Brak profesjonalizmu podczas obserwacji składu był przyczyną upadku na tory matki i niepełnosprawnej córki, które próbowały wejść do SKM w Gdyni Głównej 
pod koniec listopada. Kierownik został więc przez przewoźnika zawieszony. Powróci do pracy, jeśli zda egzamin.
2016-01-05 06:09
Między peronem a kolejką. 19 wiek.
2016-01-28 14:50
Kilka lat temu byłam w Londynie. Tam "dziura" między pociągiem i peronem ma CENTYMETRY. A i tak ciągle ostrzegają. Do obrzydzenia. Mind the gap.
2016-01-05 15:23
a chciałbym
2016-01-05 10:25
SKM ma perony o 20 cm wyższe niż na innych liniach kolejowych(96 cm) więc pociągi do nich nie pasują. W czasie remontów torów i peronów można było przejść na normalną wysokość(76 cm) ale leśne dziadki z SKM przegapiły sprawę.
Inna sprawa to bierność UTK. W Niemczech BEA uziemił całą serię BR 481już po pierwszym incydencie i nikt nie przejmował się konsekwencjami dla przewoźnika.
2016-01-05 11:17
w naszym kraju niektóre instytucje działają teoretycznie.
2016-01-05 11:29
B. Sienkiewicz, podczas spożywania ośmiorniczek, uwyzewnętrznił się, że tego państwa już nie ma. Rzucacie się więc do jakichś skmek o dziurę między peronem a zdezelowanym wagonem.
2016-01-05 06:11
Dramat!!!
2016-01-05 06:40
,,,,, tydzien temu jechalam SKM -mką z wnukami lat 7 i 3 ,,jakież bylo moje przerażenie ,gdy wsiadalam do pociagu !!!!!!!!!!
robiąc krok z peronu do przedziału trzeba miec rozkrok sportowca do tego male dzieci ,,,,wpakowalam jedno,potem drugie do pociągu ,,,,,,
Zostawiam bez komentarza !!!!!!!!
2016-01-28 13:47
niestety nasze skm-ki W OGÓLE nie są przystosowane do jazdy z dziećmi ani też z osobami niepełnosprawnymi!!! Średniowiecze! A kierownik pociągu ma gdzieś czy ktoś jeszcze wsiada czy nie - po prostu daje sygnał, zamyka drzwi i odjeżdża.
Skandal!
2016-01-05 09:36
ale wystarczy byś trafiła na okładkę.
2016-01-28 13:19
2016-01-10 08:49
2016-01-05 09:46
No jak byłam mała, to się zawsze bałam wsiadać do pociągu. W sumie nadal mi zostało, że zawsze muszę się złapać poręczy, gdy wchodzę czy wychodzę. :P Myślę, że na wielu peronach nie dałabym nadal rady wsiąść, gdyby zachciałoby mi się gdzieś jechać w obcisłej spódnicy czy kiecce.
2016-01-05 10:56
Niby nogi długie a zawsze sie boje i musze sie czegoś złapać przy wsiadaniu
2016-01-05 11:45
jeżdżę SKM sporadycznie, co parę lat i zawsze mam nadzieję, że ten problem jest już rozwiązany...a tu lipa
2016-01-05 08:44
Niestety miałam podobnie, tyle, że podrozowalam z wózkiem dziecięcym. Gdyby nie mąż, nie dałabym rady.. Inna sprawa schody bez podjazdów dla wózków na peronach i winda, która nie działa.. Masakra.
2016-01-05 07:30
Niech mądrala głuszek sam zamyka drzwi-szczególnie w Gdyni Głównej. Tamtejszy peron jest tak zrobiony,że nie widać pasażerow wsiadajacych z tyłu. Nawet gdy kierownik wyjdzie to w czasie jego powrotu do skladu spokojnie kilka osob może wbiec na peron i próbować wejść do pociagu..kilkukrotniebyłem tego świadkiem. Kolejna kwestia to szczelina niedzy skladem a peronem-porażka
2016-01-05 08:12
zainstalować kamerę na peronie z rzutem na tył składu, a obraz z niej ukazać na ekranie z przodu peronu tak by kierownik pociągu widział co się dzieje na tyłach, nie jest to wielki koszt biorąc pod uwagę bezpieczeństwo
2016-01-05 14:19
2016-01-28 13:22
Musiałoby być ogromne
2016-01-05 08:17
niestety SKM nigdy na to nie wpadła-za trudne
2016-01-06 12:46
jest mozliwosc by maszynista na znak kierownika pociagu stojacego na peronie zamknal drzwi osle! Ewidentne zaniedbanie kierownika pociagu za ktore powinien natychmiast w trybie dyscyplinarnym stracic prace.
2016-01-05 10:46
że nie ma nijakiej potrzeby oglądać perony w Gdyni, Gdańsku czy gdziekolwiek indziej.
Gdyby MUSIAŁ dojeżdżać do pracy ową kolejką, to miałby jakiekolwiek pojęcie o tym, jak wygląda jazda kolejką.
Ale od dojazdów do pracy są samochody służbowe, finansowane przez podatników i pasażerów.
2016-01-05 09:14
No ludzie w jakim czasie zyjemy ze starsze osoby lub matki z dziecmi nie moga wejsc do pociagu no kur..w.a
Za co placimy podatki?
Matko co za ...
2016-01-05 13:08
Podatki płacą młodzi i zdrowi. starsi są beneficjent ami naszej krwawicy. A miejsce matek jest w domu. Niemowlęta nic nie pamiętają
2016-01-28 12:19
2016-01-28 12:13
aby geniuszom, którzy projektowali i zatwierdzali takie perony zapewnić dożywotnie przymusowe korzystanie SKM-ki, z podwieszoną kulą u nogi. Może by zrozumieli, jakie problemy mają osoby starsze, niepełnosprawne, dzieci , kobiety z wózkami i jeszcze długo by wymieniać.
2016-01-06 16:24
bo to upadła kobieta była !!
2016-01-28 09:07
upadły
2016-01-05 13:30
- na SKM zlikwidowali poważny, zagrażający życiu błąd techniczny. Przerwa między kolejką a peronem jest niedopuszczalna !!!!!!!
2016-01-28 09:06
A weźmie się za to, jeśli ktoś w końcu zginie. Czy Polak mądry po szkodzie, czy może być mądry przed nią?
2016-01-05 13:36
Brawo
2016-01-05 13:53
2016-01-05 18:48
gdy stosunek ceny biletu za przejazd do stawki godzinowej za pracę zmaleje. Wtedy też będą jezdzić częściej.
2016-01-06 01:08
2016-01-28 09:04
...
2016-01-05 07:37
że po sygnale nie mija nawet sekunda a drzwi się już zamykają.
To nie jest sygnał że drzwi zaraz zostaną zamknięte, ale że drzwi się właśnie zamykają i w tym cały problem i skutek ostatnich wypadków..
PKP SKM wprowadźcie nową procedurę: jeden sygnał, po 5 sek następny i cyk - niech drzwi się zamykają.
2016-01-28 09:03
?
2016-01-05 11:13
SKM od lat nie ma pomyslu na rozne odstepy miedzy peronem a rozwiazaniem i to prostym moze byc montaz tzw. trapow ktore by sie wysuwaly przy wejsciu do wagonu lub '' opuszczaly '' na brzeg peronu a ich dlugosc by odpowiadala wszekim rozmiarom '' szczelin miedzy peronem na calej dlugosci trasy skm. Na co skm czeka skoro nic nie potrafi samo wmyslic od lat ?
2016-01-06 00:11
2016-01-06 17:53
...i to na prośbę ludzi, przepraszam - bydła chyba - które roi się nierzadko wokół wejść do składu, zanim jeszcze kolej się zatrzyma, nie mówiąc o tym, żeby zrobić miejsce wysiadającym. Na przystanku Gdynia Główna zdarza się to chyba najczęściej.
2016-01-05 08:51
Dramat!!!
2016-01-05 07:44
kto jeszcze zdąży wsiąść po sygnale...
2016-01-05 06:08
Sprawą nie powinna zainteresować się prokuratura?
Hańba. Pan Głuszek kłamczuszek dalej bajeruje.
2016-01-05 14:54
"Nic się nie stało", a Głuszek: "nic się nie stało"...
2016-01-28 09:01
pragnie wygłuszyć całą sprawę...
2016-01-05 19:09
Na szczęście wszyscy są cali i zdrowi. Prokuratura nie wkracza do każdego potrącenia chyba że są ofiary śmiertelne a tu nie ma nawet złamania.
2016-01-07 20:19
2016-01-05 07:52
2016-01-05 22:30
Czy musisz nawet pod artykułem o tragedii dwóch kobiet, który nijak ma się do polityki, zamieszczać bezsensowne wpisy? Dziwię się ludziom, że robiąc z siebie takie puste i bezduszne szmaty, są jeszcze w stanie rano spojrzeć w lustro.
2016-01-07 20:18
2016-01-06 19:18
Prokuratura powinna zająć się całym Zarządem! Panowie Lignowski, Buczek i Głuszek - jak macie resztki honoru to podajcie się sami do dymisji!!!
2016-01-05 20:53
Obie panie dostałyby odszkodowanie, które by im wystarczyło na kilka lat spokojnego życia. Prezes firmy podałby się do dymisji, za to że pozwala na tak rażące uchybienia w wyszkoleniu załogi. A kierownik feralnego składu, już by siedział za kratkami za narażenie zdrowia i życia pasażerów.
2016-01-05 21:28
'kierownik funeralnego składu'
2016-01-05 08:28
Prokuratura sie powinna zajac stanem twojego umyslu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
