Karetka, która utknęła przed zaporami na przejeździe kolejowym w ciągu ul. Smętnej.
- Mamy dla was 30 mln zł. Możecie za to zrobić tunel pod linią kolejową na wysokości ul. Smętnej 
albo rewitalizację dzielnicy - usłyszeli mieszkańcy Oruni od władz Gdańska.
Straż Pożarna na sygnale czeka na otwarcie barier na przejeździe przez tory na Oruni Dolnej, na wysokości ul. Smętnej.
.
2014-03-14 17:05
Dobitnie pokazało, jak aroganckich i pozbawionych umiejetnosci interpersonalnych ludzi mamy u władzy. Zmęczenie materiału. "Kwiecistych" wypowiedzi było znacznie więcej. Chwilami czułem się zazenowany.
2014-03-14 17:30
racja! ja nie wytrzymałem, gdy prezydent stwierdził, że "nie trzeba byc po kursie prawa, aby wiedziec, że każdy list ma swojego adresata". Chyba nie każdy musi wiedziec, że prezydent de facto nic nie może zrobic na terenie miasta, którym rządzi. a przejazdy kolejowe sa taką sprawą. Tak sie z ludzmi nie rozmawia.
2014-03-14 17:21
Jestem kierowcą ciężarówki jednej z firm na Żuławskiej i uważam iż, w obecnej sytuacji należy zdecydowanie wybudować tunel wg II wariantu.
2014-03-14 16:28
Pytania skierowane do władz gminy Gdańsk przez mieszkańców Orunii
1. Dlaczego w Studium Wykonalność gmina zdecydowała się na pozostawienie jednopoziomowych skrzyżowań linii kolejowej z ulicami Dworcową i Sandomierską? Prosiłbym o podanie różnicy: dlaczego takich 1-poziomowych skrzyżowań nie ma na odcinku: Żabianka-Gdańsk Główny, a są na odcinku Gdańsk Główny-Pruszcz? Czym różnią się te oba odcinki?
2. Chciałbym zapytać o rozmowy PKP z Biurem Rozwoju Gdańska. Kiedy były te rozmowy, kto je prowadził (z imienia i nazwiska) i czemu zaprezentowano takie, a nie inne stanowisko. Nie jest tajemnicą, że budowa Czerwonego Mostu (jeżeli w ogóle dojdzie do skutku) to rok 2030. Jak do tego czasu mają z własnej dzielnicy wydostawać się mieszkańcy Oruni i Lipiec?
3. Prosiłbym o komentarz w sprawie przytoczonego wyżej Łęgowa (pisaliśmy o tym tutaj przyp. red.). Dlaczego tamtejsza gmina mogła negocjować z PKP odnośnie budowy tuneli dla samochodów, dlaczego Gdańsk tego nie zrobił?
4. Urzędnicy i prezydenci Gdańska nie raz tłumaczyli, że w całej sprawie więcej do powiedzenia ma wojewoda. Czy magistrat zwracał się w imieniu wyborców z tej części Gdańska (Oruni i Lipiec) do wojewody w sprawie innego rozwiązania kwestii przejazdów? Czy według miasta to sami mieszkańcy powinni zwrócić się w tej sprawie z pytaniami do wojewody?
5. Chciałbym spytać o wspomniane przez PKP "konsultacje społeczne, które poprzedzały uzyskanie pozwoleń na budowę" (taka informacja pojawiła się w uzyskanej od nas odpowiedzi PKP -przyp. red.). Co to były za konsultacje, czy prowadziło je miasto, kiedy się odbywały, jakie były wyniki?
6. Jeżeli tych konsultacji nie prowadziło miasto, to czy gmina nie uważa, że takie konsultacje powinny zostać przeprowadzone?
7. Czy gmina ma sobie coś do zarzucenia w sprawie takiego rozwiązania kwestii przejazdów na gdańskiej Oruni? Czy rację mają oruniacy, którzy twierdzą, że gdańska władza w ogóle się nimi nie przejmuje i dopuściła do, ich zdaniem, haniebnych rozwiązań na tutejszych przejazdach?
8. Co dalej? Czy gmina widzi jakąś możliwość rozwiązania tego problemu? Nie mówimy o Czerwonym Moście, tylko o latach 2014-2030. Czy oruniaków czeka perspektywa kilkunastu lat "czekania" na szlabanach i odcięcia od Gdańska?
Za portalem: mojaorunia-pl
P.S. Pytanie do TRUJmiasta, czy zwłoka jednego dnia w napisaniu artykułu o spotkaniu które się odbyło w środę, to normalność czy chodziło o rozprężenie tematu i zamydlenie spraw związanych z jak widać coraz gorszym zarządzaniem miasta?!
2014-03-14 15:21
na pewno będzie to lepiej spożytkowane niż jakieś tunele albo revitalizacje.
2014-03-14 15:34
...będą mieli za co pić przez miesiąc :-)))
2014-03-14 16:21
2014-03-14 15:47
Złóżcie wniosek aby Orunia należała do Gdyni\tak jak kiedyś Wolne Miasto Gdańsk
2014-03-14 13:56
Budyn mieszkal na oruni to by ten tunel powstal szybciej od tego nad wisla
2014-03-14 14:50
Ciekawa koncepcja
2014-03-14 15:43
Tunel nad Wisla jest w Warszawie. Sie zowie tunelem Wislostrady.
2014-03-14 14:48
2014-03-14 15:16
Od przynajmniej 7-8 lat jest tam ogromny problem z przejazdem (zawsze gdy się spieszy), teraz problem po prostu się powiększył
2014-03-14 14:20
"Mają Państwo 30 milionów do zagospodarowania" - to jest kasa Mieszkańców, Dobrodzieje z wyboru;)
Arogancja, brak kultury i denna koordynacja przy planowaniu, to choroba "parametropolii urzędniczej" w dobie telefonów, internetu, szybkiego obiegu informacji.
Nie życzę nikomu śmierci w karetce na tym przejeździe widać że w niektórych częściach "metopolii" trzeba przestawiać zegarki ;)
2014-03-14 14:52
Hm.... tam mieszka sama patologia, wątpię czy oni przez ostatnie 10 lat wypracowali i zapłacili w podatkach choć 3 mln.
2014-03-14 14:59
Jak następnym razem bigos z kiszonej od Ludka zjesz albo kalafior z brokułami z Orunii to pomyśl że ta strawa nie skądinąd pochodzi jak z upraw na Orunii bądź Niegowie.
2014-03-14 14:29
Podobnie jak jego pryncypał, pozostali zastępcy i poeta-niedorzecznik.
Potrzebne jest wywietrzenie tej zarazy
2014-03-14 14:29
budyn woli rewitalizowac dolne miasto tak gdzie sam ma swoj apartament, powinien zostac okrzykniety najgorszym prezydentem roku bo nie robi nic..
2014-03-14 14:28
czy żeby zrobić ten tunel, trzeba by zamknąć przejazd pociągów? na jak długo?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
