Modele statków, obrazy, koło żurawia stoczniowego, a nawet dyskietki na kilogramy. To wszystko czeka na chętnych w magazynach Stoczni Gdynia. Właśnie ruszyła sprzedaż składników majątku gdyńskiego zakładu. To ostatnia szansa, by kupić sobie kawałek Stoczni na pamiątkę.
, 81-969 Gdynia. Oferty kupna mogą składać wszyscy zainteresowani - zarówno osoby fizyczne jak i prawne. Dokładny opis zawarty jest w regulaminie sprzedaży.
2010-10-26 16:13
po co budować statki i do nich dopłacać ? Trudno,jak trzeba-to trzeba !
Z pegierami też był ból,ale przestały doić budżet !
Przyjdzie też czas na kopalnie,a przyjdzie na pewno.
2011-05-26 17:25
Masz chociaż z 15lat?
2010-10-26 16:44
tym panstwie nic nie jest dochodowe , zlikwidowac panstwo i po klopocie !!
2010-10-26 16:24
Zlikwidowano je tylko i wyłącznie z powodów politycznych bo dotychczasowi dyrektorzy postanowili się nachapać. Po likwidacji nagle to samo przedsiębiorstwo z tym samym majątkiem z tą samą załogą i tym samym dyrektorem już jako szanowanym w okolicy biznesmenem zaczynało przynosić krocie.
2010-12-07 11:54
A kraina bedzie mlekiem i miodem płynąca.hi hi hi...To nie jest śmieszne.
2010-12-07 11:46
Kraj podrzedny : sprzedany, zagubiony,znerwicowany,zkłucony,zawistny, z chorowany,rozproszony,rozdarty,z poniewierany,wykorzystywany,tułaczy z rozbitymi rodzinami dzieci w tesknocie za Ojcami Matkami. tp...
Wruć Mondrości Narodu i osub Władnych.
2010-10-26 15:40
Związkowców kompletnie nie interesuje rachunek ekonomiczny – ich interesuje tylko to, aby rząd im pomógł. Bo rządy, te lewicowe, i te quasi prawicowe przez lata nauczyły ich, że są solą tego przemysłu. Rządy post solidarnościowe – nie ruszały stoczni, nie pilnowały ich rentowności i nie szukały dla nich inwestorów – bo „klasa robotnicza” była dla nich zapleczem politycznym. Rządy lewicowe z kolei – bały się ruszać tego tematu – z tego samego powodu, tylko z odwróconym wektorem… I tak pompowano w ten sektor pieniądze, grube miliardy, godzono się na to, aby na czele stoczni stawali "fachowcy od zarządzania", którzy na przykład podpisywali kontrakty długoterminowe na budowę statków, bez ubezpieczenia ich od ryzyka kursowego. Po prostu - polskie stocznie, z powodu przerostów zatrudnienia i małej wydajności były prawie cały czas nierentowne. Cóż tego, że polskie statki były tak dobre, jak samochody Mercedesa, jeżeli kosztowały jak Ferrari...
Związki zawodowe, jak to związki. One miały za nic rachunek ekonomiczny za nic, ich członkowie nie pracowali na swoim, tylko jak dawniej – na państwowym. Ich nie interesowało kto i jak – tylko za ile mają przyjść do pracy – oczywiście, za jak najwięcej. Tylko ci, którzy zobaczyli co się święci, spakowali manatki i pojechali do Norwegii – i tam sobie spokojnie żyją.
2010-10-29 10:48
łatwo oceniac posługując sie stereotypami -nie pamietajac że stocznie były rentowne a kontrakty nawet te ostatnie cztery przyniosły w spadku zarzadcy ponad 120 mln zł - Ze stocznia nabierała wody wtedy gdy kurs dolara spadł w ciagu roku o blisko 40% - prosze pokazac firme która bez własnej winy traci o tyle przychody i nie ma problemów - ubezpieczenia od ryzyka pojawiły sie post faktum a stocznia podpisywła kontrakty posiłkujac sie równiez opiniami co do kursu waluty najpowazniejszych instytucji finansowych w tym NBP - co do wydajnosci gdyby w polsce stosowano kryteria statystystyczne stosowane w unii np klasyfikacja zawodów to wielu by sie zdziwiło-co do miliardów to trzeba wiedziec że stocznia otrzymywała tzw. gwarancje rzadowe anie pieniadze tzn . że gdyby nie wybudowała statku to armator otrzymałby rekompensate od rzadu - to rola żyranta na kredyt bankowy - za które to stocznia płaciła drozsza prowizje rzadowi niz w banku komercyjnym- taka sytuacja sie nie zdarzyła stocznia nie naraziła państwa na wypłate odszkodowań ale przyznawane systemowo przez lata gwarancje politycy traktowli jako srodki które trafiły -wirtualnie do stoczni - medialnie stocznie dostały miliardy których na oczy nie widziały . co do związków to warto zauważyć żę slidarność z gdyni od lat domagała się prywatyzacji inwestora ekonomi a nie polityki w zakładzie ale to politycy wszystkich opcji mimo nawet sprzyjających okoliczności nie pozwlali na prywatyzacje - na koniec - w ńorwegii śą wyjątkowo mocne związki związane z partią rzadzacą ale równiez dlatego sytuacja pracowników jest tam wysoce komfortowa - co do rentownosci norweskiej można dyskutowac jaj się na ropie siedzi i nie ma sie w stoczniach reguł unijnych
mniej emocji wiecej obiektywizmu
2010-10-26 15:46
jakoś inne kraje umieją zadbać o interesy swoich pracowników tylko polaczki uważają że lepiej rozwalić a potem płakać nad odprawami i kosztami
2010-10-26 18:18
bo państwo jest za słabe, żeby wyegzekwować prawo. Państwo jako właściciel było terroryzowane przez bandę ze związków zawodowych, która myślała wyłącznie o swoich posadkach. Ciekawa, że na forum nie ma opini żadnego związkowca. Jakoś nikt nie pisze jak to bohatersko "walczył o swoje" (tylko z kim?). Mądrale tylko brać potrafią. Dziwię się, że związki zawodowe nie zostały jeszcze zdelegalizowane. Bo ich działalność woła o pomstę do nieba.
2010-10-26 14:55
po nim już żaden normalny polityk się nie urodził.
Facet potrafił pracować dla kraju niezależnie od tego kto był przy władzy.
Po nim przyszli tacy , którzy pracują dla siebie niezależnie od opcji.
Kraj ich nie interesuje. Szkoda , że młodzi tego nie wiedzą - przydałby się jakiś film o Kwiatkowskim z wyjaśnieniem pojęcia "patriota"
2010-10-26 15:17
Zawsze mnie smieszy narzekanie osob starszych (a przynajmniej czujacych sie staro, wnioskujac po okreslaniu innych jako "tych mlodych"), ze teraz mlodzi to nie wiedza co dobre dla kraju. Czas idzie do przodu, to co mialo sens sto lat temu nie ma sensu dzis, a my powinnismy pracowac nad tym co przyniesie profity za lat 30, czy 50.
Brakuje mi tylko wspominek o tym jaka potega w eksporcie ziemniaka bylismy.
2010-10-26 15:58
że w dobie Internetu i zalewu informacji większość ludzi nie potrafi z tego informacyjnego szumu i bełkotu zrozumieć niczego.
To jest bardzo wygodne dla "elit", kiedy wykształceni ludzie nie myślą samodzielnie.
Można być fachowcem w jakiejś dziedzinie a w innych mieć świadomość dziecka. Profity przyniesie , ale nie Tobie - w biednym kraju każdy profit jest tylko wystawianiem głowy z bagna w którym siedzi reszta.
A propos ziemniaka, to co Twoim zdaniem będzie do wspominania dzisiaj ? Jakie osiągnięcia możesz wymienić?
Miałeś chamie złoty róg ... tylko te słowa mi pozostały, ktoś już wcześniej przemyślał sprawę.
2010-10-26 17:16
To wlasnie PRL nam wychowal fachowcow "od srubki", ktorym brakuje bardziej holistycznego podejscia, nie wspominajac o podstawowej wiedzy z zakresu takich dziedzin jak zarzadzanie wiedza, organizacja procesow inwestycyjnych itp. o elementarnych sprawach jak zdolnosc do grupy zespolowej nie wspomne.
Mlodzi ludzie duzo latwiej lacza wiedze z roznych dziedzin, sa duzo bardziej elastyczni, szybciej dostosowuja sie do zmian.
2010-10-27 22:40
W Niemczech to właśnie młodzi ludzie najbardziej opowiedzieli się za zmianami, ułatwili narodowym socjalistom opanować władzę. Szybko połączyli wiedzę z rożnych dziedzin, i prawie im się udało zmienić porządek świata. Idźmy dalej tą drogą!
2010-10-26 15:45
pieprzysz bzdury człowieku niby że stocznia jako zakład produkcyjny nie miała sensu dziś co ty pierd lisz pajacu takie brednie że głowa mała gdyby nie Kwiatkowski to ci wszyscy złodzieje spod znaku 3 rp te żałosne ryje tuski sruski nie mieliby na czym robić przekrętów sens za to ma dawanie przez państwo pożyczki maleńkiej stoczni crist na zakup majątku który setki razy przekracza jej kapitał zakładowy
2010-10-27 09:12
...zniszczyła Unia Europejska....w innych krajach stocznie mogą normalnie prosperować, ale Polskę oczywiście trzeba zniszczyć.... Do czasu gdy weszlismy do UE wszystko dobrze prosperowało, a teraz nagle oczywiście zaczęło się nie podobać, że mamy jeszcze jakiś przemysł, jakiś mocny punkt, który nam zyski przynosi.....Jesteście wszyscy zaślepieni czy co? Czy naprawdę nie wiedzicieczyja to wina? Wszystkie dzialania krajów UE maja doprowadzic do zniszczenia Polski. Przejrzyjcie wreszcie na oczy! To jest poprostu śmieszne, że cokolwiek by sie złego nie działo całą winę zwala sie na PiS, a PO się wybiela....Świta Platformy w postaci Palikota, Niesiołowskiego, Komorowskiego i Tuska rzyca kalumnie i niszczy kraj, ale oczywiscie wina i tak jest zawsze PiS-u. Zastanówcie się co wy piszecie....
2010-10-27 15:19
Kryzys stoczni zaczął się w 2002 roku, a więc przed wstąpieniem do Unii Europejskiej. W latach 2004-2005, kiedy na świecie stocznie zawierały dziesiątki kontraktów na budowę statków Prezes Stoczni Gdynia z nadania PISu mówił, że nie ma popytu na statki. Stocznię Gdańską, w której prezes był z nadania politycznego PISu, partia rządząca, czyli PIS, sprzedała inwestorowi z Ukrainy na miesiąc przez przyspieszonymi wyborami parlamentarnymi, w wyniku których straciła władzę i przeszła do opozycji. Miało być dobrze, a nawet lepiej, tylko nie widać tego w "realu".
2010-10-27 19:48
...to możesz dużo, że się kryzys wczesniej zaczął....tylko moze jakies źródla na poparcie swoich slow....
2010-10-26 15:49
2010-10-26 16:02
nabywcy wydobędą nasz węgiel i sprzedadzą go nam po 4 krotnej ceniie.
Na pewno sumarycznie jako kraj zyskamy na tym.
Coś Ty robił na matematyce , jak były procenty?
Pracowałbyś w kopalni darmozjadzie?
2010-10-27 17:50
Czterokrotna cena, dobre, tylko jakaś ekonomia nie z tego wieku bo nikt tyle nie da. Pan procenty to może odrobił ale o ekonomi nie słyszał!
I proszę ludzi nie przezywać od darmozjadów bo to źle o Panu świadczy.
2010-10-27 15:12
Stocznia od ponad roku nie istnieje, nic nie produkuje, ale ma za to kolejnego prezesa. Po co prezes nieistniejącego zakładu produkcyjnego (nie licząc oczywiście brania wysokiej pensji)? Dostawcy nie otrzymali swoich należności, ale są pieniądze dla kolejnego prezesa (i pewno były wysokie odprawy dla poprzednich członków zarządu).
2010-10-26 13:44
Jeszcze koło historii tak się obróci, że będą się Grada i Tuska pytać dlaczego zniszczono przemysł stoczniowy w Polsce. I nie prokuratorzy, ale zwykli ludzie.
2010-10-26 14:53
więc po co to trzymać, jeśli w indiach buduje się statki za 3 zł / h pracy
2010-10-27 13:49
i się opłaca. Nie zastanawia cie to??
2010-10-26 15:00
Chcesz pracowac za tyle co Hindus czy Chinczyk ? To wtedy produkcja bedzie rentowna, bo niestety tylko tym w latach swej swietnosci mogla zablysnac. Dodatkowo Tusk i Grad to juz zastali gruzy przemyslu stoczniowego, ktory sie walil od bardzo dawna. Zarzucaj im sto innych rzeczy, ale zwalanie winy za stan akurat tej galezi gospodarki na obecna ekipe jest poprostu niedorzeczny.
2010-10-26 15:30
2010-10-26 15:41
tak stoczni pomóc nie szło ale kupić słupowi cristowi majątek państwo umiało radzę ten przekręt śledzić bo to jedna z większych afer gospodarczych w Polsce
2010-10-26 15:43
Ale dziwne troche to jest
2010-10-27 09:32
Ble, ble, ble....a gdzie jest napisane, że Trójmiasto MUSI mieć stocznie? To jak reanimacja trupa na siłę, bez względu na koszty. Ja tam nie mam zamiaru finansować z moich podatków przemysłu stoczniowego, który nie przynosi zysków "bo tak".To jest ZAKŁAD przemysłowy, instytucja która musi do jasnej ch****y przynosić zyski! Szkoda że wszyscy płaczący za stoczniami o tym zapomnieli. Koniec . Kropka.
2010-10-26 13:44
Szybko i przez internet wszytko od 1 zł :)
2010-10-27 12:49
a wysyłka 15 zł :)
2010-10-26 13:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
