Miliard złotych będzie kosztować przebudowa 28-kilometrowego odcinka trasy kolejowej na wysokości Tczewa. To kolejny etap modernizacji linii Gdynia-Warszawa. Do Euro 2012 trasę do stolicy mamy pokonywać w trzy godziny.
2009-01-10 02:50
moze niedlugo niemcy przyjda po swoje.
2009-01-10 09:07
powinieneś przenieść ten most, może cie klepną w nagrodę?
2009-01-10 07:49
pewnie ludzie tam jednak coś wiedzą co robią. ale też mam wątpliwości, czy most kolejowy na najbliższe 30 lat - nie będzie taniej postawić od nowa, niż remontować ten aktualny.
Ale pewnie nie, za opóźnienia przecież nie płacą :/
2009-01-10 07:55
j.w
2009-01-10 15:52
ze 300 zł;) nie będę bardziej zdzierał:P
2009-01-10 11:09
W najbardziej optymistycznym wariancie,a na budynku DOKP przy Błędniku codziennie czytam,że 2,5 godziny.Ktoś pisze nieprawdę.
2009-01-10 11:30
2,5 godziny to tylko, jeśli pociąg nie będzie się po drodze nigdzie zatrzymywał - czyli w marzeniach:)
2009-01-10 12:06
2009-01-10 18:13
to może lepiej każdemu pasażerowi kupić niezly samochód? Zamiast złotych szyn i platynowych peronów. Ale fakt - wyobraźni przy ustalaniu cen to chłopakom z PKP nie brakuje - są jeszcze lepsi niż autostrady...
2009-01-10 20:30
pociągi śmigały by do koziej wólki, klewek czy rumunek, trasy były by redundantne a tak... szyna pęknie albo remont i nie rentowna kolej jest jeszcze bardziej nieruchliwa. Porażka. Nie zawsze tylko i wyłącznie względy ekonomiczne p[anowie! to dla nas, ludzi z polski to jest, i powinno być nawet, jak przynosi stratę ! w końcu płacimy te podatki. Inną sprawą jest brak zarządzania - kumoterstwo i partyjniackie nadania na decydentów.
2009-01-10 20:32
Zjadło początek - Za"niemca" były redundantne linie, równoległe
2009-01-11 11:07
"Prace będą się odbywać przy trwającym ruchu, należy się więc spodziewać zmian w rozkładzie jazdy pociągów oraz opóźnień. Miejscami, i to nie tylko na moście przez Wisłę, ruch będzie się odbywał wahadłowo" opóźnienia i zmiany w rozkładzie!!?? remontu nie ma a opóźnienia są to co dopiero bedzie jak to ruszy!! moze by ktoś pomyślał o komunikacji zastępczej na tej samej trasie? jak ja mam isc na pociag a na miejscu okazuje sie że pociag z gdyni do gdańska nie może dojchac na czas i ze czeka mnie perspektywa stania w jakimś polu z powodu remontu to cos jest nie tak!! zrob cos z tym!! jest za remontem i owszem ale niech to sie robi z jakims pomyślunkiem!!
2009-01-11 11:44
linia do Warszawy zaczyna się w Gdańsku a nie w tej wiosce o nazwie Gdynia
2009-02-14 23:29
tak sobie to tlumacz
linia zaczyna sie w Gdyni, przejezdza przez Sopot, wioske Gdansk i jedzie do Wawy
2009-06-10 14:19
Gdańsk jako węzeł przy Gdyni to pikuś
2009-01-11 15:54
Czy nie można tak przeznaczyć ten 1 miliard na tabor kolejowy dla ludzi,którzy nie koniecznie jeszczą do Warszawy,ale tylko do Prabut czy Iławy. Nie potrzebujemy super szybkiej maszyny,tylko czystego ,wygodnego (nie z pastikowymi siedzeniami) i oczywiście ,które częściej jeżdżą, i nie tylko od wielkiego dzwonu.
A tak na marginesie,jaka korzyść jest gdy w pociągach Intercity skłądy są zajęte w 30%.
Polska to kraj rozrzucania kasy,ale nie w tym kierunku.
2009-01-11 16:12
Super! Coś się zaczyna w końcu dziać! Forza Polsko! :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
