Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą 
i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.
. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów. 
2016-04-15 14:01
na czerwonym można, po chodniku można, pod prąd można, to co w tunelu nie można!!??
2016-04-15 17:42
można!
by
jak by nie było zakazu
precz z zakazem!
precz z tymi co zakaz wydali!
2016-04-15 17:15
rowerzysci niech placa podwojnie!
2016-04-15 15:52
Czemu miasto naciąga rowerzystów na kasę? Nie można było przez kanał techniczny - ewakuacyjny dopuścić ruchu rowerowego, albo wyznaczyć po prawej stronie jezdni pobocza - pasa rowerowego dla chcącego nic trudnego. Ale tu ktoś musi pokryć koszta budowy tunelu i padło na rowerzystów. Może kierowcy też powinni płacić za przejazd żeby było sprawiedliwie!
2016-04-15 16:05
nawet w Channel Tunnel organizowano masowe przejazdy rowerzystów z Francji do Anglii, własnie tunelem technicznym, a tam jest konkretna odległość, a nie takie piardy. samochodów nigdy nie puszczono a rowery owsźem...
tunel techniczny i tak będzie oświetlony, wentylowany, utrzymany, dlaczego ta mapia złośliwość żeby nie dopuścić...
2016-04-15 16:01
skandal skandal i jeszcze raz skandal
2016-04-15 15:41
"Ponadto brakuje też wydzielonego pasa dla niebieskich samochodów,
oraz nie ma pasa dla autobusów"
No to jak niebieskie samochody będą jeżdziły? Jak będą jeździły autobusy? Tragedia panie dzieju, trzeba było zrobić tunel szeroki na 200m, by każdy rodzaj pojazdu miało sobny pas.
2016-04-14 12:47
-Za prom trzeba było zapłacić
-Za rower (jak w artykule napisane) trzeba było kilka tysięcy zapłacić
I teraz nie ma 3 złote na bilet?
Kupi rowerzysta godzinny, to pojedzie dalej (jak w przykładzie z linią 8)
W Polsce jest jadna z najtańszych ofert przewozowych w europie, zapraszam do londynu, niemiec, hiszpanii czy francji, tam komunikacja dzienna kosztuje tyle co u nas miesięczna
Jak rowerzysta ma rower, to niech jeździ na około, do tej pory tunelu nie było i jakoś rowerzyści żyli
Dlaczego muszę dopłacać milion, po to, żeby rowerzyści mogli jechać autobusem przez tunel? Autobusy trzeba zmodernizować, tylko dla rowerzystów. Tak samo głupie jak odśnieżanie za kilka milionów ścieżek (z zamiataniem!) rowerowych w Gdańsku, po których mało kto jeździł.
Też mam rower, i czasami jeżdżę rekreacyjnie, ale to co teraz robi lobby rowerowe, to się w głowie nie mieści.
2016-04-14 12:59
"-Za prom trzeba było zapłacić" - i ta zasada obowiązywała wszystkich, a teraz płacić będą tylko rowerzyści i piesi.
2016-04-14 15:48
Kierowcy płacą za drogi (w podatku i opłatach za paliwo), a pedalarze za co? Za nic..
2016-04-14 15:58
nie masz pojęęęcia co mówisz
sam VAT na nasze paliwo to 40%
2016-04-15 15:07
chiba że to piwo, wtedy mniej
2016-04-15 12:04
te wasze podatki to jest mit bajeczka rozumiesz to?
2016-04-14 13:38
bez znaczenia czy ktoś ma auto czy nie
2016-04-14 14:41
No, a zarabiamy tutaj tyle co Londynie, nieprawdaż?
2016-04-14 16:55
To i tak w Londynie jest drożej.
Średnie zarobki -1700 GBP
Bilet na metro - 4 GBP
2016-04-14 13:57
No to przelicz teraz jak zmieni się czas i koszt przedostania się z Nowego Portu na Westerplatte zwykłego pieszego. Rowerem szybciej może być przez miasto...
2016-04-14 12:55
Masz wybór. Zamiast dopłacać milion, możesz zapłacić 50mln na wybudowanie szerszych dróg, gdy będziesz płakał, że są większe korki na mieście. A tak, masa osób będzie podróżowała rowerem i nie będzie tobie blokowała ulic. Masa ludzi dojeżdża do pracy rowerami - jeżeli im będzie trudno to robić wsiądą w samochody i zacznie się twój płacz nad Tristar. Pomyślunku.
2016-04-15 07:58
Proponuję consensus: przejazd z rowerem przez tunel za 1,50 zł. Trochę taniej niż promem, nie trzeba drukować biletów wystarczą zwykłe ulgowe. Ważne na odcinku tylko przez tunel. Płacenie 3 złotych za 2 kilometry jazdy to zdzierstwo i rowerzyści słusznie protestują. Podobnie z autobusem linii 100. Ludzie potrafią liczyć i wiedzą że kasowanie za przejazd 2 km przez miasto tak jak za trasę od pętli do pętli oddalonych o ponad 20 km to również zdzieranie z mieszkańców. A w ogóle to czemu w wielu miastach działa bez problemów system czasowy biletów a u nas się już nie da? A może wystarczyłby w tunelu busik z przyczepką na rowery? Bo to nieprawda, że codziennie będą non stop chętni z rowerami.
2016-04-15 11:15
2016-04-15 12:25
turystycznie raz można się przejechać, ale codziennie przez te śmierdzące centrum to bym nie chciał
2016-04-15 12:20
... ha, ha, ha ...
2016-04-15 12:09
Wciśnięta między jezdnię a skarpę. Zjazd, podjazd, zjazd, podjazd. Poprzecinana wyjazdami z posesji. Zero widoczności. Może zza kierownicy to ładnie wygląda bo takie czerwone i pofałdowane. Ale w praktyce bardzo niebezpieczne i męczące.
2016-04-14 12:54
Chcemy 100mln km nowych tras rowerowych, rowery za darmo dla kazdego, wszyscy maja nam ustepowac, i najlepiej zeby rower sam siebie pedalowal zeby niebprzemeczac biednego rowerzysty.
2016-04-14 13:46
mitomanie nikt nie chce niczego za darmo przypomnę ci tylko frajerzyno że jako obywatele rowerzyści płacą takie same podatki miejskie
2016-04-14 14:08
Wasze pedalarskie podatki to tylko 3 % reszty.
I kto tu jest mitomanem i frajerzyną.
Proponuje założyć siodełko może łatwiej będzie myśleć.
2016-04-15 12:02
jakie pedalarskie debilu rowerzyści to tacy sami pracownicy czy przedsiębiorcy jak inni pracujący i płacą takie same podatki
2016-04-15 08:29
Póki co: na tunel 1,5 mld zł się znalazło, na autobus 1,5 mln brakuje.
2016-04-14 13:01
że są męczennikami, którzy nie dostali wystarczająco dużo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
