cyg
2004-09-02 10:54
Czy kiedykolwiek doczekamy sie takiego oznaczenia na wiatach przystankowych, ktore pozwoli siedzac w tramwaju widzieć na jakiej dokladnie ulicy jestesmy ?! Chodzi mi głónie o znajomych lub turystów ! Obecne "tabliczki" wymagają wyjścia z tramwaju, aby dowiedzieć się na jakim właściwie przystanku jestesmy ! Po 15 latach transformacji doczekaliśmy się kilku prawidłowych oznaczeń przystanków i to oczywiście jedynie w okolicach dworca PKP (bo chyba tylko te przystanku są znajowe ludziom z urzędu miasta).
A napisy na tabliczkach maja wielkość milimetrową. Paranoja.
MD
2004-09-02 10:35
to niech Gdańsk Gł. też odłączą od bezpośredniego połączenia z Zaspą! Skoro "wiele dzielnic nie ma i jakoś żyją" :> Jak oszczędzać to oszczędzać!
To, że woziły powietrze to jakaś bzdura. Może w niektórych godzinach! Dlaczego więc nie zrobić rzadszych kursów? Ale NIE, lepiej w ogóle usunąć.
2004-09-02 09:44
Ty lepiej patrz i ucz się jak być niezatapialnym. Trzeba bywać. A to u Lecha na imieninach, a to u Gocłowskiego, a to u Jankowskiego. To wtedy jesteś jak U 587.
2004-09-02 09:36
Nawet nie chce mi się czytać jak widzę ANTONI SZCZYT w tekście.
Pier... komuch trzymający się stołka jak rzep psiego ogona!
2004-09-02 09:21
Nie Aniu. Ten "intelektualista" zarabia jak urzędnik-nikczemne pieniądze. Tyle, że jego wyczucie rynku jest tyż nikczemne.
2004-09-02 09:18
Jest na pewno gorzej niz było. Skoro zmiany maja dotyczyc tylko kilku ulic to dlaczego zmienia sie rozkłady wszystkich. Teraz rozkład jest jeszcze bardziej pomieszany. Pewnie jakis "intelektualista" wziął za to ciężki pieniądzie.
2004-09-02 09:08
pan Szczyt sie przyznaje czarno na białym, ze sam "przyswaja" sobie te tabliczki (i co potem-na handelek do złomiarza?)
2004-09-02 08:50
Amen!
2004-09-02 08:46
Nie wciskaj Pan ciemnoty, że to badania popytu zadecydowały o zmianach, bo takich badań nie prowadzicie (nie macie kadry).
Wpierniczyliście się w kłopoty finansowe, bo przekształcenie ZKM w spółeczkę spowodowało, że amortyzacja poszła w koszty. To raz. A dwa to tzw. "sprytny manewr finansowy", o którym wczoraj pisała Wybiórcza, że się nie powiódł i stąd cięcia.
Panie Pracowniku ZKM. Nie szargaj Pan dobrego imienia dr Przemysława. Specjalistą ci on jest i basta. To co, że od histrori organów. Jezd i już.
2004-09-02 08:09
Dziwaczne te reformy, szczerze powiedziawszy, rozkładu, jestem ciekaw, na jakich badaniach się opierają. Może możnaby puścić choć jeden wagonik tramwajowy w momencie, kiedy puszczenie trzech czy dwóch się nie opłaca ? Warunki pracy motorniczych skrajnie spartańskie, ale nastawienie kierujących pojazdami powoli zmienia się na bardziej uprzejme w stosunku do pasażerów .
A wczoraj miałem niewątpliwą przyjemność spędzić półtorej godziny z moją dziewczyną... w punkcie sprzedaży biletów okresowych przy Chlebnickiej. Atmosfera prawie że rodzinna, ścisk niesamowity, a zmęczeni i znudzeni wypisywacze biletów robią co mogą , mylą się czasem, krzyk, wrzask, organizacja po prostu fenomenalna. Smutno się człowiekowi robi.
Byle do kolejnej 'reformy' .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
