2006-02-13 12:15
Dokładnej trasy nie znam, ale jeżdzą na odcinku Gdynia Główna, Wielki Kack (widziałem kilka razy), więc na pewno jadą dalej do Kartuz albo Kościeżyny.
Ja Renome trafiłem do tej pory tylko raz: "bilety do kontroli proszę" - pokazałem okresowy, facio wypatrzył datę ważności, powiedział dziękuję i tyle. Żadnego trzepania czy awantur o to, że nr dowodu błędny albo zdjęcie brzydkie.
Co do samej SKMki, to ja bym w pierwszej kolejności spróbował zmiany w częstotliwości kursowania. Niech nawet jeżdzą jednoskładówki, ale za to niemal w trybie ciągłym (żeby z przodu jednej kolejki było widać poprzednią a z tyłu następną) i bez "nocnej dziury"
Wandalizm i bezpieczeństwo pasażerów? Wyposażenie jednego składu w wysokiej klasy CCTV z rejestracją, "panic key" w każdym przedziale i radiowym powiadamianiem SOKu, Policji, Pogotowia i Strażaków to koszt 20-40 tysięcy złotych i jeszcze wrzuci się to w koszty, czyli przy takim dochodzie można by to załatwić do wakacji i nawet nie poczuć. Gapić się w monitor może Renoma więc nawet nie trzeba dodatkowego etatu.
2006-02-13 12:18
Dobra robota! Podoba mi kierunek zmian, muszę przyznać, że podróże SKM to dla mnie coraz większa przyjemność. Z drugiej strony mam nadzieję, że to dopiero początek zmian ku lepszemu. Myślę, że należy dużą wagę skupić teraz na bezpieczeństwie, szczególnie w nocy. Powodzenia !
2006-02-13 14:33
Z tego co ja widze to te pozytywne zmiany to tylko kampania medialna. To ze SKM wlacza sie w rozne akcje "pozatransportowe" nie znaczy ze jest juz superextra.
Te wyzywane od czci i wiary PKP PR kupuje taki tabor ze az dech zapiera (wystarczy sie przejechac po innych regionach kraju) lub intensywnie modernizuje stare "kible" zas inne koleje miejskie (np SKM w Warszawie maja w wiekszosci nowy tabor, automaty do biletow, dobra ochrone).
Jezeli tym mega-sukcesem jest wyremontowanie od wielu lat TRZECH skladow i to tylko wewnetrzny "lifting" i zakup ZERO nowych jednostek to gratuluje samopoczucia. Jak stoje w zatloczonym wagonie z porysowanymi szybami i wnetrzem i czekam zeby kupic bilet ktory mosi zostac recznie wypisany (!!!) to mam wrazenie ze jestem w skansenie kolejnictwa..
Naprawde ostatnio w Borach Tucholskich (z Czerska do Laskowic) jechalem takim skladem ze na Trojmiejskich torach zrobilby furore i wszyscy z aparatami fot. by wyskoczyli. Przeciez tu nic oprocz "kibli" z lat 60-tych nie jezdzilo i nie jezdzi (no chyba ze na Targi Trako)...
PS. a nie ma co sie chwalic sukcesami finansowymi skoro jest sie monopolista i to na takiej trasie jak aglomeracja 3miejska.
2006-02-13 14:52
strategia skm jest super. cenyyyy biletow sa tanie. gdzie mozesz przejechac taki dystans za grosiki??????????????nikt nie moze pobic ceny tych uslug. mysle ze standart uslugi do kosztu biletu jest wspanialy dla podroznego. lepszy tabor przenosi sie na zmiane ceny biletu. a pozatym duzo ludzi to nie szanuje tego taboru jaki posiada skm. to co by robili z nowymi wagonikami.zobaczcire te grafiti na trasie gdansk gdynia tylkooo. nigdzie na swiecie takiego burdlu nie widzialem nawet w murzynskich dzielnicach.
2006-02-13 17:45
jezeli idzie wam tak dobrze to nie podwyzszajcie ceny na bilety ,stare przyslowie mówi chytry dwa razy traci ,takze utrzymajcie taki poziom jakteraz a wszyscy beda zadowoleni
2006-02-13 20:13
Gratuluję sukcesu! Dyrekcja powinna zainteresować się rozbudową sieci SKM. Wydaje mi się że trafem w dziesiątkę byłoby odbudowanie lini kolejowej Wrzeszcz - Kokoszki - Kartuzy chociażby dlatego że biegnie wzdłuż ulic Słowackiego i Karuskiej. Ludzie nie staliby w korkach tylko szybko przemieszczaliby się z miejsca na miejsce oraz co ważne, w pobliżu lini rozbudowują się nowe osiedla oraz centra handlowe ot choćby Auchan i Liroy Merlin. Napewno SKM zyskałaby na tym biorąc owe argumenty pod uwagę.
2006-02-13 23:16
co oni chcą osiągnąć tym chwaleniem? Pamiętam jak jezdziłam kolejką do szkoły.Kolejki jezdziły o wiele częściej i były dłuższe i tanie!!! i bezpieczne A teraz.
2006-02-14 02:26
a teraz jest demokracja . i dolar ma inna wartosc to znaczy ze ma mala. ceny uslug skm sa atrakcyjne. typowo polskie dla polskiego obywatela.za nic boli cyc to sobie wybijcie zglowy marzenia o super taborze swietniej usludze za ta cennne jaka teraz placimy.poczekajciie jak zabojadzi by kupili skm to by jezdzily puste bo ceny by byly europejskie, jeszcze troche a wszystko sie zrowna do cen europejskich . AMEN
2006-02-14 14:02
no to jezeli SKM rzeczywiscie ma taki suksces finansowy -to dlaczego tylko sie tym chwali? w cywilizowanych miastach Europy posiadajacych rozwinieta komunikacje szynowa jezeli jedne linie przynosza zyski -to te zyski przerzuca sie na inne linie, ktore nie moga generaowac zyskow.. i NIE zamyka sie tam linii tak jak u Nas.. zmienia sie rozklady, dostosowuje do potzreb mieszkancow, turystow, probuje skomunikowac z innymi przewoznikami , dofinansowuje... wiec SKM rowniez moglaby przestac sie chwalic, tylko reaktywowac linie do: Nowy-Port i do Gdynia-Oksywie, a takze pomyslec o liniach do Pruszcza, Hel, Kartuz i Koscierzyny...
2006-02-15 21:42
Za 65 mln można kupić 7 zmodernizowanych składów 14WE takie jakie ma skm.warszawa.pl
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
