- Nie ma powodu, by lamentować z powodu wprowadzenia kolejnej promocji w trójmiejskim transporcie miejskim. Zastanówmy się raczej, jak wpłynie ona na transport publiczny jako całość - a nie na jego poszczególne części, jak SKM czy gdańskie tramwaje - przekonuje Tomasz Larczyński.
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-02-27 07:09
I skmbstanie sie rentowne.
2018-02-27 07:11
Teza Autora, że w Trójmieście istnieje jeden system transportu zbiorowego (i dzieli się na podsystemy miejski, SKM itd.) to fikcja. Z punktu widzenia wszystkich - od organizatorów przewozów, przez przewoźników a na pasażerach skończywszy. Bez jednej taryfy dla wszystkich środków transportu w głowach pasażerów nawet nie zakiełkuje myśl, że to jeden system. Pasażerowie by chcieli, ale tego nie ma!
2018-02-27 13:31
w Szybkiej Kolei MIEJSKIEJ bo dowiedziałem się, że komunikacją MIEJSKĄ mimo nazwy nie jest w związku z czym zniżka z której korzystałem mnie nie obowiązuje... paranoja. Dzisiaj zapłaciłem za bilet drugie tyle. Podróż też zajęła drugie tyle, bo na przystanku przyszło mi czekać dobre 20 minut. Od jutra wracam do czterech kółek.
2018-02-27 17:29
o, i dlatego trzeba dzieci od wczesnych lat szkoły podstawowej odspawać od siedzeń samochodów, by nie rosły takie niedoświadczone dziwolągi, jak ty
jak bym cię zapytał czym się różni wtrysk w dizlu i i samochodzie w lpg, to byś pewnie godzinę mówił. a po co to mi?
2018-02-27 07:12
Pytanie :czy aby darmowe bilety dla uczniów nie będą nieopodatkowanym przychodem dla ich rodziców? Płacący podatki mają w kosztach uzyskania min na dojazd do pracy a to jak zostanie zakwalifikowane? Weźmy 2 dzieci z biletami metropolitarnymi ulgowymi to miesięcznie 132 pln x 10 =1320 . Jakby nie było to jest konkretny pieniądz . Ciekawe czy MF już łypie na te pieniądze i w przyszłym roku przyjdą wezwania z odsetkami bo na razie "obdarowani" się cieszą!!!!!
2018-02-27 19:43
A jak MF udowodni, że uczeń jechał komunikacją miejską? Ty masz koszty uzyskania niezależnie od tego, czy jedziesz samochodem, tramwajem ,czy idziesz piechota. Właściwie to rodzice dojeżdżających do szkoły dzieci powinni także na nie odliczać koszty uzyskania,
2018-02-27 07:14
Brak wspolnego biletu (nie jakiegos metropolitalnego, okresowego, tylko po prostu jednej wspolnej taryfy dla wszystkich razem),
Brak wspolnego rozkladu,
Spoznienia, niewykonane kursy
Za malo polaczen (pkm),
Jakosc taboru (pkm, bo skm jest stara ale przynajmniej jezdzi),
Nie ma co opisywac problemow pojedynczego srodka komunilacji, gdy komunikacja miejska jako calosc jest zle zorganizowana i zle dziala
2018-02-27 07:15
Takie osoby będą w przyszłości decydowały o losach Polski, to jest smutne.
2018-02-27 07:21
2018-02-27 07:21
Jak dobrze ze mnie tu już nie ma.
Kraj cebulakow smolenskich.
2018-02-27 09:07
Jak ona śmiała nie wiedzieć!
2018-02-27 10:57
2018-02-27 07:16
"Z punktu widzenia obywatela powinniśmy patrzeć na transport publiczny jako całość."
Bardzo chętnie. Może zacznijmy od wspólnego biletu?
Póki co to mamy trzy miasta, pięciu organizatorów ruchu (GAiT+ZTM, ZKM Gdynia, SKM, PKM + MZKZG, które nie wiadomo co robi. Osobna infrastruktura, osobne zakupy taboru, osobne stanowiska w zarządach (o które warto walczyć jak lew, a jakże!), odrębnie ustalane rozkłady, osobne taryfy, bilety i osobne wszystko co się da.
Gdzie ta całość?
2018-02-27 07:26
pracuję w Śródmieściu Gdańska, miesięczny na SKM kosztuje 88zl, to na samym paliwie jestem 200 do przodu. Rocznie 2400 na plusie i nie muszę stać w korkach.
2018-02-27 07:42
dom-praca-dom-praca-dom-praca-żabka-dom-praca-biedronka-dom-praca.....
2018-02-27 08:43
z żabianki blisko do lasu i nad morze więc nie ma aż takiego problemu
2018-02-27 08:54
No cóż, tak wygląda zwyczajne życie :)
2018-02-27 08:23
12l/ 100km Ci pali - co ty za szrota kupiłeś do miasta
2018-02-27 09:52
Rzeczywiście - zamiast stania w korkach stoisz na peronie.
2018-02-27 13:33
2018-02-27 18:23
w obie strony 20
czyli srednio robisz na tym dystansie 400 kilometrow miesiecznie
288 zlotych to 64 litry paliwa
chcesz powiedziec ze twoj samochod palil 16/100?
to czym ty jezdizles? 30 letnim rzechem z slinkiem 6.0?
kupilbys sobie np renault clio co w miescie pali 5 litrow to bys placil 90 mieisecznie za paliwo tyle ile twoj bilet
2018-02-27 07:29
Lepszy Gdańsk tak trzymać! Nie poddawajcie się zmowie ZTMu i SKM oraz dziennikarzy na ich usługach.
Udało się wam wsadzić klin w ten układ, tak dalej!
2018-02-27 07:29
Jak jeden przewoźnik wprowadza ulgi to drugi, tokiem myślenia Pana Tomasza, też powinien. To w takim razie ten pierwszy nie osiągnąwszy spodziewanego efektu powinien jeszcze bardziej obniżyć , a ten następny jeszcze bardziej, aż zaczniemy jeździć za darmo. A najlepsze jest to że nikt nie musi dopłacać - super. Dla mnie nobel z ekonomii
2018-02-27 08:55
Na tym polega konkurencja. Oczywiście nikt nie zejdzie do poziomu zupełnie darmowych przejazdów, ale trzeba walczyć o klienta=pasażera.
2018-02-27 07:32
To szybko się przesiądzie do komunikacji miejskiej.
2018-02-27 07:48
A tobie kur.. Urzednicza dowali kurkowa za przekręty przez lata
2018-02-27 09:09
Tylko jakoś dowalić nie może. Nie strasz, nie strasz, bo się sfajdasz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
