Ryanair uruchamia krajowe połączenie lotnicze z Trójmiasta do Modlina. Pierwszy lot odbędzie się w marcu 2014 r., sprzedaż biletów ruszy w listopadzie.
2014-04-23 14:32
Mam pytanie bo mam 18 lat i niemam jeszcze dowodu i paszportu a chcialbym leciec z gdanska do warszawy samolotem. i pytanie jest nastepujace starczy legitymacja szkolna?? badz cos innego?? :(
2013-10-21 19:57
nawet oralnie, tak mowil O'Leary
2013-09-26 15:39
Jaki adres ma lotnisko w trójmieście?
Samolot leci z Gdańska, a nie trójmiasta.
2013-10-21 19:53
a nie jakiś tam elektryk akumulatorowy
2013-09-26 20:29
to nazwa dla turystow. mamy tak gleboko zakorzenione podzialy na poszczególne miasta ze dla nas - miejscowych - mowienie o trojmiescie to hipokryzja. przyjezdni którzy tu zostają po studiach albo po prostu przyjezdzaja z mazur do pracy tutaj, tego nie rozumieją. w zasadzie im się nie dziwie. ale "trójmiasto" to sztuczny twór który nie ma nawet 100 lat. poza tym kiedy już powstanie ladowisko w sledziowni to mowienie o lataniu z trójmiasta będzie już nieprecyzyjne. GDN czy GDY? trza będzie to wtedy uscislic
2013-09-28 12:11
Pewnie dlatego, że Gdynia jest miastem od jakichś 90 lat a Sopot o 10.
2013-09-26 21:26
Jakiekolwiek loty rejsowe to będą za długie lata. A nawet jak będą to i tak to będzie się nazywało Gdańsk-Gdynia. Jak leci Wizz do Luton to też mówi że to Londyn
2013-09-26 16:08
Lotnisko ma Gdańsk w nazwie bo nazwa ta jest bardziej rozpoznawalna na świecie. Jednakże nie mam nic przeciwko pisaniu że polecimy z trójmiasta - lotnisko to nie jest urząd miejski że przypada na dane miasto, lotnisko obsługuje cały region.
2013-09-26 16:21
2013-09-26 17:51
a ja dam sobie uciąć głowę że jestem z gdańska. co więcej nie raz tu krytykowałem powstawanie lotniska w gdyni, nie raz krytykowałem szczurka.
tak to jest gdy nie zgadzając się z czyjąś wypowiedzią nie szuka się argumentów tylko próbuje zdyskredytować oponenta
2013-09-26 16:25
i teraz nie miałbyś ręki
2013-09-26 16:24
GDN jest lotniskiem całej aglomeracji
jak kiedyś zrobią QYD to będziemy mieli dwa
2013-09-26 16:30
jest Danzig. Wracaj do szkoły.
2013-09-26 15:56
Samolot leci z Rebiechowa :)
2013-09-26 15:43
2013-09-26 19:50
Czy nazwa "MOdlin" sugeruje coś wspólnego z MO?
A samolot to klasyczny B-737-8AS(WL) dostarczony do Ryanair 12 lutego 2010 roku.
EI-EKJ, wersja MAX czyli na upchnięcie 189 luda.
A "najmłodszy" dostarczony został 3 grudnia 2012.
Najstarszy liczy sobie 11 lat.
Tak dla informacji czym lata PLL LOT.
2013-09-27 12:08
1. Wersje MAX dopiero się kolego zamawia więc nie może być na zdjęciu.
2. 189 osób możesz wpakować do każdej wersji 800 jak tylko tak skonfigurujesz kabinę i dostaniesz certyfikat
3. Thomson, Norwegian, British Airways to nie są europejskiej linie? O liście zamówień przez litość nie wspomnę.
4. Ten kukuruźnik wyprodukował około 800 e-jetów i jest to najczęstszy , no patrz pan co za ludzie gupie - kukuruźniki zamawiajom!
2013-09-27 20:05
Bo B-737 seria 800 to już wersja MAX w tej klasie.
Kosztem przestrzeni wpakowano do niej 189 osób.
Więcej już chyba nie da rady, chyba że O'Leary zrealizuje swój szalony pomysł miejsc stojących.
I raczej Ryanair zdecyduje się na kontynuowanie dostaw serii 800, ponieważ jak do tej pory jest to najpopularniejsza wersja 737 i optymalna dla linii low-cost - duży zasięg /5400 km/ no i nieszczęsna ciasnota.
Nie wiem o co Tobie chodzi w wymienionych liniach lotniczych.
Thomson to low-cost.
Norwegian - konkurent SAS, ma we flocie B-737 800 na również 189 pasażerów.
British Airways - ma B-737-400 na bodajże 145 pasażerów. Taki typ miały linie Centralwings.
Natomiast brazylijski kukuruźnik fruwa w paru liniach - o zgrozo - ma go nawet Lufthansa ale w rejsach do Europy wschodniej.
Ale darujmy sobie tę patagońską awionetkę.
2013-09-27 10:18
LOT ma młodą flotę. Z zabytków został mu jeden 737, Reszta to nowe max 2 letnie E190 kilka starszych E170 (8-9 lat) jeden "ołówek" (E145). No i 5 Dymlinerów :)
2013-09-27 10:57
Żadna linia lotnicza w Europie nie eksploatuje tego samolotu.
Embraer to nie samolot.
To brazylijski kukuruźnik.
2013-09-27 11:19
2013-09-26 15:30
Wielu śmiałków próbowało obsługiwać takie krótkie trasy i chyba nie przynosi to jakichś wielkich zysków ale mam nadzieję, że Ryanairowi się uda:)
2013-09-26 16:19
I dlatego będzie leciał na noc i wracał do Gdańska z rana. Ten sam będzie już z Gdańska leciał dalej. I tak i tak będzie leciał dlatego przy okazji zabiorą pasażerów
2013-09-27 11:31
ale to itak bedzie zadrogo i sie nieoplaca loty GDAŃSK KRAKÓW ZA 100ZŁ I MIELI BY GWARANCJE PEŁNEGO SAMOLOTU!NAWET 120 ZŁA tak zkim oni chca konkurowac z Polskim busem gdzie za 30 złotych mozna nawet do Krakowa pojechać.Juz widze jak ci z Polskiego busa pekaja ze smiechu z tej pseudo konkurencji.I pewnie po 100zł do warszawki to beda tylko 2 bilety!!
2013-09-27 14:04
A teraz pomnóż sobie liczbę miejsc w samolocie razy 100 zł, następnie policz sobie koszt przelotu (wystarczy paliwo i opłaty lotniskowe, wynagrodzenie załogi, koszty zakupu/leasingu samolotów i pozostałe koszty funkcjonowania linii przez litość przemilczę) i zobaczysz, że ktoś (czytaj: samorząd) musi nieźle dopłacać aby linie chciały latać za takie stawki.
2013-09-27 08:52
2013-09-26 15:34
i ile czasu to zabierze?
2013-09-26 15:41
Jestem też ciekaw. Ktoś wie?
2013-09-27 13:14
okolo 1h :) wiec szalu nie ma z tym polaczeniem do modlina, na okecie to co innego - raz dwa by mieli 100% oblozenia w samolotach a do modlina ? hmmm kiepskie rozwiazanie
2013-09-26 21:16
Autobusem 30 min (gdy nie ma korków) 33 zł. Pociągiem z przesadka 1,5 h 12 zł. Jak dla mnie to troche słabo, raczej mało kto będzie korzystał z ich usługi...
2013-09-26 15:50
oczekiwanie na bagaż - 20 minut, oczekiwanie na pociąg około godziny, przejazd do centrum 45 minut
2013-09-26 16:21
jak jedziesz na tydzien to strata czasu nieistotna
jak jedziesz na dzien to.... po grzyba ci walizka?
2013-09-26 16:28
to powrotny rejs jest za pół godziny, wiele nie załatwisz. Będzie tylko jeden lot dziennie!!!!!!!!!!
2013-09-26 15:52
Pan Naskręt mógłby się zorientować jak to naprawdę wygląda a nie przepisywać PR bullshit. 45 minut jedzie pociąg ze stacji PKP Modlin a nie z lotniska.
Z lotniska najpierw idziesz na parking i czekasz na autobus - wahadełko gdzie podjeżdżasz na dworzec ok. 10 minut przed odjazdem pociągu. Potem śmigasz kładką na peron. Potem wsiadasz w pociąg i albo po 45 minutach jesteś na Gdańskiej albo Śródmieściu.
O tym że pociągi na autobusy nie czekają chyba pisać nie muszę.
2013-09-26 16:20
2013-09-26 16:23
To co jest w artykule to PR mocno "mijający" się z prawdą.
2013-09-26 15:45
Przeczytaj cały artykuł to się dowiesz
2013-09-26 15:32
Nie to co (nie)LOT. Rok rocznie dofinansowywany dziesiątkami milionów z budżetu (czyli z naszych pieniędzy), a i tak cały czas są pod kreską, bilety drogie, mało kogo stać. Jednak w państwowych firmach gdzie prezesi i dyrektorzy są z nadania rządowego, panuje nepotyzm, zyski się nie liczą i to czy firma jest rentowna, najwyżej poprosimy o kolejna dotację z budżetu. Co tam stać podatników, Polska to taki bogaty kraj..
2013-09-27 05:54
Ludzie przestańcie stosować POwską nowomowę. To nie żaden "nepotyzm" tylko korupcja. Specjaliści od relacji publicznych i kreowania wizerunku wyszukali słówko by przekonać społeczeństwo że to coś zwykłego oraz codziennego i by skorumpowana prokuratura nie wszczynała postępowań z urzędu bo przecież za "nepotyzm" nie ma paragrafu
2013-09-27 12:50
Człowieku Ty wiesz co to znaczy nepotyzm? To coś zupełnie innego niz korupcja. Leniwy jestes i nie chce ci się pewnie nawet sprawdzić w słowniku, więc ci napiszę, że nepotyzm to obsadzanie stanowisk osobami ze swojego najbliższego otoczenia, szczególnie rodziny. Co to ma wspólnego z korupcją to nie wiem. Ale chciałeś być chyba po prostu mądry, a nie wyszło.
2013-09-27 11:43
i znajdzie się chętny pasażer ze Stogów żeby się szybko znaleźć w Wa-wie np.na Ursynowie(z Modlina).Ile czasu mu zabierze taka podróż.Myślę ,że wtedy pociągiem będzie szybciej jak będzie jeździł mniej jak 4 godz.
2013-09-27 12:27
Muszą najpierw skończyć budowę pasa startowego na dachu UM Gdynia i przeszkolić personel.
2013-09-27 12:25
nasze przekrety nic nie potrafiom tylko polytykowac ale nie robic wiec trzeba puscic Ryanaira
2013-09-26 19:01
Ale fakt jest jeden.
Ryanair podpisał umowę na dostawę 175 bydłowozów B-737 w wersji MAX w latach 2014-18.
Skasują - jak piszą - 75 starych rzęchów, albo raczej sprzedadzą jak znam taktykę Michaela O'Leary - sprzeda do Chin albo Bangladeszu.
Ale flota i tak będzie liczyła 400 samolotów co stawia ją na praktycznie 1. miejscu w świecie.
Modlin walcząc o przetrwanie za grosze udostępnia im bazę na lotnisku.
Więc te połączenia to jedynie przebazowanie samolotów.
2013-09-27 10:21
prawda, tak wypadło z rotacji to robimy wielkie halo, a może paru matołów zapłaci
2013-09-27 12:16
A mógłbyś nieco bliżej wyjaśnić o co cię chodzi?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
