Maciej Goniszewski
2004-01-29 08:13
W jaki sposób odwiozą i dowiozą te tysiące kontenerów do terminalu. Most wantowy, co prawda, jest.
A czy A-1 wytrzyma ten potok tirów.
2004-01-29 08:28
Oby to sie wszystko ziscilo... Jeszcze A1, południowa obwodnica Gdańska i będzie miodzio...
2004-01-29 08:48
To dopiero początek,na obszarze Portu Północnego wreszcie powinny ruszyc kolejne duże projekty jak Rudoport,Europort,centrum logistyczne,nowa baza promowo-pasażerska,terminal Oiltanking i inne,kwota łącznych inwestycji w porcie gdańskim może w dystansie sięgnąć kilku mld euro,to wielka szansa dla miasta i regionu,nie można tego zmarnować,teraz już rząd się nie wymiga od budowy A-1,jej brak to sabotaż gospodarczych interesów nie tylko Pomorza,ale i Polski.
2004-01-29 09:07
"Gdańsk posiada taką lokalizację. To właśnie tu przed wiekami miały miejsce pierwsze kontakty Wielkiej Brytanii z Polską." - zawsze uważałem że największym motorem rozwoju i nowoczesności jest tradycja :-)))
2004-01-29 09:09
Bardzo dobry pomysł. Nie ma jak konkurencja w ramach własnego kraju. Po cholerę konkurować z Kłajpedą jak można z Gdynią. To może teraz Gdynia wybuduje sobie port lotniczy w Babich Dołach ?
2004-01-29 09:14
Port w Gdańsku ma wielkie plany rozwojowe,posiada tereny pod przyszłe inwestycje,port w Gdyni ich nie ma,raczej będzie się modernizował niż rozrastał,czy Gdańsk w imię nie konkurowania z Gdynią dla jej dobra ma zrezygnować z szans na swój własny rozwój?
2004-01-29 09:18
piękna wiadomość
tylko, że oprócz autostrady można by tam pociągnać również linię kolejową (również przydatną w transporcie kontenerów) - no chyba, że już jest, nie wiem nie byłem tam
a do krytyków - wreszcie ktoś się zorientował, że obecnie porty zarabiają najwięcej właśnie na kontenerach, a nie na wozeniu węgla i piachu
2004-01-29 09:24
A ja mam w d... cały ten super hiper ach i och autostradowo - hipermarektowo -budowlanowy boom gospodarczy. Wolę deleketować się naturą a nie mostami i autostradami.
2004-01-29 10:02
Linia kolejowa do portu polnocnego jest, tam sie przeciez wozi(lo) mnostwo wegla pociagami. Natomiast boje sie, ze nasi wspaniali politycy i tak i tak nie wybuduja autostrady, a raczej nie dopuszcza do jej wybudowania. Chyba sie nieufny ostatnio zrobilem :>
Konkurencja z Gdynia uwazam to dobry pomysl. Poza tym od dwoch lat naprawde rosna przewozy kontenerowe i zdaje sobie sprawe, ze oba terminale moga byc potrzebne. Jezeli ta inwestycja nie stanie w miejscu z jakis glupich powodow, to gratuluje Gdanskowi - moze wreszcie cos w tym miescie zacznie sie dziac.
2004-01-29 10:16
Zgadza się,linia kolejowa dociera do Portu Północnego,co na pewno wykorzysta terminal kontenerowy,wpłynie też na jego konkurencyjnośc,możliwość przewozu kontenerów koleją to duży atut przyszłego terminala,jeśli chodzi o węgiel póki co Port Północny cały czas go przeładowuje,na bieżący rok ma zakontraktowane 5 mln ton,prawie tyle samo co w zeszłym
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
