Nie będzie na razie podwyżki cen biletów SKM, choć można się jej spodziewać. Jeszcze nie zdecydowano o skali, ani o terminie zmian w taryfie.
2008-03-08 21:26
nie zmieniajcie architektury peronu w oliwie !!! jak zrobia taki w oliwie jak na kamionce to przestane chyba skm jezdzic.przeciez to by byla tragedia :/
2008-03-08 20:06
mówicie że syf ,brudno,tabor zniszczony a kto tak niszczy ,syfi demoluje pracownicy SKM-u, przecież to podróżni po sobie pozostawiają śmietnik,a może wasze dzieci rysują po szybach,piszą po ścianach,malują grafiti ogólnie dewastują to co ma służyć nam wszystkim ale najłatwiej eo narzekać
2008-03-08 19:58
to za 2 dolce możesz śmigać cały dzień autobusikiem pewnie podobne ceny w komunikacji kolejowej podmiejskiej Polska to jakiś żart
2008-03-08 19:10
niby dlaczego ma być podwyżka skoro standard podróży jest coraz gorszy; w takich warunkach jak teraz z Gdynii do Redy się jedzie, wożono bydło; człowiek płaci za bilet, kolejki jeżdzą co 30 min ( kiedyś jeżdziły częściej- remont nie zmienił postaci rzeczy), tłok jest niesamowity; jeżdzi np. tylko 1 skład, a do Cisowej 2; paranoja nieprawdaż??pozdrawim serdecznie osoby decydujące o rozkładzie jazdy i ilości jadących wagonów; niech przejadą się tak Skm-ką rano lub po południu;długoletnia klientka
2008-03-08 19:08
Niech najpierw skończą te wszystkie remonty, a później dopiero niech myślą o podwyżkach
2008-03-07 19:50
Przejazdy skm sa relatywnie bardzo tanie sam posiadam taki bilet i wystarczy ze 2x przejade sie autem to wychodzi drozej niz przejazd skm caly mc.
2008-03-08 18:42
Jednak nie wszyscy mają samochód i skm jest jedyną możliwością dostania się np. z Gdańska do Gdyni. Jakość kolejki jest mizerna, więc nie rozumiem jakim prawem podwyżka cen.
2008-03-08 16:38
Za co mam płacić więcej? Za smród, bród i niewygodę, a może za ciągłe roboty na torach i wynikające z tego opóźnienia w ruchu i inne utrudnienia? Należy skończyć z monopolem SKM!
2008-03-08 15:44
Ludzie jeżdźą jak sardynki, bo jak barany stoją w przejściu. Każdy che być jak najbliżej wyjścia - to się robi dżem. Filzozofia barnieego stada! A w środku jest lużniej - i jak się przebić przez tłuszczę - to się nawet miejsce siedzące znajdzie.
Machiawelli pisał, że krzywdy należy wyrządzać - jeżeli to konieczne - wszystkie na raz. Widocznie tym się państwo SKM kieruje.
2008-03-07 22:32
SKM nie podnosił cen od 7 lat i już to uprawnia ją do tego. Ile wzrosły od tego koszty utrzymania kolejki? Na pewno wiele. SKM jest JEDYNĄ, z tego co wiem, spółką z PKP generującą zyski, więc nie może dalej trwać w stanie, który może doprowadzić do popadnięcia w długi.
Co do braku inwestycji, to jednak mamy dwa dwuwagonowe, superwyremontowane składy, kilka innych, których wnętrze również ładnie naprawiono oraz część,w których przynajmniej wymieniono okna i fotele. W stosunku do tego co było np. 10 lat temu, jest wyraźny, choć na pewno nie wystarczający postęp.
Owszem, można sobie życzyć więcej kursów, więcej i dłuższych kolejek oraz poprawy jakości ich wnętrz, ale to musi się z czegoś brać!
Miesięczny na SKM naprawdę szybko się zwraca i jest to atrakcyjna, w stosunku chocby do auta, alternatywa.
Ostatnio mamy sporo remontów, ale to przecież DOBRZE, prawda? Chyba nikt nie chciałby aby się wszystko zawaliło.
Pozdrawiam i wszystkiego dobrego SKM oraz jej pasażerom życzę! ;-)
2008-03-07 23:05
ale cóż, nic na to się nie poradzi...
piszesz, że SKM przynosi zysk... skoro tak, to po co podnosić ceny biletów? żeby pokazać raz na 10 lat WYREMONTOWANE (a nie nowe!) DWA składy??? toż to kpina jakaś! tym bardziej, że część pieniędzy pochodziło z dotacji UE i bodaj samorządu. z tego co wiem to w ciągu ostatnich lat głównym osiągnięciem było zmniejszenie częstotliwości przejazdów obniżające standard podróżowania i doprowadzenie do tego, że ludzie podróżują jak sardynki w puszce.
Wydaje mi się, że modernizacja taboru i poprawa jakości powinna być następstwem zaciągnięcia kredytu, który później można spłacać właśnie z podwyżek cen biletów. Ale podstawowym wymogiem jest dokonanie WIDOCZNEJ dla pasażera zmiany standardu. Wtedy klient będzie miał pewność, że pieniądze z podwyżek idą na rozwój a nie do kieszeni różnej maści prezesów! Mylę się???
A co do cen prądu... chyba nie są tak duże jak wzrost ilości przewożonych pasażerów w jednym kursie.
2008-03-08 15:02
Wypraszam sobie wyzywanie. :/ SKM osiuąga zyski, ale jeśli nie podniesie cen biletów, przestanie, bo koszty rosną. Logiczne. Owszem, więcej ludzi jeździ, ale tez SKM wydaje kasę na remonty więc to może nie wystarczać. Kłąnia się podstawowa ekonomia.
2008-03-08 15:27
tyle, że Tobie raczej... zdobywanie pieniędzy na remonty poprzez podniesienie cen? przecież to zabieranie się od d..y strony! NAJPIERW bierze się kredyt, modernizuje, a PÓŹNIEJ spłaca ewentualnie podnosząc ceny. W innym przypadku będziesz płacić przez wiele lat wyższe stawki za coraz gorszą jakość, ale z nadzieją, że żaden prezes nie zabiera sobie tych pieniędzy i w końcu "coś" się zmieni? chyba nie tędy droga, co?
2008-03-08 14:47
na szczescie jezdze skm tylko 1 przystanek ale tez odczuwam ze ludzie jezdza jak sardynki w puszce.najlepiej jezdzic na gape, jak sie zaplaci z 3 kary w roku to i tak sie zwroci:D podwyzki tak ale musi z tym iść poprawa warunkow i zwiekszenie czestotliwosci.Niedawno szumnie zapowiadano ze po remoncie beda kursowaly co 3 minuty.Nie chce mi sie w to wierzyc
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
