Jeszcze w tym roku Gdańsk wzbogaci się o kolejny historyczny tramwaj. Jego renowacja prowadzona jest w Krakowie. Tramwaj jest już praktycznie gotowy i prezentuje się nie gorzej niż 85 lat temu, gdy opuszczał Gdańską Fabrykę Wagonów.
(Ringstrasse), do której przez al. Legionów doprowadzono wówczas nową trasę i dla jej obsługi wyprodukowano sześć pojazdów tego typu.
Poznaj inny historyczny tramwaj - Konstal N z 1952 r. Materiał z 2012 r.
2015-12-01 19:52
Przecież już 10 lat temu, w 2005 roku, przy okazji remontu wozu Konstal N nr 11 planowano też odrestaurowanie drugiego wozu, który miałby służyć jako doczepa ND. W tym czasie sprowadzono 102Na, teraz Ringa. Fajnie, fajnie, a niedoszłego ND (obecny techniczny 9016) przez 10 lat wchrzaniła rdza, a dopiero w tym roku został wstawiony na warsztat jako złom. Bawią się w sprowadzanie 102Na, Ringa, itd., a N-ka przegniła na dobre. Marny jej los, choć składzik Konstal N byłby równie fajny.
2015-12-01 15:46
nie była piąta z powieszonych na polanie przy ul. Pohulanka, Jenny - Wanda Barkmann.
http://historia.org.pl/2013/12/09/historia-pieciu-nadzorczyn-obozu-koncentracyjnego-w-stutthof/
http://www.geocities.ws/epjacobs4/biskupiae.htm
2015-12-01 11:11
aby nad miejscem które zajmował konduktor umieścic plakietkę z napisem "W tym tramwaju w pierwszych latach II WŚ służbę konduktorską pełniły Gerda Steinhof, Elisabeth Becker, Wanda Klaf oraz Ewa Paradies,. Pod koniec wojny zostały one nadzorczyniami w KL Stutthof i za zbrodnie tam popełnione po procesie sądowym stracone w dniu 04 07 1946r w Gdańsku"
2015-12-01 14:59
Tylko jedna z nich była konduktorką.
2015-11-30 17:35
A co z drugim wagonem?! Jeździły takie w składzie "6" na Orunię. Pamiętam je doskonale, bo robiły na mnie, jako kilkuletniej dziewczynce, piorunujące wrażenie. Były piękne i nieprzystające do szarzyzny pierwszej połowy lat pięćdziesiątych. Siedzenia obite aksamitem, uchwyty do przytrzymywania z blachy miedzianej (dla mnie wówczas były złote). Z niższego środka wagonu prowadziły stopnie ku dwóm częściom mieszczącym miejsca siedzące. Nareszcie zobaczyłam ten wagon na zdjęciu!
2015-12-01 10:12
To nie ten tramwaj ;).
2015-11-30 18:43
Wspomnienia bywają cudowne. Ładnie napisane!
2015-11-30 23:36
To jest tramwaj na miarę naszych możliwości. My tym tramwajem otwieramy oczy niedowiarkom! Mówimy: to jest nasz tramwaj, przez nas zrobiony, i to nie jest nasze ostatnie słowo
2015-11-30 21:23
Tramwaje kremowo-niebieskie wyglądają fantastycznie. Zarówno ten, jak i ten tzw. "Guntera Grassa". Ta (historyczna) kolorystyka powinna zdecydowanie zastąpić te obecną kolorystykę komunikacji miejskiej w Gdańsku.
2015-11-30 11:26
2015-11-30 19:12
..to wciaz sporo..
2015-11-30 10:48
pasuje to tam jak kwiatek do kożucha..
2015-11-30 11:16
Tak minusujcie, moze jeszcze ledowym wyświetlaczem byście chcieli nr linii?
2015-11-30 19:10
za uzycie slowa "font".. naucz sie jezyka w jakim poslugujemy sie w tym kraju.
2015-11-30 17:28
Odnowionych puścić, te autobusy miały klimat
2015-11-30 18:42
Na wspomnienie ikarus juz mi w nosie śmierdzi spalinami. To były tragedie dopiero. Jak ruszał to zostawał obłok ciężkiego siwego dymu który unosił sie przez kwadrans. Przy czym 3/4 sadzy i tlenku zostawało w kabinie. Norma spalin euro zero
2015-11-30 19:09
2015-11-30 19:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
