Tylko trzy z ośmiu zapowiadanych przystanków kolejowych mają powstać w Trójmieście w ramach programu stworzonego wiosną 2020 r. przez prezydenta Andrzeja Dudę. Władze miasta mówią, że zapowiedzi były kiełbasą wyborczą i zapowiadają budowę nowej linii tramwajowej między Marynarki Polskiej
a Gdańską.
2021-03-04 10:07
I pokaż ile jesteś wart, gdy trzeba przejść do czynu.
2021-03-03 16:37
Takie wielkie inwestycje kosztują 1mld, a mogłoby być 3mld. Gdzie trafia pozostałe 2mld wszyscy wiemy...... masakra
2021-03-03 20:19
2021-03-04 10:04
2020 + 2021 mamy dodatkowy miliard długu w budżecie.
2021-03-03 21:18
A licząc miejskie społeczni to pewnie z 5
2021-03-03 18:20
...co znaczy masakra. Tu czegoś takiego nie ma.
2021-03-03 17:35
To chyba mozna to wysuplac z wlasnej kieszeni. To mniej niz miasto placi co roku Lechii. Mniej niz coroczne raty za stadion
2021-03-03 20:14
Szkoda, bo przy okazji przypinasz niezasłużoną łatkę gdańskim władzom. Głównym właścicielem jest PKP a to spółka państwowa. Władze Gdańska nie mogą więc decydować o polityce państwa wobec Gdańska a państwo gdzie może, tam stara się Gdańskowi przypieprzyć. Dlaczego? To oczywiste ponieważ pis traktuje Polskę jak zdobycz wojenną a Gdańsk tego nie akceptuje.
2021-03-03 22:34
Odpowiedzialny włodarz po prostu nie uniósłby się honorem, tylko wyłożył te 8,5mln pokazując, że jest ponad polityką. Taki dyplomatyczny środkowy palec z korzyścią dla mieszkańców
2021-03-04 09:55
da okrąglutki miliard.
2021-03-03 17:56
2021-03-03 18:48
Jak "kilku"? Zobacz, ile tam się buduje i będzie jeszcze budować. Także i w Nowym Porcie.
2021-03-04 09:38
W okresie " słusznie minionym" miasto stać było na kolejkę do N.P a dzisiaj rozbudowująca się dzielnica Gdańska jest odcięta od Centrum. Wielki wstyd ,infrastruktura kolejowa pozostawiona na pastwę rdzy. Gdańsk to tylko teren Urzędu Miasta i Starówka a reszta to zbędna prowincja.Oj ! zle się dzieje w Moim Gdańsku.
2021-03-04 09:21
Kacper Płażyński co ty możesz? Ten przykład pokazał że NIC i dodatkowo że okłamują Cię Twoii partyjni koledzy wraz z prezydentem który by się utrzymać na stołku zrobił i powiedziałby każde kłamstwo. Żenujące
2021-03-04 08:53
a kiedy zorganizujecie tak konferencje przy Świętokrzyskiej? I opowiecie jak to już 10 lat obiecujecie że powstanie Nowa Świetokorzyska?
2021-03-03 16:55
Trzeba było nie złomować TBM tylko drążyć dalej. Moglibyśmy mieć już metro z Letnicy do Wrzeszcza.
2021-03-03 17:03
2021-03-04 08:43
Skoro tak to czemu nie ma trzeciej nitki tunelu na tramwaj?
2021-03-03 20:35
podobno brakuje, a jeszcze nie tak dawno, Gdansk zlikwidował kursy SKM do New Portu. I tradycyjny płacz ze nie ma pinindzy. Dulkiewicz robi wywiady w niusłiku za 50tyś, władze miasta sprzedają kury znoszące złote jajka jak GPEC czy wodociągi, podpisują kontrakty na wypożyczenie Mercedesow do GAIT za cenę przewyższającą zakup nowych Solarisow a potem wina rzadu ze nie ma pinindzy weźcie je od radosnych, kolorowych ogródków piwnych zbudowanych na miejscu stoczni.
2021-03-03 21:16
a kto tym jeździł? Pasjonaci chyba... było małe zainteresowanie, bo powstały wygodniejsze połączenia tramwajowe. 20 lat temu ludzie z SKMki rezygnowali, a sieć tramwajowa była mniejsza. Teraz, sytuacja jest troche inna bo Letnica rośnie... ale SKMka nie rozwiązałaby problemu, bo to za krótka linia
2021-03-04 08:40
nie ważne kto tym jeździł. Urzędnicy chyba wiedzieli ze deweloper będzie tam budować bloki? No chyba ze plan zagospodarowania przestrzennego powstaje z czapy, miesiąc do przodu, to faktycznie mogli nie wiedzieć. A kolejne awarie sieci ciepłowniczej skąd się biorą ? Do starych instalacji podłącza się nowe budynki i przy tych samych przekrojach rur trzeba zwiększać ciśnienie. Nikt nie inwestuje w rozwój/remont.
2021-03-04 08:39
Ostatni powinniście wytykać błędy. Pytam się co jest z Nową Świętokrzyska i kto tu obiecywał gruszki?!!!
2021-03-04 08:32
Utworzenie linii tramwajowej wzdłuż Al. Płażyńskiego to dla mnie nietrafiona koncepcja. Po co pchać tramwaj wzdłuż drogi która traktowana jest przez kierowców jako droga szybkiego ruchu? Po za tym tam byłyby kolejne przejścia dla pieszych i skrzyżowania co już wiadomo nie usprawni przejazdu tramwaju i samochodów. Najlepszą opcją byłaby przez Nową Muzyczną i Gdańsk Zaspa Towarowa, dalej wzdłuż Uczniowskiej lub przez środek nieużytków, które i tak będą zabudowane. Pozostaje kwestia tramwaju wzdłuż Gdańskiej.... Czy będzie dodatkowy tor w przeciwną stronę czy tramwaju będzie musiał jechać przez naokoło przez centrum Brzeźna
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
