Komplikuje się sprawa zakupu nowych pociągów przez SKM. Jesienią przewoźnik chce ogłosić przetarg na dziesięć nowych składów, których szacowana wartość wynosi ok. 320 mln zł netto. Kluczowa dla inwestycji ma być długoletnia umowa przewozowa między Urzędem Marszałkowskim a PKP. Tymczasem przedstawiciel zarządu województwa informuje, że obecnie nie prowadzą żadnych negocjacji z przewoźnikami kolejowymi na temat umów wieloletnich. Wraca również temat usamorządowienia SKM.
Wszystko na temat SKM i PKM w Trójmieście
Rozkład jazdy pociągów PKM i SKM
2019-10-29 07:01
2019-10-29 07:13
Jak nikt nie będzie tym pociągiem jeździł. Do centrum Gdyni w tym do dworca głównego dojedzie się szybciej i wygodniej autobusem niż pociągiem na około przez Chylonię
2019-10-29 12:56
mogą wzdłuż Wiśniewskiego...
2019-10-29 13:12
ale trzeba by budować zupełnie nową linię w okolicy bazy kontenerowe, idącą w poprzek innych torów ( tych do bazy kontenerowej
2019-10-29 23:56
której łuk okrąża elektrociepłownię nie dochodząc do Puckiej łączy sie z 723. Nie trzeba przez Chylonię a w zasadzie, przez Cisową.
2019-10-29 20:00
Przyznane na przebudowe ukladu drogowo-torowego wokol portu Gdynia. Miasto uwaza, ze nic mu do tego..
I tam da sie przejechac, tylko nie sa to torowiska szlakowe.
2019-10-29 07:32
Ale po co jechać do centrum Gdyni?
Przecież tu chodzi o dojazd z Obłuża do Sopotu i Gdańska. Pociąg byłby tu bezkonkurencyjny.
2019-10-29 13:10
będzie szybciej niż na około przez Chylonię. No i nie liczcie na połączenie bezpośrednie i tak będziecie musieli przesiadać na pociągi na głównej linii
2019-10-29 20:06
Kazda rzecz mozna spieprzyc, jesli nie chce sie czegos zrobic.
Torowisko przy poczcie jest do tego idealne, byly (sa?) tam nawet tunele prowadzace na perony i do dworca.
2019-10-29 07:09
2019-10-29 07:59
2019-10-29 10:37
niby gdzie, przez środek Hutniczej?
2019-10-29 11:33
wzdłuż Wiśniewskiego, łącznicą pod estakadą przed (!!!) Pucką, do Oksywia lub nad Unruga, w kierunku lotniska. Wiem, część to torowiska rozrządowe... Ale akurat są za 2mld pln modernizowane...
2019-10-29 20:23
2019-10-29 11:31
Przez tunel, który budują 50 lat już.
2019-10-29 09:11
tylko trzeba wymalować
2019-10-29 09:37
Na Północ najlepiej rowerem jezdzić.
2019-10-29 20:07
Bo estakada nie przejedziesz. Przez barierki trzeba rower przestawiac...
2019-10-29 12:51
I tyle w temacie
2019-10-29 07:10
Spytaj włodarzy miasta,od razu też o tunel na Puckiej)
2019-10-29 10:38
Tunel na razie nie jest potrzebny, będzie w Rumii Janowo i z niego będzie można korzystać
2019-10-29 09:06
Oni ledwo obsługują to co mają teraz. SKM się od lat kurczy, a nie rozwija.
2019-10-29 07:33
2019-10-29 07:10
2019-10-29 07:57
Opinia wyróżniona
Ankieta:
W ogóle nie jeżdzę SKM, ponieważ BRG zablokowało SKM na południe.
Mógłbym jeździć tramwajem i SKM, ale od wielu lat miasto nie może poradzić sobie ze wspólnym biletem, który opłacałby się bardziej niż dojeżdżanie autem - w obecnej formie ponad 200 zł się nie opłaca.
2019-10-29 22:58
2019-10-29 20:44
2019-10-29 16:26
Jakie 200zł? Ja za Komunikację Miejską i SKM na Gdańsk+Sopot płacę równe 150 zł miesięcznie. Jeżdżę właśnie na metropolitalnym bilecie, z którym Twoim zdaniem sobie "nie radzą".
A nawet jakby to było 200zł, to auta za tyle nawet nie zatankujesz, nie mówiąc już o kosztach ubezpieczenia czy napraw. Ceny biletów akurat są w porządku, w normie w porównaniu z innymi miastami.
2019-10-29 19:12
Bilet na trójmiasto kosztuje ponad 200 zł. To jest fakt z którym nie ma co dyskutować. Powtórzę specjalnie dla Ciebie: "na Trójmiasto"!
2019-10-29 10:47
ale biuro tzw. rozwoju Miasta Gdańska woli zajmować sie ulotkami promocyjnymi...
Codziennie z Orunii Górnej dojeżdżam autem do okolic Lotniska bo transportem publicznym zajmije to rano 1h-1h i 10minut a autem 30 minut z korkami na havla. Gdybym miał tylko możliwość nawet z 1 przesiadką dojechać SKM + PKM to wybrałbym transport miejski (koszty paliwa + nerwy w korku). Ale pani Dulkiweicz woli zajmowac sie walką z pseudo rządem PiS niż własnym miastem
2019-10-29 16:29
A kto zapłaciłby za spadek wartości nieruchomości tysiącom osób, które chcą mieszkać w spokojnym miejscu, anagle zobaczyły by pod swoimi oknami i balkonami pociągi hałasujące gorzej niż obwodnica? Ta skmka między blokami na Południe to najgłupszy pomysł w ostatnich latach
2019-10-29 16:53
Jak wybudują SKM to wszystko w okolicy +3000 na metrze.
2019-10-29 11:58
20/30 minut samochodem = minimum 1 godzina komunikacją miejską
2019-10-29 08:06
Opinia wyróżniona
...domagał się od Ubera gwarancji zatrudnienia na 10 lat, bo inaczej to on nie dostanie kredytu na nowy samochód i jak mu dadzą umowę tylko na 2 lata to będzie jeździł starym wrakiem. Uber takim kierowcom co mają auta powyżej 12 lat mówi "NARA". To samo powinien zrobić Marszałek - zwłaszcza, że SKM ma składy z lat 70-tych :)
2019-10-29 09:04
powiedział kierowcy. Kup sobie auto, ale licz się z tym, że za chwilę możemy Cię zwolnić. Nie interesuje nas, że masz pożyczkę na auto...
2019-10-29 09:08
A SKM to własność PKP. Co jeśli marszałek się dorzuci do pociągów, a PKP zechce nimi wozić pasażerów na lubelszczyźnie? Obecnie samorząd nie ma nad takimi decyzjami PKP kontroli.
2019-10-29 22:15
2019-10-29 09:15
Może wymagac od przewoźnika np.taboru nie starszego niż... Jeżeli da wieloletnia umowę SKM, a ta kupi pociągi, to one będą musiały jeździć po Pomorzu. Chociażby z tego powodu, że SKM nie prowadzi działalności poza Pomorzem. Zresztą, jeżeli marszałek jest tak zatroskany o los pasażerów w Trójmieście, niech kupi kolejne 10 pociągów i użyczy je SKM, tak jak zrobił to z Polregio. Jak SKM nie będzie się wywiazywać z umowy, może zabrać swoją własność.
2019-10-29 09:26
Dziś. Ale jutro, jak właściciel czyli PKP zechce, to może poprowadzić. Naszymi składami. I co wtedy?
2019-10-29 11:20
to jest robota dla prawników.
Od tego są...
2019-10-29 11:53
2019-10-29 19:16
Wtedy kierowca idzie sobie do konkurencyjnej firmy
2019-10-29 10:14
Zeby bardziej pasowalo do SKM, to ten kierowca musialby byc jedynym czlowiekiem z prawem jazdy w Trojmiescie.
Tylko SKM startuje do rzetargow I zawsze je wygrywa bo jest jedyna, mimo to zawsze sie boja, ze przegraja i chca lugoletniej umowy.
2019-10-29 10:01
dokładnie o to chodzi, jak nawet nowym autem będziesz odwalał "popelinę", mając złe opinie od Klientów to sorry, ale NARA. W ten sposób rynek decyduje czy będziesz zarabiał czy zostaniesz z ręką w nocniku - i wtedy się starasz. A jak masz umowę na 10 lat to możesz mieć wszytko w d....i co mi zrobicie?
2019-10-29 13:41
Masz rację zamknąć SKM wtedy transport trójmiasto będzie ok i o*****y się w korkach tu głównie chodzi o układy samorządu i PR kontra SKM
2019-10-29 09:26
Problem polega na tym, że nowa Dacia kosztuje 40tyś zł a nowy pociąg ok 40 mln brutto, kumasz skalę?
2019-10-29 10:03
kumam...Kowalski średnio zarabia 60 tys rocznie - może kupić 1 Dacię za te zarobki. Ubiegłoroczny zysk Grupy PKP na poziomie 470 mln złotych - więc spokojnie może kupić 10 składów dla SKM
2019-10-29 12:21
Jak sam napisałeś całej Grupy pkp. pkp nie ma tylko pod sobą SKM, ale też Intercity i PLK, więc nie może ich kosztem finansować jednej ze swoich spółek.
2019-10-29 11:53
2019-10-29 08:49
W przedpokoju?
A Uberowi to sie palec pokazuje...
2019-10-29 10:26
2019-10-29 20:54
Mknie po betonowych rejonach malinowych nosów, Trójmiasto ma jedne barwy Żółto Niebieskie
2019-10-29 21:42
do granicy Sopotu
później zmienia się na biało zielone barwy
2019-10-29 21:41
buhahahahahhahahaaaaaa
2019-10-29 21:34
Brak jakiejkolwiek kontroli nad tym co się dzieje. Wieczne opóźnienia, awarie i tłumaczenia:
- za gorąco tory się rozpuściły
- za zimno tory zamarzły
- kierownik składu ma sepsę, ebolę, malarię i koklusz jednocześnie
- maszynista nie przyszedł do roboty bo jego pies ma kaszel
- konduktor nie przyszedł do roboty bo jego żona piecze ciasta na odpust w diecezji i został w chacie obierać jabłka na szarlotkę
A zima się zbliża...
2019-10-29 08:22
podobnie jak z komunikacja miejską
2019-10-29 09:25
i wg Ciebie zapewne rozwija się znakomicie...
2019-10-29 10:02
ale jeśli nie zrozumiałeś, bo to przerasta twoje zdolności intelektualne, to tłumaczę jak tłukowi jakim jesteś
1) autobusy/trolejbusy/tramwaje należą do spółek miejskich
2) miasto przez nie zarządza 90% połączeń - bo sa i prywatne firmy
3) miasto jest zainteresowane utrzymywaniem odpowiedniej ilości pojazdów, a nawet dobrej jakości
4) skoro firma jest miejska, to nie istnieje problem finansowania zakupu pojazdów
5) natomiast firmy prywatne - o ile wiem - kupują za swoje pieniądze autobusy i startuja z nimi do przetargów na obsługę linii
2019-10-29 12:03
ad. 1 - i co z tego? Chyba po to, aby prezydenci mieli co ciągać i gdzie się z nimi fotografować
ad. 2 - Zarządza ZTM i to widać. Ostatnio panuje moda na zwiedzanie zakamarków miasta, skutkiem czego pokonanie trasy 199 to 1,5h. "Węzły integracyjne", likwidacja uczęszczanych relacji, dziwaczne pomysły nowych tras... Realizacja "polityki" a nie zaspokajanie potrzeb.
ad. 3 - taa... dopisać "nie dotyczy tramwajów"
ad. 4 - tu sie zgodzę, zadłużać, zadłużać, zadłużać...
ad. 5 - tak, kupują... widziałeś co?
Widzisz, głupota jest niezależna od sztandarów...
2019-10-29 13:50
2019-10-29 19:54
Cierpliwosci starczylo na jedna runde?
2019-10-29 21:25
2019-10-29 10:14
8 lat mieli swoich u koryta. Byli zainteredowanie przejeciem SKM?? Zrobili cokolwiek w tym kierunku ??? Poza tym linia gdynia- gdansk srodmiescie faktycznie skazana jest n skm. Ale nikt nie kaze marszalkowi powierzac pozostalych tras w wojewodztwie, w tym linii pkm, spolkom nalezacym do pkp ( skm i polregio). Jest arriva ktorej marszalrk utrudnia jak moze wejscie do regionu, mozna stworzyc koleje pomorskie wzorem bardziej rozgarnietych samorzadow. Ale przeciez w urz marsz zajmuja sie koleja po amatorsku, jest ( a w zasadzie byl) jeden swilski, brak podstawowych kompetencji. Polregio i skm, mentalnie w prl, gdzie to pasazer jest dla nich a nie odwrotnie, rzadza urzedem marszalkowskim jak chca i yo one dyktuja warunki. Mimo ze organizatorem przewozow jest marszalek.
2019-10-29 09:39
Od kiedy???
2019-10-29 09:53
2019-10-29 09:53
dokładnie tak było kiedyś i było ok
2019-10-29 09:21
2019-10-29 20:55
SKM Trójmiasto kupi nowy tabor w ilości 0 sztuk. PIS i Antypis nigdy się nie dogadają. Puki PIS rządzi Pomorze będzie tępione. Jak będzie rządzić Antypis to region tępiony nie będzie ale nie będzie faworyzowany. Dla PIS liczy najważniejsze jest Podkarpacie a dla Antypisu najważniejsze są Warszawa, Wrocław, Poznań oraz wszystko to co leży na osi Wschód - Zachód.
2019-10-29 07:08
Nie od dziś wiadomo, że ta firma jest dziadoska. Niech zbankrutują, urząd Marszałkowski przejmie interes i wszystkim będzie się żyło lepiej. PRL zostanie zażegnany w przypadku kolei.
2019-10-29 20:47
Wszystko zdobyczne z Berlina.
2019-10-29 07:24
generalnie wystarczy się przejechać do Łodzi i zobaczyć jakie składy prezentuje regionalna kolej .....jesteśmy 100 lat za murzynami w tej kwestii
2019-10-29 09:03
tak jak w Wielkopolsce, Dolnym Śląsku, Śląsku, Małopolsce, Mazowszu. Czyli wszystkie duze ośrodki: Poznań, Wrocław, Katowice/GOP, Kraków, Warszawa maja swoje samorządowe koleje. Niestety u nas PKP sie uparło i pupa.
2019-10-29 09:46
I nie dość, że przez wielkie D, to jeszcze goła.
2019-10-29 20:17
Na to "gola"...
2019-10-29 09:36
i PKP może się upierać do woli. To są firmy założone od ZERA, a nie przejęte z majątku PKP. Marszałek może założyć swoją firmę nawet dziś
2019-10-29 07:19
Wystarczy nie zlecić im przewozów, tylko powołać swoją firmę
2019-10-29 08:33
Zbudowac zaplecze, torowiska, ilu ludzi trzebaby zatrudnic. To nie tak hop, jak z autobusami...
2019-10-29 09:34
Trójmiasto jest duże - nie wiem, czy czasem nie ma gdzieś nieużytkowanego terenu (np ZNTK), który można by wykorzystać
2019-10-29 12:09
ale to trzeba robić. A urząd ma ludzi, którzy to potrafią? PKM stoi i przebiera nogami? To forum musi mówić, że tak można?
To jest ryzyko a ryzyka urzędnicy nie lubiejom. I wszystko cudzymi rączkami...
2019-10-29 09:26
Właśnie marszałek to PRL
2019-10-29 09:33
Był tylko wojewoda - członek i przedstawiciel partii w terenie
Czyli jak teraz
2019-10-29 09:06
świetnie widać na przykładzie MEVO...
2019-10-29 09:17
2019-10-29 08:34
Czy ty właśnie napisałeś ze skm zbankrutuje, firmę przejmie urząd marszałkowski i PRL zostanie zażegnany? Przecież to odwrotność zażegnania PRL-u.
2019-10-29 07:20
Nie dając tej umowy SKM. Gdyby ją dał to już dawno SKM kupiła y nowe pociągi.
2019-10-29 08:05
2019-10-29 08:16
2019-10-29 08:15
Skm przynosi zyski do PKP..
2019-10-29 20:41
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
