Gdynia przygotowuje się do wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h w Śródmieściu - podobnego, jakie obowiązuje w centrum Gdańska. Przy podobnym projekcie realizowanym na Działkach Leśnych były spore protesty, czy teraz będzie inaczej?
2013-01-27 13:59
No w końcu się Gdynia zaczyna cywilizować i powoli wprowadzać europejskie standardy. Krok w dobrym kierunku.
Szkoda tylko, że po wynikach sondy widać, jak wiele ludzi jest ciągle na typowym dla biednych krajów etapie zachłyśnięcia sie i fascynacji samochodami. Ale to się zmieni za parę lat.
Dyrektor firmy Volvo twierdził , że samochód to nie jest pojazd do poruszania się po mieście
2013-01-27 14:01
Za to ty jesteś cywilizowanym idiotą..
2013-01-27 14:02
widać, z jakich kręgów euroentuzjastów się wywodzi
2013-01-27 14:03
dawno sie tak nie usmiałem, a Ty pewnie w to wierzysz i to jest jeszcze śmieszniejsze :D
2013-01-27 14:19
Kraje europejskie to raczej żaden przykład do naśladowania.
2013-01-27 14:20
tak tak - weź ba-anie się spakuj i jedz na Mazury tam będziesz mógł chodzić na boso tylko wara pociągiem kup se bryczkę unia ci dołoży !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2013-01-27 14:50
bo wiesz, to taki drobiazg, który zmienia specyfikę podróżowania po mieście...
Nie wiem, gdzie mieszka Twój dyrektor firmy volvo, ale mi np. w Nowym Jorku też nie przyszłoby do głowy podróżowanie samochodem...
U nas komunikacja miejska to brud, smród i strata czasu...
2013-01-27 15:05
za to na "Zachodzie" to tylko sama czystość, przyjemny aromat w powietrzu, a jeszcze los godziny cofa na zegarze.
2013-01-27 15:16
te miasta znam dość dobrze i chciałabym aby u nas komunikacja funkcjonowała tak jak tam.
Samochód kupiłam gdy spróbowałam 1 raz dojechać na studia z Chełmu do Jelitkowa... Jak się ma szczęście to 1,5 godz. w jedną stronę - kumasz 3 godz. na dojazd?
2013-01-27 21:53
Gdańsk, 0,45mln mieszkańców, 250km^2. Gdańsk jest miastem rozwalonym jak gnój po polu. Gdyby był zaludniony tak gęsto, jak Paryż - mieszkałaby tu nieco ponad połoma Polaków. Do czego dążę? Metro to ogromne koszta inwestycyjne, którym nawet Paryż nie może podołać i... przeprasza się z tramwajami. Warunek jest jednak taki, aby powstały wygodne węzły przesiadkowe między liniami (a przewoźnicy aglomeracyjni operowali na wspólnym bilecie). Wtedy - szybki zjazd tramwajem, przesiadka w SKM, przesiadka na docelowy tramwaj. Czas podróży skrócony trzykrotnie.
2013-01-27 16:41
-Znam rzeźnika, który głosi że każde mięso rozwala serce ludzkie.
-Znam wędkarza, który nie może patrzeć jak męczy się rybka na haku.
-Znam pilota, który twierdzi że gdyby Bóg chciał żebyśmy latali, dałby nam skrzydła
-Znam marynarza łodzi podwodnej, który ma klaustrofobię.
-Znam okulistę, który nie widzi
-Znam urologa, który się wstydzi.
Rzekłem.
2013-01-27 14:00
Trzeba być niesamowitym idiotą żeby wprowadzić takie coś. Czas jazdy do domu wydłuży się o ok 1/3.
By żyło się lepiej..
2013-01-27 14:02
Trzeba kupić sobie szybki motor i mieć wszystko w d*pie..
2013-01-27 14:09
wielu ludzi podnieca wieść o kolejnym podjętym przez nasze władze kroku cywilizacyjnym zgodnym ze standardami UE. Jestem ciekaw, czy tak samo będą podnieceni jak któregoś dnia obudzą się z uczuciem posiadania w du.ie palca władzy i bycia pacynką, a może pajacynką
2013-01-27 14:16
2013-01-27 14:10
Ciekaw jestem, jak poradzą sobie z motocyklami na Władysława IV, które w sezonie letnik prują ponad 150. Tempo30 jest bez sensu. Wprowadzłbym w całym S-miesciu 40. Ale za to: Al. Zwycięstwa, Śląska, Morska, Wielkokacka - 60km/h a miejscami 70.
2013-01-27 14:13
Jak można mieć ambicje tworzenia aglomeracji, jak układ komunikacyjny pozwala na poruszanie się z prędkością 30 km/h? Skoro są takie ograniczenia, to nie rozwija się takiej struktury, tylko poprawia jakość istniejących rozwiązań. Milion ludzi i trzech zapatrzonych w siebie sterników, toż to San Francisco prawie. Co za miernoty nami rządzą.
2013-01-27 14:15
mamy w Gdyni takie dziurawe drogi, o studzienkach , których jesteśmy mistrzami nie wspomnę, ,że trudno jest jeździć u nas szybciej niż 30km/h. Jeśli chce się mieć całe auto oczywiście.
2013-01-27 14:17
W centrum i tak jeździ się wolno i często stoi w korkach. Po co marnować pieniądze na wprowadzanie przepisów, które i tak nie będą egzekwowane? Bo jak je egzekwować w ścisłym centrum? Może fotoradary? Tak, to na pewno będzie piękny element miejskiej infrastruktury. Najlepiej na Świętojańskiej co 100 metrów.
2013-01-27 14:19
taka nasza natura :)
2013-01-27 14:29
2013-01-27 14:24
Wystarczy popatrzeć na mapę korków w godzinach szczytu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
