Władze samorządowe podpisały list intencyjny w sprawie budowy nowego, zwodzonego mostu na Wyspę Sobieszewską
, którego budowa szacowana jest na 80 mln zł. Na inwestycję pieniądze chce przeznaczyć rząd. Pierwsze środki do Gdańska trafią już w przyszłym roku, kiedy ma ruszyć budowa. Cała konstrukcja ma być gotowa najpóźniej w 2018 roku.
tak, chybocze się i boję się, że uszkodzę na nim auto
34%
tylko w sztormową pogodę
11%
nie, problemy mają ci co za szybko po nim jadą
55%
Mieszkańcy Wyspy Sobieszewskiej od lat apelują o budowę nowego mostu, który zastąpiłby obecną przeprawę pontonową, która nie zapewnia odpowiedniej przepustowości
Prezydent Gdańska
Paweł Adamowicz obiecał realizację budowy nowego mostu w swoim ostatnim programie wyborczym. Jednak ponad miesiąc temu
przy prezentacji projektu budżetu Gdańska na przyszły rok przyznał, że nie znajdzie się on w nowych projektach unijnych. Nadzieją miały być prowadzone rozmowy na szczeblu centralnym. Chodziło o to, by rząd wpisał budowę tego mostu na listę inwestycji centralnych, które zapewnią stosowne dofinansowanie.
W sobotę, na tydzień przed wyborami parlamentarnymi, prezydent Gdańska oraz
Mieczysław Struk, marszałek Województwa Pomorskiego i wójt gminy Pruszcz Gdański
Magdalena Kołodziejczak uroczyście podpisali przy moście pontonowym na Wyspie Sobieszewskiej list intencyjny w sprawie współpracy przy projekcie pozyskania środków na budowę nowego mostu do Sobieszewa. Na spotkaniu obecny był również
Paweł Orłowski - podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, kandydujący obecnie z ramienia PO do Sejmu.
Poza podpisaniem listu intencyjnego w sobotę zaprezentowano też list z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, który na sobotnie spotkanie przywiózł minister Orłowski.
- Są mechanizmy, które pozwalają nam przeznaczyć realne środki na realizację tej inwestycji i to już w przyszłym roku. Dokument, który mam dziś ze sobą to pozytywna rekomendacja, by sięgnąć po przyszłoroczną rezerwę budżetową, a konkretnie po środki na samorządowe inwestycje drogowe i mostowe. Jeśli więc samorządy w lutym przyszłego roku złożą wniosek o dofinansowanie, to z tą rekomendacją mogą je uzyskać - mówił Paweł Orłowski. Środki z rezerwy budżetowej przyznawane są na dany rok. W związku z tym w 2016 roku będzie możliwe dofinansowanie pierwszego etapu inwestycji. Ostateczne decyzje zapadną jednak na przełomie lutego i marca.
- Realnie mówimy tu o kwocie około 16-17 mln zł - tłumaczy minister.W następnych latach do Gdańska mają trafiać kolejne środki. Razem nawet połowa kwoty potrzebnej do sfinansowania szacowanej na 80 mln zł inwestycji.
Czy sobotnie deklaracje mają realne szanse na realizację? To zasadne pytanie, bowiem wybory, które odbędą się za tydzień prawdopodobnie zmienią w polskiej polityce bardzo dużo. Za kilka tygodni priorytety rządowe mogą być już zatem zupełnie inne. Orłowski zapewniał, że ostateczną decyzję podejmie komisja wspólna rządu i samorządu, a ryzyko, że inwestycja wypadnie z listy jest niewielkie.
O determinacji nadal zapewniają też władze Gdańska.
- Pytają mnie państwo co będzie, jeśli po 25 października zmieni się w Polsce scena polityczna. No więc już dziś odpowiadam: nawet jeśli ktoś w Warszawie zechce nam zrobić psikusa, tak czy inaczej most zbudujemy. Oczywiście nie będę krył oburzenia i rzecz nazwę po imieniu, ale sprawę doprowadzimy do końca. A chcemy, by w 2018 roku most już był - utrzymuje Paweł Adamowicz. Na budowę nowego mostu potrzeba 80 mln zł. Postanowiliśmy wyliczyć, ile to właściwie jest w porównaniu do innych trójmiejskich inwestycji?9 tramwajów Pesa Jazz Duo dla
ZKM Gdańsk po ok. 8,6 mln zł,
5 pociągów Newag
Impuls dla
SKM po ok. 17,8 mln zł
2 Gdyńskie Szkoły Filmowe z kolejką na Kamienną Górę po 37 mln zł
1/3
Europejskiego Centrum Solidarności w Gdańsku za ok. 250 mln zł
1/10 planowanego tunelu pod Pachołkiem za ok. 800 mln zł
Przypomnijmy, że obecny most pontonowy został w 2013 roku wyremontowany i zmodernizowany, ale nadal nie jest to wygodne rozwiązanie - ani dla mieszkańców, ani dla turystów. Plany związane z inwestycją są od kilku lat przygotowane: jest już decyzja ZRiD, czyli Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej wydawane przez wojewodę pomorskiego i dokumentacja projektowa przygotowana przez firmę Europrojekt Gdański.
Co istotne, budowa nowego mostu stała się ważna też z innego powodu niż prośby mieszkańców. Gdańsk zabiega o to, by na Wyspie Sobieszewskiej był zorganizowany Jamboree, czyli światowy zlot skautów w 2023 roku dla 40 tysięcy harcerzy z całego świata.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
