W czwartkowy wieczór doszło do tragicznego wypadku w Gdyni na promie Stena Spirit. Ciężarówka śmiertelnie potrąciła mężczyznę. Ze wstępnych ustaleń policji i prokuratury wynika, że mężczyzna przechodził pod naczepą, chcąc skrócić sobie drogę na parkingu.
2018-09-21 11:46
Okropny widok, wszędzie pełno krwi. Mężczyzna podróżował sam, ale miał obrączkę na palcu. Współczuję żonie - opowiada osoba, która była na pokładzie promu, gdy doszło do wypadku.
Ale z was hieny, żenujący fragment. A flaki były?
2018-09-21 13:54
na super eksperesie jest zabojstwo w wersji lajt jak wolisz tego typu emocje. Tytul + dostal w twarz zoltym serem i zmarl..byl uczulonz na bialko.
2018-09-21 11:46
Jeśli potwierdzi się wersja to szkoda mi kierowcy..mimo, że nie z jego winy to będzie już do końca życia żył z takim obciążeniem :(
2018-09-22 09:57
2018-09-21 12:12
No ale jak można przejść pod tirem z uruchomionym silnikiem? Nie rozumiem tego. A nawet jak stał bez załączonego, to przecież to chwile trwa zanim mu się wszystko napompuje.
2018-09-21 13:53
Jak układ szczelny to odpalasz motor i jedziesz
2018-09-21 12:19
Uraz zostaje do końca zycia
2018-09-21 12:33
Szkoda bardzo czlowieka. Ale gdzie byla obsluga , ktora odpowiada za wprowadzanie i ustawianie ciezarowek na pokladzie promu.Kierowca nie mial mozliwosci widziec tego pana, ale panowie z obslugi....????
2018-09-21 13:44
2018-09-21 12:37
ewidentna wina kierowcy
2018-09-21 12:41
A co z kapitanem, przeciez wypadek mial miejsce na pokladzie.
2018-09-21 13:00
A co ma kapitan do wypadku? Przecież nie do jego obowiązków należą zała/wyładunek. Tylko starszego oficera. Kapitan odpowiada za manewry. Jest takie powiedzenie, że „Nikt za Ciebie, najlepiej o Ciebie nie zadba, jak Ty sam”.
2018-09-21 15:24
Malo tego, kapitan odpowiada nawet za blad popełniony przez pilota, kiedy ten przejal ster (wyjątkiem jest zdaje się jedynie Kanal Panamski).
2018-09-21 15:37
Kolego w papirologi - tak, ale gdyby kapitan nie ufał swojej załodze, to by musiało tych kapitanów być 10ciu! Nie mieszajmy tu pojęć związanych z nawigacją pilotażową, bo to oczywiste, że kapitan odpowiada za manewrowanie i bezpieczenstwo, to ktos juz napisal wyzej.
2018-09-21 13:01
Za wypadek odpowiada,kapitan ,armator.Wypadek miał miejsce na pokładzie statku,nie na keji.To duża różnica kto odpowiada.
2018-09-21 15:56
2018-09-21 16:15
Nazwa promu zobowiązuje ... "Spirit".
Kierowca był trzeźwy ale czy denat również ?
Współczuję kierowcy, trauma na wiele lat.
2018-09-21 16:24
Ale żeby przechodzić pod naczepą?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
