. Mieszkańcy odczują poprawę szczególnie podczas podróży koleją. Kierowcy natomiast pojadą dłuższą dwujezdniową ul. Chwarznieńską, a przez korki w Trójmieście poprowadzi ich Tristar. Jeszcze ponad rok poczekamy na otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą, PKM oraz linii tramwajowych na Morenę i Przeróbkę.
Zobacz Pendolino od środka.
, choć nie wszystkie składy będą stamtąd odjeżdżały.
Zobacz, jak działa Tristar.
2014-01-01 09:50
Polska bedzie spłacać miliardy, a Donek już z immunitetem europejskim pomacha nam z Brukseli
2014-01-02 11:54
Do Brukseli to matołów nie potrzebują . Uległych może tak .
2014-01-01 10:20
a plebs ma płacić buahhahahaha
2014-01-01 10:28
2014-01-02 11:48
jaskółcza jest to remontu natychmiastowego
2014-01-02 11:45
"Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej" - powinno być Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju
2014-01-02 11:38
"Przez cały 2014 r. powinna trwać się budowa 18-kilometrowej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej między Wrzeszczem a Osową. Warta ponad 900 mln zł inwestycja kolejowa ma być jednak gotowa dopiero za półtora roku. Niemniej jeszcze w tym roku powinno być gotowe torowisko na Matarni i będziemy podziwiać pełną konstrukcję estakady kolejowej przy gdańskim lotnisku." - z pewnością gotowy będzie Nowy Most Weisera, przejście podziemnie na Strzyży w miejscu dawnego tzw. małego mostu, kładka na Dolnym Migowie ; sporo się będzie działo na PKM w 2014 roku:)
2014-01-02 11:36
"Przez cały 2014 r. powinna trwać się budowa 18-kilometrowej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej między Wrzeszczem a Osową." - powinna trwać, a nie powinna trwać się!
2014-01-01 16:55
Lepiej brzmi tramwaj PESA czyli wizytówka naszego pięknego Gdańska - Jan III Sobieski czy Jagillończyk niż niemieckie łamane nazwiska.
2014-01-01 19:09
...podczas, gdy żaden polski król nie był gdańszczaninem.
A że nazwiska niemieckie? Bo taka jest historia Gdańska, czy to komus pasuje, czy nie.
2014-01-01 20:11
Pirat Gdański tez jest ok.
2014-01-01 23:34
...Co za zaslepienie. Nazywane dla żartu patriotyzmem.
Tramwaje w Gdańsku jeżdżą po Gdańsku i obsługują Gdańsk. A nie Kraków, Warszawę, ani tym bardziej całą Polskę. Więc jesli już koniecznie mają nosic jakies imiona, to GDAŃSZCZAN.
2014-01-02 07:36
ale jeśli już to wolę pirata gdańskiego niż szkopskie nazwiska
2014-01-02 11:33
Czy tam szkopska.
2014-01-01 18:11
2014-01-01 14:35
Niemcy zbudowali kolej pasazerska Gdansk Glowny przez Brzezno do Nowego Portu a Polacy zdewastowali i zamkneli.
2014-01-01 17:31
a od kiedy gdanskiem rzadza Polacy?
2014-01-01 19:07
Czyli 69 lat.
2014-01-02 09:48
W latach 45-89 to w Polsce bardziej ruscy rządzili a oni Gdańska nie cierpieli.
2014-01-02 11:30
Rosjanie zniszczyli Gdańsk i okradli w 1945 roku, ale nie chrzań, że wtrącali się w zarządzanie miastem i jego komunikacją. Tym sie zajmowali Polacy i to od samego poczatku.
Gdyby rządzili Rosjanie jednoczesnie niecierpiąc Gdańska, to wcale nie byłoby ani Głównego Miasta, ani SKM. Tyle, że Polacy też niewiele ponad to zrobili, bo dla nich to tez było obce miasto.
2014-01-01 09:17
Fajne zestawienie, ale czemu ani słowa o budowie dróg rowerowych w 2014? Przecież rowery to też transport. Czyżby nic nie miało powstać w tym temacie? Czy redaktor zwyczajnie zapomniał? ;-)
Pozdrawiam i życzę bezproblemowych dojazdów w 2014 jakimkolwiek środkiem transportu się poruszacie.
2014-01-01 09:54
Po prostu żałosne, nazywać zabawki "transportem". Zachód cofa się do XIX wieku. Lata siedemdziesiąte były później. Haha.
2014-01-01 10:12
O proszę kto się złowił na moją przynętę...
Tobie matematyku z bożej łaski tez życzę wszystkiego dobrego w 2014 i wielu udanych trolowań :)
a czemu się nie udzielasz a temacie urowerowiania Gdyni? brakuje nam tam ciebie :P
2014-01-01 10:16
...każdego kto ich nie hołubi, nie chce być razem z nimi w klubie lizusów i masochistów. Nie wspominając już o prawie Kalego. A ja tylko argumentuję...
2014-01-01 10:27
Jesteś typowym reliktem PRL-u który wtedy nie mogąc sobie pozwolić na auto teraz już nie odpuści i nie zrozumie dlaczego ktoś woli jechać rowerem to pracy - Przecież auta są na wyciągnięcie ręki a kredyt dają każdemu
2014-01-01 11:27
Nic rozprawy nad kontrargumentami. Wyznawaj inne poglądy niż rowerzysta, argumentuj jak najlepszy retor, ten powinien dostać zawału.
A co do lichych argumentopodobnych słów, które tak trudno było wydobyć: Żądasz aby większość cierpiała dla szczęścia mniejszości. Czy to nie tak usilnie zwalczana przez Zachód dyskryminacja? Najgorsza! Bo maksymalizująca liczbę ofiar.
Dlaczego zapatrzenie w przeszłość musi być automatycznie "be"? Dlaczego wykluczasz, że przyszłość nie popełni błędów? Nie używasz logiki! Tylko najprostszych schematów. I chamstwa. Co zrobisz jeśli Holandia zalegalizuje kanibalizm pedofilię? Tam nic nie jest niewykluczone. Ocenianie książki po okładce jest z definicji głupie. A minę będziesz miał, kiedy zwolennicy będą naśladować Twoje metody.
Więc ja czegoś nie rozumiem? Fakt. Nie rozumiem dwulicowości rowerzystów. Umartwiają się w transporcie. Ale nie zamienili domów na szałasy...
2014-01-01 12:01
Tak skrajnie nie cierpisz rowerzystów że snujesz jakieś czarne wizje o pedofilii i kanibalizmie. Zakrawa to na obłęd.
Co do cierpień większości dla mniejszości obecnie jest na odwrót. Sam w sezonie często wybieram auto zamiast roweru bo niestety ale ścieżki w Gdyni projektował ktoś twojego pokroju. Nie wiem czy projekt był efektem głupoty czy złośliwości ale często zmusza mnie do potęgowania korków w mieście.
No i jeszcze ta zmiana domów na szałasy :). Akurat klekot - serce twojego auta wymyślono ponad wiek temu. Natomiast wasz magiczny amulet, tzw. tedej jest tylko unowocześnieniem. Jakbyś nie patrzał rower nie syfi środowiska, zmniejsza korki i przyszłościowo odciąża NFZ bo ruch to zdrowie. Tak więc zmiana domu na szałas należy do was - mistrzów kierownicy z największa ilością wypadków w Europie
2014-01-01 13:58
Nic innego zwolennicy rowerzystów nie potrafią, nie licząc obrażania każdego kto im nie sprzyja. U mnie możesz liczyć tylko na argumenty. I to Was boli.
Jeśli moje zdanie o arcyrowerowej Holandii, tak stawianej przez Was za wzór Cię śmieszy, to znaczy że wiem o niej więcej niż Ty...
Próbuję się zmusić do współczucia Ci. Zmuszają Cię do wyboru willi, zamiast szałasu...
Rzekome wady auta jakie wyliczyłeś, to tak naprawdę wadziątka po dorzuceniu potężnych zalet:
-władza nad tym, co dotyczy bezpośrednio
-jakość podróży
-nie pilnować dobytku i pasażerów (tak mocno)
-dzieci mogą przekimać się
-warunki atmosferyczne niczym, często
Wady? Phi:
-Wpływ ludzkości na powietrze jest niczym przym wulkanach. Darmozjady, które jeszcze za mało ukradły lansują, odwrotne tezy.
-15 minut w korku jest zerową traumą przy 15 sekundach poniżenia się na zabawce
-rower jest bardzo nie zdrowy dla tych części ciała, z którymi się styka. Pomyśl o siłowni.
2014-01-01 15:09
Ciężko twoje zdanie w jakikolwiek sposób nazwać argumentami ale jeśli już nazywam to z niektórymi się zgodzę.
Gdynia nie ma ani jednej sensownej ścieżki rowerowej. Mapa ścieżek wygląda jakby projekt robił zezowaty po wypiciu połówki. Może kiedyś osiągniemy namiastkę Holandii o której wspominasz to wtedy będziesz mógł ujadać że rowerzyści dostają więcej niż im się należy. Bo póki co to są najgorsze ścieżki w Polsce, jest ich bardzo mało, za większość płaci Unia a nie twoje podatki i jeszcze jakieś skrajne głosy sprzeciwu są.
Masz więc rację z roszczeniową postawa rowerzystów, co z tego skoro i tak infrastruktury rowerowej nie ma.
A teraz na pocieszenie, dziś jadę samochodem. Niestety nie posiadam wiejskiego ksenonu, 5 - metrowej anteny CB i mam benzyniaka zamiast "lpga czy tedeja" ale i tak na dziś pozostaje waszym ziomem.
2014-01-02 11:16
zmień miejsce zamieszkania, skoro u was w gdyni nie ma ścieżek rowerowych. Pretensje ślij do szczurasa
2014-01-01 16:06
Wyjedź tam, gdzie ludzie z gustem takim samym jak Twój są większością. My, którzy nie lubimy poniżać się, jesteśmy większością tutaj. Siłą rzeczy, nic nie jesteśmy Tobie winni. A jeśli sie mylę, niech następne wybory wygra partia/kandydat z najmniej licznym elektoratem...
Większość nie jest winna mniejszości nic. Mniejszość jest winna większości wszystko. Chyba, że wyjedzie.
2014-01-01 11:26
W Gdańsku na wiosnę zostanie ukończona 7-kilometrowa droga technologiczna wzdłuż kanału Raduni - Nie będzie to tradycyjna ścieżka rowerowa, ale dobrej jakości droga z kostki, z której będą mogli korzystać rowerzyści i piesi - mówi Remigiusz Kitliński, gdański oficer rowerowy. - Trasa będzie prowadziła pasem technologicznym o szerokości 2-3 metrów zbudowanym do obsługi kanału. Po wybudowaniu przez Pruszcz kładki nad kanałem uzyskamy połączenie rowerowe centrum Gdańska z Pruszczem Gdańskim.
Spośród przyszłorocznych inwestycji warto wymienić drogę rowerową, która będzie biegła przez Piecki-Migowo (połączy ul. Kartuską i ul. Potokową). Długość trasy wraz z odnogami wyniesie blisko 4 km.
Jest szansa na...
Do końca 2014 roku uzupełnione zostaną dwa odcinki dróg rowerowych wzdłuż ul. Uczniowskiej i ul. Sucharskiego. Pierwszy będzie miał długość 380 m, drugi ponad 2,5 km.
- Równolegle ubiegamy się o uzyskanie dofinansowania dla dwóch kolejnych inwestycji, w zakresie których przewidziane są trasy rowerowe - dodaje Kitliński. - W ramach przebudowy linii tramwajowej na Stogi jest szansa na modernizację trasy rowerowej przebiegającej wzdłuż Siennickiej i Lenartowicza. Na półtorakilometrowym odcinku najważniejszą zmianą będzie poprawa warunków poruszania się pieszych i rowerzystów na Moście Siennickim. Drugie przedsięwzięcie, o które aplikujemy, to budowa ulicy Gronostajowej, stanowiącej dojazd do przystanku PKM Jasień. Ulica będzie wyposażona w pasy rowerowe.
Kitliński zapowiada także kolejne zmiany organizacji ruchu, w tym nowe strefy tempo 30.
Gdynia: ścieżki, parkingi, liczniki
W Gdyni powstaną nowe drogi dla rowerów wzdłuż ulic: Łużyckiej, Puckiej oraz Chylońskiej (prace już trwają). Inwestycja jest częścią projektu Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej. Jej koszt to prawie 6 mln zł.
Do kwietnia mają powstać wreszcie objęte monitoringiem parkingi rowerowe m.in. na Babich Dołach, na placu Dworcowym w Gdyni-Chyloni, przy stacji SKM Grabówek, przy centrach handlowych Batory i Kwiatkowski, w sąsiedztwie orłowskiego molo, a także przy Bulwarze Nadmorskim. - To będzie duży skok jakościowy - zapowiada Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. komunikacji rowerowej.
W ramach budowy ul. Chwarznieńskiej w drugiej połowie roku powstanie droga rowerowa łącząca Chwarzno z Witominem o długości ok.1,5 km.
W przyszłym roku na remonty (obniżanie krawężników, uzupełnianie nawierzchni ścieżek etc.) zarezerwowano w budżecie ZDiZ 1 mln zł.
W przyszłorocznym budżecie Gdyni zarezerwowano także 150 tysięcy złotych na montaż liczników rowerowych.
Zostanie też rozstawionych około 500 stojaków rowerowych.
Sopot postawi na uspokojenie ruchu
W Sopocie Nextbike - operator Roweru Trójmiejskiego, zgodnie z umową zwiększy liczbę rowerów z 80 do 140.
W przyszłym roku w kurorcie będzie realizowane uspokajanie ruchu (konsultacje społeczne z mieszkańcami odbyły się w tym roku). - Chcemy doprowadzić do sytuacji, by ruch rowerowy w maksymalnym zakresie odbywał się po jezdni, stąd uspokajanie ruchu - przyznaje Rafał Ejsmont, sopocki oficer rowerowy. - Oczywiście tam, gdzie ze względu bezpieczeństwa będzie to niemożliwe, zostaniemy przy drogach rowerowych.
za gazeta.pl
2014-01-01 14:01
Może ktoś ze służby zdrowia wypowie się na temat zasadności budowy dróg rowerowych przy jezdniach.Tak miło i zdrowo wdychać spaliny?
2014-01-01 14:15
Drogi buduje się z punktu A do puntu B - tak jak ludzie maja potrzebę przemieszczania się. Drogi rowerowe nie są wyjątkiem i służą (a przynajmniej powinny) do sprawnej komunikacji. Jeśli Twoim priorytetem jest unikanie spalin to możesz jechać na około przez las ale większość ludzi nie ma na to czasu jadąc rowerem np do pracy.
A spaliny oczywiście są problemem i to jest jeden z wielu powodów bo ograniczać ruch samochodowy - budowanie dróg rowerowych biegnących na około przez las w tym raczej nie pomoże. Rower bywa używany do rekreacji ale w mieście to przede wszystkim po prostu środek transportu.
2014-01-01 15:03
Bo są niczym przy potędze zalet. A, zanudzaj na śmierć ciągle tymi samymi frazesami. Nadal będą niczym przy władzy nad własnym życiem, wygodą i bezpieczeństwem.
A czym są spaliny? Metr lub dwa za rurą wydechową nie znaczą nic. Ziemia ma aktywne wulkany, o czym ciągle próbujesz zapomnieć.
2014-01-01 15:24
Nie dość że wulkanami syfi nas ziemia to jeszcze z kraterów wydobywają się zużyte opony, smary, oleje, plastikowe kokpity i wiele innych. Jakby tego było mało ziemia ma dziurawe miski olejowe a potem atakuje deszczem i sama zatruwa wodę.
No i te bezpieczeństwo. Nie prawdą jest że najwięcej ludzi ginie w samochodach, najwięcej śmierci niosą rowery na ścieżkach rowerowych !!!
A kto nie ma samochodu, jeździ rowerem i nie gra w piłkę ten jest Damian w obcisłym !!!
2014-01-01 16:01
Idąc tropem Twojego rozumowania, trzeba wyburzyć wszystko co nie służy do mieszkania. Miejsca tych opon, zużytych olejów... jaki stanowią odsetek powierzchni Ziemi? Nie istnieją technologie utylizacji? Tereny niezmienione przez człowieka nawet za 1000 lat nadal będą miały przewagę w zajmowanej powierzchni bryły świata.
Choćby w autach ginęło osiemset razy więcej, nadal będą najwydajniejsze w dostarczaniu radości życia. To jest najważniejsze. Rowery są w najwydajniejsze w dostarczaniu bólu egzystencjalnego i poniżenia. Czy to zbrodnia do woli dysponować swoją własnością? Moje życie, moja własność. Jeśli będę chciał grać w bejsbol na polu minowym, wtedy również nie Twoja sprawa. My - większość mamy taki gust i nie mamy obowiązków żadnych wobec Ciebie. Jak się nie podoba, wyjedź tam gdzie będziesz większością.
2014-01-02 00:19
Ale reszta ludzi moze uwazac inaczej i nie zgadzac sie na to, aby inwestycje w drogi drenowaly az tak bardzo budzet.
Zakladam, ze musisz byc wzglednie inteligentny jako matematyk, pewnie potrafisz tez zamodelowac pewna sytuacje. Kazdy czlowiek w miescie zaczyna myslec jak Ty.
Pisales tu wielokrotnie o 15-minutowych korkach... Gdyby KAZDY myslal tak jak Ty w korku staloby sie po 2-3h dziennie, nie 15 minut.
Nie wiem, co widzisz ponizajacego w rowerze. Natomiast skad wniosek, ze jestes w wiekszosci? Zrobiono jakies referendum? Ja o zadnym nie wiedzialem.
Mam rower, samochod i nawet czasem bilet miesieczny. Uzywam tego, co w konkretnym przypadku jest wygodniejsze. Samochod w godzinach szczytu jest forma kary, nie nagrody jak probujesz to przedstawic. Rower zima jest przecietnym srodkiem lokomocji. Komunikacja miejska bywa zawodna. Wszystko ma swoje wady i zalety.
Pewnym jednak jest, ze fizycznie w miescie nie zmiesci sie 500 000 samochodow. To nie jest zloscliwosc. To nie sa kompleksy. To jest fakt - nie opienia.
2014-01-01 18:25
tu sobie potrolluj, biedny, zaślepiony matematyczku...
2014-01-01 12:15
Oficer rowerowy buhahaha
2014-01-01 09:57
Więc cud, że w ogóle wspomniał o czymś innym niż samochody ;)
2014-01-01 09:43
pendolino czyi wałek nad wałki
realnie bezprzetargowy zakup pociągu ktorego odpowiednicy sa produkowani w Polsce
2014-01-01 11:09
czy tak po prostu pier...
2014-01-02 11:12
Szczegóły szczochu jak zwykle wyjdą po kontroli CBS.
2014-01-01 11:59
Potem zmienili że bez kołysek ale było już za późno i polskie firmy nie mogły wziąć udziału w przetargu
2014-01-01 19:02
...nawet bez kołysek?
2014-01-01 10:16
Dziś po 8 rano jechałem z obwodnicy na Karwiny. Mogłem popatrzeć jak działają światła. Pomimo że na skrzyżowaniach są pętle indukcyjne, kamery (autoscope) to stałem sam na skrzyżowaniu na świetle czerwonym, a z żadnego innego kierunku nic nie jechało. Odbywał się normalny cykl świateł. Jak dla mnie jest to niepojęte, jeżeli na głównej drodze, chcę skręcić w lewo i nic nie jedzie od nastu sekund z przeciwnej strony to powinienem dostać światło zielone, a tak nie jest chociaż stoję na tej pętli indukcyjnej.
Chyba że w Gdyni to norma.
2014-01-02 09:38
A zwróciłeś uwagę, czy pali się zielone dla pieszych?
Jeśli tak, to nie może się ono skończyć po 5s, bo zwyczajnie nie wiadomo czy ktoś akurat przechodzi czy nie, także musisz odstać swoje.
2014-01-01 11:00
na zjazdach z obwodnicy na Witomino-Chwarzno, w porach wolnych od duzego ruchu, swiatla zielone sie prawidlowo zalaczaja. Nie ma tam z tym problemow, ale jest jeden warunek do spelnienia: przepisowa predkosc, a nawet troche mniejsza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
