• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Ruszyła przebudowa wiat, z których śmiała się cała Polska

Maciej Korolczuk
24 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
  • Prace nad wydłużeniem daszków i dobudowaniu przeszkleń bocznych ruszyły w poniedziałek, 23 maja.
  • Prace nad wydłużeniem daszków i dobudowaniu przeszkleń bocznych ruszyły w poniedziałek 23 maja.
  • Prace nad wydłużeniem daszków i dobudowaniu przeszkleń bocznych ruszyły w poniedziałek, 23 maja.

Słynne na całą Polskę wiaty przystankowe z krótkimi daszkami znikają z ulic Gdańska. W poniedziałek rozpoczęła się ich przebudowa. Dokładane są dłuższe daszki, a w niektórych przypadkach również dodatkowe panele boczne.



Czy zbudowałe(a)ś kiedyś coś, co trzeba było od razu przebudować i poprawić?

O niepraktycznych wiatach, jakie w ubiegłym roku stanęły na ulicach Gdańska, głośno zrobiło się jesienią. Wówczas w kilkunastu lokalizacjach pojawiły się konstrukcje, szybko obśmiane przez mieszkańców i pasażerów komunikacji.

Ci ostatni narzekali zwłaszcza na zbyt rachityczny dach i brak ścian bocznych, przez co oczekując na autobus, nie byli w żaden sposób chronieni przed bocznym wiatrem i zacinającym deszczem.

Jedni nazywali je "produktem wiatopodobnym", drudzy "wiatą slim-fit" (dla wyjątkowo szczupłych osób), a jeszcze inni - ścianą płaczu czy tablicą reklamową przypadkiem przypominającą przystanek.

Wykonanie 30 wiat kosztowało wówczas 1,5 mln zł (nie wszystkie z nich były tak niepraktyczne).

Wiata na przystanku Jeziorowa - jeszcze przed przebudową. Wiata na przystanku Jeziorowa - jeszcze przed przebudową.
Gdy o wiatach zrobiło się głośno w całej Polsce, z ich montażu zaczęli tłumaczyć się urzędnicy. Początkowo mówili oni, że wiaty są zgodne z wytycznymi, ale później zmieniono zdanie. Miasto poinformowało, że wiaty zostaną przebudowane, a osoby za to odpowiedzialne - ukarane.

Do przebudowy wytypowano 12 wiat. Pół roku trwały prace nad ich przeprojektowaniem. W poniedziałek rano ruszyły prace montażowe. Na wszystkich pojawią się dłuższe daszki, a tam, gdzie to możliwe, dodatkowo zostaną zainstalowane boczne przeszklenia.

Wiaty przeznaczone do przebudowy:

  • ul. Leszczynowa, przystanek "Jeziorowa 02"
  • ul. Leszczynowa, przystanek "Jaworowa 01"
  • ul. Leśna Góra, przystanek "Góralska 01"
  • ul. Leśna Góra, przystanek "Leśna Góra przychodnia 02"
  • ul. Jabłoniowa, przystanek "Szadółki"
  • ul. Schuberta, przystanek "Schuberta"
  • ul. Schuberta, przystanek "Schumana"
  • ul. Powstańców Warszawskich, przystanek "Płowce"
  • ul. Starogardzka, przystanek "Starogardzka"
  • ul. Małomiejska, przystanek "Ptasia"
  • ul. Kartuska, przystanek "Źródlana 01"
  • ul. Zawodzie, przystanek "Dworkowa 01"

Miejsca

Opinie (208) ponad 10 zablokowanych

  • po co nam samorząd?

    miś na misiu , a na koniec protokół zniszczenia i tak od lat

    • 1 0

  • Nikt nie

    Jest idealny i każdy może się pomylić jak z tym kamieniem , patrząc na nasze społeczeństwo naprawdę dużo się zmieniło i jak ktoś pisze na nie to albo jest stetryczały albo ma nieudane życie !

    • 0 1

  • Pół roku trwały prace nad ich przeprojektowaniem

    Czy może ktoś wie ile by w Polsce trwały prace nad zaprojektowaniem stacji kosmicznej? Czy 20 000 lat by wystarczyło? Pytam tak bo chcę jedną zamówić.

    • 1 0

  • Kara

    Bardzo mnie ciekawi ile osób poniosło konsekwencje swoich niekompetencji??? Jakie kary ponieśli?
    Niestety obawiam się że o karak i konsekwencjach tylko napisano żeby zamknąć usta społeczeństwu!!!

    • 0 0

  • a przystanek "Myśliwska" na ul. Kartuskiej

    nie dość, że ma wąską wiatę, to ktoś "zakosił" ławeczkę. A w przeciwnym kierunku do Bysewa na przystanku nie ma NIC, wąsko i niebezpiecznie

    • 0 0

  • Profesjonalisci - dobrze, ze podczas stawiania tych wiat nie uschly autobusy....

    ....

    • 0 0

  • Zenada

    Takie wiaty mógł zamówić albo zaprojektować tylko idio....

    • 0 0

  • Wiata przy City Meble Grunwaldzka

    Please do zmiany daszek, ten który jest nie chroni przed deszczem, słońcem ani niczym.

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane