Dodatkowe 1,8 mld z budżetu i 2,5 mld z kredytu ma dołożyć rząd kolejarzom z PKP PLK, m.in. na realizację kluczowych inwestycji w portach Gdyni i Gdańska. Tydzień temu pisaliśmy, że wykonawcy chcą za prace w obu portach 1,5 mld więcej, niż wynikało to z kosztorysów.
2018-12-15 21:08
Od tej kasy tylko trzymajcie daleko tow. Świlskiego i pseudo dra tow. Wołka z Gdyni. Są mega skuteczni w rozwalaniu dobrych pomysłów
2018-12-15 21:31
Nie rządowe miliardy tylko nasze.
2018-12-15 21:45
PiS wydaje bez sensu nasze pieniadze. Wszyscy za to zapalcimy
2018-12-15 23:23
Tak jak budżet organizacji gospodarczej nie jest ze ściepy zarządu i rady nadzorczej. Budżet jest ze ściepy akcjonariuszy i interesariuszy. I do nich powinny wracać zyski.
A jak zysku nie ma, to zarząd idzie na zieloną trawkę a nie załoga. Tak jest w normalnych krajach.
A u nas? "Nic się nie stało, Polacy nic się nie stalo!!!" - po każdym pawiu.
Więc nie siej demagogii.
2018-12-16 08:25
Poszulaj sobie jak roznie dlug publiczny za rzadow zmiany miernej. Wszystko na temat.
2018-12-16 20:13
Dług nie jest niczym złym, tak usiłują przekonać nas banki...
Grunt aby pracował i się spłacał. Trudno o lepiej ulokowane pieniądze niż w systemie transportowym.
Pokazał to "australijski emeryt" (bo przecież nie port...), który niepomny na pomorskie "nie da się", "nie opłaca się", wybudował terminal w Gdańsku. Po 15 latach terminal zaczął zarabiać i został wystawiony na sprzedaż z 100% przebitką.
Tylko komu w tym kraju chce się 15 lat czekać?!
2018-12-15 21:57
Abra kadabra hokus pokus jestem czarodziejem.
2018-12-15 22:15
Tiry na tory . Wszycho . Mniej smrodu .
2018-12-15 23:54
Stad tak wysokie ceny, wszystkie firmy wliczaja w oferty potencjalne kary umowne za niedotrzymanie terminu. Bedzie gorzej niz na odcinku Malbork - Gardeja. Tam 20 grudnia wykorzystane zostana wszystkie zamkniecia, a nie ma nawet ukonczonego I etapu. Jedynie Gdansk Zaspa ma szanse na wykonanie w terminie, chociaz niewiele wiadomo o chinskim wykonawcy. Jednak w tym przypadku mozliwe jest jednoczesne zamkniecie nawet wiecej niz polowy stacji. Port Gdansk na starcie jest w plecy, bo planowane fazowanie (36 faz projektu) jest niewykonalne w czasie krotszym niz 36 miesiecy (otymistyczny wariant). Cala stacja Port Gdansk gotowa w 2025 najszybciej.
2018-12-16 00:45
2018-12-16 09:27
2018-12-16 01:57
Wzrosła... ta którą trzeba pod stołem dac
2018-12-16 03:34
2018-12-16 06:27
Nieważne o co chodzi: zgwałcono konstytucje! Konstytucja to kobieta, a szowiniści z Katotalibanu tylko o tym marzą! Przywrócić celibat! Zabić patriarchat! Ukamienować mężczyzn! Dziewuchy dziewuchom wam w pupe!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
